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《探析當(dāng)前高速公路收費中存在問題》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、探析當(dāng)前高速公路收費中存在問題 摘要：高速公路是社會經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，也是衡量一個國家和地區(qū)經(jīng)濟水平和現(xiàn)代化程度的重要標志。收費公路政策的實施，對于加快我國高等級公路建設(shè)，改善我國公路技術(shù)等級結(jié)構(gòu)，改變我國公路事業(yè)落后面貌意義重大。收費公路政策的實施，對于加快我國高等級公路建設(shè)，改善我國公路技術(shù)等級結(jié)構(gòu)，改變我國公路事業(yè)落后面貌意義重大。改善服務(wù)質(zhì)量，提高管理水平，促進征收工作的全面創(chuàng)新，從而推動征收隊伍健康、穩(wěn)定、和諧地發(fā)展。加強加強高速公路收費的管理，能更好地實現(xiàn)高速公路的社會效益和促進
2、我國公路交通的可持續(xù)發(fā)展和全面建設(shè)小康社會具有重要的現(xiàn)實意義。關(guān)鍵詞：高速公路；收費問題；建議Abstract:Thehighwayistheinevitableresultofsocialandeconomicdevelopmenttoacertainstage,butalsoanimportantindicatortomeasuretheeconomiclevelanddegreeofmodernizationofacountryorregion.Theimplementationofthepolic
3、yoftollroads,tospeedupthehighwayconstructionofourcountry,improvethetechnicallevelofstructureofourcountryhighway,changeof8China’shighwaybackwardnessofgreatsignificance.Theimplementationofthepolicyoftollroads,tospeedupthehighwayconstructionofourcountry,impr
4、ovethetechnicallevelofstructureofourcountryhighway,changeofChina’shighwaybackwardnessofgreatsignificance.Toimprovethequalityofservice,improvethemanagementlevel,topromoteall-roundinnovationcollectionwork,soastopromotethehealthy,stable,ateamofharmoniousdeve
5、lopment.Strengthenthehighwaytollmanagement,tobetterachievethehighwaysocialbenefitandpromotehasimportantpracticalsignificanceforsustainabledevelopmentofhighwaytrafficinourcountryandtheconstructionofwell-offsociety.Keywords:highway;tollproblems;suggestions中
6、圖分類號：F279.238私人產(chǎn)品是指由私人部門提供的，用于滿足私人個別需要的產(chǎn)品；公共產(chǎn)品是指由公共部門提供的，用于滿足社會公共需要的產(chǎn)品。高速公路就屬于公共社會產(chǎn)品。雖然人們對高速公路收費頗有微詞，可一旦高速公路取消收費制度，人們在使用高速公路通行時不用繳納任何通行費用，那么就會讓人產(chǎn)生非常強烈的愿望和動機去增加其高速公路的使用次數(shù)。比如購買一輛小汽車自用，在工作之余駕車前往城市游玩或購物。顯然，個體的這種行為的增加會使與其有著類似處境的人紛紛效仿，越來越多的人購買私家車并開上高速公路，高速公路開始變
7、得擁擠，為保證行車安全，司機們不得不放慢速度，甚至低于在空曠的一般性公路上行駛的速度，高速公路變成了“低速公路”，出行時間不但沒有縮短，反而變得更長，由此帶來的出行機會成本也開始增大。一、我國高速公路收費存在的問題嚴格來說，高速公路是一種特殊的“公用產(chǎn)品”，是社會服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。由于其具有的特殊性，在收費過程中也會出現(xiàn)一些問題。因此，針對目前高速公路收費管理活動中所面臨的問題進行分析。8１．政府對高速公路收費管理的目標認識存在偏差，無法兼顧效率和公平。如今，遍及全國的高速公路運輸網(wǎng)絡(luò)承載了溝通東西南北，運
8、送人員和物資的社會發(fā)展重任，已成為國民經(jīng)濟正常運轉(zhuǎn)的基本保障，就像一個健康的人身上的動脈血管發(fā)揮著極其重要的作用。如果長期背負著沉重的債務(wù)負擔(dān)（修建時向銀行借的貸款），不得不憑借高收費經(jīng)營的模式來緩解還債和運營的壓力，在不夠合理和完善的收費制度的條件下，這一債務(wù)負擔(dān)不可避免地被轉(zhuǎn)嫁到了用戶和沿路的居民身上，使得高速公路的收費水平過高，超出了社會發(fā)展水平和居民承受能力；同時，如果當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展正處于起步階段，過高的收費標準無疑會
