依維柯空調(diào)系統(tǒng)維修的手冊本.doc

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1、1.概述汽車空調(diào)系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的的空氣溫度、濕度、流速、清潔度，可有采暖、初霜、初霧、制冷、除濕、通風(fēng)、進氣過濾等功能，是提高車輛駕乘舒適性的重要工具。2.空調(diào)暖氣系統(tǒng)暖氣系統(tǒng)利用發(fā)動機冷卻液在暖風(fēng)裝置中循環(huán)，向車廂內(nèi)散熱，水管將暖風(fēng)裝置與發(fā)動機暖風(fēng)出水口和回水口相連，循環(huán)動力由發(fā)動機水泵提供。暖氣系統(tǒng)由前暖風(fēng)、后暖風(fēng)組成，根據(jù)車輛不同，可以只裝前暖風(fēng)或前后暖風(fēng)均安裝。前暖風(fēng)位于發(fā)動機倉內(nèi)，與前蒸發(fā)器裝配在同一殼體內(nèi)，共用送風(fēng)風(fēng)機和送風(fēng)風(fēng)道；后暖風(fēng)安裝在乘客座椅下，靠車身側(cè)壁，有獨立的送風(fēng)風(fēng)機。主要部件有換熱器、水閥、水管、控制器、管卡等。h—

2、—前擋風(fēng)玻璃除霜/除霧出風(fēng)口i——前車窗玻璃除霜/除霧出風(fēng)口j——方向可調(diào)式中央和側(cè)出風(fēng)口k——腳部出風(fēng)口圖2-1駕駛室供暖通風(fēng)除霜2.1故障診斷（表1）故障模式故障原因排除方法不供暖暖風(fēng)加熱器堵塞更換散熱器芯體暖風(fēng)控制閥堵塞更換暖風(fēng)控制閥暖風(fēng)水管堵塞或憋死更換管路或調(diào)整管路暖風(fēng)水閥控制電機損壞更換電機系統(tǒng)內(nèi)無冷卻液查明原因，維修后按要求加冷凍液供暖不足暖風(fēng)加熱器或水管局部堵塞清理疏通或予以更換暖風(fēng)控制閥工作不正常更換控制閥冷卻液不足查明原因，維修后按要求加冷凍液有噪聲供暖回路中有空氣排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣風(fēng)機不轉(zhuǎn)或不停開關(guān)失靈更換開關(guān)電路故障查明原因并排

3、除故障2.2暖風(fēng)加熱器和暖風(fēng)控制水閥的維修拆裝——拆去前蒸發(fā)器芯體及膨脹閥、管路；——拆下連接在暖風(fēng)上的進水管和出水管；——擰下螺釘，拆下暖風(fēng)水管控制閥，然后從后殼體上拆下散熱器；——檢查暖風(fēng)散熱器是否有堵塞、碰傷、裂紋，若有近修復(fù)或更換芯體；——檢查暖風(fēng)控制法是否能正常工作，若有問題進行更換；——檢查維修完畢，按照拆卸相反的順序裝配暖風(fēng)散熱器和控制水閥；——裝配完成后，按照要求加發(fā)動機冷卻液，并排去冷卻液回路中的空氣。2.3冷卻液回路中的空氣排除——啟動發(fā)動機，使其怠速運轉(zhuǎn)；——調(diào)節(jié)控制面板，使其處于供暖除霜模式；——松開放氣螺釘，直至完全排除冷卻

4、液回路中的氣體，然后擰緊放氣螺釘；——觀察并按照實際情況，補充防凍液。1.4風(fēng)扇的更換——拆除風(fēng)道調(diào)速模塊連接線束，拆除風(fēng)道；——拆除送風(fēng)總成上的微電機連接線束及風(fēng)機線束；——拆下空調(diào)進氣室上的固定螺釘，更換風(fēng)機。3.空調(diào)冷氣系統(tǒng)的組成和工作原理3.1冷氣系統(tǒng)組成框圖本空調(diào)系統(tǒng)為非獨立式空調(diào)系統(tǒng)，動力由發(fā)動機提供，系統(tǒng)由壓縮機，前冷凝器，前蒸發(fā)器帶膨脹法總成，后蒸發(fā)器帶膨脹法總成，管路和電氣系統(tǒng)組成。3.2冷氣系統(tǒng)工作原理圖本系統(tǒng)為蒸氣壓縮式制冷，整個循環(huán)分為四個工作過程。（1）壓縮過程在蒸發(fā)器中吸收熱量后的低溫低壓制冷機氣體被壓縮機吸入后，經(jīng)過絕熱

5、壓縮，成為高壓高溫氣體送入冷凝器。（2）冷凝過程高溫高壓的制冷劑氣體進入冷凝器后，與環(huán)境空氣進行熱交換，變?yōu)楦邷馗邏阂后w。（3）節(jié)流過程高壓的制冷劑液體由冷凝器中排除后，經(jīng)儲液器干燥和過濾，通過膨脹閥節(jié)流和降壓，變?yōu)榈蜏氐蛪阂后w氣體混合物進入蒸發(fā)器。（4）蒸發(fā)過程節(jié)流后的低溫低壓制冷劑進入蒸發(fā)器氣化，吸收車內(nèi)空氣的熱量，變?yōu)榈蜏氐蛪赫魵猓瑫r車內(nèi)溫度降低。壓縮機不停運轉(zhuǎn)，以上四個過程就不停的循環(huán)。1.壓縮機2.前冷凝器3.側(cè)冷凝器4.儲液罐5.膨脹閥6.后蒸發(fā)器7.前蒸發(fā)器3.3MY08空調(diào)系統(tǒng)組成及主要部件3.3.1進風(fēng)總成3.3.2前蒸發(fā)器/加熱

6、器總成3.3.3風(fēng)道3.3.4分發(fā)器總成3.3.5側(cè)冷凝器4．系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)（表2）車型技術(shù)參數(shù)卡車A36A42/A50制冷量（kw）≥5Kw≥8Kw≥10Kw壓縮機型號WXH106　WXH166　WXH166　排量　106CC166CC　166CC　系統(tǒng)冷凍油型號PAG　PAG　PAG　壓縮機加注量（ml）300　300　300　冷凝器加注量（ml）0　0　0制冷劑型號R134a　R134a　R134a　加注量(kg)　待定2.2　待定　冷凝器結(jié)構(gòu)平行流平行流平行流前蒸發(fā)器總成芯體結(jié)構(gòu)層疊式層疊式　　層疊式　　　膨脹閥H型，2冷噸　H型，2冷

7、噸H型，2冷噸后蒸發(fā)器總成芯體結(jié)構(gòu)管片式　管片式　　管片式　　　膨脹閥H型，2冷噸　　H型，2冷噸H型，2冷噸壓力開關(guān)高壓ON:3.2±0.15,OFF:2.4±0.15　ON:3.2±0.15,OFF:2.4±0.15　ON:3.2±0.15,OFF:2.4±0.15　　低壓ON:0.12±0.02,OFF:0.24MAX　ON:0.12±0.02,OFF:0.24MAX　ON:0.12±0.02,OFF:0.24MAX　　前鼓風(fēng)機電機功率（W）≤263W(12V)≥500m3/h(12h)　≤263W(12V)≥500m3/h(12h)　　≤26

8、3W(12V)≥500m3/h(12h)　　后蒸發(fā)器風(fēng)機電機功率（W）無　待定　≤380W(12V,323P