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1、142熱機(jī)的效率最新課件解析1.內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中有兩個(gè)沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化:一是壓縮沖程,二是沖程。雖然汽油和柴油都是內(nèi)燃機(jī)的工作物質(zhì),但是相同質(zhì)量的汽油和柴油完全燃燒時(shí)放出的熱量卻。2.柴油機(jī)上安裝了一個(gè)笨重的飛輪,這是為了。做功不同利用飛輪的慣性完成吸氣、壓縮、排氣沖程3.轉(zhuǎn)速為1800r/min的四沖程內(nèi)燃機(jī),每秒經(jīng)過(guò)個(gè)沖程,做功次。若該內(nèi)燃機(jī)的功率為9000W,則一次做功J。60156004.金屬制成的汽缸中裝有柴油與空氣的混合物,有可能使汽缸中柴油達(dá)到點(diǎn)燃的過(guò)程是:A、迅速向里推活塞B、迅速向外拉活塞C、緩慢向里推活塞D、緩慢向外拉活塞√
2、5.在公路上有一輛汽車(chē)和一臺(tái)拖拉機(jī)發(fā)生故障,經(jīng)檢查都是蓄電池壞了,不能啟動(dòng),把它們推動(dòng)后:A、汽車(chē)和拖拉機(jī)都能繼續(xù)行駛B、只有汽車(chē)可以繼續(xù)行駛C、只有拖拉機(jī)可以繼續(xù)行駛D、都不能行駛√干木柴的熱值是1.2×l07焦物理意義是完全燃燒2kg干木柴放出的熱量是J公式是:Q放=qm(即質(zhì)量乘以熱值)1千克干木柴完全燃燒時(shí)放出的熱量是1.2×107J2.4×107氣體燃料:Q放=qV1、熱值的物理意義:2、熱值的定義:符號(hào):公式:?jiǎn)挝唬簭?qiáng)調(diào):Q=mq或Q=Vq(q為熱值)表示燃料燃燒放出熱量的能力強(qiáng)弱1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量,叫做這種燃料的熱值qJ/
3、kgJ/m3它是燃料本身的一種特性,只與燃料的種類(lèi)有關(guān),與燃料的形態(tài)、質(zhì)量、體積等均無(wú)關(guān)。熱值反映了所有能燃燒的物質(zhì)的一種性質(zhì),反映了不同燃料在燃燒過(guò)程中,化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的本領(lǐng)的大小,也就是說(shuō),它是燃料本身的一種特性,它只與燃料的種類(lèi)有關(guān),與燃料的形態(tài)、質(zhì)量、體積、是否完全燃燒均沒(méi)有關(guān)系。燃料熱值燃料熱值干木材約1.2×107柴油4.3×107煙煤約2.9×107煤油4.6×107無(wú)煙煤約3.4×107汽油4.6×107焦炭3.0×107氫1.4×107木炭3.4×107煤氣約3.9×107J/m3酒精3.0×107沼氣約1.9×107J/m3一些
4、燃料的熱值(J/kg)計(jì)算熱量公式:Q放=mq(即質(zhì)量乘以熱值)燃料燃燒釋放的能量用來(lái)開(kāi)動(dòng)熱機(jī),這些能量不會(huì)全部用來(lái)做有用功。爐子的效率:提高爐子效率的措施(以鍋爐為例):爐子有效利用的熱量與燃料完全燃燒放出的熱量之比。η=Q有效/Q總=cm(t-t0)/qm′①使燃料盡可能充分燃燒(如把煤磨成煤粉,加大送風(fēng)量等)②減小熱量的散失(如用隔熱材料做爐體,加大受熱面積等)思考:在內(nèi)燃機(jī)中,燃料所釋放的能量都到哪里去了?做有用功的能量廢氣帶走的能量汽缸散熱及摩擦損失的能量廢氣帶走機(jī)件發(fā)熱散失機(jī)件摩擦損失燃料燃燒產(chǎn)生能量做有用功燃燒不完全熱量損失:1、燃料未
5、能完全燃燒;2、廢氣帶走很大一部分能量:排氣沖程廢氣的溫度較高,內(nèi)能較大;3、一部分能量消耗在散熱上冷卻水帶走能量。4、克服摩擦做功活塞和曲軸在運(yùn)動(dòng)時(shí)克服摩擦做功。熱機(jī)效率:用來(lái)做有用功的那部分能量與燃料完全燃燒放出的能量之比。公式:說(shuō)明:由于熱機(jī)在工作時(shí)總有能量損失,所以熱機(jī)的效率總小于1,汽油機(jī)的效率為20%---30%,柴油機(jī)的效率為30%----45%。柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的效率高,這主要是因?yàn)椴裼蜋C(jī)的構(gòu)造和工作過(guò)程與汽油機(jī)有所不同,柴油機(jī)在壓縮沖程中的壓縮程度比汽油機(jī)大。提高熱機(jī)效率的主要途徑:1、使燃料充分燃燒。2、盡量減少各種熱損失。3
6、、在熱機(jī)設(shè)計(jì)和制造上,采用先進(jìn)的技術(shù)。4、保證良好的潤(rùn)滑,減少因摩擦而另外消耗的功。5、充分利用廢氣的能量,提高燃料的利用率,如利用熱電站廢氣來(lái)供熱。這種既供電又供熱的熱電站,比起一般火電站來(lái),燃料的利用率大大提高。4、轎車(chē)已逐步進(jìn)入我國(guó)普通百姓家中.?已知某國(guó)產(chǎn)驕車(chē)每行駛100km消耗8L汽油(1L=10-3m3),汽油的密度為0.71×103kg/m3、熱值為4.6×l07J/kg。則:(1)10kg汽油完全燃燒時(shí)所產(chǎn)生的熱量是_______J。(2)該汽車(chē)行駛100km消耗的汽油的質(zhì)量是________kg?。(3)當(dāng)該汽車(chē)以50kW的功率在平
7、直公路上以72km/h的速度勻速行駛時(shí),它所受到的阻力等于________N。(4)該汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是%。4.6×l085.682.5×l035、某單缸四沖程汽油機(jī)的氣缸活塞面積為30cm2,一個(gè)沖程活塞在氣缸中移動(dòng)的距離是50mm,滿負(fù)荷工作時(shí)做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為9.0×lO5Pa,飛輪lmin轉(zhuǎn)動(dòng)1800周,當(dāng)汽油機(jī)滿負(fù)荷工作時(shí)(不計(jì)摩擦),求:(1)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力;(2)一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功;(3)汽油機(jī)的功率。2.7×103N?135J?2025w6.甲柴油機(jī)的效率比乙柴油機(jī)的效率低,這表明:A、甲的功率小B、
8、甲做的功少C、甲消耗的柴油多D、甲柴油機(jī)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的百分比小7.關(guān)于提高熱機(jī)效率的途徑,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤