山地車剎車的調(diào)整.doc

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1、自行車調(diào)試保養(yǎng)小心得之一—山地車簡單調(diào)剎車幾年的修車實踐,略有一些小心得發(fā)來與大家共享。個人認(rèn)為剎車最重要,安全是最重要的。如果剎車不良,請立即修理或調(diào)試。1.使用V剎的車子最常見的問題a.剎車臂單側(cè)活動,一側(cè)緊靠車圈,這樣騎起來會有擦擦聲,也是日常最常出現(xiàn)的問題,方法很簡單,用調(diào)整剎車臂上接近轉(zhuǎn)軸位置的那個最小螺絲(如下圖最下面最小的螺絲)。往里擰彈性增大,往外松彈性減小。直到兩邊彈性相當(dāng)為止。b.剎車皮平面與車圈接觸面不平行,一般新車較多也有螺絲松動,剎車皮位置變動的情況,方法是將剎車塊螺絲(如圖最下端的內(nèi)六角螺絲)松開將它按到車圈上,擰緊即可。c.注意剎車行程,有時剎把握到底也剎不

2、死,可以調(diào)(下圖)指撥下銀色螺絲--微調(diào)螺絲。往外擰等于相對的加長線管,剎把剎車行程縮短,剎車效果相對改善。如果微調(diào)超出行程,應(yīng)該相應(yīng)的把夾器固定剎線的螺絲(如圖右上角螺絲)松開適當(dāng)拉緊。2、使用機(jī)械碟剎的車子,碟剎原理就是一個夾器夾一個鋼片,夾器背面上一個固定片,正面上一個活動片,活動片靠剎線拉動,最常見的故障就是碟剎片和碟剎夾器‘曾曾’響,常見的原因是a.前后輪快拆打開過,重裝后找不到初裝位置。以美利達(dá)公爵PRO為例,有個小技巧,卸下輪胎后重裝前,將碟剎夾器背面的紅色大塑料螺絲右旋3扣左右,3扣就是卡卡卡三聲,然后裝上輪子,不要合上快拆桿,用一只手將剎把握到底保持住,然后一只手關(guān)上快

3、拆桿,松開剎把,最后再把紅色大塑料螺絲右旋那3扣在左旋松開。這樣做的目的是調(diào)出夾器與碟片的間隙。當(dāng)然間隙過大過小就再把紅色大塑料螺絲往里或往外擰擰,用手揪擰的動,注意看碟片是磨定片還是動片。以上說的是碟片磨固定片的情況,如果是磨動作片的情況見下圖,松開剎線螺絲,適當(dāng)調(diào)松緊。b.碟片漂偏。有可能是運(yùn)輸過程中捆扎造成的,也有可能摔車造成的??梢詷?biāo)記出漂偏點,拆下輪子,將碟片固定的6個螺絲松下重新裝上,或重新?lián)Q位置裝上,實在沒有辦法,用橡皮錘整形。

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