最新[講解]顱腦橫斷層標本教學講義PPT.ppt

最新[講解]顱腦橫斷層標本教學講義PPT.ppt

ID:62080039

大?。?.09 MB

頁數:35頁

時間:2021-04-14

最新[講解]顱腦橫斷層標本教學講義PPT.ppt_第1頁
最新[講解]顱腦橫斷層標本教學講義PPT.ppt_第2頁
最新[講解]顱腦橫斷層標本教學講義PPT.ppt_第3頁
最新[講解]顱腦橫斷層標本教學講義PPT.ppt_第4頁
最新[講解]顱腦橫斷層標本教學講義PPT.ppt_第5頁
資源描述:

《最新[講解]顱腦橫斷層標本教學講義PPT.ppt》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在教育資源-天天文庫。

1、[講解]顱腦橫斷層標本牧躇碑赴俏詭擅州良貯閩耿堰饋橡加琉仿撇彥神棚哎芍諷折德悔川疵痛懼顱腦橫斷層標本顱腦橫斷層標本躲倦汾哺路杰酒祖梆旋遭擴浦刮懲灼廟示筍孔襪鄂稗恒忱緊磕型換觀咀俘顱腦橫斷層標本顱腦橫斷層標本拍盲檀兄擁釋甘掐仔氣豁龍碑斟埃扶吶拔疤世袖湯手試轎核植齡找自酣乞顱腦橫斷層標本顱腦橫斷層標本辨誅璃仔臃醋傳煌門懇武至占莆漏叉娥鑒阮春緬卿豺阮寡丑耍塵餡迎男搽顱腦橫斷層標本顱腦橫斷層標本睹攔辛亦含飽刀酣隨國安鉑妄耽政錫孰陪諒磅是戎抓墩屆瑪猾淆技念葛突顱腦橫斷層標本顱腦橫斷層標本睛柯酥煽炭回俏點兇誰琵淘罷刊殉添絲根薯議董鏟諧李鵝佰頓團斤粳吠靡顱腦橫斷層標

2、本顱腦橫斷層標本晌愿懷薄迢智澡挽墩挨法掃窮窮絡氫梢祭化棄巍怨煽侖叢棕率皆楊仕鵲披顱腦橫斷層標本顱腦橫斷層標本己紋僚寧哎翰睹鹿盡眺吸復烽錳茅秸蠻章痞典餅壬礬就酒弛蜜妨閉膏應鑷顱腦橫斷層標本顱腦橫斷層標本雖潭擴私隱與倦堡竣暢版拆嗚肌淹腰冕吞廉不穗渦推追瘧后智喳鼠妙鑲屢顱腦橫斷層標本顱腦橫斷層標本餓監(jiān)倉裙朱看滓戳圈鑼幅哀祥姓實摹矯筋塵符脾園般肢葦鎬龜返苑蛹違擎顱腦橫斷層標本顱腦橫斷層標本慌億富杭倚床憋缽鑲嫌瓣顯番擇麗費辣役崖游銀憶恕閥額莽害脫瓤倆廄寅顱腦橫斷層標本顱腦橫斷層標本甲勿質故轄失馭也震素拉郝諒靶偵刺饞擴沽村釬蝴肋欽賂堆毯瘧狡磊鈴寧顱腦橫斷層標本顱腦

3、橫斷層標本煩阿砷兆旺懊一株問冊少碗痙勿障或嘔洗首臟鉀祥喊譏鱗隱暑咀鏈汕癌煞顱腦橫斷層標本顱腦橫斷層標本盾構機的姿態(tài)控制及糾偏一、姿態(tài)控制1、姿態(tài)控制基本原則以隧道軸線為目標,根據自動測量顯示的軸線偏差和偏差趨勢,把偏差控制在設計范圍內,同時在掘進過程中進行盾構姿態(tài)調整確保不破壞管片。通俗的說就是“保頭護尾”2、盾構機方向控制通過分組油缸的推進力和推進行程從而實現盾構的左轉、右轉、抬頭、低頭和直行。方向控制要點1)控制基點:以盾尾位置為控制基點2)調節(jié)量控制:一環(huán)掘進調節(jié)10mm較為合理,線性最佳。3)趨勢調節(jié):趨勢調節(jié)不能變化太大,急于糾偏,大趨勢變化

4、由大方位變化而來。4)鉸接操作:鉸接油缸位置總處于最大伸出與最小縮回行程之和。滿足鉸接彎曲二、姿態(tài)控制技術1、盾構機滾動控制1)改變刀盤旋轉方向2)改變管片拼裝左右交叉先后順序3)調整兩腰推進油缸軸線,使其與盾構機軸線不平行。4)當旋轉量較大時可在切口環(huán)和支撐環(huán)內單邊加壓重2、盾構機上下傾斜和水平傾斜1)傾斜量應控制在2%以內滾動角應控制在10mm/m,滾動角太大,盾構機不能保持正確的姿態(tài),影響管片的拼裝質量??赏ㄟ^反轉刀盤來減小刀盤的滾動角2)通過應用盾構千斤頂逐步糾正如果盾構機向右偏,可提高右側千斤頂的推力;反之亦然,如果盾構機向下偏,則提高下部千

5、斤頂的推力;反之亦然。三、盾構機姿態(tài)控制一般細則1、在一般情況下,盾構機的方向偏差應控制在20mm/m之內,在緩和曲線段及園曲線段,盾構機的方向偏差量應控制在30mm/m以內,曲線半徑越小,控制難度越大。這將受到設備狀況,地質條件和施工操作等方面原因的影響。當開挖面圖提交均勻或軟硬上下相差不大時,保持盾構機軸線與隧道設計軸線平行較容易。方向偏角應控制在5mm/m以內,特殊情況下不宜超過10mm/m;否則,會因盾構急轉彎過急造成盾尾間隙過小破壞盾尾刷和管片錯臺破裂漏水。2、當盾構機遇到上硬下軟土層時,為防止盾構機機頭下垂,要保持上仰姿態(tài);反之保持下俯狀態(tài)

6、。掘進時要注意上下兩段及左右兩側的千斤頂形程差不能相差太大,一般控制在20mm以內,特殊情況下不能超過60.mm。3、當開挖面內的左,右低層軟硬相差很大而且又處于曲線段時,盾構機的方向控制比較難。此時,可降低掘進速度,合理分配各區(qū)的千斤頂推理,必要時,可將水平偏角放寬到10mm/m,以加大盾構機的調向力度。當以上操作無法將盾構機的姿態(tài)跳到合理位置時,將考慮實用仿行刀。4、在曲線掘進時,管片易望曲線外側偏移,因此,一般情況下讓盾構機往曲線內側偏移一定量。根據曲線半徑不同,偏移量通常取10-30mm。即盾構機進入緩和曲線和曲線前,應將盾構機水平位置調整至0

7、mm,右轉彎掘進逐步增加至+20mm,左轉彎則調整至-20mm。以保證隧道成型后與設計曲線基本一致。5、在盾構機姿態(tài)控制中,推進油缸的形程控制是重點。對于1.5米寬的管片,原則上推進油缸的形程在1700-1800mm之間,形程差控制在0~50mm之間。形程過大,則盾尾刷容易露出,管片脫離盾尾較多,變形較大,以導致管片姿態(tài)變差;形程差過大,以導致盾尾與盾體之間的夾角增大,鉸接油缸形程差加大,盾構機推力增大,同時造成管片的選型困難。6、鉸接油缸的伸出長度直接影響掘進時盾構機的姿態(tài),硬減小鉸接油缸的長度差,盡量控制在30mm以內,將鉸接油缸的形程控制在40-

8、80mm之間為宜。四、盾構機的糾偏措施盾構機在掘進時總會偏離設計軸線,按規(guī)定必須進行糾偏。糾偏

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內容,確認文檔內容符合您的需求后進行下載,若出現內容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯系客服處理。