無線通信在智能交通系統(tǒng)中的應用與研究論文

《無線通信在智能交通系統(tǒng)中的應用與研究論文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。

1、無線通信在智能交通系統(tǒng)中的應用與研究畢業(yè)論文目錄第一章緒論11.1智能交通系統(tǒng)中無線通信技術的發(fā)展趨勢11.1.1智能交通系統(tǒng)概念11.1.2智能交通系統(tǒng)中無線通信技術的發(fā)展11.2國內外研究現(xiàn)狀及研究意義21.2.1國外研究現(xiàn)狀21.2.2智能交通系統(tǒng)研究的目的及意義21.3課題的研究內容和目標31.3.1研究內容31.3.2課題章節(jié)安排31.4本章小結3第二章GPS與3G技術42.1GPS組成及其定位原理42.1.1GPS組成及其定位原理42.1.2DGPS定位原理和分類52.23G技術72.2.13

2、G概述72.2.23G發(fā)展歷程72.2.3基于3G的通信結構、協(xié)議及數(shù)據流程82.3本章小結11第三章智能公交監(jiān)控系統(tǒng)的總體設計方案123.1系統(tǒng)需求分析及其總體設計目標12iii3.2硬件系統(tǒng)的總體設計方案133.2.1系統(tǒng)的硬件電路組成133.2.2各部分的組成和作用143.3軟件系統(tǒng)的總體設計方案143.3.1軟件總體功能分析143.3.2系統(tǒng)軟件組成153.3.3系統(tǒng)的數(shù)據流傳輸過程163.4本章小結16第四章智能公交監(jiān)控系統(tǒng)的硬件電路設計174.1車載端硬件系統(tǒng)的總體結構174.2GPS模塊的硬

3、件電路設計184.3監(jiān)控終端主控單元的硬件電路設計194.3.1S3C2440核心模塊的特點194.3.2S3C2440的接口電路214.43G模塊的硬件電路設計214.4.1MC8630的特點及其組成224.4.23G模塊的UIM卡電路設計234.5本章小結23第五章智能交通系統(tǒng)的軟件設計245.1嵌入式操作系統(tǒng)的選擇245.2嵌入式linux系統(tǒng)的基本結構265.3Linux操作系統(tǒng)的移植265.4網絡層的TCP/UDP套接字程序設計275.4.1TCP/UDP協(xié)議對比275.4.2套接字概述285.

4、4.3套接字編程295.5TCP客戶端程序設計32iii第六章總結與展望336.1總結336.2展望33參考文獻34謝辭35iii濱州學院本科畢業(yè)設計（論文）第一章緒論1.1智能交通系統(tǒng)中無線通信技術的發(fā)展趨勢1.1.1智能交通系統(tǒng)概念隨著我國城市化進程的加快，城市的人口和車輛的數(shù)量逐年遞增，但是城市道路的發(fā)展遠遠低于車輛數(shù)量的增長，由于城市空間和資源的限制，交通管理效率低下，城市道路擁擠，道路建設就顯得越發(fā)重要，特別是智能交通的規(guī)劃和建設。智能交通系統(tǒng)（IntelligentTransportation

5、System）簡稱ITS，將計算機、數(shù)據通信、人工智能、傳感器等技術綜合運用于道路車輛運營、服務控制等領域，加強車輛、道路管理人員、使用者之間的聯(lián)系，建設一種高效、準確的綜合運輸系統(tǒng)。1.1.2智能交通系統(tǒng)中無線通信技術的發(fā)展在近幾年，隨著通信技術的發(fā)展，3G牌照的發(fā)放，智能手機的興起，無線通信網絡提供的業(yè)務正在從以語音為主、數(shù)據傳輸為輔轉化到以數(shù)據傳輸為主語音為輔，變得越來越智能化、數(shù)字化、全球化。先進的數(shù)據傳輸技術、通信技術在智能交通系統(tǒng)的信息采集、處理中起到了重要作用。智能交通系統(tǒng)建立在先進的無線通

6、信技術上，車輛、行人都移動之中的，所以無線移動通信技術已經成為智能交通系統(tǒng)的重要組成。在很多國家，GPS、3G、CDMA、3G等無線通信技術相互結合，已經開始應用于智能交通系統(tǒng)領域，這種融合技術可以實現(xiàn)交通管理中的緊急事件處理和緊急車輛管理功能，出行車輛的道路誘導和導航服務，以及運營管理中心的車輛監(jiān)控、調度功能。智能交通系統(tǒng)建設包括三部分內容：(1)面向交通管理者的信息發(fā)布。目的是為工作在監(jiān)控中心的人員提供實時的信息，常用的媒介是監(jiān)控中心的大屏幕和電視，同時也通過網絡和專用電臺的方式向交警及交通運輸調度部

7、門發(fā)送信息。(2)面向司機們的信息。常用的媒介是LED信息板、城市廣播、LED限速版等，向司機朋友提供實時的路況信息。濱州學院本科畢業(yè)設計（論文）(3)面向社會公眾的信息平臺。主要通過網絡、廣播電臺、電視臺向社會發(fā)布最新交通信息，為出行者選擇合適的出行方式和線路提供更多的信息。這些信息系統(tǒng)之間的通信須依靠快速、穩(wěn)定、高效的通信鏈路實現(xiàn)，依靠傳統(tǒng)的交通尋呼臺方式、數(shù)字集群通信方式和蜂窩數(shù)字分組傳輸方式是不能夠實現(xiàn)的。所以，必須利用現(xiàn)有的專用短距離無線通信、GSM、3G、CDMA等方式來實現(xiàn)。[1]1.2國內

8、外研究現(xiàn)狀及研究意義1.2.1國外研究現(xiàn)狀近幾年機動車輛數(shù)量的迅猛增長，給城市道路交通帶來了很大的壓力。智能交通系統(tǒng)的發(fā)展為這一問題的處理帶來了希望，但是，這一系統(tǒng)的構建并不是一朝一夕可以完成的，歐美和日本等國已經開始研究，但仍處于探索階段，我國更是如此，從車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的起步到現(xiàn)在的實驗車的初步運行，無線通信技術得到了不同程度的應用與發(fā)展。本課題在現(xiàn)有無線通信技術發(fā)展現(xiàn)狀的情況下，結合我國移動通信網絡的基礎，提出了以GPS