鏟運(yùn)機(jī)操作維護(hù)規(guī)程

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1、鏟運(yùn)機(jī)使用維護(hù)規(guī)程設(shè)備使用部分:一、設(shè)備技術(shù)性能表項(xiàng)目單位數(shù)值型號(hào) WJ-1.5C鏟斗容積m3≥1.5-0.15舉升重量t3鏟取力kN≥52最大爬坡能力(°)≥12最小離地間隙mm≥220最小轉(zhuǎn)變半徑mm≤5000最大卸載高度mm≥1400鏟斗提起高度mm≤3850功率kw63.2噪聲Db(A)102外形尺寸長(zhǎng) ≤7000寬mm≤1600高 ≤2100整機(jī)重量t9.62電纜有效長(zhǎng)度m100二、設(shè)備交接使用規(guī)定(1)接班人必須按規(guī)定時(shí)間到崗,接班人不到交班人不得擅自離崗。(2)交接雙方在交接前,必須按巡檢路線

2、、部位項(xiàng)目進(jìn)行交接,履行交接手續(xù)。(3)崗位交接班,交接雙方必須面對(duì)面進(jìn)行交接。(4)交接內(nèi)容:1.設(shè)備運(yùn)行狀況,故障情況2.設(shè)備存在缺陷故障處理時(shí)間、原因、處理人和處理后存在的遺留問(wèn)題3.設(shè)備潤(rùn)滑情況4.清掃維護(hù)、保養(yǎng)情況5.安全防護(hù)裝置齊全、牢固、靈敏可靠(5)設(shè)備發(fā)生故障后,交班人員要在交班后參加由車間組織的分析會(huì)三、檢查明細(xì)表1.檢查鏟運(yùn)機(jī)任何泄露,螺帽和螺栓的松動(dòng)和任何損壞,并修理或報(bào)告維修人員2.必須清潔,儀表和控制器有無(wú)損壞。操作桿有無(wú)松動(dòng),適當(dāng)調(diào)整間隙。喇叭必須起作用3.檢查電源線連接情況。

3、是否完好1.檢查各限位塊有無(wú)磨損或丟失。2.檢查燃料液面。3.每月檢查氣體凈化器并根據(jù)條件進(jìn)行檢修4.每日要檢查油面兩次。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)活塞或軸承是否卡住5.檢查四個(gè)輪胎的情況6.須用多用途黃潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的點(diǎn):a.舉升油缸與前車架鉸接軸(兩點(diǎn))b.舉升油缸與大臂鉸接軸(兩點(diǎn))c.轉(zhuǎn)向油缸與前車架鉸接軸(兩點(diǎn))d.轉(zhuǎn)向油缸與后車架鉸接軸(兩點(diǎn))e.前后車架鉸接軸(兩點(diǎn))f.大臂與前車架鉸接軸(兩點(diǎn))g.翻斗油缸與前車架鉸接軸(一點(diǎn))h.翻斗油缸與搖臂鉸接軸(一點(diǎn))i.大臂與搖臂鉸接軸(兩點(diǎn))j.搖臂與連桿鉸接軸(兩

4、點(diǎn))k.連桿與鏟斗鉸接軸(兩點(diǎn))l.大臂與鏟斗鉸接軸(兩點(diǎn))m.后橋與擺動(dòng)架擺動(dòng)處(兩點(diǎn))7.檢查油液面8.工作油箱用油,當(dāng)裝載臂完全降低和鏟斗翻轉(zhuǎn)到運(yùn)輸位置時(shí),油在真長(zhǎng)操作溫度時(shí)再檢查油的液面,如有必要,把油充到油箱里,直到油面達(dá)到上部觀察位置。9.打開泛光燈和駕駛燈,檢查它們是否都亮。設(shè)備維護(hù)部分1.經(jīng)常清洗油污,泥土和塵埃,尤其是通氣塞要保持暢通。檢查各部位的緊固情況,終點(diǎn)是安裝塊、減速器等,如有松動(dòng),須及時(shí)緊固。2.經(jīng)常檢查各部位滲漏油的情況,及時(shí)維修排除。檢查減速器和輪邊減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油位,及時(shí)添

5、加,達(dá)到要求油位,以保證正常運(yùn)行。3.制動(dòng)器的摩擦片和制動(dòng)鼓的摩擦表面應(yīng)該經(jīng)常保持結(jié)晶,無(wú)油污,以保證制動(dòng)性能。制動(dòng)器摩擦片磨損后,應(yīng)及時(shí)調(diào)整間隙和更換。4.設(shè)備故障和排除變矩器故障分析故障原因處理辦法當(dāng)柴油機(jī)無(wú)負(fù)載在2000r/min時(shí),變矩器輸出壓力低于0.172MPa1.密封件損壞2.油泵損壞3.安全閥卡死1.拆下變矩器進(jìn)行更換密封件2.更換新油泵3.清洗和檢查閥內(nèi)彈簧吸油管內(nèi)有空氣1.油位過(guò)低2.吸油管連接處進(jìn)入空氣3.油泵損壞1.將油加到所需位置2.檢查油管連接處,并擰緊連接部位3.更換新油泵當(dāng)柴

6、油機(jī)無(wú)負(fù)載在2000r/min變矩器輸出壓力高于0.492MPa1.油冷卻器油管堵塞2.油質(zhì)比重過(guò)大1.檢查冷卻器管路和冷卻器是否堵塞,清洗和進(jìn)行更換3.油溫過(guò)低2.檢查油質(zhì)比重使用推薦油變矩器過(guò)熱1.由于冷卻器和冷卻管堵塞2.冷卻器容量太小3.油泵已磨損4.變矩器到變速箱和油地殼的回油管安裝不合適1.檢查和清洗冷卻器和冷卻管路,或者更換2.更換大容量的冷卻器3.更換新油泵4.將回油管出口安裝在變矩器殼體的最低位置,到油池的回油管路必須保持不變的向下傾斜角,使油能利用位差返回油池變矩器產(chǎn)生噪聲1.分動(dòng)箱傳動(dòng)

7、齒輪磨損2.油泵已磨損3.軸承已損壞4.變矩器驅(qū)動(dòng)齒輪磨損1.進(jìn)行更換2.進(jìn)行更換3.拆下整套軸承,更換4.進(jìn)行更換離合器壓力過(guò)低1.變速箱發(fā)生故障2.軸承損壞3.調(diào)壓閥的閥芯打開過(guò)打1.可切斷變矩器上調(diào)壓閥到變矩器的壓力油管2.進(jìn)行更換3.清洗和檢查調(diào)壓閥是否磨損或卡有臟物,或更換離合器壓力過(guò)高調(diào)壓閥的閥芯關(guān)閉調(diào)小變矩器輸出功率不足1.發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不合理2.發(fā)動(dòng)機(jī)失速,低于額定轉(zhuǎn)速3.變矩器輸出壓力過(guò)低4.油液中進(jìn)入空氣5.油不合適1.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)2.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)并檢查調(diào)速器3.參照壓力過(guò)低處理4.參照壓力過(guò)高

8、處理5.按規(guī)定選油液力油進(jìn)入飛輪殼體1.泵輪和泵輪蓋之間的O形密封壞損壞2.隔油蓋板O形密封環(huán)損壞3.外殼密封圈損壞1.進(jìn)行更換2.進(jìn)行更換3.進(jìn)行更換變速箱故障分析故障現(xiàn)象故障原因排除方法離合器油壓過(guò)低1.油位低2.離合器壓力調(diào)節(jié)閥閥芯卡住3.補(bǔ)油泵損壞4.離合器活塞密封圈損壞或磨損5.離合器活塞排放閥堵住6.變速箱調(diào)節(jié)閥彈簧卡住1.加油至正常油位2.清洗閥閥芯和閥體3.更換補(bǔ)油泵4.更換密封圈5.徹底清洗排放

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