最新MBD設(shè)計復(fù)習(xí)課程.ppt

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1、一、MBD技術(shù)二、基于MBD的數(shù)字化設(shè)計與制造三、MBD技術(shù)在飛機設(shè)計中的應(yīng)用四、實施MBD技術(shù)的困難為實現(xiàn)貫穿于飛機全生命周期的三維數(shù)字化制造技術(shù)，以集成的三維數(shù)字化模型替代二維工程圖紙成為唯一制造依據(jù)的本質(zhì)，建立三維數(shù)字化設(shè)計制造一體化集成應(yīng)用體系，真正達(dá)到無圖紙、無紙質(zhì)工作指令的三維數(shù)字化集成制造。1、MBD技術(shù)產(chǎn)生的背景以數(shù)字量傳遞為基礎(chǔ)的數(shù)字化協(xié)調(diào)法代替模擬量傳遞的實物標(biāo)工協(xié)調(diào)法1、MBD技術(shù)產(chǎn)生的背景MBD（ModelBasedDefinition），即基于模型的工程定義，是一個用集成的三維實體

2、模型來完整表達(dá)產(chǎn)品定義信息的方法體，它詳細(xì)規(guī)定了三維實體模型中產(chǎn)品尺寸、公差的標(biāo)注規(guī)則和工藝信息的表達(dá)方法。MBD彌合了三維模型直接用于制造的間隙。MBD是一種基于3D的產(chǎn)品數(shù)字化標(biāo)注技術(shù)，它采用三維數(shù)字化模型對產(chǎn)品數(shù)字化信息的完整描述，如：　●對三維空間實體模型的尺寸、幾何形狀、公差、注釋的標(biāo)注。　●對產(chǎn)品的非幾何信息進(jìn)行標(biāo)注（產(chǎn)品物理特征、制造特征、數(shù)據(jù)管理特征、狀態(tài)特征的屬性）和零件表的描述。非幾何信息定義在“規(guī)范樹”上。2、什么是MBD技術(shù)MBD數(shù)據(jù)集的組成示例示例美國機械工程師協(xié)會于1997年

3、在波音公司的協(xié)助下開始了有關(guān)MBD標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定工作，并于2003年使之成為美國國家標(biāo)準(zhǔn)。MBD的主導(dǎo)思想不只是簡單地將二維圖紙的信息反映到三維數(shù)據(jù)中，而是充分利用三維模型所具備的表現(xiàn)力，去探索便于用戶理解且更具效率的設(shè)計信息表達(dá)方式。它用集成的三維數(shù)模完整地表達(dá)了產(chǎn)品定義信息的方法，詳細(xì)規(guī)定了三維數(shù)模中產(chǎn)品尺寸、公差的標(biāo)注規(guī)則和工藝信息的表達(dá)方法。MBD改變了傳統(tǒng)用三維數(shù)模描述幾何形狀信息的方法，而用二維工程圖紙來定義尺寸、公差和工藝信息的分步產(chǎn)品數(shù)字化定義方法。同時，MBD使三維數(shù)模作為生產(chǎn)制造過程中

4、的唯一依據(jù)，改變了傳統(tǒng)以工程圖紙為主、以三維實體模型數(shù)模為輔的制造方法?；贛BD的三維數(shù)模通過圖形和文字表達(dá)的方式，直接或間接地揭示了一個物料（BOM）項的物理和功能需求。MBD模型分為零件與裝配模型，零件模型由以簡單幾何元素構(gòu)成的、用圖形方式表達(dá)的幾何信息和以文字表達(dá)的屬性、注釋等非幾何信息組成。屬性數(shù)據(jù)表達(dá)了產(chǎn)品的原材料規(guī)范、分析數(shù)據(jù)、測試需求等產(chǎn)品內(nèi)置信息；而注釋數(shù)據(jù)包含了產(chǎn)品尺寸與公差范圍、制造工藝和精度要求等生產(chǎn)必需的工藝約束信息。裝配模型則由一系列MBD零件模型組成的裝配零件列表加上以文字表達(dá)

5、的屬性和注釋數(shù)據(jù)組成。3、MBD的內(nèi)涵4、MBD技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)DisplayManagementAnnotationandModelGeometryRelationshipToleranceQueryAssociativitySimplifiedFeatureRepresentationandAttributesAnnotationPlanesRelativetoModelGeometryGraphicDisplayofAssociatedAnnotation由于通常的CAD數(shù)模僅包含三維幾何信息，工藝、制造、管

6、理信息存在于二維圖或其他技術(shù)文檔中，使用人員無法以直觀的方式獲取相關(guān)信息，也無法直接用三維設(shè)計模型進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)和檢驗。為了將三維設(shè)計向三維設(shè)計制造一體化轉(zhuǎn)變，迫切需要一種方式將三維設(shè)計信息傳遞到各使用方。MBD將設(shè)計、制造、檢驗、管理信息融為一體，是目前被航空業(yè)普遍認(rèn)同的解決數(shù)字化設(shè)計、制造的先進(jìn)技術(shù)，是數(shù)字化制造的關(guān)鍵技術(shù)之一。MBD是產(chǎn)品定義方式的一次革命，它以更為豐富強大的表現(xiàn)力和易于理解的定義方式極大地提高了產(chǎn)品定義的設(shè)計質(zhì)量和利用效率。使設(shè)計、制造融為一體，是未來設(shè)計技術(shù)的發(fā)展方向，必將對航空制

7、造業(yè)有著深遠(yuǎn)的影響。5、實施MBD技術(shù)的意義MBD是產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)的重大進(jìn)步：　●在三維模型上用簡明直接的方式加入了產(chǎn)品的制造信息，進(jìn)一步實現(xiàn)了CAD到CAM（加工、裝配、測量、檢測）的集成，為徹底取消二維圖紙創(chuàng)造了可能●MBD技術(shù)不僅只是信息載體的改變，更是全面使用三維手段進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計、工藝仿真、質(zhì)量控制等工藝協(xié)同的技術(shù)革新；●MBD模型的信息隨設(shè)計制造環(huán)節(jié)的改變不斷演變，需要整理出滿足當(dāng)前工作要求的MBD模型組分；●傳統(tǒng)企業(yè)管理規(guī)范制度需要做相應(yīng)的調(diào)整，校核與審簽制度需要從二維模式和環(huán)境中轉(zhuǎn)變

8、到MBD環(huán)境下?！穸x了非幾何信息（包括BOM），是數(shù)字化和結(jié)構(gòu)化的。給制造管理系統(tǒng)的數(shù)字化創(chuàng)造了條件！　●為并行工程創(chuàng)造信息并行和共享的基礎(chǔ)！　●部分零件可以直接進(jìn)入制造，成倍的減少NC編程時間6、MBD技術(shù)的現(xiàn)狀國標(biāo)《技術(shù)產(chǎn)品文件數(shù)字化產(chǎn)品定義數(shù)據(jù)通則》系列標(biāo)準(zhǔn)國外：近10余年，隨著飛機制造技術(shù)的發(fā)展，以波音、洛﹒馬和空客公司為代表的飛機制造業(yè)在數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域取得了巨大的成功。波音公司在以波音787為