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《液壓挖掘機(jī)的LUDV系統(tǒng)性能研究.docx》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、液壓挖掘機(jī)的LUDV系統(tǒng)性能研究隨著人們對(duì)節(jié)能意識(shí)和環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng),環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品的研制開發(fā)成為工程機(jī)械發(fā)展的趨勢(shì)。在能源危機(jī)的現(xiàn)狀下及綠色環(huán)保的今天,液壓挖掘機(jī)的節(jié)能研究已成為一個(gè)非常具有發(fā)展前景的課題。液壓挖掘機(jī)是一種功能典型、工況復(fù)雜、用途非常廣泛的工程機(jī)械,多路閥作為挖掘機(jī)節(jié)能技術(shù)的主要產(chǎn)品之一,其應(yīng)用已使液壓挖掘機(jī)各種性能都有了質(zhì)的飛躍。本文從能量損耗的角度出發(fā),以挖掘機(jī)負(fù)載獨(dú)立流量分配LUDV(LoadIndenpendentFlowDistribution)系統(tǒng)為研究對(duì)象,重點(diǎn)研究分析挖掘機(jī)的節(jié)能性及多路閥在節(jié)能性能上的優(yōu)化,論文的
2、主要工作如下:1.綜述了液壓挖掘機(jī)節(jié)能控制的意義;分析、比較了國內(nèi)外挖掘機(jī)各種節(jié)能系統(tǒng)的特點(diǎn);分析了挖掘機(jī)的基本結(jié)構(gòu),及其幾種常用的工況特點(diǎn);闡述了多路閥在挖掘機(jī)系統(tǒng)中的關(guān)鍵性作用。2.對(duì)液壓泵的恒功率調(diào)節(jié)原理進(jìn)行分析并給出液壓泵功率控制的數(shù)學(xué)模型,建立液壓泵壓力一流量一效率之間的關(guān)系。對(duì)變量泵的功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)作了詳細(xì)分析,考慮敏感泵上補(bǔ)償閥對(duì)系統(tǒng)的影響,并建立了從功率調(diào)節(jié)信號(hào)經(jīng)功率調(diào)節(jié)閥、泵斜盤的一個(gè)控制系統(tǒng)傳遞函數(shù)。并最終得到一簡(jiǎn)化的LUDV的數(shù)學(xué)模型。3.深入研究液壓挖掘機(jī)負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)各主要構(gòu)件的原理及內(nèi)部構(gòu)造,以大型液壓挖掘機(jī)多缸流量分配系
3、統(tǒng)LUDV為對(duì)象,研究流量分配特性及效率,分析工況特點(diǎn)和系統(tǒng)液壓阻抗,建立多缸“負(fù)荷補(bǔ)償”回路的動(dòng)態(tài)模型和AMESim仿真模型,了解其內(nèi)部規(guī)律和各參數(shù)對(duì)“負(fù)荷補(bǔ)償”性能的影響4.根據(jù)液壓挖掘機(jī)實(shí)際雙泵合流工況下的動(dòng)臂提升動(dòng)作,考慮多路閥節(jié)流口和內(nèi)部流道結(jié)構(gòu),應(yīng)用FLUENT軟件,對(duì)多路閥內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行解析,研究整體式多路閥內(nèi)部流動(dòng)阻力損失情況及其主要發(fā)生部位。針對(duì)快速提臂雙泵合流時(shí)側(cè)向力產(chǎn)生的原因結(jié)合阻力損失發(fā)生的主要部位,優(yōu)化閥體流道結(jié)構(gòu),將優(yōu)化后的流道進(jìn)行流場(chǎng)計(jì)算分析,并與優(yōu)化前的流道內(nèi)流阻力進(jìn)行比較。最后,總結(jié)了已有的研究內(nèi)容和研究成果,并對(duì)下一
4、步的研究工作做出了展望。
