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1、東方DEH操作講義4-2手動(dòng)控制通常DEH裝置提供手動(dòng)控制方式分兩種任選其一,廠內(nèi)調(diào)試時(shí)主要依據(jù)DEH說(shuō)明書和主機(jī)運(yùn)行說(shuō)明書的相關(guān)部分的說(shuō)明要求進(jìn)行組態(tài)調(diào)試。第一種方式是操作員操作OIS調(diào)出“手動(dòng)控制”窗口,通過(guò)“手動(dòng)增”、“手動(dòng)減”按鈕修改當(dāng)前控制目標(biāo)給定值,直接控制給定信號(hào)。此種方式提供三檔變化率速率可通過(guò)選擇“手動(dòng)控制”窗口圖上高、中、低三檔速率按鈕進(jìn)行切換。(當(dāng)存在第二種手動(dòng)控制方式時(shí),此方式可不做)第二種方式是操作員操作OIS調(diào)出“手動(dòng)控制”窗口,通過(guò)“手動(dòng)閥位設(shè)定”按鈕,輸入預(yù)期的閥位值,DEH直接控制閥位給定信號(hào),通
2、過(guò)修改閥位值即可完成升負(fù)荷。(當(dāng)存在第一種手動(dòng)控制方式時(shí),此方式可不做)無(wú)論采用哪種手動(dòng)控制方式,操作員進(jìn)行了手動(dòng)操作,系統(tǒng)執(zhí)行手動(dòng)操作指令后,系統(tǒng)處于保持狀態(tài),維持當(dāng)前目標(biāo)。在系統(tǒng)處于CCS控制的情況下,手動(dòng)操作功能被切除。注:機(jī)組沖轉(zhuǎn)時(shí)不允許切到手動(dòng)方式下。4-3高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)1本機(jī)組啟動(dòng)分為“高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)”和“中壓缸啟動(dòng)”兩種方式。點(diǎn)中“啟動(dòng)方式”按鈕,在彈出對(duì)話框中可選擇“高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)”方式;當(dāng)高、低旁路在自動(dòng)方式時(shí),可選擇“中壓缸啟動(dòng)”。2汽機(jī)掛閘后,機(jī)組可啟動(dòng),在OIS“自動(dòng)控制”畫面上按“運(yùn)行”按鈕,在彈出
3、的對(duì)話框中選擇“運(yùn)行”,畫面顯示為“是”,DEH開(kāi)始運(yùn)行。同時(shí)左高壓主汽門、中壓主汽門活動(dòng)試驗(yàn)電磁閥失電動(dòng)作。此時(shí)畫面上所有的主汽門都應(yīng)在全開(kāi)位,所有的高中調(diào)門都應(yīng)在全關(guān)位,汽機(jī)轉(zhuǎn)速為零。3在OIS“自動(dòng)控制”畫面上,操作人員按“目標(biāo)”按鈕,根據(jù)缸溫,按運(yùn)行規(guī)程可人為設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速,按“速率”按鈕可設(shè)定升速率(速率范圍:50r/min/min~800r/min/min)。3選擇啟動(dòng)方式當(dāng)高、低旁路在自動(dòng)方式時(shí)(短接端子2B5-13,14和2B5-15,16),可采用中壓缸啟動(dòng)方式。在預(yù)暖完成并具備啟動(dòng)條件后,運(yùn)行人員選擇中壓缸啟動(dòng)方
4、式。4升速控制4.1完成1、2操作后,機(jī)組可啟動(dòng),在OIS“自動(dòng)控制”畫面上按“運(yùn)行”按鈕,狀態(tài)顯示由“否”變?yōu)椤笆恰保珼EH開(kāi)始運(yùn)行。檢查此時(shí)所有的主汽門都應(yīng)全開(kāi),所有的高、中壓調(diào)門都應(yīng)全關(guān),碟閥以10%閥位每秒的速度逐漸開(kāi)至全開(kāi)位,汽機(jī)轉(zhuǎn)速為零。4.2操作人員在OIS“自動(dòng)控制”畫面上按“目標(biāo)轉(zhuǎn)速”按鈕,根據(jù)缸溫,按運(yùn)行規(guī)程設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速;在“自動(dòng)控制”畫面上按“速率”按鈕,選定合適的升速率(速率范圍:50~800r/min/min)。4.3在OIS“自動(dòng)控制”畫面上按“進(jìn)行”按鈕,狀態(tài)顯示為紅色,中壓調(diào)節(jié)閥逐漸開(kāi)起,使汽機(jī)開(kāi)始
5、升速,觀察轉(zhuǎn)速應(yīng)按選定的升速率向預(yù)定的目標(biāo)值靠近,并最終穩(wěn)定在目標(biāo)值。在下列情況下DEH會(huì)自動(dòng)設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速:汽輪機(jī)剛掛閘時(shí),目標(biāo)值為當(dāng)前轉(zhuǎn)速;油開(kāi)關(guān)跳閘時(shí),目標(biāo)值為3000r/min;手動(dòng)控制狀態(tài)時(shí),目標(biāo)值跟蹤給定轉(zhuǎn)速;汽機(jī)跳閘,目標(biāo)值為零;目標(biāo)超過(guò)上限時(shí),將其改為3060或3360r/min;目標(biāo)錯(cuò)誤設(shè)在臨界區(qū)內(nèi)時(shí),將其改為臨界轉(zhuǎn)速下限值-20。汽輪機(jī)在過(guò)臨界轉(zhuǎn)速區(qū)時(shí),DEH將升速率自動(dòng)改為400r/min/min。4.4汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000r/min±2r/min時(shí),當(dāng)同期條件滿足時(shí),模擬“同期請(qǐng)求”信號(hào)(短接端子1B3-
6、9、10)給入,可投入“自動(dòng)同期”功能,狀態(tài)顯示為“投入”。此時(shí),DEH根據(jù)電氣送來(lái)的“同期增(短接端子1B3-11、12)”或“同期減(短接端子1B3-13、14)”信號(hào)增減轉(zhuǎn)速。當(dāng)油開(kāi)關(guān)合閘時(shí),DEH立即增加給定值,使發(fā)電機(jī)帶上初負(fù)荷,避免出現(xiàn)逆功率。5當(dāng)條件滿足時(shí),高、中壓缸自動(dòng)開(kāi)始切換,高壓調(diào)節(jié)閥逐漸開(kāi)啟,同時(shí)高旁逐漸關(guān)閉;當(dāng)高壓調(diào)節(jié)閥與中壓調(diào)節(jié)閥開(kāi)始進(jìn)入比例關(guān)系調(diào)節(jié)時(shí),切換結(jié)束。4-5并網(wǎng)后的負(fù)荷控制并網(wǎng)后,DEH自動(dòng)處于開(kāi)環(huán)控制方式。1升負(fù)荷在OIS“自動(dòng)控制”畫面上,按“負(fù)荷控制”按鈕,在彈出的對(duì)話框中選擇“投入”,
7、狀態(tài)欄顯示“投入”,再按“目標(biāo)”按鈕,根據(jù)缸溫,按運(yùn)行規(guī)程可人為設(shè)定目標(biāo)負(fù)荷,在“負(fù)荷控制”投入時(shí),目標(biāo)和給定值均以MW形式表示,當(dāng)負(fù)荷控制切除時(shí),目標(biāo)值和給定值以額定壓力下總流量的百分比形式表示,在下列情況下,DEH自動(dòng)設(shè)置目標(biāo):負(fù)荷控制剛投入時(shí),目標(biāo)值為當(dāng)前負(fù)荷值(MW);發(fā)電機(jī)剛并網(wǎng)時(shí),目標(biāo)為初負(fù)荷給定值(%);跳閘時(shí),目標(biāo)為零;在CCS控制方式下,目標(biāo)為CCS給定(%);目標(biāo)超過(guò)上限時(shí),改為上限值。4-6負(fù)荷控制的投入與切除1在滿足以下條件時(shí)可投入負(fù)荷控制:機(jī)組已并網(wǎng);負(fù)荷信號(hào)正常,負(fù)荷在30MW~660MW之間;CCS控
8、制未投入;TPC未動(dòng)作;快卸未動(dòng)作。在OIS“自動(dòng)控制”畫面,負(fù)荷控制投入時(shí),“負(fù)荷控制”按鈕下?tīng)顟B(tài)顯示為“投入”,目標(biāo)功率以MW形式表示,穩(wěn)定時(shí)負(fù)荷應(yīng)等于設(shè)定值。2負(fù)荷率設(shè)定在OIS“自動(dòng)控制”畫面上按“負(fù)荷率”按鈕,設(shè)定合適的升負(fù)荷率(升負(fù)荷率