資源描述：
《新疆某車(chē)站改造工程鐵路線改造施工方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、新疆紅柳河車(chē)站改造工程紅柳河車(chē)站改造施工方案編制：審核：審批：中鐵十五局集團(tuán)有限公司蘭新線紅煙段電氣化改造工程項(xiàng)目部2013年4月18一、編制依據(jù) 1、新疆紅柳河至淖毛湖鐵路紅柳河站改工程施工圖及相關(guān)通用圖；2、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2003)；3、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10415-2003)；4、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ203-2008）；5、《鐵路路基施工規(guī)范》(TB10202-2002)；6、《鐵路路基工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB1041
2、4-2003)；7、《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10001-2005）；8、《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10035-2006）；9、《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(TB10202)；10、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上下)》(TB10401-2003)；11、《烏魯木齊鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》烏鐵總〔201〕39號(hào)文件；12、《烏魯木齊鐵路局建設(shè)管理禁令》烏鐵辦〔2010〕128號(hào)；13、建設(shè)單位頒布總體《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。14、《烏魯木齊鐵路局防范鐵路交通事故禁令》(烏鐵辦〔2011〕418號(hào)文)。15、《
3、關(guān)于加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線便梁施工安全管理工作的通知》[2002]238號(hào)文二、工程概況序號(hào)等級(jí)施工地點(diǎn)行別施工類(lèi)型施工項(xiàng)目施工日期施工時(shí)間施工內(nèi)容及影響范圍限速及行車(chē)方式配合內(nèi)容1Ⅲ紅柳河車(chē)站站內(nèi)封鎖鋸軌加裝絕緣4月1日09:07-11:07（120分鐘）登記站：紅柳河施工內(nèi)容：工務(wù)：點(diǎn)起封鎖站內(nèi)東端下行正線及I道K1143+050-K1143+250段線路120分鐘，進(jìn)行新SI出站信號(hào)機(jī)處鋸軌；電務(wù)：在新SI出站信號(hào)機(jī)處加裝絕緣施工。（不需接觸網(wǎng)停電，不需供電部門(mén)配合）影響范圍：影響站內(nèi)東端下行正線及I道K1143+050-K1
4、143+250段線路120分鐘；行車(chē)方式：施工期間停止站內(nèi)東端下行正線及I道K1143+050-K1143+250段線路接發(fā)列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)120分鐘；限速方式：線路開(kāi)通后恢復(fù)施工前原有速度；1、車(chē)務(wù)：聯(lián)系要點(diǎn)。2、工務(wù)：施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控及驗(yàn)收；3、電務(wù)：施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控配合；2Ⅲ紅柳河車(chē)站站內(nèi)封鎖拆除16#岔后直股至鋪架線部分線路（含18#道岔及安全線）、連通7道4月2日13:54-14:34(40分鐘)登記站：紅柳河。施工內(nèi)容：工務(wù)：1、點(diǎn)起封鎖16#岔后直股至鋪架線（含18#道岔及安全線），16#道岔釘直開(kāi)曲，車(chē)務(wù)加鎖，點(diǎn)外
5、拆除18#道岔、安全線及部分鋪架線，連通7道線路，預(yù)鋪5道部分線路。電務(wù)：1、點(diǎn)起停用全站信號(hào)聯(lián)鎖40分鐘，按過(guò)渡設(shè)計(jì)處理16#道岔及相關(guān)軌道電路，拆除D12信號(hào)機(jī)，最后20分鐘進(jìn)行電務(wù)聯(lián)鎖試驗(yàn)。（不需接觸網(wǎng)停電，不需供電部門(mén)配合）影響范圍：1、影響全站信號(hào)聯(lián)鎖40分鐘，2、停用16#岔后直股至鋪架線（含18#道岔及安全線）；行車(chē)方式：1、停用信號(hào)聯(lián)鎖期間停止全站接發(fā)列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)40分鐘；2、停用16#岔后直股至鋪架線（含18#道岔及安全線）。限速方式：開(kāi)通后無(wú)限速。1、車(chē)務(wù)：聯(lián)系要點(diǎn)。2、工務(wù)：施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控及驗(yàn)收；3
6、、電務(wù)：施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控配合；183Ⅲ紅柳河車(chē)站站內(nèi)封鎖斷開(kāi)10#岔后曲股線路；拆除16#道岔，改造并連通5道4月5日09:07-09:47(40分鐘)登記站：紅柳河。施工內(nèi)容：工務(wù)：1、點(diǎn)起封鎖17#岔后曲股至10#岔后曲股間線路及14#岔后直股至新21#岔后曲股間線路，10#、17#道岔開(kāi)通2道，14#、新21#道岔開(kāi)通3道，車(chē)務(wù)加鎖，點(diǎn)內(nèi)斷開(kāi)10#道岔岔后曲股線路，點(diǎn)外預(yù)鋪4道部分線路，拆除16#道岔、改造并連通5道線路。電務(wù)：1、點(diǎn)起停用全站信號(hào)聯(lián)鎖40分鐘，按過(guò)渡設(shè)計(jì)處理10#、17#、14#、新21#道岔及相關(guān)軌
7、道電路，點(diǎn)外拆除X4、X5信號(hào)機(jī)，最后20分鐘進(jìn)行電務(wù)聯(lián)鎖試驗(yàn)。點(diǎn)外配合工務(wù)施工，移設(shè)相關(guān)信號(hào)設(shè)備。（不需接觸網(wǎng)停電，不需供電部門(mén)配合）影響范圍：1、影響全站信號(hào)聯(lián)鎖40分鐘；2、影響17#岔后曲股至10#岔后曲股間線路；3、影響14#岔后直股至新21#岔后曲股間線路。行車(chē)方式：1、停用信號(hào)聯(lián)鎖期間停止全站接發(fā)列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)40分鐘；2、停用17#岔后曲股至10#岔后曲股間線路及14#岔后直股至新21#岔后曲股間線路。限速方式：開(kāi)通后無(wú)限速。1、車(chē)務(wù)：聯(lián)系要點(diǎn)。2、工務(wù)：施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控及驗(yàn)收；3、電務(wù)：施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控配合；4
8、Ⅲ紅柳河車(chē)站上行封鎖維修線路及跨線倒運(yùn)路料4月9-119:17-12:07(170分鐘)登記站:紅柳河；施工內(nèi)容：工務(wù)：點(diǎn)起封鎖站內(nèi)IV、6、8道、站內(nèi)西端蘭新上行正線及紅柳河至尾亞區(qū)間上行正線K1144+756-K1146+000段、站內(nèi)西端紅淖上行正線K1144+362-K1145+116段線路170分鐘，點(diǎn)起大
