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《舊水泥混凝土路面破碎穩(wěn)固技術(shù)探究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、舊水泥混凝土路面破碎穩(wěn)固技術(shù)探究 摘要：對舊水泥混凝土路面板破碎穩(wěn)固技術(shù)進行了詳細的對比分析，重點研究了混凝土板的破碎及碾壓機械的性能，原板破碎的規(guī)格及要求。關(guān)鍵詞：碎石化技術(shù)；沖擊壓實；破碎穩(wěn)固；舊水泥混凝土路面中圖分類號：TU375文獻標識碼：A文章編號：RubblizationandStabilizationofExistingPCCPavementZengTao(CommunicationsPlanning,Survey&DesignInstituteofDongGuanCity,GuangDong,DongGuan523125)Ab
2、stract:Cementconcretefragmentationfirmnesstechnologyisanalysed.Theresearchislaidontheperformanceofcementconcretefragmentationandrollingmachines,thefragmentationstandardandneedsoftheexistingcementconcreteslab.Keywords:rubblization；impactcompaction；fragmentationfirmness；theexi
3、stingcementconcrete6pavement當舊水泥混凝土路面斷板率較高、損壞面積較大時，可采用沖擊壓實、碎石化等技術(shù)對舊水泥混凝土路面板進行破碎穩(wěn)固處理，再加鋪瀝青面層的方法進行改建。破碎穩(wěn)固的目的是期望通過縮小路面板塊幾何尺寸來減小接縫處的應(yīng)力（主要是溫度應(yīng)力）集中現(xiàn)象，從而達到防止或減緩瀝青加鋪層反射裂縫的目的。目前，板的破碎規(guī)格及破碎機械的選用，尚處于不規(guī)范狀態(tài)，同類工程難以比較，施工質(zhì)量不易控制，所以，破碎及碾壓機械的選擇、優(yōu)化，原板破碎的規(guī)格及要求，是本項目研究的重要內(nèi)容。1.碎石化技術(shù)碎石化技術(shù)最早為美國亞拉巴馬州交通
4、局用來處理損害較重的混凝土路面。迄今為止該州已有3000余千米混凝土路面經(jīng)由現(xiàn)場碎石化處理。目前美國有26個州的交通局制訂了混凝土路面碎石化的規(guī)范。所謂碎石化技術(shù),就是將水泥混凝土路面破碎成顆粒粒徑不大于40cm，且75%顆粒在深度方向的分布滿足：表面最大尺寸不超過7.5厘米、中間不超過22.5cm、底部不超過37.5cm的緊密結(jié)合、內(nèi)部嵌擠的混凝土塊，用以限制新鋪熱拌瀝青HMA罩面上出現(xiàn)的反射裂縫，并產(chǎn)生一種適用于HMA罩面的均勻基層，提高新建路面結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性。6碎石化技術(shù)是水泥混凝土路面破碎工藝中較為常用、對消除加鋪層反射裂縫也更有
5、效的一種施工工藝。1.1碎石化技術(shù)的特點(1)碎石化技術(shù)是目前解決反射裂縫問題的最有效的方法；(2)破碎并壓實的混凝土路面，其破碎混凝土塊緊密結(jié)合、內(nèi)部嵌擠，形成密度的材料層，可以為HMA罩面提供很強的結(jié)構(gòu)強度；(3)可以完全利用原路面結(jié)構(gòu)層，環(huán)保，無污染；(4)破碎材料具有較強的抗車轍能力和抗剪強度，但不能支持柔性應(yīng)力；(5)施工簡便迅速：每小時破碎面積約為1600m²,約400m/h；(6)綜合造價較低。1.2碎石化技術(shù)的設(shè)備:(1)多錘頭碎石機MHBMHB類破碎設(shè)備則是一種自行式多錘頭設(shè)備，它通過重錘垂直下落的沖擊作用，使水泥混
6、凝土路面板產(chǎn)生破碎。它采用的是低頻高幅，影響范圍大。(2)共振型碎石化6機械共振型碎石化機械是由凸輪轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的偏心力在機械與路面處產(chǎn)生高頻低幅的振動，使其接近水泥板的固有頻率而產(chǎn)生共振，其能量多被板吸收，破碎時影響范圍小。水泥混凝土路面的碎石化是一種原位利用原水泥混凝土路面的手段，在原水泥混凝土路面使用期末使用其他方法不能起到好的效果時，可以使用碎石化技術(shù)。2水泥混凝土路面震裂壓穩(wěn)和碎裂壓穩(wěn)技術(shù)震裂壓穩(wěn)和碎裂壓穩(wěn)都是通過特殊的設(shè)備將水泥混凝土板塊縱向破碎成較短長度，然后用較大的（50t）膠輪壓路機碾壓，使其牢固嵌擠在基層頂面上，然后再進行攤鋪。
7、震裂壓穩(wěn)和碎裂壓穩(wěn)的主要區(qū)別是震裂壓穩(wěn)破碎后的裂縫不明顯，與破碎時的機械沖擊作用不同有關(guān)。根據(jù)國外的研究成果，震裂壓穩(wěn)和碎裂壓穩(wěn)技術(shù)處理的舊水泥混凝土路面上的瀝青混凝土加鋪層也會產(chǎn)生反射裂縫，不過與不進行破碎的類似結(jié)構(gòu)相比，其反射裂縫出現(xiàn)的時間和反射裂縫出現(xiàn)的數(shù)目有所改善。反射裂縫開始出現(xiàn)的時間要比不進行破碎時推遲2-3年，同時反射裂縫的數(shù)目相對減少20%左右。與碎石化工藝相比，震裂壓穩(wěn)和碎裂壓穩(wěn)技術(shù)對水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)性破碎得不夠徹底。目前，國內(nèi)引進的震裂壓穩(wěn)和碎裂壓穩(wěn)設(shè)備主要有板式?jīng)_擊錘和蘭派沖擊壓實機。2.1板式?jīng)_擊錘6板式?jīng)_擊錘打裂設(shè)
8、備，裝備有寬度為2.5米寬的板式?jīng)_擊錘，錘頭重5噸，提升高度可從0到2.5米自由調(diào)節(jié)，具備足夠的能量使混凝土路面產(chǎn)生深度的開裂；設(shè)備沖擊破碎間距可根據(jù)
