dstr管理研討資料

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1、DSTR管理研討資料一、DSTR簡介材料：見附件（一）二、DSTR現(xiàn)狀及達成06年目標值所須條件：（研討會時提交）三、DSTR現(xiàn)狀分析表：影響因素是否可控影響權(quán)重原因分析對策備注序號項目細分項目1新品質(zhì)量SOS之前的新品X試作工時難以統(tǒng)計不記入DSTR，按所定標準處理見下附2作業(yè)人員新人能力的利用√☆技能不足按GK推進計劃進行教育（操作條件/方法）熟練人員能力的利用√☆作業(yè)充實度低新人教育完成后于適當節(jié)點進行作業(yè)編程調(diào)整，降低節(jié)拍，提高作業(yè)充實度3作業(yè)時間目標時間高于STD時間√取件/工具時間損失提升“一動作完成比率”提升“便利區(qū)域比例”過多步行/運輸√☆布局不良、器具上下工序不具合分裝

2、組合到主線體、布置改善、1器具運輸車型之間節(jié)拍差異√☆不同車型作業(yè)量分配差異大混流作業(yè)編程研討與導(dǎo)入作業(yè)性損失√作業(yè)性差作業(yè)姿勢改善與工程改善（換工具、裝夾等）作業(yè)充實度√☆作業(yè)編程不良作業(yè)編程改善線外作業(yè)√異常處理人員及缺勤支援人員直行率提升與穩(wěn)定出勤率4間接時間異常停線√☆非計劃停線高管控停線率指標技能培訓(xùn)損失√技能培訓(xùn)損失強化技能培訓(xùn)組織，提升培訓(xùn)效果改善時間損失√改善時間損失改善時間損失晨會、5S時間利用√晨會、5S時間利用遵守規(guī)則、改善5S方法，提高效率5修理＆檢查時間檢查修理工時損失√☆質(zhì)量直行率低、標準作業(yè)差、作業(yè)充實度低運用QRQC質(zhì)量改善、修理技能提升、改善作業(yè)編程6D

3、STR管理標準無標準文件管理√標準文件缺失，異常處理無序建立管理標準，規(guī)范7DSTR管理人員水平理解不深，無法改善√☆僅做計算，沒有分析，管理失控每月進行實工數(shù)與KPI分析，持續(xù)進行改善8每月總結(jié)報告報告內(nèi)容沒有深入細化√報告內(nèi)容無細化無改善對比管控分析深入細化、加入改善進度、結(jié)果對比管控PS：新車試做時間扣除方法（暫行）：對當日發(fā)生新品生產(chǎn)的情況，當天DSTR按上月月度DSTR結(jié)果來處理，當天只記入現(xiàn)品產(chǎn)量進入當天DSTR，并根據(jù)當天結(jié)果DSTR與當天現(xiàn)品DST及實際投入DSTR人員與實際出勤率反推出當天記入DSTR之實際作業(yè)時間。并將當天計算現(xiàn)品臺數(shù)、實際作業(yè)時間記入周/月DSTR內(nèi)

4、，同時提交當周/月內(nèi)所生產(chǎn)新品之車型、產(chǎn)量及所處導(dǎo)入階段，從SOS以后即將該車型記入DSTR成為現(xiàn)品進行管理（如屆時該車型仍無DST，待咨詢工藝課后確定該車型按何種現(xiàn)品車型DST進行計算）。四、DSTR改善—KPI損失分析方法：（見附件（二）Excel文件）基于每月實工數(shù)分析，運用KPI損失分析方法對當月實際發(fā)生損失時間進行分析，統(tǒng)計出各項KPI損失指標數(shù)值，并據(jù)此找出改善點，結(jié)合對年底目標DSTR的達成狀況之預(yù)測（各車間DSTR目標值及KPI指標預(yù)測目標值），在06年下半年強化對各項KPI指標數(shù)值管理及各損失項目的改善，以此來深入管理每月DSTR完成結(jié)果，并努力確保年底DSTR目標順利

5、達成。附件（一）鄭州日產(chǎn)DSTR管理簡介一、背景介紹：為更好地對日產(chǎn)所有工場從產(chǎn)品設(shè)計（誕生）到制造效率（成長）的整個過程進行綜合管理與橫向比較，日本日產(chǎn)從2000年開始采用DSTR指標對日產(chǎn)所有工場進行管理與評比，并根據(jù)實際需要于2005年9月對DSTR管理標準進行修訂，在全球引入“GlobalDSTR”統(tǒng)一標準進行管理。目前鄭州日產(chǎn)采用的即是此種DSTR管理標準。二、基本概念：1、DST：某種車型的單臺設(shè)計基準時間（手工作業(yè)），即完成該車型所需最小手工作業(yè)時間，反映該車型與現(xiàn)有車型在設(shè)計（手工工時）方面的差異（好壞）。2、DSTR：即單臺實際手工作業(yè)時間/單臺DST時間，為一種倍率系

6、數(shù)，反映該車型在實際生產(chǎn)制造中對工場所有作業(yè)人員的綜合利用效率。三、DSTR指標意義：該指標消除了不同工場生產(chǎn)條件方面的差異，因此可以用來在所有GOM工場之間公正客觀地比較手工制造效率，它綜合反映了一個工場對工場內(nèi)所有作業(yè)人員的綜合利用效率，應(yīng)用此指標還可以為我們在所有GOM工場中找出最好工場作為學(xué)習(xí)標桿，從而提升工場綜合制造效率。四、DSTR現(xiàn)狀及06-09年目標值：鄭州日產(chǎn)工場DSTR現(xiàn)狀及目標值現(xiàn)狀（06.06）06年目標值07年目標值08年目標值09年目標值4.944.223.773.222.88五、DSTR管理方式及目標達成確立課題：目前管理方式：應(yīng)用DSTR計算表在工場車間進

7、行每天運行結(jié)果報告，并根據(jù)DSTR目標值將控制項目細分到小時活動率進行管理；在此基礎(chǔ)上對工場各車間每周/月DSTR完成結(jié)果進行實工數(shù)分析與對策，并對相關(guān)單位完成實績進行考核；并于每季度進行一次詳細的KPI分析，將分析結(jié)果報送日產(chǎn)專家進行交流與檢討，根據(jù)日產(chǎn)反饋信息及其它GOM工場相關(guān)標桿信息在鄭州日產(chǎn)工場進行改善與推進。完成既定目標所確立改善課題：1、制訂DSTR相關(guān)標準，完善DSTR管理體系，對工場各相關(guān)人員進行培訓(xùn)，提高DSTR