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《往復(fù)活塞式富氣壓縮機軸封泄漏原因分析及改進.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、石油與化工設(shè)備一jO一2010年第13卷往復(fù)活塞式富氣壓縮機軸封泄漏原因分析及改進張穎(中國石油大學(xué)(華東)山東石大科技集團有限公司,山東東營257061)[摘要]對催化裂化裝置富氣往復(fù)壓縮機軸封泄漏原因進行了分析,采取改進措施,延長了軸封使用周期。[關(guān)鍵詞]壓縮機;軸封;泄露;冷卻;失效中國石油大學(xué)(華東)山東石大科技集團有六瓣環(huán)的切口互相錯開,波形彈簧則提供一定量限公司的催化裂化裝置中,?臺型號DW.42/(0.4.的軸向力和元件一起保證密封組件在填料小室內(nèi)14)一X的固定水冷兩列兩級富氣壓縮機在大修后投的定位,在活塞桿往復(fù)
2、運動時不追隨。氣壓機工用一個月時,操作人員發(fā)現(xiàn)在填料壓蓋的外側(cè)順作時,氣缸內(nèi)的高壓氣體沿著三瓣環(huán)與活塞桿的著活塞桿出現(xiàn)乳白色液流,判斷為填料壓蓋的螺徑向間隙外漏,從三瓣環(huán)的徑向切口處漏入小室栓松動導(dǎo)致填料函的冷卻水泄漏和注入的潤滑油內(nèi)。由于六瓣環(huán)的徑向切口被扇形塊擋住,所以混合產(chǎn)生的乳化,維修人員進行緊固后,泄露情小室內(nèi)的壓力氣體不會從六瓣處再向外泄漏。相況好轉(zhuǎn),但三天后外排的潤滑油顏色明顯變黑,反卻可以將六瓣環(huán)緊緊壓在活塞桿上起到密封作并且在填料壓蓋外側(cè)出現(xiàn)黑色的粉末,初步判斷用。隨著鎖閉環(huán)和密封環(huán)的磨損,圓周的彈簧會是密封填
3、料的磨料,隨后幾天軸封的泄漏情況急提供徑向的力使三、六瓣環(huán)收縮,始終保持密封劇惡化,在填料壓蓋的外側(cè)可以看到明顯的富氣面與活塞桿的貼合]。泄漏,氣壓機周圍十幾米的范圍內(nèi)可以聞到刺鼻I性『?一?~?l的氣味。一,卜、、0F釋弱I,/一卜、1失效軸封檢查/一f、f一一上—F≤}i—_習(xí)一.¨_L~}?—?_卜?}一~~一+一+0一一+}-—+—}一—維修中已盡可能將填料函和密封組件原樣拆。、一、下,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn):主要密封元件的密封面已經(jīng)變?yōu)闄E圓形,氣壓機運行過程看到的黑色粉末大部至一/1__一?_j『環(huán)_I分應(yīng)為密封元件的磨料;三、六
4、瓣的徑向切口和i鎖朋環(huán)塑√/柱鍺密封環(huán)密封環(huán)圓周緊箍彈簧上有結(jié)晶物,此結(jié)晶物的主要成分為碳;個別密封組件沒有定位銷;填料函的冷卻圖1主要密封元件結(jié)構(gòu)圖水道在靠近汽缸側(cè)是干的,檢查發(fā)現(xiàn)冷卻水道短路;填料小室的冷卻水道密封面腐蝕嚴重;活塞2.2軸封失效原因分析桿填料處的尺寸明顯減小。(11最初出現(xiàn)在填料壓蓋的外側(cè)順著活塞桿流出的乳白色液流,為冷卻水和注油器加注的潤2軸封泄漏原因分析滑油形成的乳化液,潤滑油的加注量不大,正常2.1軸封填料密封元件的組成及密封原理情況下可以從填料壓蓋的廢液收集孔中排出,當在填料小室內(nèi)密封元件安裝順序如圖
5、1所示,冷卻水出現(xiàn)泄漏量時,形成的乳化液來不及從廢從高壓側(cè)到低壓側(cè)依次由波形彈簧、元件、鎖閉液孔排出,于是順著活塞桿被帶出。維修人員進環(huán)(三瓣)、密封環(huán)(六瓣)和阻流環(huán)組成。填行緊固處理后,填料小室之問冷卻水泄漏的問題料小室內(nèi)的主要密封件采用的三、六瓣結(jié)構(gòu)的平解決,但是緊固導(dǎo)致填料小室內(nèi)的密封元件的軸面填料,鎖閉環(huán)為三瓣環(huán),密封環(huán)為六瓣環(huán),由向問隙變小,填料和活塞桿的磨損加劇,而主要三段圓弧和三段扇形組成,環(huán)外面都用鐲形彈簧作者簡介:張穎(1979一),女,2004年畢業(yè)于石油大學(xué)把環(huán)箍在活塞桿上。安裝時鎖閉環(huán)須在高壓側(cè),(華東
6、)計算機與通信工程學(xué)院,助理工程師,現(xiàn)在山東石大密封環(huán)須在低壓側(cè),并且三瓣環(huán)的切口必須與科技集團有限公司從事安全管理工作。第1期張穎往復(fù)活塞式富氣壓縮機軸封泄漏原因分析及改進一3一密封元件因受到軸向力無法隨著磨損進行徑向補3改進措施償,最終導(dǎo)致填料密封的泄漏。(1)對更換的密封組件尺寸逐一量取,與填料(2)個別密封組件沒有定位銷,可能導(dǎo)致此小室的深度進行核對,對存在偏差的密封元件在組密封元件失效。平臺上進行研磨,定位銷的長度要小于鎖閉環(huán)和(3)填料小室冷卻水的流向不合理,而且最密封環(huán)上定位孔的深度和,過長的必須磨掉。后一組填料小
7、室的冷卻水道短路,軸封產(chǎn)生的熱(2)對短路的密封小室進行改造,消除短路,量無法及時帶走,導(dǎo)致靠近氣缸的密封元件因高保證靠近汽缸側(cè)的填料小室能得到有效的冷卻。溫導(dǎo)致強度下降,磨損加劇,縮短了使用壽命。同時改變冷卻水的流向,將冷卻水上進下出改為(4)由于順著活塞桿泄漏到填料小室中的富下進上出,如圖2所示。首先進入到最里面的小氣和填料密封組件在安裝的過程中為了便于安裝室然后盤旋而出,這樣既提高了冷卻效果,又能定位而在密封元件上涂抹的黃油,在高溫高壓的降低整個填料函的溫度梯度,使整體溫度趨于一作用下結(jié)碳,加速了密封元件磨損。致,能有效改
8、善密封組件的工作環(huán)境。LlL(IIIlII}If1)lll廠廠]·●—一圖2冷卻水內(nèi)部循環(huán)流向(3)安裝密封組件的過程中不再涂抹黃油定4使用效果位,整個填料函壓蓋裝好擰緊后,每個填料小室改進后,富氣壓縮機的填料密封未再出現(xiàn)泄中的填料組件要求能沿四周活動不被卡死,