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《公路混凝土瀝青路面施工質(zhì)量控制探析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、公路混凝土瀝青路面施工質(zhì)量控制探析 摘要：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國路橋工程也隨之不斷的發(fā)展，尤其是在公路建設(shè)中混凝土瀝青路面應(yīng)用的越來越廣泛，在施工的過程中，通過有效的質(zhì)量控制可以有效避免施工可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題。通過對混凝土瀝青路面施工質(zhì)量控制的問題進行系統(tǒng)的分析，總結(jié)出公路混凝土瀝青路面施工中經(jīng)常出現(xiàn)的缺陷，并提出質(zhì)量控制的有效措施，為我國日后路橋工程的發(fā)展提供有力依據(jù)。關(guān)鍵詞：公路混凝土；瀝青路面；施工；質(zhì)量控制隨著我國城市化進程的不斷加快，公路交通事業(yè)也隨之快速發(fā)展，混凝土瀝青路面因路面平整，駕駛舒適性高等優(yōu)點，在公路工程中被廣泛應(yīng)用。但在應(yīng)用的過程中
2、也發(fā)現(xiàn)一些問題，比如極端天氣經(jīng)常出現(xiàn)的公路，或者在施工的過程中違反的操作規(guī)程都會給路面造成不同程度的破壞，尤其是對于超重車輛較多的公路，混凝土瀝青路面的早期質(zhì)量破壞現(xiàn)象非常嚴重，大大的縮短了其預(yù)期的使用壽命。因此，在公路混凝土路面施工的過程中做好質(zhì)量控制非常關(guān)鍵，實踐證明，施工質(zhì)量的高低對公路混凝土瀝青路面的使用性能具有重要意義。1公路混凝土瀝青路面施工質(zhì)量控制的現(xiàn)狀5在公路混凝土瀝青路面施工的過程中，做好質(zhì)量控制工作對整個工程的質(zhì)量保證起到關(guān)鍵作用，因此受到施工企業(yè)的高度重視。依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》與《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，目前我國公路
3、混凝土瀝青路面施工質(zhì)量控制主要通過施工前的質(zhì)量控制，施工中質(zhì)量控制及施工后質(zhì)量控制三個環(huán)節(jié)，其中施工前質(zhì)量控制主要是針對公路施工所需要的原材料或制品進行仔細的驗收，確保所進原材料符合本次施工的相關(guān)要求，保證原材料的質(zhì)量。在公路混凝土瀝青路面施工的過程中仍然要參照國家的相關(guān)規(guī)定，嚴格按照相應(yīng)的操作規(guī)程進行施工，以保證施工質(zhì)量。施工結(jié)束后進入驗收階段，在驗收的過程中依據(jù)規(guī)范標準要求的標準指標，做好質(zhì)量控制工作，從而提高公路混凝土路面施工的質(zhì)量。2公路混凝土瀝青路面施工質(zhì)量控制的措施5要想保證公路混凝土瀝青路面工程的質(zhì)量，首先要明確影響工程質(zhì)量的因素有哪些，對以往同類工
4、程中所產(chǎn)生的質(zhì)量事故進行系統(tǒng)的分析，找出影響工程質(zhì)量問題的直接原因，采取相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，對防止工程質(zhì)量事故的發(fā)生具有重要意義，在施工的各個環(huán)節(jié)中做好質(zhì)量控制工作，不僅可以保證施工質(zhì)量，還可以有效的防患于未然。在施工的過程中必須做好全面的質(zhì)量控制管理工作，即對施工企業(yè)的所有工作人員和施工的每一個環(huán)節(jié)都要進行全面的質(zhì)量控制，首先要根據(jù)各種指標的控制圖，對公路混凝土瀝青路面的施工質(zhì)量進行控制，在施工過程中做好檢測數(shù)據(jù)的信息采集工作，并將其繪入控制圖后進行異常分析。如果信息數(shù)據(jù)顯示出現(xiàn)異常時，要及時對數(shù)據(jù)信息進行分析并提出相應(yīng)的改進措施。其次是在路面施工的過程中，無論
5、是施工單位的質(zhì)量檢查，還是監(jiān)理單位的工程質(zhì)量監(jiān)理，都是對正在施工的工程項目或者已完工的施工項目進行質(zhì)量檢查才能發(fā)現(xiàn)問題，在公路混凝土瀝青路面施工的過程中，要在以下幾個方面做好質(zhì)量控制工作。2.1公路混凝土瀝青路面施工質(zhì)量控制指標與控制圖的選擇首先在公路混凝土路面施工質(zhì)量控制指標的選擇時，首先要考慮施工的穩(wěn)定性，同時還要對其施工質(zhì)量具有決定性的影響。其次是要根據(jù)質(zhì)量控制的要求及相應(yīng)的技術(shù)指標與性能特點選擇合適的控制圖。在實際選擇的過程中，只有根據(jù)國家制定的規(guī)范標準，按照控制圖的指標性能特點與功能進行選擇，采用設(shè)計文件規(guī)定的技術(shù)參數(shù)目標值作為依據(jù)，經(jīng)過試驗檢測所得的數(shù)
6、值在報警范圍之內(nèi)，通過有效的選擇施工質(zhì)量控制指標，選擇合適的質(zhì)量控制圖，可以及時發(fā)現(xiàn)公路混凝土瀝青施工過程中的異常情況，采取有效的質(zhì)量控制措施，為保證施工質(zhì)量提供有力保障。2.2公路混凝土瀝青路面施工質(zhì)量控制過程的持續(xù)改進與應(yīng)用5在公路混凝土瀝青路面施工的過程中，首先要確定質(zhì)量控制圖，再根據(jù)質(zhì)量控制圖對其整個施工過程進行異常的判斷，一旦有異常情況出現(xiàn)，必須對其施工過程進行持續(xù)有效的改進。因此在施工的程中，針對每一個控制指標所選定的控制圖，隨時對施工的每一個步驟進行具體的控制。再把每個步驟中所檢測到的數(shù)據(jù)信息繪入控制圖，通過與控制圖的信息比對，如果數(shù)據(jù)信息一致表明施
7、工情況一切正常，即可進行下一輪的擔質(zhì)量控制工作，一旦出現(xiàn)異常情況，必須將其改進后，才可以進行下一輪的質(zhì)量控制工作。2.3公路混凝土瀝青路面施工質(zhì)量控制標準的建立在公路混凝土瀝青路面施工的過程中，人員素質(zhì)、施工管理水平，施工機械等因素均會對施工質(zhì)量產(chǎn)生極大的影響。因此在施工的過程中，要盡量避免以上人為因素的影響，圖控制的技術(shù)標準最好依據(jù)預(yù)備數(shù)據(jù)信息來確定，盡可能全面的收集混凝土瀝青路面施工方面的質(zhì)量數(shù)據(jù)，采用圖控的方式將技術(shù)質(zhì)量指標的均值與標準差進行處理，從而確定技術(shù)指標的參照值，當參照值的范圍與預(yù)備數(shù)據(jù)的標準范圍相交時，其相交的范圍即為最終的標準，當參照值范圍大于
8、預(yù)備數(shù)據(jù)的
