閩侯大樟溪新南港大橋及接線工程環(huán)境影響評價

閩侯大樟溪新南港大橋及接線工程環(huán)境影響評價

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1、閩侯大樟溪新南港大橋及接線工程環(huán)境影響評價簡本公示(即第二次公示)閩侯大樟溪新南港大橋及接線工程環(huán)境影響評價工作由閩侯縣交通局委托環(huán)境保護(hù)部華南環(huán)境科學(xué)研究所編制完成。為了貫徹執(zhí)行《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》(環(huán)發(fā)〔2006〕28號,國家環(huán)境保護(hù)局),特做此公示,以廣泛征求公眾意見,公示期10個工作日(2010年01月8日-2010年01月22日)。公示期間,對項目建設(shè)所造成的環(huán)境影響及所采取的環(huán)保治理措施等有疑問或建議的公眾,可以通過以下方式向建設(shè)單位或環(huán)評單位提出意見或建議。1、建設(shè)單位的名稱和聯(lián)系方式建設(shè)單位:閩侯縣交通局聯(lián)系地址:福州市閩侯縣甘

2、蔗鎮(zhèn)????聯(lián)系人:江先生?????????????????聯(lián)系電話:13805031165??????郵編:3501002、承擔(dān)評價工作的環(huán)評機(jī)構(gòu)名稱及聯(lián)系方式評價單位名稱:環(huán)境保護(hù)部華南環(huán)境科學(xué)研究所???(國環(huán)評證甲字第2801號)聯(lián)系地址:福州市湖東路187號城市之光1號206???郵政編碼:350003咨詢及聯(lián)系人:田月英???????Email:tian_ying123@126com聯(lián)系電話:13859095747???????傳真:0591-87839511新南港大橋及連接線工程環(huán)境影響評價簡本如下:一、工程概況新南港大橋西起于烏龍江南岸的灣

3、邊大橋六十份洲互通,由西向東延伸,經(jīng)六十份村,跨越大樟溪,及跨越東岸的新歧江,沿新歧村的邊緣接入海峽批發(fā)市場近期實(shí)施的市政配套道路,路線全長2.57279km。江濱路連接線起點(diǎn)與新南港大橋的南嶼路基段設(shè)置信號燈交叉口,線路由北向南延伸,利用原南嶼大道12m11的路基,終點(diǎn)至現(xiàn)有南港大橋橋頭,路線總長3.633km。項目為城市Ⅰ級主干道,橋梁紅線寬度33m、路基段紅線寬度50m,雙向六車道,設(shè)計行車速度50km/h;江濱路連接線道路紅線寬50m,雙向四車道,設(shè)計行車速度50km/h。項目地理位置圖見下圖1。圖1項目地理位置圖二、項目建設(shè)主要環(huán)境問題本項目主要

4、環(huán)境問題是工程建設(shè)對土地的占用,工程建設(shè)對沿線植被生態(tài)、景觀等的影響,以及施工期機(jī)械噪聲、施工營地廢水、生活垃圾和運(yùn)營期車輛行駛噪聲、汽車尾氣對沿線環(huán)境的影響等。三、項目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀11根據(jù)福州市《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》適用區(qū)域劃分及《關(guān)于閩侯大樟溪新南港大橋及接線工程環(huán)境影響評價執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的確認(rèn)函》可知,本項目道路沿線分別劃分為2類聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū),交通干道兩側(cè)執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)。擬建項目沿線區(qū)域主要為村莊、道路、農(nóng)田果林、溪流和魚塘蝦池,區(qū)域開發(fā)程度不高,但由于工程東南側(cè)南通農(nóng)副產(chǎn)品市場用地目前正在平整,受現(xiàn)有道路上來往土方車等

5、的影響,噪聲監(jiān)測結(jié)果出現(xiàn)不同程度的超標(biāo)(超標(biāo)范圍為3.47~16.10dB),噪聲質(zhì)量現(xiàn)狀較差。2、空氣環(huán)境項目所在區(qū)域?qū)儆诃h(huán)境空氣質(zhì)量2類功能區(qū),根據(jù)擬建道路沿線環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果,道路沿線環(huán)境空氣質(zhì)量較好,各路段環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀符合GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及其修改單中相應(yīng)的2級標(biāo)準(zhǔn)。3、水環(huán)境根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),對照《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn),評價區(qū)內(nèi)的大樟溪(本項目上游300m)、大樟溪與烏龍匯合口下游500m兩監(jiān)測點(diǎn)位的水體中pH、高錳酸鹽指數(shù)、氨氮、石油類、總磷、BOD5、溶解氧指數(shù)均小于或等于

6、1,均符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)要求。四、環(huán)境影響評價結(jié)論1、聲環(huán)境影響評價結(jié)論(1)施工期施工噪聲將對沿線聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響,這種噪聲影響晝間將主要出現(xiàn)在距施工場地40m范圍內(nèi),夜間將主要出現(xiàn)在距離施工場地200m范圍內(nèi)。因此應(yīng)根據(jù)道路施工特點(diǎn),結(jié)合周邊敏感點(diǎn)分布,因時因地制定有效的施工期噪聲污染防治措施。(2)營運(yùn)期由于交通量的變化,運(yùn)行期交通噪聲預(yù)測值各預(yù)測年限之間存在著一定的差異,隨著車流量的增大,噪聲影響日益嚴(yán)重。新南港大橋在營運(yùn)期2012年、2018年、2026年沿線兩側(cè)晝間噪聲滿足4a類標(biāo)準(zhǔn)的距離均為距

7、道路紅線0m處,滿足2類標(biāo)準(zhǔn)的距離分別為距道路紅線20m處、70m處、200m處;夜間噪聲滿足4a11類標(biāo)準(zhǔn)的距離分別為距道路紅線0m處、40m處、120m處,滿足2類標(biāo)準(zhǔn)的距離分別為距道路紅線0m處、160m處、200m外。江濱路連接線在營運(yùn)期2012年、2018年、2026年沿線兩側(cè)晝間噪聲滿足4a類標(biāo)準(zhǔn)的距離均為距道路紅線0m處,滿足2類標(biāo)準(zhǔn)的距離分別為距道路紅線10m處、60m處、140m處;夜間噪聲滿足4a類標(biāo)準(zhǔn)的距離分別為距道路紅線0m處、0m處、100m處,滿足2類標(biāo)準(zhǔn)的距離分別為距道路紅線0m處、40m處、200m外。總體來說,道路改造完成

8、后,由于拓寬機(jī)動車道、采用改性瀝青路面等原因,沿線的村莊的聲環(huán)境得

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