機(jī)電一體化技術(shù)畢業(yè)論文-變頻器在行車中電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速

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1、IIIIII論文變頻器在行車中電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速姓名專業(yè)機(jī)電一體化技術(shù)指導(dǎo)老師2011年7月15日III目錄摘要11引言II2機(jī)電一體化的簡(jiǎn)介概況23機(jī)電一體化系統(tǒng)的特點(diǎn)和變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速43.1機(jī)電一體化系統(tǒng)的特點(diǎn)43.2變頻器在行車中的無(wú)極調(diào)速5結(jié)束語(yǔ)7參考文獻(xiàn)8III摘要摘要:機(jī)電一體化是一種復(fù)合技術(shù),是機(jī)械技術(shù)與微電子技術(shù)、信息技術(shù)互相滲透的產(chǎn)物,是機(jī)電工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。文章簡(jiǎn)述了機(jī)電一體化技術(shù)的概況和變頻器在電機(jī)中的無(wú)極調(diào)速。關(guān)鍵詞:機(jī)械工業(yè)機(jī)電一體化變頻器無(wú)級(jí)調(diào)速III1引言現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地推動(dòng)了不同學(xué)科的交叉與滲透

2、，導(dǎo)致了工程領(lǐng)域的技術(shù)革命與改造。在機(jī)械工程領(lǐng)域，由于微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展及其向機(jī)械工業(yè)的滲透所形成的機(jī)電一體化，使機(jī)械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品機(jī)構(gòu)、功能與構(gòu)成、生產(chǎn)方式及管理體系發(fā)生了巨大變化，使工業(yè)生產(chǎn)由“機(jī)械電氣化”邁入了“機(jī)電一體化”為特征的發(fā)展階段。331機(jī)電一體化的簡(jiǎn)介概況近數(shù)十年來(lái)，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，應(yīng)用程度也越來(lái)越深入。自動(dòng)化技術(shù)的普遍應(yīng)用，極大地把人類從繁雜的體力勞動(dòng)和不安全的工作環(huán)境中解放出來(lái)，顯著地改善了人類的工作環(huán)境和提高了人類的生活質(zhì)量。機(jī)電一體化技術(shù)是基于上述群體技術(shù)有機(jī)融合的一種綜合技術(shù)

3、，而不是機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)以及其它新技術(shù)的簡(jiǎn)單組合、拼湊。這是機(jī)電一體化與機(jī)械加電氣所形成的機(jī)械電氣化在概念上的根本區(qū)別。機(jī)械工程技術(shù)有純技術(shù)發(fā)展到機(jī)械電氣化，仍屬傳統(tǒng)機(jī)械，其主要功能依然是代替和放大的體力。但是發(fā)展到機(jī)電一體化后，其中的微電子裝置除可取代某些機(jī)械部件的原有功能外，還能賦予許多新的功能，如自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)處理信息、自動(dòng)顯示記錄、自動(dòng)調(diào)節(jié)與控制自動(dòng)診斷與保護(hù)等。即機(jī)電一體化產(chǎn)品不僅是人的手與肢體的延伸，還是人的感官與頭腦的眼神，具有智能化的特征是機(jī)電一體化與機(jī)械電氣化在功能上的本質(zhì)區(qū)別。隨著時(shí)代的進(jìn)步，機(jī)電一體化技術(shù)也越來(lái)越

4、受到人們的重視，它的使用也越來(lái)越廣泛。機(jī)電一體化是機(jī)械、微電子、控制、計(jì)算機(jī)、信息處理等多學(xué)科的交叉融合，其發(fā)展和進(jìn)步有賴于相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，其主要發(fā)展方向有數(shù)字化、智能化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、人性化、微型化、集成化、帶源化和綠色化。機(jī)電一體化主要應(yīng)用在：數(shù)控機(jī)床、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)、柔性制造系統(tǒng)(FMS)、工業(yè)機(jī)器人等這些領(lǐng)域。31機(jī)電一體化系統(tǒng)的特點(diǎn)和變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速目前，隨著科技的發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)不斷更新，其性能不斷完善、功能不斷增強(qiáng)，下面我進(jìn)行其特點(diǎn)闡述：3.1機(jī)電一體化系統(tǒng)的特點(diǎn)機(jī)電一體化包括軟件和硬件兩方面技術(shù)

5、。硬件是由機(jī)械本體、傳感器檢測(cè)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制及信息處理和動(dòng)力系統(tǒng)等五部分組成。因此,為加速推進(jìn)機(jī)電一體化的發(fā)展,必須從以下幾方面著手。(1)機(jī)械本體技術(shù)機(jī)械本體必須從改善性能、減輕質(zhì)量和提高精度等幾方面考慮。現(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品一般都是以鋼鐵材料為主,為了減輕質(zhì)量除了在結(jié)構(gòu)上加以改進(jìn),還應(yīng)考慮利用非金屬?gòu)?fù)合材料。只有機(jī)械本體減輕了重量,才有可能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的小型化,進(jìn)而在控制方面改善快速響應(yīng)特性,減少能量消耗,提高效率。(2)傳感器技術(shù)傳感器的問(wèn)題集中在提高可靠性、靈敏度和精確度方面,提高可靠性與防干擾有著直接的關(guān)系。為了避免電干擾,目前有采用

6、光纖電纜傳感器的趨勢(shì)。對(duì)外部信息傳感器來(lái)說(shuō),目前主要發(fā)展非接觸型檢測(cè)技術(shù)。(3)執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是運(yùn)動(dòng)部件在控制信息的作用下完成要求的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的主要功能，電、液、氣等執(zhí)行元件和機(jī)械傳動(dòng)裝置作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)已被廣泛采用。(4)控制及信息處理技術(shù)機(jī)電一體化與微電子學(xué)的顯著進(jìn)步、信息處理設(shè)備(特別是微型計(jì)算機(jī))的普及應(yīng)用緊密相連。為進(jìn)一步發(fā)展機(jī)電一體化,必須提高信息處理設(shè)備的可靠性,包括模/數(shù)轉(zhuǎn)換設(shè)備的可靠性和分時(shí)處理的輸入輸出的可靠性,進(jìn)而提高處理速度,并解決抗干擾及標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題。(5)動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)按照控制的要求，為系統(tǒng)提供能力和動(dòng)力，去

7、驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作以完成預(yù)定的。7(6)接口技術(shù)為了與計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信,必須使數(shù)據(jù)傳遞的格式標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化。接口采用同一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格不僅有利于信息傳遞和維修,而且可以簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。目前,技術(shù)人員正致力于開發(fā)低成本、高速串行的接口,來(lái)解決信號(hào)電纜非接觸化、光導(dǎo)纖維以及光藕器的大容量化、小型化、標(biāo)準(zhǔn)化等問(wèn)題。(7)軟件技術(shù)軟件與硬件必須協(xié)調(diào)一致地發(fā)展。為了減少軟件的研制成本,提高生產(chǎn)維修的效率,要逐步推行軟件標(biāo)準(zhǔn)化,包括程序標(biāo)準(zhǔn)化、程序模塊化、軟件程序的固化、推行軟件工程等。1.2變頻器在行車中的無(wú)極調(diào)速現(xiàn)在機(jī)電一體化技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，就以我

8、廠的“一罐到底”工程來(lái)說(shuō)，新配備的兩臺(tái)行車，分別為起重量是130噸和80噸的，現(xiàn)行車采用的是無(wú)級(jí)調(diào)速，下面我就對(duì)電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速進(jìn)行介紹：電機(jī)的調(diào)速的方法有種：一、變極對(duì)數(shù)調(diào)速方法（這種調(diào)速方法是