墩柱首件施工總結

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1、首件工程(墩柱)施工總結一、工程概況本標段的起訖樁號為K10+480～K15+350，全長4.87km，主要技術指標為：路基寬度26.0米，橋面凈寬2×11.5m，設計等級四車道高速公路，汽車荷載公路-Ⅰ級；設計行車速度山嶺微丘區(qū)100Km/h。全線共有橋梁四座，分別為K11+062.5(5×25m)預應力砼小箱梁，Ф1.3m墩柱16根；K11+404.5(4×25m)預應力砼小箱梁，Ф1.3m墩柱12根；K12+976.5(10×25m)預應力砼小箱梁，Ф1.5m墩柱36根；K14+047(11×25m)預應力砼小箱梁，Ф1.5m墩柱40根。二、墩柱首件工程施工質(zhì)量我項目部于2008年

2、11月18日10:30在K14+047大橋處組織施工力量,按照批復的首件工程(墩柱)施工方案的要求,在監(jiān)理組結構工程師全過程的指導下,進行了Ф1.5m墩柱首件的砼澆筑,首件墩柱澆筑高度為2.3m,砼澆筑于12:00結束。于2008年11月17日17：30拆除墩柱模板。外觀鑒定：砼表面平整，施工縫平順、無錯臺，砼表面色澤、紋理一致、光潔度較好，砼表面無蜂窩、麻面現(xiàn)象，有少量氣泡。為更好的指導墩柱的規(guī)模施工，現(xiàn)將首件工程（墩柱）進行施工總結如下。三、墩柱首件工程施工總結（一）、現(xiàn)場人員和機械配置1、現(xiàn)場人員配置生產(chǎn)負責人：王秋華技術負責人：孟為宗現(xiàn)場技術員：盛果興測量工程師：董林質(zhì)檢工程師：

3、周波現(xiàn)場試驗：張波專職安全員：吳忠良施工隊伍負責人：阮淮部施工人員：20人-12-2、機械設備配置（見主要進場機械設備表）績溪至黃山（歙縣呈村降）高速公路路基工程建設項目主要進場機械設備表報-03合同號：JH-02承包人：安徽省路橋公司編號：機械名稱規(guī)格性能數(shù)量狀況備注計劃實際混凝土攪拌站HZS6060m3/h11良好裝載機ZLM303T11良好起重吊機QY-2525t11良好混凝土攪拌運輸車AH5240GJB8m333良好鋼筋調(diào)直機GJ-14/49kw22良好鋼筋彎曲機WJ-402.8KW22良好切斷機QJ-407.0KW22良好電焊機BXT-3030KW55良好振搗設備0.75W0.

4、75W55良好墩柱模板Ф1.5m40m40m良好柴油發(fā)電機組160KW160KW11良好變壓器315KVA315KVA11良好挖掘機PC220-61.1m311良好料斗1.5m311良好-12-（二）、施工工藝1、測量放樣墩位處鑿毛，且清理干凈后，利用全站儀定出每個立柱中心，并在墩基頂用墨線彈出相應的立柱縱橫軸線，并留出相應的引線用于立模板時定位。經(jīng)測量監(jiān)理工程師復核后方可進行下道工序。2、鋼筋加工、安裝鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一下料、制作、綁扎成型，制作成鋼筋籠。鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直，無局部彎折，鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方

5、可正式施焊，焊工必須持證上崗。鋼筋接頭采用搭接電弧焊，兩根鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。雙面焊縫長度不應小于5d,單面焊縫長度不應小于10d。鋼筋籠加工成型后，運到現(xiàn)場采用吊車安裝，鋼筋籠要輕起輕落，運輸中要保證鋼筋籠不變形，并保證鋼筋籠的垂直度符合規(guī)范要求。鋼筋籠安裝后，四周設置纜風繩。鋼筋間距、數(shù)量、焊縫均要符合設計和規(guī)范要求，保護層墊塊要標準，墊塊綁扎牢固。3、模板制作、安裝墩柱模板采用整體式定型鋼模板，分節(jié)長度必須大于5米，模板鋼板厚度為δ=6mm，在模板廠家統(tǒng)一訂制加工，模板的強度和剛度均要滿足規(guī)范及施工需求，確保能夠減少因模板自身的彈性變形而引起的砼表面不

6、平整，并要確保模板的斷面形狀。模板安裝前，需在場外試拼，模板內(nèi)側用磨光機除去銹跡，并均勻涂上新機油作為脫模劑，嚴禁使用廢機油。模板拼裝時必須逐塊檢查，保證所有模板接縫平順、無錯臺，模板拼縫采用雙面膠擠壓嚴密，確保接縫處不漏漿，現(xiàn)場技術員要逐縫檢查。在模板尺寸、平整度、接縫滿足規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，利用吊車進行整體套裝，模板起吊要輕起輕落，并安排一個懂模板安裝的且有經(jīng)驗的起重工專人指揮。模板安裝就位后，立即在四周用纜風繩配以花籃螺絲拉緊固定，模板的垂直度用線錘在模板內(nèi)校驗。模板安裝完畢后應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，且經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，應緊跟進

7、行砼澆筑，避免長時間擱置造成二次污染或鋼模產(chǎn)生銹跡，影響砼外觀質(zhì)量。-12-4、混凝土澆筑（1）、砼采用攪拌站集中拌和，砼攪拌運輸車運輸，吊車配吊罐澆筑。砼生產(chǎn)必須嚴格按照批復的配合比，并經(jīng)監(jiān)理簽認的配合比通知單進行砼拌和生產(chǎn)，嚴禁隨意調(diào)整砼水灰比。原材料必須經(jīng)檢驗合格后方可使用、砼拌和時間不得少于90S，純拌和時間不得少于30S，外加劑使用袋裝量化，并設專人負責，砼坍落度控制在10cm～12cm，砼澆筑過程中試驗室人員要全過程旁站