第15章軟土地基沉降與穩(wěn)定監(jiān)測.ppt

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1、軟土地基沉降與穩(wěn)定監(jiān)測主要內(nèi)容概述高速公路軟基監(jiān)測堤防工程軟基監(jiān)測堤防工程施工監(jiān)測實例軟土地基沉降與穩(wěn)定監(jiān)測一、概述在軟土地區(qū)進(jìn)行鐵路、公路、提防等工程的施工，國家有關(guān)規(guī)范都明確要求對地基的沉降與穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測。沉降與穩(wěn)定性監(jiān)測的目的主要有：（1）保證地基及建筑物的施工安全；（2）預(yù)測和控制沉降，幫助施工單位調(diào)節(jié)填土速率；（3）驗證各種設(shè)計參數(shù)和設(shè)計沉降量；一、概述（1）保證地基及建筑物的施工安全；一、概述（2）預(yù)測和控制沉降，幫助施工單位調(diào)節(jié)填土速率沉降的預(yù)測和控制包括兩個方面：①、根據(jù)現(xiàn)有的監(jiān)測資料和施工情況，采用合適的方法預(yù)測今后某一時期的沉降量及其趨勢，計算沉降速率，

2、幫助施工單位在沉降速率的控制范圍內(nèi)合理地安排和調(diào)節(jié)填土速率。②、預(yù)測工后沉降，使工后沉降量控制在設(shè)計的允許范圍之內(nèi)。由于施工路線上，可能存在如橋梁等一些構(gòu)筑物，也可以通過沉降預(yù)測預(yù)計構(gòu)筑物兩端土的填筑高度。一、概述（3）驗證各種設(shè)計參數(shù)和設(shè)計沉降量二、高速公路軟基監(jiān)測監(jiān)測內(nèi)容和方法監(jiān)測內(nèi)容主要取決于工程的設(shè)計要求、地質(zhì)條件、規(guī)模大小以及主管單位的要求等，既要滿足工程建設(shè)需要，又要經(jīng)濟(jì)合理。地面位移、沉降監(jiān)測是高速公路軟基監(jiān)測的主要內(nèi)容。地下位移、沉降、應(yīng)力和水位等監(jiān)測內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)工程需要，本著少而精的原則有選擇地開展，一般選擇重點(diǎn)部位作為試驗段進(jìn)行監(jiān)測試驗。表15.1高速公路

3、軟基監(jiān)測內(nèi)容和方法序號監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測方法監(jiān)測儀器和設(shè)備1沉降地面沉降水準(zhǔn)法、測距三角高程法等水準(zhǔn)儀、全站儀、沉降板等地基深層沉降水準(zhǔn)法深層沉降標(biāo)、水準(zhǔn)儀等地基分層沉降沉降儀量測法沉降儀、分層沉降標(biāo)等2水平位移地面水平位移極坐標(biāo)法、前方交會法等全站儀等地下深層位移測斜法測斜儀、測斜管等3應(yīng)力地基孔隙水壓力水壓力計量測法孔隙水壓力計等地基土壓力土壓力計量測法土壓力計等地基承載力現(xiàn)場試驗法載荷試驗儀等4其它地下水位水位自記儀法地下水位自記儀等出水量水量計量測法單孔出水量計等表15.2高度公路地面沉降和位移速率控制指標(biāo)規(guī)范或路段沉降速率（mm/d）位移速率（mm/d）部頒路基施工技術(shù)規(guī)

4、范≯10≯5京津塘高速公路105蘇嘉杭高速公路≤10≤5深汕高速公路試驗段13~155~6泉廈高速公路102佛開高速公路<10<5監(jiān)測點(diǎn)的選埋高速公路軟基監(jiān)測分?jǐn)嗝嬲归_，對于斷面的位置，工程設(shè)計書一般只提出原則要求，實際操作時要顧及多方面的因素，如不同地段的地形情況、地基的地質(zhì)類型和處理方式、填筑高度以及附屬建筑物等。在確定斷面的位置時，首先應(yīng)收集有關(guān)資料，熟悉有關(guān)圖紙，并到施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真的踏勘，實地了解線路上的各方面情況。對橋頭、涵洞等重要部位應(yīng)適當(dāng)增加監(jiān)測斷面，對填挖方交界的填方端、湖塘地段也要適當(dāng)增加監(jiān)測斷面。還須考慮經(jīng)濟(jì)上的因素，在布設(shè)合理的前提下講究工作效率和經(jīng)濟(jì)

5、效益。采用常規(guī)大地測量方法進(jìn)行地面變形監(jiān)測，需埋設(shè)一定量的基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)。地面水平位移監(jiān)測一般采用鋼筋混凝土預(yù)制樁作為標(biāo)志，也可以采用地面沉降監(jiān)測的沉降板標(biāo)志。地面沉降監(jiān)測通常采用沉降板作為監(jiān)測標(biāo)志。地下水平位移通過在土體內(nèi)埋設(shè)測斜管，采用測斜儀進(jìn)行監(jiān)測。地基深層沉降是通過在土體內(nèi)埋設(shè)深層沉降標(biāo)，采用水準(zhǔn)儀測量沉降標(biāo)標(biāo)桿頂端高程的變化。地基分層沉降通過在土體內(nèi)埋設(shè)分層沉降標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測?？紫端畨毫τ嬕话懵裨O(shè)于路中心，與位移、沉降監(jiān)測點(diǎn)位于同一個斷面上，一般每種土層均應(yīng)有孔隙水壓力監(jiān)測點(diǎn)。分層沉降標(biāo)志沉降板是一塊60*60*9mm的鋼板組成，隨填土升高而逐漸接高。每根沉降桿的頂部

6、應(yīng)設(shè)置保護(hù)蓋。標(biāo)志的埋設(shè)位置通常由工程設(shè)計給定。一般來說應(yīng)該在路中心布設(shè)一個，對于特殊位置應(yīng)在兩側(cè)路肩及坡址（可與水平位移監(jiān)測點(diǎn)公用）。幾個沉降點(diǎn)應(yīng)該在同一直線上。體現(xiàn)該斷面的沉降情況。監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)：平原地區(qū)可以用無縫鋼管或預(yù)制混凝土樁打入或埋入一定深度的硬土層中，一般要求埋深大于8m；丘陵地區(qū)可以直接建在露頭巖體上或混凝土樁打入硬土層。工作基點(diǎn)：平原地區(qū)可以用無縫鋼管或預(yù)制混凝土樁打入或埋入一定深度的硬土層中，一般要求埋深大于2m。工作基點(diǎn)上一般建立具有強(qiáng)制對中裝置的混凝土觀測墩，觀測墩一般1.2m左右，觀測墩底座一般要埋入地下0.5m。工作基點(diǎn)距離監(jiān)測點(diǎn)距離以大于

7、2倍路基底寬為宜。土體深層位移：在路基荷載作用下，土體最大位移在水平位移發(fā)生在地面以下5-8m的范圍內(nèi)，地面的位移要比最大點(diǎn)的位移小得多。測斜管的一般布設(shè)在重要路段，主要是路基不穩(wěn)路段，如臨河、臨湖等面臨較大的穩(wěn)定性很差的路段。通常選擇在路堤邊坡址或邊溝上口外緣1m左右的位置，測斜管埋設(shè)是斜率不能超過1.5%。測斜管底部應(yīng)埋設(shè)在硬土層以下50cm或基巖上，管內(nèi)的十字導(dǎo)槽必須對準(zhǔn)路基縱橫方向。圖15-1監(jiān)測點(diǎn)平面布置示意圖圖15-2監(jiān)測點(diǎn)立面布置示意圖監(jiān)測周期的確定對于軟土地區(qū)公路施工階段地面變形監(jiān)測，通