高樁碼頭鋼管樁施工工藝實例分析.doc

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1、高樁碼頭鋼管樁施工工藝實例分析摘要：在碼頭施工設(shè)計的過程中施工人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)碼頭的貨物吞吐量以及周邊的地質(zhì)、水文、氣象特征來綜合考慮，選擇最佳的施工方案，確保港口碼頭的穩(wěn)定性與可靠性。本文首先分析了高樁碼頭施工中常用的一些樁基結(jié)構(gòu)形式，然后結(jié)合實際的施工案例詳細介紹了高樁碼頭施工中常用的PHC管樁和鋼管樁施工工藝，以期為同行業(yè)者提供借鑒。關(guān)鍵詞：高樁碼頭;管柱樁;施工質(zhì)量近年來，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展與進步，有效的促進了我國水運工程的發(fā)展，碼頭工程的建設(shè)也受到了越來越多的關(guān)注。在碼頭工程項目建筑施工的過程中，高樁碼頭因為適用性強、波浪放射小以及

2、對水流影響小等一系列優(yōu)點得到了十分廣泛的應(yīng)用。隨著我國水運工程的進一步發(fā)展，碼頭貨物的吞吐量也在不斷的增大，這給碼頭建筑提出了更高的要求。本文分析了管樁施工中的質(zhì)量控制要點并結(jié)合實際案例分析了鋼管樁和PHC管樁的施工工藝。1.高樁碼頭常用樁基形式根據(jù)相關(guān)的港口工程樁基施工規(guī)范，在進行高樁碼頭的樁基施工時，根據(jù)成樁施工工藝的不同可以將其分為預(yù)制樁以及灌注樁兩種。而預(yù)制樁根據(jù)其材料的不同又可以分為預(yù)制鋼管樁以及預(yù)制混凝土樁，混凝土樁又可以具體的分為預(yù)應(yīng)力混凝土樁以及非預(yù)應(yīng)力混凝土樁。預(yù)制鋼管樁根據(jù)其焊接的形式不同可以將其分為兩種，一種是直焊縫

3、預(yù)制鋼管樁還有一種是螺旋焊縫預(yù)制鋼管樁，通常情況下碼頭施工中應(yīng)用更多的是螺旋焊縫預(yù)制鋼管樁。而灌注樁根據(jù)其施工時成孔的工業(yè)差別，可以將其分為鉆孔灌注樁與挖孔灌注樁兩種。在進行碼頭施工的過程中，預(yù)制管樁通常都是在工廠進行預(yù)先定制，然后在施工中直接應(yīng)用，因為預(yù)制速度快并且施工方便，工藝簡單等特點被廣泛的應(yīng)用。目前還有在碼頭施工中鋼管樁以及PHC管樁的應(yīng)用十分廣泛。2.管柱樁施工過程的質(zhì)量控制要點2.1管樁制作的質(zhì)量控制要點4學(xué)海無涯在進行管柱的制作時，首先要確保管柱的制作材料質(zhì)量符合要求，水泥中C3A含量要小于10%，黃砂的細度模數(shù)要求在2.

4、8~3.1之間，石子粒徑控制在5~20mm?；炷翑嚢璞仨毦鶆?，澆筑要求連續(xù)，入模工作度控制在25~35s，超過要求的不得使用。此外，管樁拼接質(zhì)量也是關(guān)鍵所在，拼接是混凝土強度必須大于60Mpa，齡期大于14t，管節(jié)的端面要經(jīng)過端磨，缺損嚴(yán)重的不得使用。2.2管柱樁沉設(shè)的質(zhì)量控制要點管柱樁沉樁施工的質(zhì)量直接關(guān)系著整個項目的整體施工質(zhì)量，因此一定要加強對沉樁施工過程的而控制，確保項目的施工質(zhì)量。在實際的施工中，施工人員應(yīng)當(dāng)加強對施工過程的管控，要求施工人員嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)范要求進行施工。在沉樁施工的過程中，一旦樁體打入土層，就不可以再利用

5、船體對樁體的位置進行強行的移動。在沉樁的過程中，如果發(fā)現(xiàn)樁尖接觸到了障礙物，應(yīng)當(dāng)立刻停止下樁，對于當(dāng)前的情況進行分析，找到相應(yīng)的解決方法，解決問題以后才能夠繼續(xù)施工。在碼頭施工的過程中，如果剛剛澆筑了混凝土，那么在澆筑施工區(qū)域的30m范圍以內(nèi)不允許進行任何的沉樁施工，否則會因為沉樁施工而導(dǎo)致混凝土澆筑的質(zhì)量受到影響。如果需要在斜坡上進行沉樁施工，施工人員應(yīng)當(dāng)在進行樁定位時向岸側(cè)留下一定的提前量。在沉樁施工的過程中，施工人員一定要注意樁體的貫入度以及樁身的位移情況，如果發(fā)現(xiàn)存在異常情況，應(yīng)當(dāng)及時的停止沉樁，查明原因后及時的進行處理，然后才能

6、夠繼續(xù)進行施工。預(yù)制樁運至施工現(xiàn)場以后現(xiàn)場管理人員要及時的對樁體質(zhì)量進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)樁體存在質(zhì)量問題，一定要立刻退回，避免任何存在質(zhì)量缺陷的樁體進入施工現(xiàn)場。在施工的過程中，一定要嚴(yán)格的規(guī)定好打樁船施工的時間段，根據(jù)天氣預(yù)報情況提前做好風(fēng)浪的避讓，盡量選擇風(fēng)浪小的天氣進行施工，確保沉樁施工的質(zhì)量。3.高樁碼頭PHC管樁和鋼管樁施工實例分析3.1工程概況及主要結(jié)構(gòu)形式4學(xué)海無涯某碼頭擴建工程是在原有碼頭的基礎(chǔ)上，向江側(cè)推進，擴建成3萬噸級的碼頭泊位。碼頭工作平臺采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，排架間距8m，局部為7.5m，共12榀排架。工作平臺設(shè)計為一

7、個結(jié)構(gòu)段。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆橫梁、預(yù)制縱梁、預(yù)制現(xiàn)澆疊合面板的型式。系纜墩采用高樁墩式結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺，樁基采用Φ1000mm鋼管樁。引橋采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，橋面采用大跨空心板結(jié)構(gòu)。該工程主要工程量集中在碼頭的工作平臺、引橋部分，另外還有系纜墩和防撞設(shè)施，主要水工結(jié)構(gòu)實物工程量匯總表。3.2樁基工程該工程樁基有二種類型，主要為高強度預(yù)應(yīng)力管樁（PHC管樁）和鋼管樁，采用打入方式沉樁。（1）PHC管樁和鋼管樁的制作該工程PHC管樁主要集中在引橋和碼頭工作平臺部分，鋼管樁主要集中在防撞設(shè)施和系纜墩部門，在進行管樁的制作施工時注意從以下幾個

8、步驟進行：在進行管樁的預(yù)制施工時首先要進行管節(jié)成型施工，在進行管樁的制作時通常都需要專業(yè)的生產(chǎn)工藝，并且在制作時需要用張拉機進行管樁的張拉，而管樁的螺旋箍筋則要用纏絲機進行纏繞，然后要用離心機