氨壓縮機卸氨操作規(guī)程

《氨壓縮機卸氨操作規(guī)程》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在應用文檔-天天文庫。

1、氨壓縮機卸氨操作規(guī)程發(fā)件人：kingyi1966;時　間：2011年08月28日14:19(星期日)收件人：LBLAC@163.com;一、?????當槽車過磅回來后，與槽車押運員一起指揮槽車到指定地點。二、準備好必須的防護用品，防毒面具、耐酸堿手套等。三、通知押運員做好槽車的液、氣相與卸氨管線的連接工作，并檢查各部位是否連接牢固。四、?????通知當班調度檢驗并驗收合格簽字后，根據槽車的氣氨壓力與氨儲槽的壓力情況，決定是否開啟氨壓縮機卸氨（一般夏季槽車自身壓力較高，可進行自卸，冬季時槽車壓力較低，需開啟氨壓縮機進行卸氨）

2、五、氨壓縮機的操作規(guī)程1、??????????開車前的準備工作⑴打開氣液分離器底部的排污閥，排除氣液分離器所存的液氨。（這一條冬季比較常用）⑵檢查槽車氣相與卸車氣相管線是否連接好并開啟。⑶檢查氨壓縮機曲軸箱油位，是否在3∕4左右，水冷卻是否暢通。⑷檢查氨壓縮機進口與出口閥是否關閉，排空閥是否打開，檔位是否處在“0”位置上。⑸盤車2━3圈以上。2、??????????開車⑴啟動氨壓縮機，看油位和油壓變化（冬季需對氨壓縮機進行預熱一段時間，一般在20分鐘左右，以保障潤滑油的暢通，夏季時間稍短。）⑵預熱完成后，首先關閉氨壓縮機的排空閥，再緩慢打開進氣閥，待有一定壓力時

3、把檔位調至1∕2檔，當出口壓力達到0.50Mpa左右時，完全打開出口閥，同時再緩慢開啟進口閥，并把檔位調至“1”檔，控制進氣閥壓力至0.15━0.20Mpa左右。⑶當出口壓力比氨儲槽壓力高出0.10Mpa左右時，通知槽車押運員打開槽車與儲槽連接的液相閥，向儲槽內輸送液氨。⑷卸車過程中，要密切注意氨壓縮機進口、出口及油壓、排氣溫度、電機電流的變化，堅守崗位。3、停車⑴當氨壓縮機出口壓力接近氨儲槽壓力、電機電流下降或接到押運員通知的情況下，首先把氨壓縮機檔位從“1”檔降至1∕2檔，再逐步降至空擋“0”檔，同時關閉氨壓縮機進氣閥，關閉出口閥，并打開放空閥。⑵當氨壓縮機

4、出口壓力降至0時，停壓縮機。⑶通知磷銨主操室過磅。⑷填寫好卸車記錄。六、指標控制⑴吸氣壓力；0.15━0.20Mpa?⑵排氣壓力:＜1.50Mpa⑶油壓：為吸氣壓力的1.5倍。⑷排氣溫度：＜150°C七、緊急停車的處理⑴當遇突然停電時，應先把氨壓縮機的檔位調至0檔，關閉氨壓縮機的進氣閥，出口閥、后打開放空閥泄壓。⑵通知槽車押運員關閉槽車與卸氨管線連接的氣、液相閥。⑶當遇特殊情況時，應首先停氨壓縮機，再按突然停電時的情況處理。⑷待來電或處理完情況后，再按正常開停車順序進行。八、卸車時應注意的問題⑴開啟氨壓縮機前，一定要先檢查槽車與卸氨管線連接的氣相閥是否完全打開。

5、槽車卸完后，一定要先停氨壓縮機，再關槽車與卸氨管線連接的氣相閥。⑵當卸車過程中發(fā)現(xiàn)氨壓縮機出口壓力升至過快時，要先停下氨壓縮機，然后通知押運員檢查槽車各部位閥門開啟情況，待恢復正常時。再重新啟動氨壓縮機。⑶當氨壓縮機進氣閥有結霜現(xiàn)象或曲軸箱內油變白時，說明氨壓縮機內已帶氨。這時先不要驚慌，先把氨壓縮機的檔位調至1∕2檔，把進氣閥關至最小（有必要時，冷卻水也要調小一下）待進氣閥霜化或油色正常一段時間后，再緩慢開啟進口閥，同時把檔位逐漸調至“1”檔。觀察曲軸箱內油位變化，無異常后轉入正常。壓縮機帶氨嚴重時。需停壓縮機，并對氣液分離器進行排氨，或拆開曲軸箱蓋，清理出內

6、部凍油，重新加入新的潤滑油，再重新啟動壓縮機。