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《箱涵頂進(19)技術交底(修改)》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、技術交底書(單)NO.19工程名稱建設單位分部分項名稱工程分承包單位一、交底內(nèi)容:二、頂進時間安排三、頂進步驟:1、安裝頂進設備(1)分配梁安裝采用四扣五的P60軌作為頂進后背的分配梁,分配梁的長度根據(jù)各箱涵對應后靠背的長度確定,鋼軌與鋼軌之間采用夾板連接牢固,分配梁的擺放位置采用全占儀定線就位,然后在分配梁與后靠背之間不平順的處所采用搗干硬砂漿填塞密實,以保證分配梁與箱涵軸線垂直。(2)千斤頂安裝機動車道箱涵后背制作4個轉(zhuǎn)正塊,布置10臺320T千斤頂,其中最外側(cè)兩個轉(zhuǎn)正塊各布置3臺,中間的兩個轉(zhuǎn)正塊各布置2臺,非機動車道箱涵后背制作2個轉(zhuǎn)正
2、塊,布置6臺320T千斤頂,每個轉(zhuǎn)正塊上布置3臺,各個千斤頂?shù)木_位置分別按箱涵中心線對稱布置,并在后靠背上用紅油漆標定位置。(3)操作臺安裝操作臺設在每孔箱涵中心線對應的后靠背處,將各千斤頂?shù)妮斢凸苈钒惭b好,用彩鋼瓦搭設防雨棚,以防雨天影響施工。操作臺安裝好后,則進行操作系統(tǒng)的調(diào)試,發(fā)現(xiàn)問題,立即進行整改。2、制作頂進控制點,安裝頂進觀測設施(1)頂進方向控制點制作復核成型后的箱涵軸線與設計軸線之間的偏差,在箱涵底板上對主體箱涵進行分中,彈出墨線,并在箱涵尾端的頂板處制作固定的刻度線,在箱涵底板的前端制作移動式刻度線,在每孔箱涵中心線延伸處的
3、基坑頂部向后1m處制作中線控制樁,選擇一個坐標控制點作為后視點,用全占儀控制頂進方向,另在便梁的兩個主梁上定出箱涵中心線的位置。在控制點處搭設防水棚,頂進時,進行24小時觀測。(2)頂進高低控制點制作在箱涵底板上的四個角點上選擇四個固定點用紅油漆標出做為高低控制點,在基坑兩側(cè)邊坡的臺階上制作水準點,用水準儀進行控制,儀器置在后靠背處通視比較良好的部位。3.試頂當箱身砼達到要求強度后,頂進設備安裝調(diào)試完畢,測量儀器安置穩(wěn)妥,作業(yè)分工明確后,就可進行試頂進,全面檢查設備情況及頂進的狀態(tài)。頂進設備分為液壓系統(tǒng)和傳力設備。主要檢查液壓元件、管路接頭、儀
4、表等是否正常,以及檢查千斤頂?shù)男谐淌欠衽c設計相符,頂柱或傳力設備是否完好。以將箱涵起動為標準,若試頂不成功,則立即分析原因,采取有效措施整改后,重新進行頂進。4.頂進土方開挖采用帶土頂進,由于在滑床板上預留2‰的上坡道,北側(cè)箱涵預留了3cm沉降值,南側(cè)箱涵預留了8cm沉降值,箱涵前口留有船頭坡,并且在箱涵兩側(cè)采用滿打高壓旋噴樁滑槽,因此當箱涵頂進未出滑床板一半位置時,土方開挖到箱涵底板低10cm左右的位置,當箱涵頂進出滑床板一半位置后,土方開挖到比設計標高高出5cm位置,箱涵兩側(cè)土方開挖至兩側(cè)墻身的內(nèi)墻部位,每頂進1.05m,開挖1.05m,不
5、得超挖,挖土時嚴格掌握切土量,開挖底面的實際標高要根據(jù)當時箱身是否抬頭、扎頭的情況來確定。頂進出土采用從兩線間出土,從北側(cè)修筑便道至宣杭老線處,采用兩臺挖機進行倒土裝車。開挖時必須做到四不挖土:列車通過時不挖土,避免列車通過時震動大,造成塌方;機械設備發(fā)生故障時不挖土;較長時間不頂進時不挖土;交接班前不挖土。5.頂進(1)頂管(頂柱)安裝安放頂柱須保持與頂進箱身的中軸線順直一致并與后背梁垂直,每列頂柱要與千斤頂成一直線,每完成一個循環(huán)就要更換或填補不同規(guī)格的頂柱,頂柱每隔8m設置一道橫向聯(lián)系梁,增強頂柱橫向穩(wěn)定。頂進時注意觀察頂柱受力情況,防止
6、彈起傷人,當箱身的頂進行程太大時如繼續(xù)以填方頂柱的形式進行作業(yè)容易造成頂柱弓起崩出,此時必須在頂柱頂上用槽鋼樁橫鋪,所有的頂柱必須楔緊,各頂柱松緊程度應相同。(2)頂進觀測為確保箱身頂進的方向和高程,必須對頂進過程進行控制。采用的經(jīng)緯儀及水準儀各一臺,分別對方向和高程進行控制,在頂進過程中箱身每前進一頂程,即對箱身的軸線及高程進行觀測,并做好詳細記錄,發(fā)現(xiàn)偏差及時通知頂進指揮人員采取措施,糾正編差。施工測量過程中,對所有的儀器及工具要經(jīng)常檢查,中線觀測點和水準基點經(jīng)常核對,如有變位或過大誤差時要及時校正,否則將影響測量精度。箱身就位后,應盡快上
7、碴,恢復線路,以確保行車安全。頂進允許偏差:中線<200mm,高程<±。6.頂進糾偏要使箱身頂進方向不致偏斜,布置千斤頂時應嚴格根據(jù)箱身情況進行布置千斤頂,使千斤頂合力作用線與箱身中心線重合。箱身入土后,應注意挖土斷面正確,使頂進所挖的土孔與箱身方向一致。(1)箱身方向糾偏方法:用增減一側(cè)千斤頂?shù)捻斄Γ杭撮_或關一側(cè)千斤頂法門,增加或減少千手頂頂力數(shù)。如向左偏,即關閉減少右側(cè)千斤頂,向右偏則反之操作。開動兩邊高壓油泵調(diào)整;如向左偏就開左側(cè)高壓油泵,向右偏就開右側(cè)高壓油泵。后背頂柱調(diào)整;在更換頂柱時,可根據(jù)偏差的大小,將一側(cè)頂柱楔緊,另一側(cè)頂柱楔松
8、或預留間隙。如箱身前端向右偏,則將左側(cè)頂柱預留間隙,開泵后,則右側(cè)先受力頂進,左側(cè)不動。調(diào)整時應摸索掌握規(guī)律性,并注意箱身受力不均時產(chǎn)生的變化狀況???/p>