鐵路客運員-客運值班員第六章備課講稿.ppt

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1、北京商鯤教育高鐵乘務(wù)員學(xué)校鐵路客運員客運值班員教學(xué)課件第六章旅客運輸組織第一節(jié)旅客運輸組織原則1、旅客運輸組織工作要從方便旅客出發(fā)，全面安排，按照長短途列車分工換乘優(yōu)先、保證重點的原則，合理、經(jīng)濟的使用運輸能力，均衡的組織運輸。2、要本著“以人為本、旅客至上”的原則，周到熱情地為旅客服務(wù)，對旅客旅行中發(fā)生的困難應(yīng)千方百計予以解決。3、在旅客運輸計劃的安排上，原則上應(yīng)先保證重點旅客及時乘車，如老、幼、病、殘、孕及有特殊情況的旅客。另外也要安排好一般旅客和團體旅客的乘車。（3）旅客周轉(zhuǎn)量：在報告期內(nèi)，旅客人數(shù)與運送距離的乘積。（4）旅客平均行程：指平均每一旅客的旅行距離。二、

2、客流調(diào)查1、客流的含義旅客在一定時間和空間范圍內(nèi)發(fā)生的位移，形成客流。客流的主要組成要素是流量、流向和流程。2、客流的分類（1）直通客流：旅客乘車距離跨兩個及其以上鐵路局。（2）管內(nèi)客流：旅客乘車距離在一個鐵路局范圍內(nèi)。3、客流調(diào)查的主要形式客流調(diào)查分為綜合調(diào)查、節(jié)假日調(diào)查和日常調(diào)查三種。調(diào)查方法：調(diào)查表調(diào)查、專題調(diào)查、抽樣調(diào)查、典型調(diào)查、開座談會、發(fā)信函、電話詢問等。三、春運運輸組織春運主要是民工、學(xué)生、探親客流，時間性強、流量大、流向集中且極不均衡。（1）春運期限：一般規(guī)定為40天，其中春節(jié)前15天，春節(jié)后25天（2）組織原則：堅持“以能定量”“先中轉(zhuǎn)后始發(fā)”、“始發(fā)

3、站兼顧中間站”、“大站兼顧小站”。（3）嚴格執(zhí)行旅客計劃運輸有關(guān)規(guī)定。看看什么叫超員（4）認真做好學(xué)生運輸。（5）安排好民工運輸。四、暑運運輸組織暑運以運送學(xué)生和旅游客流為主，具有客流大、流向集中、時間性強、要求高的特點。五、節(jié)假日運輸對于元旦、五一、十一、清明、端午、中秋等節(jié)日，從旅客出行目的看，探親訪友，到外地旅游觀光的旅客增加、鐵路客運在激烈的市場競爭中要占有一定的份額，不能忽視節(jié)假日旅客外出增加的需求，應(yīng)積極組織旅游景點的節(jié)假日旅游專列，開辟新的運輸經(jīng)濟增長點，為旅客提供高質(zhì)量的服務(wù)，以增加對旅客的吸引力。七、站、車業(yè)務(wù)交接1、客運記錄（1）鐵路客運記錄的填寫規(guī)定

4、①目的明確、內(nèi)容完整。②實事求是、內(nèi)容準確③語言簡練，書寫清楚。④順序編號，按期保管。（2）站、車編寫客運記錄范圍（略，見課本138頁）2、站、車交接位置3、客運業(yè)務(wù)交接的內(nèi)容4、重點旅客服務(wù)交接的內(nèi)容5、客運安全交接的內(nèi)容6、鐵路電報第三節(jié)列車運行圖一、列車分類等級和車次的規(guī)定二、旅客列車車次讀法三、旅客列車車次編排規(guī)定四、旅客列車編組五、旅客列車時刻表的應(yīng)用第四節(jié)運輸收入管理有關(guān)知識一、鐵路運輸收入二、客運收入三、鐵路客貨運輸票據(jù)管理四、運輸費用的核收與結(jié)算五、運輸收入進款管理六、發(fā)生多、少收款的處理七、運輸收入進款的動支范圍八、運輸收入事故九、鐵路客貨運輸票據(jù)的繳銷