孫口黃河大橋鋼梁整體節(jié)點的焊接技術(shù)

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1、孫口黃河大橋鋼梁整體節(jié)點的焊接技術(shù)孫昌茂　　摘　要：介紹了孫口黃河大橋整體節(jié)點的焊接特點。定位焊、不等厚對接焊、棱角焊、角接焊、平聯(lián)節(jié)點板的焊接技術(shù)，消除了棱角焊等產(chǎn)生的咬邊、溝槽、高溫裂紋、燒穿和焊偏等問題，通過采用合理的焊接順序，確保了整體節(jié)點的制造精度和焊接質(zhì)量?！　￡P(guān)鍵詞：黃河大橋；鋼橋；節(jié)點板；整體節(jié)點；焊接工藝；定位焊；對接焊；角焊　　中圖分類號：U445.583　　文獻標識碼：A　　　文章編號：1003-4722(1999)02-0044-02TheWeldingTechniqueofSteelBeamMonolithicGussetforSunkou

2、YellowRiverBridgeSU　NChang-mao(BaojiBridgePlant,Baoji721006,China)　　Abstract:Inthispaper,theweldingcharacteristicsofmonolithicgussetforSunkouYellowRiverBridgewereintroduced.Byuseofweldingtechnique,suchastackwelddifferencethickbuttwelding,angleweldingfilletweldingandthegussetplateweldin

3、goflongitudinallevelbracing,someproblems,forexample,undercut,flumeandditch,hotcrack,burnthroughandlackoffusion,whichwascausedbyangleweldingwereeliminated.Byrationalweldingsequence,themanufactureprecisionandweldingqualityofthemonolithicgussetwereensured.　　Keywords:YellowRiverBridge；stee

4、lbridge；tackweld；buttwelding；filletwelding；gussetplate；monolithicgusset;weldingtechnology1　前　言　　孫口黃河大橋是京九線衡水-商丘的一座鐵路雙線下承式無豎桿三角桁式整體節(jié)點栓焊連續(xù)桁梁，跨度為4×180m，共4聯(lián)。整體節(jié)點為國內(nèi)首次采用的新結(jié)構(gòu)，具有節(jié)省鋼材和高強度螺栓，有利于工地架設(shè)等優(yōu)點，是今后的發(fā)展方向。整體節(jié)點構(gòu)造復(fù)雜，焊縫密集。既有對接焊縫，又有棱角焊縫和角焊縫，焊接質(zhì)量要求高，屈服強度控制嚴，在焊接實驗中還存在對接、棱角接熔深儲備不夠，棱角焊有溝槽、咬邊、高溫裂紋

5、和燒穿等問題。在寶雞橋梁廠和有關(guān)單位的共同努力下，使問題得到解決，確保了焊接質(zhì)量，并提前一個多月完成。2　孫口黃河大橋的焊接工藝研究2.1　焊接接頭的主要技術(shù)指標：　　對接　σs(W)=σs(B)+100(MPa);角接　σs(W)=σs(B)+120(MPa);各種焊接接頭的三區(qū)　-25℃，AKV≥48J(35J)。2.2　焊接工藝研究　　對SM490C鋼對接、棱角接、角接焊接工藝進行了研究。用優(yōu)化的H08MnT或H10Mn2、H08MnA焊絲、SJ101焊劑和焊接工藝施焊各種焊接接頭，按照修訂后的技術(shù)指標衡量，得知H10Mn2焊絲能夠滿足對接、棱角接技術(shù)指標要求

6、，H08MnA焊絲能夠滿足角接頭技術(shù)指標的要求。　　在焊接過程中，對熔深儲備不夠的焊縫，通過改變坡口尺寸、坡口角度和調(diào)整焊接參數(shù)，使之得到了改善；對棱角焊縫的溝槽和咬邊問題，通過改變焊絲傾斜角度和焊絲對準位置，調(diào)整焊接順序，使之得到了解決；對于棱角焊縫的第1道焊縫產(chǎn)生的高溫裂紋，通過改變坡口尺寸，減小焊接電流，減慢車速，提高弧壓或用CO2氣體保護焊打底，使之得到了解決。3　孫口黃河大橋整體節(jié)點的焊接3.1　整體節(jié)點的構(gòu)造　　孫口黃河大橋上下弦桿采用的整體節(jié)點，是由2塊帶節(jié)點的腹板、2塊蓋板、6塊隔板和內(nèi)撐板、接頭板、平聯(lián)節(jié)點板、各種連接板等部件組成。為了節(jié)省鋼材，蓋

7、、腹板由不同尺寸和不同厚度的鋼板拼接而成。3.2　焊接3.2.1　定位焊　　為確保焊前部件的相互位置，防止部件傾倒進行了定位焊。因定位焊焊道短，冷卻速度快，焊接熱影響區(qū)易產(chǎn)生淬硬組織，從而形成冷裂紋。為此，用斜Y形坡口焊接裂紋試驗法制定了防止冷裂紋的預(yù)熱溫度。定位焊采用含氫量低、抗裂性能好的E5015常用低氫型焊條焊接。為不影響熔深和防止小焊腳的咬邊，坡口內(nèi)和小焊腳的定位焊用φ3.2mm的焊條，其余用φ4mm焊條。為了防止定位焊的冷裂紋，對厚板定位焊長度必須≥80mm，對薄板必須≥50mm。3.2.2　對接焊　　整體節(jié)點上、下弦桿的蓋、腹板是由不同尺寸、不同