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《地鐵城際線結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)方案畢業(yè)設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、地鐵城際線結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)方案畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄1緒論11.1工程概況11.2全線結(jié)構(gòu)情況22地質(zhì)概況62.1泰山新村站~高新開發(fā)區(qū)站地下區(qū)間地質(zhì)概況62.2六合開發(fā)區(qū)站~沈橋站地下區(qū)間地質(zhì)概況63監(jiān)測(cè)的目的及依據(jù)83.1監(jiān)測(cè)目的83.2監(jiān)測(cè)依據(jù)94監(jiān)測(cè)工作內(nèi)容及要求94.1監(jiān)測(cè)工作內(nèi)容94.2監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置及監(jiān)測(cè)頻率105監(jiān)測(cè)工作實(shí)施115.1垂直位移監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)115.2垂直位移監(jiān)測(cè)實(shí)施155.3隧道收斂監(jiān)測(cè)205.4撓度監(jiān)測(cè)實(shí)施方案216監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與管理236.1監(jiān)測(cè)成果236.2監(jiān)測(cè)成果模板246.3監(jiān)測(cè)成果分析296.4
2、監(jiān)測(cè)成果管理296.5監(jiān)測(cè)成果反饋317監(jiān)測(cè)重點(diǎn)難點(diǎn)分析318監(jiān)測(cè)警戒值的確定329生產(chǎn)裝備3410質(zhì)量保證措施35致謝38參考文獻(xiàn)3938淮海工學(xué)院二〇一六屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第38頁共39頁1緒論1.1工程概況南京地鐵寧天城際線即南京至天長城際軌道,南起大橋北路,終點(diǎn)金牛湖站,全線正線總長44.4km,主要由隧道、橋梁、過渡段及車站等形式組成。全線共設(shè)站17座,其中地下車站6座,高架車站11座,分別為泰山新村站、泰馮路站、高新開發(fā)區(qū)站、信息工程大學(xué)站、大廠西站、大廠站、大廠東站、揚(yáng)子石化站、長蘆南站、六合開
3、發(fā)區(qū)站、龍池站、雄州站、鳳凰山公園站、方州廣場(chǎng)站、沈橋站、八百橋站、金牛湖站。隧道主要采用盾構(gòu),部分區(qū)間采用礦山法和明挖法;高架主要是采用支架現(xiàn)澆、預(yù)制架設(shè)、懸灌法等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)備。運(yùn)營線路圖如圖1-1所示。圖1-1南京地鐵寧天城際線線路示意圖38淮海工學(xué)院二〇一六屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第38頁共39頁1.1全線結(jié)構(gòu)情況南京地鐵寧天城際線結(jié)構(gòu)主要由隧道、橋梁、車站等形式組成,根據(jù)線路特點(diǎn)可分為2個(gè)地下線路和2個(gè)高架線路。第一段地下線路以泰山新村站為起點(diǎn),至泰馮路站~高新開發(fā)區(qū)站明挖矩形隧道止,線路長約6442
4、.052m(雙線),第二段地下線路以六合開發(fā)區(qū)站至龍池站明挖矩形隧道為起點(diǎn),至方州廣場(chǎng)站至沈橋站明挖矩形隧道止,線路長約13991.78m(雙線);第一段高架線路以泰馮路站至高新開發(fā)區(qū)站區(qū)間高架為起點(diǎn),至六合開發(fā)區(qū)站至龍池站區(qū)間高架區(qū)間,線路全程約19008.891m(單線),第二段高架線路以方州廣場(chǎng)至沈橋站區(qū)間高架區(qū)間為起點(diǎn),至金牛湖站至終點(diǎn)區(qū)間高架區(qū)間止,全程約15205.4m(單線)。表1-1全線結(jié)構(gòu)情況統(tǒng)計(jì)表序號(hào)結(jié)構(gòu)形式單位長度位置備注地下線路11泰山新村站m398.6K0+003.200-K0+401.
5、800地下車站2泰山新村站至泰馮路站盾構(gòu)隧道m(xù)左線1094.043左K0+401.000-左K1+466.802,長鏈一處(左K0+904.375=左K1+881.475長鏈22.900m),短鏈一處(左K1+251.07=左K0+256.411短鏈5.341m)盾構(gòu)隧道m(xù)右線857.786右K0+401.000-右K1+258.7863泰山新村站至泰馮路站馬蹄形隧道m(xù)右線53.99右K1+257.986-右K1+311.976礦山法隧道m(xù)右線113.526右K1+352.476-右K1+466.0024泰山新村
6、站至泰馮路站明挖矩形隧道m(xù)右線40.5右K1+311.976~右K1+352.4762#豎井5泰馮路站m160.2K1+466.002-K1+626.202地下車站6泰馮路站至高新開發(fā)區(qū)站盾構(gòu)隧道m(xù)左線1334.836左K1+625.402-左K2+948.343,短鏈兩處(左K2+9.163=左K2+19.268短鏈10.105m、左K2+542.912=左K2+544.702短鏈1.790m)盾構(gòu)隧道m(xù)右線右K1+625.402-右K2+94238淮海工學(xué)院二〇一六屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第38頁共39頁131
7、6.5987泰馮路站至高新開發(fā)區(qū)站明挖矩形隧道m(xù)左線537.377左K2+947.543-左K3+475.796,長鏈一處(左K3+251.69=右K3+242.566,長鏈9.124m)明挖區(qū)間m右線534.596右K2+941.2-右K3+475.796合計(jì)m6442.052高架線路11泰馮路站至高新開發(fā)區(qū)站區(qū)間高架m792.232YK03+475.986-YCK04+268.218高架區(qū)間2高新開發(fā)區(qū)高架站(框架)m84K4+368.218-K4+352.218高架站3高新開發(fā)區(qū)站至信息工程大學(xué)站區(qū)間高架m
8、2745.01YCK04+352.218-YCK07+097.228高架區(qū)間4盤城高架站(框架)m88K7+097.228-K7+185.228高架站5信息工程大學(xué)站至大廠西站區(qū)間高架m1314.146YCK07+185.228-YCK08+499.374高架區(qū)間6大廠西高架站(框架)m84K8+499.374-K8+583.374高架站7大廠西站至大廠站區(qū)間高架m174