關(guān)于高速公路養(yǎng)護管理探析

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1、關(guān)于高速公路養(yǎng)護管理探析　　摘要：隨著高速公路建設(shè)速度加快，里程增加，如何管理好高速公路、充分發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟效益與社會效益，已越來越成為人們關(guān)心的話題。同時，如何快速高效地維修高速公路設(shè)施，保證高速公路安全暢通，提高高速公路使用效率，延長使用壽命，總結(jié)一套切關(guān)鍵詞：高速公路；養(yǎng)護管理；探討中圖分類號：U412.36+6文獻標識碼：A1.高速公路養(yǎng)護管理的重要作用正確了解及評價公路的運營狀況及服務(wù)水平，根據(jù)實際情況安排養(yǎng)護維修，創(chuàng)建暢、安、舒、美的良好行車環(huán)境。預(yù)防道路及設(shè)施病害的發(fā)生，及時修復(fù)隨時出現(xiàn)的道路病害及設(shè)施損壞，盡可能延長道路及設(shè)施的使用壽命，延緩大修

2、周期，降低運營管理成本。發(fā)現(xiàn)并及時彌補由于設(shè)計或其他原因造成的道路及其設(shè)施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能。減少或杜絕由于道路及設(shè)施維護不當給用戶及使用者帶來的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。2.高速公路養(yǎng)護的目的7了解并正確評價養(yǎng)護對象狀況及服務(wù)水平，及時安排日常養(yǎng)護、專項養(yǎng)護及大修，保證高速公路良好的行車環(huán)境。通過養(yǎng)護調(diào)查可以建立相應(yīng)的技術(shù)狀況數(shù)據(jù)庫，為高速公路的運營管理提供完整、科學(xué)的技術(shù)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)分析處理后為決策服務(wù)。經(jīng)常保持高速公路及其設(shè)施的完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)并及時彌補由于設(shè)計或其他原因造成的公路及其設(shè)施的先天不足和使

3、用缺陷。一般來說，在高速公路投入使用后，由于建設(shè)期限的種種原因，在實際使用中往往會出現(xiàn)諸如排水、邊坡防護、通道設(shè)置、標牌處置、建筑物使用功能等方面的問題。這些問題只能通過后期的養(yǎng)護維修加以彌補，并逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能，保障行車安全、舒適、暢通?？梢哉f養(yǎng)護也是對高速公路建設(shè)的一種補充與完善。防治結(jié)合。提前預(yù)防高速公路及附屬設(shè)施病害的發(fā)生，及時治理隨時出現(xiàn)的損壞，盡可能延長高速公路附屬設(shè)施的使用壽命，延緩大修周期，降低運營管理成本，提高高速公路的抗災(zāi)能力。由于高速公路具有高車速、重交通、大流量的特點，因而通過早期預(yù)防性養(yǎng)護可以防止微小病害的進一步擴大，

4、使高速公路經(jīng)常保持使用要求的技術(shù)狀態(tài)。7采取正確的技術(shù)措施，提高養(yǎng)護工作質(zhì)量，減少或杜絕由于高速公路及設(shè)施維護不當給用戶及使用者帶來意外損害，避免為此引發(fā)不必要的法律糾紛。近年來，我為高速公路因路上障礙、設(shè)施維護不當而造成使用者傷害的事件時有發(fā)生，這不僅增加了使用者與管理者的雙重負擔，也直接影響了高速公路的聲譽。進一步加強高速公路養(yǎng)護管理是解決這一問題的最根本手段3.建立完善的高速公路養(yǎng)護管理制度，是搞好養(yǎng)護管理工作的基礎(chǔ)7制度是規(guī)范各項工作和人們行為的準則，一套好的規(guī)章制度，能使各部門工作正常銜接，避免互相扯皮、推諉和工作遺漏，可收到事半功倍的效果。一個單位就像一

5、部運轉(zhuǎn)的機器，每個人就是機器中的每個部件，要想整部機器運轉(zhuǎn)正常，就必須保證每個部件運轉(zhuǎn)正常?？v觀國內(nèi)外知名企業(yè)，無不根據(jù)自己企業(yè)的特點，制定了一系列切合實際，操作可行的規(guī)章制度。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，就充分說明了這一點。到底要建立哪些制度，本人認為應(yīng)從以下幾個方面來考慮。其一，涵蓋工作范圍的每項工作、每個步驟，每一個崗位，其二，便于操作執(zhí)行，言簡意駭。其三，一切從實際出發(fā)。我認為目前應(yīng)抓緊制定《高速公路維修工程定額及編制辦法》，《高速公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》，《高速公路養(yǎng)護管理工作檢查評比辦法及標準》，《高速公路養(yǎng)護管理手冊》，并制定詳細的日常性原始記錄，如公

6、路巡視日記、養(yǎng)護工作日記、異常天氣記錄、路產(chǎn)損壞記錄、維修工程日記及技術(shù)調(diào)查記錄。既路況調(diào)查記錄、橋梁定期檢查記錄，交通情況調(diào)查記錄、橋涵淤積（沖刷）情況崐觀測記錄、路面縱橫縫觀測記錄、橋梁伸縮縫觀測記錄等等。制定這些原始記錄目的是將公路及與公路有關(guān)的情況及時準確記錄下來，進行分析、歸納、找出規(guī)律，以便“對癥下藥”，為做到“預(yù)防養(yǎng)護”打好基礎(chǔ)，最終達到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、少支出、效果好。把病害處理在萌牙狀態(tài)。以較少的投入獲得最大效益。4.加快科學(xué)養(yǎng)護管理進程高速公路的養(yǎng)護管理屬于動態(tài)管理，人是一切活動的主體，是最基礎(chǔ)、最7能動的因素，是技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)進步和決定管理科技水

7、平的關(guān)鍵。為提高高速公路養(yǎng)護管理水平，首先，要堅持“以人為本”的思想，充分發(fā)揮、調(diào)動每個職工的主觀能動性、創(chuàng)造性和工作積極性，變消極管理為積極管理，提高養(yǎng)護效能和管理水平。其次，要注重人才的培養(yǎng)，人才是決定交通行業(yè)科技水平的關(guān)鍵，現(xiàn)代化的管理機制，需要有高科技的人才、高素質(zhì)的管理隊伍。有了人才，才能掌握科學(xué)技術(shù)，有了科學(xué)技術(shù)才能形成先進生產(chǎn)力，新的生產(chǎn)力才能實現(xiàn)交通事業(yè)的跨越式發(fā)展。因而，高速公路的養(yǎng)護管理必須注重人才的培養(yǎng)和人員素質(zhì)的提高，樹立“人才是第一資源”的意識，強化“知識本位”、“能力本位”觀念，這就要求要不斷加強思想道德教育和專業(yè)技能的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，采