淺析現(xiàn)代汽車的日常維護(hù)與保養(yǎng)的項(xiàng)目實(shí)施論文

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1、淺析現(xiàn)代汽車的日常維護(hù)與保養(yǎng)的項(xiàng)目實(shí)施畢業(yè)論文目錄第一章汽車日常維護(hù)與保養(yǎng)的基本知識(shí)1第二章汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)12.1曲柄連桿機(jī)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)12.2活塞連桿常見的損傷與維修32.3活塞連桿組的拆裝42.4配氣機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)52.5主要部件維修、裝配與調(diào)整62.6汽油機(jī)燃料供給系的構(gòu)造與維護(hù)62.7柴油機(jī)燃料供給系的構(gòu)造與維修8第三章汽車底盤的維護(hù)與保養(yǎng)93.1離合器以及變速器的維護(hù)與保養(yǎng)93.2方向轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的維護(hù)與保養(yǎng)123.3轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與制動(dòng)系的維護(hù)與保養(yǎng)13第四章汽車電氣系統(tǒng)使用保養(yǎng)與維護(hù)144.1電解液的配制144.2電解液的加注154.3蓄電池

2、的充電以及蓄電池的容量154.4分電器點(diǎn)火提前裝置及故障維修16結(jié)束語17致謝詞18參考文獻(xiàn)1921第一章汽車日常維護(hù)與保養(yǎng)的基本知識(shí)汽車維護(hù)的作業(yè)中使用的工具種類繁多，規(guī)格型號(hào)也各不相同，所以就要要求我們對(duì)真車型的種類品牌等做的區(qū)分，不同的車型有著不同的構(gòu)造與性能，所以這就要我們維護(hù)人員以及車主對(duì)車況做充分的了解，根據(jù)自己不同的車況做以深入的了解，這樣才能對(duì)癥下藥，對(duì)車子的車況及時(shí)的做的調(diào)整和維護(hù)，例如，是剛購買的新車子的話，在駕車行駛的時(shí)候，一定要注意以下幾點(diǎn)，由于是剛購買的新車，所以車子必須要經(jīng)過磨合期才能更好的發(fā)揮出車子的性能，新車是從未使用的，因此

3、發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合尤為重要，大多數(shù)汽車從生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出來的，后并未進(jìn)行有效的磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)的變速器等重要部位的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，齒輪與齒輪的嚙合度都不嚴(yán)密，動(dòng)力輸入與輸出等各不相同，因此，新車子在購買后駕駛?cè)藛T可以最高時(shí)速達(dá)180km/h，但是當(dāng)車子在行駛一段時(shí)間后對(duì)汽車的使用壽命和性能都會(huì)有嚴(yán)重的影響與損壞。因此對(duì)于購買車子的人一定要對(duì)車主進(jìn)行有效的磨合才能更好的發(fā)揮汽車的性能，也能節(jié)省不必要的油耗和維護(hù)費(fèi)用。第二章汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)2.1曲柄連桿機(jī)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)21發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車中尤為重要的，部件是汽車的心臟也是動(dòng)力的源泉，絕大多數(shù)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，這樣

4、機(jī)型普遍用在各種手擋轎車中使用，且功率輸出大有效力矩能達(dá)到最高峰，輕便耐用，使用壽命長(zhǎng)，油耗較高的特點(diǎn)，機(jī)體組構(gòu)造與維修，機(jī)體組主要有氣蓋，氣缸墊，氣缸體，曲軸箱油底殼與組成了機(jī)體的有效工作條件缺一不可，其中，任一一環(huán)都不能出現(xiàn)一點(diǎn)問題，否則就無法提供機(jī)體的有效工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，降低動(dòng)力明顯不足等問題，例如在日常行車中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液“內(nèi)漏”汽缸中的燃?xì)夂屠鋮s互通，冷卻液日常減少，活塞吸氣時(shí)，冷卻液從缸墊進(jìn)入排氣簡(jiǎn)排出，活塞做動(dòng)時(shí)，燃?xì)鈴母讐|進(jìn)入水套中，冷卻液中發(fā)現(xiàn)有油的跡象，那就要及時(shí)查處汽缸墊是否有損壞，確認(rèn)問題的關(guān)鍵就是要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸墊因

5、為汽缸墊是汽缸墊與機(jī)身連接的重要一環(huán)，冷卻液的“內(nèi)漏”就是汽缸墊的磨損所造成的，因?yàn)槠讐|的損壞導(dǎo)致了密封性降低因而導(dǎo)致了冷卻液涂汽缸中的燃互通的現(xiàn)象，排除方法有解體發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查缸套墊的破損情況，及時(shí)更換新的汽缸墊。汽缸蓋缸墊的破損情況，及時(shí)更換新的汽缸墊，汽缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)組成當(dāng)中最重要的一部分，他關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的主動(dòng)性能和配汽的決定因素因此馬虎不得，故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差，嚴(yán)重時(shí)會(huì)漏水，漏氣等造成一定現(xiàn)象的主要原因是車子在日常維護(hù)和保養(yǎng)的過程中由于修理人員的違規(guī)操作而造成的，這一點(diǎn)足以說明車子在保養(yǎng)或維修時(shí)駕駛?cè)藛T，一定要到正規(guī)的4s店或?qū)I(yè)的正規(guī)保養(yǎng)店里進(jìn)

6、行維護(hù)車輛決不能貪圖一點(diǎn)小便宜，而給自己和自己的愛車造成隱患，這樣得不償失，排除方法有解體發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸蓋的平面度是否達(dá)標(biāo)，不符合要求的要進(jìn)行修理，缸蓋平面度檢測(cè)，將缸蓋放棄在工作臺(tái)上，有氣門的一面朝上，利用鋼板尺和塞尺，檢查缸蓋的平面度，舉例如EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)，EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸全長(zhǎng)平數(shù)度誤差不大于0.1mm。在100mm長(zhǎng)度上不大于0.3mm。AFE發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸平整度最大誤差為0.1mm，如果間隙值超過標(biāo)準(zhǔn)，需要加工缸蓋表面或更換氣缸蓋。以上所著均為參數(shù)，對(duì)于車子的氣蓋我們要謹(jǐn)慎對(duì)待。21隨著汽車行駛的路程增加以及各種不同路況對(duì)車身和發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是

7、巨大的，同樣對(duì)缸套的磨損也是必然的。故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)中有異響，排氣筒冒藍(lán)煙，動(dòng)力明顯下降，這是氣缸套磨損的明顯表現(xiàn)。排除此問題的方法是：解體發(fā)動(dòng)機(jī)，用量缸表測(cè)量缸套尺寸，并和原車缸套標(biāo)準(zhǔn)尺寸比對(duì)，如果在可修復(fù)范圍內(nèi)，可視情況，用量缸套尺寸，并對(duì)比原有尺寸，進(jìn)行鏜磨，若超過規(guī)定的磨損極限，則更換缸套。（AFE發(fā)動(dòng)機(jī)磨損極限值為0.11mm）（3）檢查方法。將缸體水平放于清潔氣缸內(nèi)壁。進(jìn)行測(cè)量，檢查應(yīng)在上、中、下三個(gè)位置進(jìn)行橫向（A向）和縱向（B向）垂直測(cè)量。取磨損最大處數(shù)值對(duì)比。（4）修復(fù)要求：對(duì)于非匹配套的缸套，更換后要進(jìn)行鏜磨，并再次檢查。AFF發(fā)動(dòng)機(jī)鏜磨

8、后氣缸的圓度和圓柱誤差應(yīng)大于0.005mm。各缸直徑