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《年產(chǎn)200萬噸1700熱軋帶鋼車間工藝設(shè)計論文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、年產(chǎn)200萬噸1700熱軋帶鋼車間工藝設(shè)計畢業(yè)論文第1章文獻綜述1.1建廠依據(jù)自2011年5月底以來，國際大宗商品期貨價格大幅下跌，其中有關(guān)投資設(shè)廠所需的原材料，如鋼鐵，水泥，石油等的價格下降也十分明顯。在這樣的背景下，建廠成本將顯著下降。但從長遠來看，我國的鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)明顯過剩，再加上以鐵礦石為首的原料價格的定價權(quán)被主要的幾個鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)所掌握，大大壓縮了我國鋼鐵企業(yè)的利潤空間。同時根據(jù)我國的經(jīng)濟政策，尤其是關(guān)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的相關(guān)文件，新建鋼鐵廠的審批難度將會有所加大。總的來說，隨著我國汽車、家電、集裝箱、輸油(汽)管線、船舶制造等行業(yè)的迅猛
2、發(fā)展，各類板材仍有較大的市場前景。與薄板坯連鑄連軋相比，常規(guī)熱連軋有其自身的優(yōu)勢。薄板坯連鑄連軋技術(shù)晶粒較細，加上軋制的大壓下，使產(chǎn)品硬度很高，不能按要求向冷軋供應(yīng)強度低于240MPa的軟帶鋼。1.2產(chǎn)品大綱15產(chǎn)品大綱是進行車間設(shè)計的主要依據(jù)，不同規(guī)格、不同品種、不同質(zhì)量決定不同的生產(chǎn)工藝和設(shè)備選擇水平，即確定軋機形式和組成以及其他各項設(shè)備與水平。因而產(chǎn)品大綱是車間今后組織生產(chǎn)的依據(jù)，產(chǎn)品方案一旦確定，不但規(guī)定了車間的類型，同時也規(guī)定了車間生產(chǎn)品種的方向，產(chǎn)品大綱的主要內(nèi)容包括：A、車間生產(chǎn)的鋼種和生產(chǎn)的規(guī)模；B、各類產(chǎn)品的品種和規(guī)格；C、各類
3、產(chǎn)品的數(shù)量和其在總產(chǎn)量中所占的比例等。所以編制產(chǎn)品方案時應(yīng)注意以下問題：1.滿足國民經(jīng)濟發(fā)展對產(chǎn)品的需要，根據(jù)市場信息解決某些短缺產(chǎn)品的供應(yīng)和優(yōu)先保證國民經(jīng)濟重要部門對鋼材的需要。2.考慮各類產(chǎn)品的平衡，尤其是地區(qū)之間產(chǎn)品的平衡，要正確處理長遠與當前，局部與整體的關(guān)系，做到供求適應(yīng)，品種平衡，產(chǎn)銷對路，布局合理。3.考慮軋機的生產(chǎn)能力的充分利用和建廠地區(qū)產(chǎn)品的合理分工。4.考慮建廠地區(qū)資源的供應(yīng)條件，物資和材料運輸?shù)那闆r。5.要適應(yīng)當前對外開放，對內(nèi)搞活的經(jīng)濟形式需要，要使設(shè)計車間工藝與設(shè)備達到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品標準的現(xiàn)代化，與國際標準接軌，為走向國
4、際市場做好準備。本設(shè)計考慮以上幾點，以唐山為基地，面向全世界，制定產(chǎn)品大綱如下：按照設(shè)計任務(wù)書，本車間設(shè)計年產(chǎn)200萬噸/年。其中汽車板用鋼20%，優(yōu)質(zhì)鋼60%，管線鋼20%。1.2.1原料規(guī)格選擇板坯厚度：240mm板坯寬度：900~1500mm板坯長度：12m1.2.2產(chǎn)品規(guī)格帶鋼厚度：1.2~18mm帶鋼寬度：900~1500mm鋼卷內(nèi)徑：760mm鋼卷外徑：1000~1950mm鋼卷重量：30t單位寬度卷重：17kg/mm1.2.3鋼種分類及比例本車間的主要產(chǎn)品是汽車板用鋼IF鋼，其有自己的特性。介紹如下。IF鋼的特點是含碳量很低，加入T
5、i和Nb之后，形成Ti15和Nb的C，N化合物，由于鋼中無間隙原子，而使其具有優(yōu)越的深沖性能。自1949年由Comstcok等人提出來之后，由于受當時冶煉水平的限制，鋼中C，N含量較高，須加入的較多Ti，而且價格昂貴，因此，在生產(chǎn)中受到了限制。20世紀60年代，由于真空脫氣技術(shù)在冶金生產(chǎn)中的應(yīng)用，鋼中Ti含量可以降低到0.01%以下，于是商用Ti-IF鋼面世，同時Nb在改善深沖性能方面的作用也被發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用。IF表1-1鋼種分類及比例鋼種C含量比例IF鋼C≤0.005%20%管線鋼(X70，X80)C≤0.08%20%優(yōu)質(zhì)鋼-60%1.2.4規(guī)格詳
6、細分類表表1-2規(guī)格詳細分類寬度mm厚度mm900~10001001~11001101~12001201~13001301~14001401~1500合計占比例產(chǎn)量1.2~1.52.84.47.21.56--8.0%15.961.51~2.09.527.729.24--14.2%28.462.1~3.010.0823.9620.4415.28--34.9%69.763.1~4.0-19.7611.9619.15.2-28.0%56.024.1~6.0--84.83.21.048.5%17.046.1~18.0--4.183.93.121.566.
7、4%12.76合計占比例26.2%25.0%29.8%26.9%5.8%1.3%--產(chǎn)量22.3850.1259.553.8811.522.6-200鋼廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)，尤其是汽車外板，內(nèi)板，需要很好的深沖性能，以使其容易成型。深沖鋼按沖壓級別可分為：商用級(CQ)，普通沖壓級(DQ)，深沖壓級15(DDQ)，特深沖壓級(EDDQ)和超深沖壓級(SUPER-EDDQ)，它們分別同深沖鋼發(fā)展的幾個階段相對應(yīng)。深沖鋼的第一代產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用，是20世紀50，60年代的普通沸騰鋼，只能用于普通深沖件；低碳鋁鎮(zhèn)靜鋼為第二代產(chǎn)品，產(chǎn)生于20世紀60，8
8、0年代，具有較好的深沖性能；20世紀80年代以后出現(xiàn)了以IF鋼為代表的第三代超低碳超深沖鋼。近年來在對IF鋼的研究中發(fā)現(xiàn)，略微增加Mn，
