液壓基本回路設計ppt課件.ppt

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1、第六章液壓基本回路機電工程學院ChapterⅥhydraulicbasiccircuit綜述任何液壓系統(tǒng)都是由一些基本回路組成。所謂液壓基本回路是指能實現某種規(guī)定功能的液壓元件的組合。根據完成的功能分類：壓力控制回路—控制整個系統(tǒng)或局部油路的壓力速度控制回路—控制和調節(jié)執(zhí)行元件的速度方向控制回路—控制執(zhí)行元件運動方向的變換和鎖停多執(zhí)行元件控制回路—控制幾個執(zhí)行元件相互間的工作循環(huán)第一節(jié)壓力控制回路這種類型的回路是利用壓力控制閥來實現液壓系統(tǒng)的調壓、卸載、減壓、保壓、增壓、順序動作等液壓回路。限壓回路在系統(tǒng)中，泵的出口壓力隨負

2、載而變化，為限制系統(tǒng)的最高壓力，以保證系統(tǒng)和設備不出事故，必須在泵的出口處并聯一個溢流閥（安全閥）。如左圖，溢流閥作安全閥工作，閥的閥口是常閉狀態(tài)，只有在系統(tǒng)壓力達到其調定壓力時才打開。使系統(tǒng)壓力不超過允許壓力值，起限壓作用。泵的出口壓力由負載決定，但最大壓力受安全閥的限制。溢流回路溢流回路可使系統(tǒng)始終保持溢流閥的調定壓力，泵的出口壓力取決于閥的調定壓力。閥口是常開狀態(tài)，這時的溢流閥還兼有安全閥的作用。調壓回路上述限壓回路也屬調壓回路（單級調壓回路）。其目的是調定或限制液壓泵的最高壓力。利用本回路可實現多級壓力的調節(jié)、控制和

3、切換。分類：單級調壓回路多級調壓回路無級調壓回路多級調壓回路無級調壓回路多級調壓回路舉例本例是二級調壓回路，液壓缸向左、向右運動時，最高壓力是不等的。多級調壓回路舉例（1）4左行時等效油路（2）4右行時等效油路（2的兩端壓力始終相等，所以2停止）減壓回路在多個支路的液壓系統(tǒng)中，常常不同的支路需要有不同的、穩(wěn)定的、可以單獨調節(jié)的較主油路低的壓力。主要用于系統(tǒng)中的控制油路油源及潤滑等油路中。常用的方法是在需要減壓的油路前串聯減壓閥。由于減壓口處有功率損失，此種回路不宜用在壓降大、流量大的場合。單級減壓回路其中單向閥的作用是：當主

4、油路壓力過低時（小于減壓閥３的調定壓力，減壓閥３的減壓口全開，不起減壓作用），單向閥４可防止油液倒流，起到短時的保壓作用。二級減壓回路增壓回路增壓回路滿足局部工作機構壓力高的油路。此回路的功能是從已調定好的壓力較低的液壓泵處，得到較高的壓力，流量一般很小。左圖為連續(xù)增壓回路。換向閥不斷地換向，可連續(xù)輸出增壓油。圖中：２和２＇補油時用；3和3＇防增壓油倒流。保壓回路保壓回路是當執(zhí)行元件停止運動（或微動）時，油液需穩(wěn)定地保持一定壓力的回路，它應滿足保壓時間、壓力穩(wěn)定、工作可靠、經濟等方面的要求。當保壓時間短，壓力穩(wěn)定性要求不高時

5、，可采用單向閥保壓；當保壓性能要求高時，應采用補油方法彌補回路的泄漏。蓄能器保壓回路利用限壓式變量油泵的保壓回路在講單作用式葉片變量泵時，已提到過，當定子與轉子圓心偏移量（單作用式葉片變量泵）很小或斜盤傾斜角很小時，泵的流量僅能維持自身泄漏，對油路不輸出油液，但泵仍在一定壓力下運轉，對外輸出恒定壓力，則可使系統(tǒng)壓力恒定（參見泵一章有關內容），此時泵輸出功率較?。üβ剩搅髁俊翂毫ΓＦ胶饣芈反嘶芈返墓δ茉谟谑垢妆３忠欢ǖ谋硥?，以便平衡重力負載，防止運動部件超速下滑。要求平衡回路閉鎖性好，工作可靠。由單向順序閥組成的平衡回路用液

6、控單向閥組成的平衡回路單向順序閥串接液控單向閥的平衡回路液控單向閥作用：當換向閥在中位時，可防止因單向順序閥泄漏而使活塞緩慢下降。而單向順序閥可以提高回油腔的背壓和油路的工作壓力，使液控單向閥在工作部件下行時始終處于開啟狀態(tài)，提高工作部件的運動平穩(wěn)性。卸荷回路為節(jié)省功耗，減少發(fā)熱量，減輕液壓泵和電動機的負荷及延長壽命，在執(zhí)行元件短時間停止不工作時，應使油泵卸荷（一般是空載運轉）。3KW以上的系統(tǒng)都必須有卸荷功能的卸荷回路。卸荷回路有兩大類：即壓力卸荷回路（液壓泵的全部或絕大部分流量在接近于零壓下流回油箱）和流量卸荷回路（液壓

7、泵維持原來壓力，而流量在接近于零的情況下運轉）。用具有M、H、K型中位機能的換向閥卸荷（適用低壓小流量系統(tǒng)）泵的出口壓力遠低于工作壓力，而保持一定的低壓。用二位二通電磁換向閥卸荷用先導式溢流閥卸荷適用于高壓大流量系統(tǒng)卸荷閥和蓄能器組成的保壓卸荷回路用限壓式變量泵保壓的卸荷回路雙泵卸荷回路負載小時雙泵同時供油，工作機構速度快。負載變大時，當壓力達到4的調定值后，2卸荷，１工作，工作機構速度慢。1—高壓小流量泵；2—低壓大流量泵；3—溢流閥（限壓）；4—卸荷閥第二節(jié)節(jié)流調速回路在液壓系統(tǒng)中，速度控制回路是液壓系統(tǒng)的核心。調速是為

8、了滿足液壓執(zhí)行元件對工作速度的要求。調速回路是以調速范圍來表征其工作特性的。調速范圍定義為回路所驅動的執(zhí)行元件在規(guī)定負載下可能達到的最大速度與最小速度之比。調速回路原理在不考慮液壓油的壓縮性和泄漏的情況下，液壓缸的運動速度為：液壓馬達的轉速：執(zhí)行機構的運動速度是通過輸入到執(zhí)行機構的流量來實