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1、教學(xué)目的66功的概念引入1能的轉(zhuǎn)化和守恒定律是自然界普遍規(guī)律,而功在能的轉(zhuǎn)化過程中擔(dān)任重要的角色2.功的概念:一個(gè)物體受到力的作用,如果在力的方向上發(fā)生一段位移,力就對物體做了功。說明(1).力對物體做功,實(shí)質(zhì)是施力物體對受力物體做功。(2).功的兩個(gè)不可缺少的因素:力和在力方向發(fā)生的位移。當(dāng)F與S同方向時(shí),W=FS當(dāng)F與S互成角度α?xí)r,W=?α例1.一輛汽車,勻速開上一斜面,它的受力情況如圖,則做正功的力是______,做負(fù)功的是______,不做功的是______。合力做功_________.解:做正功的是:
2、F做負(fù)功的是:mg和f.不做功的是:N合力功為:0例2.把一個(gè)小球以一定初速豎直上拋運(yùn)動(dòng),有空氣阻力,在它回到拋出點(diǎn)的過程中,重力做______功,阻力做______功。答:重力不做功,阻力做負(fù)功。例2.以一定的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球,小球上升的最大高度為h,空氣阻力的大小恒為f,則從拋出至回到原發(fā)點(diǎn)的過程中,空氣阻力對小球做的功為:A.0B.-fhC.-2fhD.-4fh答案:C1.恒力做功的求法:W=Fscosθ中的F是恒力,求恒力所做的功只要找出F、S、θ即可。2.合力做功(總功)的求法:一種方法是先求
3、出合力再用W總=F合Scosθ求總功另一種方法是W總=W1+W2+W3+······即總功等于各個(gè)力做功的代數(shù)和,這兩種方法都要求先對物體進(jìn)行正確的受力分析,后一種方法還需要把各個(gè)功的正負(fù)號代入運(yùn)算。3.一些變力(指大小不變、方向改變,如滑動(dòng)摩擦力、空氣阻力),在物體做曲線運(yùn)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中,這些力雖然方向改變,但每時(shí)每刻與速度反向,此時(shí)可化成恒力做功。方法是分段考慮,然后求和??偨Y(jié)1.關(guān)于功的說法,下列正確的是[]A.凡是發(fā)生了位移的物體,一定有力對它做功B.凡是受力的物體,一定有力對它做功C.凡是既受力又發(fā)
4、生位移的物體,一定有力對物體做功D.以上說法都不對測試2.用繩子系一小球,使它在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則[]A.重力對球做功,繩的張力對球不做功B.重力對球不做功,繩的張力對球做功C.重力和繩的張力對球都不做功D.重力和繩的張力對球都做功變力做功:看書137頁閱讀材料小結(jié)本課內(nèi)容。作業(yè):1.整理筆記2.書面作業(yè):P137練習(xí)一(2)(3)(4)(5)功率第二課時(shí)一、教學(xué)目標(biāo):1、理解功率的概念,能運(yùn)用功率的公式P=W/t進(jìn)行有關(guān)的計(jì)算。2、理解公式P=Fv的意義,能用來解釋現(xiàn)象和進(jìn)行計(jì)算。3、知道有關(guān)
5、平均功率,即時(shí)功率,額定功率,實(shí)際功率的概念及其相關(guān)問題?二、引入:復(fù)習(xí):1什么是功,它的公式是什么?正負(fù)的意義?2.做功總要用去一定時(shí)間,所用時(shí)間的長短反映了做功的快慢,為了定量地表述,而建立“功率”這一概念。例如:一臺起重機(jī)能在1min內(nèi)把1t的貨物提到預(yù)定的高度,另一臺起重機(jī)只用30s就可以做相同的功,說明第二臺起重機(jī)比第一臺做功快一倍三、講授:1、功率功率是反映做功快慢的物理量。功跟完成這些功所用時(shí)間的比值,叫做功率。功率的定義式是:功率的單位:在國際單位制中為瓦特,簡稱瓦。符號是W。1W=1J/s,而k
6、W的單位也很常用,1kW=1000W功率的另一種表示式:W=FsP=W/t=Fs/ts/t=vP=Fv在作用力方向和位移方向相同的情況下2、平均功率和瞬時(shí)功率若F為恒力,根據(jù)P=Fv(或P=Fvcosα),v為時(shí)間t內(nèi)的平均速度,W為時(shí)間t內(nèi)所做的功,則P為平均功率。若V是即時(shí)速度計(jì)算的是即時(shí)功率。P=w/t計(jì)算的是平均功率當(dāng)時(shí)間t趨近于0時(shí),平均功率就趨近于即時(shí)功率。注意:在變力對物體做功時(shí),物體在做變速運(yùn)動(dòng)情況下,P=Fvcosα仍成立適用,F(xiàn)和v分別是某一時(shí)刻的力和即時(shí)速度。P=Fvcosα表示該時(shí)刻的即時(shí)
7、功率。當(dāng)作用力的方向和位移的方向不同的情況下V3、額定功率和實(shí)際功率額定功率是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的最大輸出功率,通常在發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌及說明書中標(biāo)明。實(shí)際功率是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)實(shí)際的輸出功率。特殊情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率可以小于或大于額定功率,正常情況下等于額定功率,但不允許超過額定功率。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率工作時(shí),由P=Fvcosα可知,動(dòng)力(牽引力)跟速度成反比。要增大動(dòng)力,則需減小行駛速度。注意:機(jī)車的功率即為牽引力的功率例題質(zhì)量M=3Kg的物體,在水平力F=6N的作用下,在光滑水平面上從靜止開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間3秒求:(1
8、)在3秒內(nèi)對物體所做的功?3秒內(nèi)的功率?(2)3秒末物體的功率?(3)第3秒內(nèi)力所做的功和功率?三、鞏固練習(xí)1.質(zhì)量為5×103Kg的汽車,在水平公路上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2,所受阻力是1.0×103N,汽車在第1秒末即時(shí)功率是[]A.22KWB.20KWC.11KWD.2KW2一個(gè)物體在相同的水平恒力作用下,由靜止開始運(yùn)動(dòng)。先后分別在沿光滑水平面