淺議公路工程路基路面施工技術(shù)

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1、淺議公路工程路基路面施工技術(shù)　　摘要：路基路面施工的好壞，直接關(guān)系到公路路基路面的質(zhì)量高低，因此，在公路工程當(dāng)中需要強(qiáng)化路基路面的施工技術(shù)，本文從路基底處的處理技術(shù)、路面質(zhì)量的防控技術(shù)以及路面病害的防治工作進(jìn)行淺析，希望對公路工程路基路面施工技術(shù)提供一些幫助。關(guān)鍵詞：公路工程；路基路面；施工；技術(shù)中圖分類號：U213.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：一、緒論隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國交通運(yùn)輸業(yè)也得到了快速發(fā)展。尤其在交通中，公路作為日常較為普遍的交通選擇途徑之一，在交通中發(fā)揮著極其重要的作用，因此對公路的建設(shè)提出了非常重要的考驗。路基路面是公路工程構(gòu)造當(dāng)中較為重要的組成部分，

2、而路基路面施工的好壞，直接關(guān)系到公路路基路面的質(zhì)量高低，所以在路基路面施工的過程中要依據(jù)在路基路面行駛車輛的需要選擇適當(dāng)?shù)慕ú牟牧稀?公路在交通運(yùn)輸中作為較為重大的載體，發(fā)揮極其關(guān)鍵的作用，而公路的路基路面在工程施工當(dāng)中則顯得尤為重要。路基的施工與路面的施工作為整個公路工程施工中的至要環(huán)節(jié)，關(guān)系到公路工程質(zhì)量的好壞，關(guān)系要整個公路今后運(yùn)轉(zhuǎn)情況的好壞，關(guān)系到整個公路壽命的長短問題以及公路后期的護(hù)養(yǎng)成本等問題。因此，必須極其關(guān)注公路工程在施工當(dāng)中的路基路面建設(shè)，例如：要在工程施工過程中重視瀝青路面的施工，特別是瀝青路面產(chǎn)生的波浪、裂縫、泛油等現(xiàn)象；水泥混凝土路面在施工過程中易

3、引起的接縫的破壞與混凝土板的破壞等危害。所以在公路工程當(dāng)中需要強(qiáng)化路基路面的施工技術(shù)，確保公路工程路基路面在路基底處的處理技術(shù)、路面質(zhì)量的防控技術(shù)以及路面病害的防治。二、公路工程路基路面施工中路基基底處理技術(shù)公路工程路基路面施工中路基作為基礎(chǔ)前提，所以路基施工技術(shù)的高低直接關(guān)系路基質(zhì)量的好壞與整個公路施工的質(zhì)量的好壞。因此，在公路工程路基路面施工中路基的施工技術(shù)，需因地制宜地充分考量地質(zhì)構(gòu)造、地形狀況、氣候因素、公路類型等因素。我們在近期的公路工程路基路面施工中發(fā)現(xiàn)，軟土路基、黃土路基、濕性黃土等因素是影響公路工程路基路面施工質(zhì)量壞好的關(guān)鍵所在，往往因為施工技術(shù)處理不當(dāng)，

4、導(dǎo)致人力、物力、財力等的浪費(fèi)，影響到了公路的交通運(yùn)輸以及人們的生命財產(chǎn)安全。公路工程的前期準(zhǔn)備8需要因地制宜地按照當(dāng)時當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，在公路工程路基施工前，需要充分做好各項準(zhǔn)備工作。一是對于施工材料的選取，需挑能夠符合規(guī)定施工標(biāo)準(zhǔn)的砂性土和黏性土材料作為路基的填充材料。二是在路基的施工技術(shù)上，需對路基作擊實實驗與土的液塑限實驗，進(jìn)而確保施工采用的土樣可以適用于該處。三是準(zhǔn)備好機(jī)器設(shè)備，比如平地機(jī)器、推土機(jī)器、壓路機(jī)器、裝載機(jī)器以及振動壓路機(jī)器等機(jī)械。（二）路基各種坡度的基底施工技術(shù)處理第一，地面與斜坡的的比例緩于一比五的時候，只要對地面的草皮、腐植土進(jìn)行清理，然后于地面填

5、筑路堤即可，在填筑的過程中可以選取漿狀切片石跟浸水擋墻來對路基施工的防護(hù)。第二，地面與斜坡的的比例在一比五到一比二點五之間的時候，這時候的地面需要根據(jù)路況挖臺階，而此時的臺階寬不能低于二米。如果遇到路基面有巖石，并且?guī)r石上的覆蓋不厚，這時可以選擇先把覆蓋物清除再進(jìn)行臺階的挖掘。如果巖石上的覆蓋較厚，那么可以選擇保留，減少施工量。第三，地面與斜坡的的比例大于一比二點五的時候，應(yīng)當(dāng)采取行動測算整體路堤跟基底軟弱層是否具備穩(wěn)定性，并且抗滑穩(wěn)定性也要達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。如果存在軟弱層不穩(wěn)定或者抗滑穩(wěn)定性不達(dá)標(biāo)，應(yīng)當(dāng)采取措施對其進(jìn)行基底改善、構(gòu)造、土質(zhì)改良等，促使達(dá)到路基基底的施工標(biāo)準(zhǔn)

6、。（三）對路基基底施工技術(shù)的處理8第一，路基基底施工中壓實技術(shù)的處理。對路基進(jìn)行填前壓實的時候，需先清潔路面，然后做好縱向的填挖工作，依據(jù)路面的緩陡程度，用土工釘進(jìn)行穩(wěn)固。對于是半填半挖的路基時，需要綜合考量，若挖方區(qū)是土質(zhì)，需選滲水性較好的用料來填充，還要將路床一米左右的范圍的土展開超挖回填碾壓，并在邊緣上設(shè)置土工隔柵。倘若挖方區(qū)是巖石，這時候需要填石路基。此外，在施工中，需要特別注意黃土，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對黃土含水量的監(jiān)控，確保含水量既不能過多，也不能過少，若水量過多，則需摻配石灰，然后翻土疏松晾曬。此外，還可以依據(jù)情況采取砂石、片石擠淤等技術(shù)進(jìn)行靈活處理。第二，路基基底施工

7、中強(qiáng)夯技術(shù)的處理。清潔、平整路面之后，這時候到了隊路基基底的測量和定位，落實強(qiáng)夯的數(shù)據(jù)范圍。首先，對夯點位置的測量和標(biāo)識。測量的過程中需盡可能地降低誤差，找準(zhǔn)地面的高程。然后用起重機(jī)夯錘中心跟夯點對齊，提高準(zhǔn)確率。此外，在測定的過程中還需要特別注意將錘頂?shù)母叨日{(diào)為零高度，然后不斷變換夯點，以確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。第三，路基基底施工中摻灰技術(shù)的處理。當(dāng)路基基底進(jìn)入8到摻灰技術(shù)處理階段，對路基基底清潔時，包括樹根、雜物、垃圾、依附物等進(jìn)行移除。接著檢查確認(rèn)石灰等施工用料。進(jìn)入到施工中的摻灰技術(shù)處理時，先不要急著動工，應(yīng)當(dāng)先做抽樣檢