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1、土質(zhì)石質(zhì)路基施工全解第二章土質(zhì)路基施工第一節(jié)路基施工方法及施工準(zhǔn)備第二節(jié)土質(zhì)路堤填筑第三節(jié)土質(zhì)路塹開挖第四節(jié)土方機(jī)械化施工第五節(jié)路基排水與防護(hù)設(shè)施施工第六節(jié)路基整修、檢查驗收與維修第一節(jié)路基施工方法及施工準(zhǔn)備一、施工方法:●人工施工●簡易機(jī)械施工●機(jī)械化施工●爆破三、填筑方式及機(jī)械配置1、水平填筑2、豎向填筑3、混合式填筑填土壓實及質(zhì)量控制1.路基壓實的意義意義：影響因素：內(nèi)因：含水量、土質(zhì)外因：壓實功能、壓實機(jī)械、壓實方法2.壓實質(zhì)量要求⑴壓實度K=工地干密度／最大干密度⑵合理確定做為壓實標(biāo)準(zhǔn)的壓實度K⑶測試方法：灌砂法、
2、環(huán)刀法、蠟封法、灌水法（水袋法）、核子密度濕度儀⑷彎沉測試3、壓實機(jī)械的選擇4、土質(zhì)路堤的碾壓⑴碾壓時土的含水量應(yīng)不超過最佳含水量的±1%～2%。⑵若超過，可采取攤開、晾曬或灑水的措施。彎沉測試第三節(jié)土質(zhì)路塹開挖一、開挖方式的確定二、橫挖法a、全高全寬一次開挖；b、邊坡太高，分臺階進(jìn)行三、縱挖法1、分層縱挖法2、通道縱挖法3、分段縱挖法四、混合式開挖第四節(jié)土方機(jī)械化施工●推土機(jī)：高度3m以內(nèi)，切深10~20cm,運(yùn)距80m●鏟運(yùn)機(jī)：坡度15以內(nèi)，切深30cm以內(nèi)，運(yùn)距400~600m●挖掘機(jī)：配自卸汽車，運(yùn)距500m●平地機(jī)
3、：切深8~25cm,平整場地，修正路基頂面和路拱。推土機(jī)拖式鏟運(yùn)機(jī)自行式鏟運(yùn)機(jī)挖掘機(jī)平地機(jī)第五節(jié)路基排水與防護(hù)設(shè)施施工一、地表排水設(shè)施施工1、邊溝邊溝施工時，其平面位置、斷面尺寸、坡度、標(biāo)高及所用材料應(yīng)符合設(shè)計文件和施工技術(shù)規(guī)范要求。修筑的邊溝應(yīng)線形美觀，直線順直，曲線圓滑，無突然轉(zhuǎn)彎等現(xiàn)象，縱坡順適，溝底平整，排水暢通，無沖刷和阻水現(xiàn)象，表面平整美觀。土質(zhì)邊溝縱坡大于3％時采用漿（栽）砌片石、水泥混凝土預(yù)制塊等加固。采用漿砌片石鋪砌時，片石應(yīng)堅固穩(wěn)定，砂漿配合比符合設(shè)計要求，砌筑時片石間應(yīng)咬扣緊密，砌縫砂漿飽滿、密實，勾縫
4、應(yīng)平順，無脫落且縫寬一致，溝身無漏水現(xiàn)象。采用干砌片石鋪筑時，應(yīng)選用有平整面的片石，砌筑時片石間應(yīng)咬扣緊密、錯縫，砌縫用小石子嵌緊，禁止貼砌、疊砌和浮塞。采用抹面加固土質(zhì)邊溝時，抹面應(yīng)平整壓光。2、截水溝3、排水溝4、急流槽與跌水二、地下排水設(shè)施施工1、明溝與暗溝2、滲溝滲溝的位置、斷面形式和尺寸應(yīng)符合設(shè)計，材料質(zhì)量要求等均應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計和上述構(gòu)造要求精心施工。滲溝采用矩形斷面時，施工應(yīng)從下游向上游開挖，并隨挖隨支撐，以防坍塌。填筑反濾層時，各層間用隔板隔開，同時填筑，至一定高度后向上抽出隔板，繼續(xù)分層填筑至要求高度為止。滲溝
5、頂部用單層干砌片石覆蓋，表面用水泥砂漿勾縫，再在上面用厚度不小于0．50m的土夯填到與地面齊平。二、路面排水設(shè)施施工1、路肩排水設(shè)施2、中央分隔帶排水設(shè)施四、路基防護(hù)工程施工（一）常規(guī)邊坡防護(hù)1、植物防護(hù)2、框格防護(hù)3、捶面、護(hù)面墻、石砌邊坡等（二）路基沖刷防護(hù)1、直接防護(hù)草皮防護(hù)、拋石防護(hù)、干砌片石防護(hù)、石籠防護(hù)、漿砌片石防護(hù)、擋土墻等。2、間接防護(hù)第六節(jié)路基整修、檢查驗收與維修一、路基整修1、土質(zhì)路基的整修2、邊坡加固與整修3、排水系統(tǒng)的整修二、檢查驗收及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、中間檢查2、竣工驗收3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）土方路基（2）路
6、肩（3）地表排水設(shè)施三、路基的維修落錘式彎沉儀連續(xù)式平整度儀第三章石質(zhì)路基施工第一節(jié)填石路堤施工第二節(jié)石質(zhì)路塹開挖第三節(jié)坡面防護(hù)工程施工第一節(jié)填石路堤施工一、填料的選擇二、填筑工藝高等級公路：分層填筑、分層壓實一般公路：下部傾填；上部分層填筑分層壓實三、壓實及質(zhì)量控制第二節(jié)石質(zhì)路塹開挖一、爆破法開挖優(yōu)點(diǎn)：工效高、速度快、勞動力消耗少、施工成本低適用：巖質(zhì)堅硬，不可能用人工或機(jī)械開挖的石質(zhì)路塹不適用：路塹位于頁巖、片巖、砂巖、礫巖等非整體性巖體，或位于巖石傾斜朝向路線，且有夾砂層、粘土層的軟弱地段及易坍塌的堆積層時二、松土法開
7、挖多齒松土器：松動較破碎的薄層巖體單齒松土器：松動較堅硬的厚層巖體三、破碎開挖適用：巖體裂縫較多，巖塊體積小，抗壓強(qiáng)度低于100MPa的巖石。第三節(jié)坡面防護(hù)工程施工1、抹面與捶面抹面：適用：易風(fēng)化而表面比較完整，尚未剝落的巖石邊坡目的：防止表面風(fēng)化成害捶面：適用：易風(fēng)化剝落的巖石邊坡及土質(zhì)邊坡，邊坡坡度不陡于1:0.52、噴漿及噴射混凝土適用：易風(fēng)化，裂隙和節(jié)理發(fā)育，坡面不平的巖石邊坡。3、灌漿及勾縫目的：避免水分滲入巖石裂隙造成病害，改善邊坡外觀灌漿適用：堅硬，但裂縫較深和較寬的巖石邊坡勾縫適用：比較堅硬，但節(jié)理裂縫多而細(xì)
8、的巖石邊坡.勾縫4、護(hù)面墻適用：封閉多種軟質(zhì)巖層的挖方邊坡，以防止嚴(yán)重風(fēng)化；設(shè)在破碎巖層上，防止碎落；設(shè)在極軟的夾層面上，防止失落成凹坑。類型：實體式、窗孔式、拱式5、漿砌片石護(hù)坡適用：石料豐富，勞動力價格較低的地區(qū)把口語轉(zhuǎn)化為書面語爭——爭奪，給——給予，買——購買，看——觀看，臟——骯
