共享單車失敗案例分析——悟空單車.docx

《共享單車失敗案例分析——悟空單車.docx》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、__________________________________________________悟空單車一．簡介：悟空單車是由重慶戰(zhàn)國科技有限公司研發(fā)，是一款生活類app。悟空單車，通過覆蓋全國大多數(shù)的中小城市，達到綠色出行的目的，減少城市的擁堵程度，提高出行質(zhì)量，是一款便利的自由出行工具。（一）發(fā)展歷程：2016年12月悟空共享單車啟動"合伙人計劃"，并且在全國范圍尋求投資合伙人。認籌當日悟空單車即獲百萬巨額投資，投資金額均來自社會有眼光的人。2017年6月13日，悟空單車的運營方重慶戰(zhàn)國科技有限公司宣布，由于公司戰(zhàn)略發(fā)生調(diào)整，自2017年6月起，將正式終止

2、對悟空單車提供支持服務(wù)，退出共享單車市場。（二）使用方式：1、手機定位快速尋車2、輸入車牌即刻開鎖3、告別車樁自由還車4、手動關(guān)鎖結(jié)束計費____________________________________________________________________________________________________（三）公司戰(zhàn)略：1、悟空單車率先實施"貼紙計劃"，計劃在10萬輛單車上貼上走失兒童信息，攜手社會愛心人士，一同點亮走失兒童回家的路。悟空單車希望與更多共享單車友商，一起聯(lián)手傳遞公益的力量。2、悟空單車創(chuàng)造性的重構(gòu)了單車的業(yè)務(wù)模式，采

3、用“更輕量化”的運營架構(gòu)，努力讓農(nóng)村與都市圈無差別的共享這一全新商業(yè)模式。3、悟空單車采取“合伙人計劃”，招募個人或小商家以眾籌單車的形式，解決資金和區(qū)域運營的問題，每輛車標價為1100元，個人和商家均可認購，未來可獲得運營收益的70%。4、悟空單車還和國內(nèi)多家知名自行車廠商簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，對單車的品質(zhì)提供了有效保障。計劃在年內(nèi)，生產(chǎn)超過100萬輛高端單車，采用鋁合金材質(zhì)車身，搭載國外知名自行車配件生產(chǎn)商的單車配件，打造好騎、安全及美觀的共享單車。（四）主要投放地點：輕軌站：滿足輕軌站至目的地三公里范圍內(nèi)的短途出行要求,換乘方式更高效。____________

4、________________________________________________________________________________________社區(qū)：解決社區(qū)居民日常短途出行,縮短社區(qū)至超市、車站的出行時間。高校：為大學(xué)生提供低成本的校內(nèi)出行方案，回收閑置單車成為公共資源。景區(qū)：提供多種車型，滿足個性化的娛樂休閑需求，綠色、低碳、健康的游玩方式。（五）優(yōu)勢"輕量化"模式：1輛起投,模式更輕,風(fēng)險更低,月月分利潤,收益看得見。高效管理：完備管理體系,把控車輛從落地、運營到維護的全過程，折損無憂。頂尖研發(fā)：資深技術(shù)總監(jiān)親自帶隊，專注大數(shù)

5、據(jù)挖掘與智能硬件研發(fā)。超高收益：毛利率70%-80%，單車每日收益5-10元，100%單車運營收益和三年廣告收入實力運營：規(guī)模化市場團隊，打響品牌影響力。二．悟空單車和ofo的對比1.價格：悟空單車押金99元，騎行收費1元/半小時；____________________________________________________________________________________________________ofO單車押金99元，騎行收費1元/半小時。2.合作方據(jù)悟空單車創(chuàng)始人透露，悟空單車拿不到頂級的供應(yīng)鏈，但摩拜和小我們拿不到頂級的供應(yīng)鏈，

6、摩拜、ofo都可以和全球最大的供應(yīng)商合作，但與悟空合作的都是小廠商，產(chǎn)品品質(zhì)不是特別好，車子容易壞。3.投放地域悟空單車：以重慶為主Ofo單車：投放范圍較大，瞄準一二線主要城市，已覆蓋全國32座城市。4.經(jīng)營戰(zhàn)略不同Ofo：以投資融資為主悟空單車：“合伙人計劃”（“合伙人計劃”，就是以招募個人或小商家，以眾籌單車的方式，解決資金和區(qū)域運營的問題，以更輕量的方式，借助別人的投資和資源，實現(xiàn)快速擴張。）5.其他：騎行舒適度：總體來說還是ofo跟加輕快，不過ofo也是所有單車中損壞率最高的。找車難易度：這個得根據(jù)當?shù)氐耐斗艛?shù)量決定。三．失敗原因（不足）1.資金不足：失敗

7、的“合伙人計劃”和融資失敗；____________________________________________________________________________________________________1.運營問題效率低，損耗成本高，供應(yīng)鏈把控能力弱；除了前端的單車維護，在供應(yīng)鏈管控上，悟空單車也完全不是ofo的對手。ofo和摩拜對于供應(yīng)鏈的高度控制，“ofo和摩拜在最瘋狂的時候基本上控制了行業(yè)大部分的供應(yīng)鏈，而控制了供應(yīng)鏈就控制了供應(yīng)能力。”3.悟空單車并沒有做到差異化競爭，和ofo并沒有使用的差別。小黃車借助開放平臺模式，在布局速度、

8、覆蓋數(shù)量、