瀝青砼路面病害防治探析

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1、瀝青砼路面病害防治探析　　摘要：瀝青砼路面具有良好的抗滑性能、優(yōu)良的平整度、舒適性好、噪聲小及防滲等優(yōu)點，在公路路面工程中得到廣泛應(yīng)用。瀝青砼路面是直接和行車密切聯(lián)系的結(jié)構(gòu)層，其質(zhì)量的好壞非常重要。本文首先對瀝青砼路面存在的病害及防治的必要性作了分析，在此基礎(chǔ)上，從瀝青砼路面的波浪、局部推移、隆起、車轍、裂縫與路面結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計以及施工質(zhì)量的嚴(yán)格控制等五個方面闡述了病害防治及其措施。關(guān)鍵詞：瀝青砼路面病害防治探討中圖分類號：U416.217文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1、瀝青砼路面常見病害及防治必要性公路系統(tǒng)的重要部分之一是瀝青砼路面，雖然其厚度較薄，但它的造價是總造價的15%至3

2、0%，其對道路的經(jīng)濟型、舒適性、適用性和美觀性等有直接影響。6目前瀝青砼路面普遍存在的病害如下：首先是路面無足夠的耐久性，實際壽命是三到十年，均小于設(shè)計要求的使用年限。例如：沈大高速公路在建成通車后，使用不到幾年，部分路段就出現(xiàn)了開裂，在之后又進行了數(shù)次修復(fù)。其次是瀝青砼路面在使用初期有較多的局部病害，例如推移、車轍、開裂與剝落等。再次是瀝青砼路面行車舒適性有待提高。以上病害的發(fā)生，在能否確保運營車輛順利與安全行駛的同時，還嚴(yán)重?fù)p害了國家經(jīng)濟利益。尤其在我國經(jīng)濟實力日益增強的前提下，公路車流交通量及車輛軸載也不斷增加，行駛車輛也漸趨于渠域化、集裝化和大型化，因此瀝青砼路面的質(zhì)量

3、面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，所以研討瀝青砼路面病害防治措施是非常有必要的。2、瀝青砼路面病害防治措施2.1路面波浪、局部推移和隆起等病害的防治6未據(jù)規(guī)范操作攤鋪機是瀝青砼路面產(chǎn)生波浪的誘因，同時瀝青混合料生產(chǎn)配合比不滿足要求與混合料拌合、攤鋪和碾壓等溫度的離析變化，致使瀝青混合料勁度缺乏均勻性也是影響因素。解決路面波浪的主要途徑是將攤鋪機現(xiàn)有性能調(diào)整好，保持找平系統(tǒng)良好狀態(tài)，操作人員及時檢查與維護設(shè)備，且使瀝青混合料級配和各環(huán)節(jié)溫度保持穩(wěn)定。若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時予以處理。瀝青砼路面局部推移、隆起等病害產(chǎn)生的原因是瀝青用量偏少、瀝青缺乏粘結(jié)力、各下承層整體強度(或剛度、穩(wěn)定性)不足、混合料級

4、配變異大以及礦料中含水量高等，針對上述病害，首先要嚴(yán)格檢查集料和瀝青等材料的性能與質(zhì)量，杜絕不合格品進場及使用，同時對瀝青混合料的生產(chǎn)配合比進行優(yōu)化，在組織路面施工前，要嚴(yán)格依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》對路面各下承層的壓實度、彎沉等項目認(rèn)真檢查，若有不符合要求的情形，需進行完善處理，在攤鋪和碾壓環(huán)節(jié)應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)范、設(shè)計要求控制施工，避免與消除通病隱患。2.2路面車轍的防治瀝青砼路面車轍的產(chǎn)生，是在相關(guān)荷載不斷作用下，路面出現(xiàn)的永久性帶狀凹槽，一般是由于礦粉摻量過多、瀝青含量過高、軸載超限、瀝青混合料級配不良、環(huán)境溫度太高等因素引起的。為了減小瀝青砼路面車轍病害，首先要對瀝青

5、混合料的相應(yīng)級配進行改善，使得集料的碎石含量和顆粒尺寸增大，從而提高瀝青混合料抵抗永久變形的能力。其次，嚴(yán)格控制混合料中瀝青的比例，瀝青用量應(yīng)該保持在規(guī)范限定的上、下限以內(nèi)，而且對瀝青的等級也要提高，使其在高溫下具有較穩(wěn)定的性能，如下表：多種瀝青混合料車轍試驗的對比另外，瀝青混合料抵抗變形性能與壓實度關(guān)系較大，壓實度越高，混合料的性能越好。因此在瀝青砼路面施工中，復(fù)壓階段應(yīng)采用較大噸位的壓路機進行碾壓，使壓實度達到設(shè)計要求。2.3砼路面裂縫的防治6瀝青砼路面初期破壞的病害之一是裂縫，裂縫有縱向和橫向兩種。瀝青砼路面有橫向裂縫出現(xiàn)時要盡早處理，避免因路表水浸入路面各結(jié)構(gòu)層及潛存水

6、春融后，對路面產(chǎn)生嚴(yán)重的水破壞?？v向裂縫也分為兩種，一種是因路基壓實度不均勻或不滿足設(shè)計要求，造成路基不均勻沉陷，從而誘導(dǎo)路面產(chǎn)生縱向裂縫；另一種是攤鋪瀝青砼面層時，未對兩幅接茬部位的工作縫進行規(guī)范、有效處理，在相關(guān)荷載作用下，出現(xiàn)的縱向裂縫?？v向裂縫一般在半填半挖路基地段易出現(xiàn)，如果瀝青砼路面產(chǎn)生的縱向裂縫不能得到及時治理，在路表水、潛存水與車輛荷載的交替作用下，縱縫2m以外的路基將會加速滑動，隨之會有數(shù)道裂縫在3m至4m的范圍內(nèi)伴生，完整的瀝青砼面層將被數(shù)道裂縫分割為孤立板塊，各板塊逐漸出現(xiàn)下沉、龜裂、轍槽、破損與剝落等病害，路面順行向?qū)a(chǎn)生明顯的U形缺陷帶，對行車舒適性與

7、安全產(chǎn)生不利影響。2.4路面結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計6避免瀝青砼路面病害的重要措施之一是設(shè)計合理的路面結(jié)構(gòu)，減小瀝青面層的厚度，厚度控制在12到15cm之間。瀝青砼路面的承載力由水泥穩(wěn)定類半剛性底基層、基層來承擔(dān)，無需通過增加面層厚度來提高承載力。在瀝青的選擇方面，應(yīng)選擇抗老化性能好、粘度高、含蠟量低且高低溫性能良好的瀝青，也可以據(jù)擬改善性能摻入相應(yīng)改性劑，達到改善與提高性能目的。在選擇骨料時，應(yīng)選擇嵌擠作用較好、耐磨性強、粘附性強且表面粗糙的堅硬集料。如果骨料呈現(xiàn)酸性，應(yīng)摻適量石灰粉或抗剝落劑，使得