煤礦掘進(jìn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化自檢自查情況及方案

《煤礦掘進(jìn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化自檢自查情況及方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、煤礦掘進(jìn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化自檢自查情況及方案　　根據(jù)地煤黨發(fā)和地煤經(jīng)辦字【XX】1號(hào)文件“關(guān)于XX年安全生產(chǎn)工作的決定”安排，3月份為“掘進(jìn)專業(yè)達(dá)標(biāo)月”，我礦緊緊圍繞XX年安全工作總體思路，以標(biāo)準(zhǔn)化為主線，以完善基礎(chǔ)設(shè)施為重點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)“三無”為目標(biāo)，深入推進(jìn)我礦掘進(jìn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，在我礦開展了認(rèn)真的自檢自查工作，具體情況及計(jì)劃方案如下： 掘進(jìn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化自檢情況： 　　1、我礦半煤巖巷道都采用的是沿頂起底的方式掘進(jìn)。 　　2、我礦掘進(jìn)巷道嚴(yán)禁空頂作業(yè)，炮掘巷道臨時(shí)支護(hù)方式采用的是滑移絲桿式前探梁支護(hù)，機(jī)掘巷道采用的

2、是機(jī)載前探支護(hù)裝置。 　　3、我礦3#層1040水平皮帶大巷、1040水平軌道大巷、1040水平回風(fēng)大巷、5#層皮帶大巷、5#層軌道大巷以及303盤區(qū)大巷煤巷段都采用的是矩形斷面，且支護(hù)形式采用的都是錨桿、錨索、網(wǎng)、噴漿聯(lián)合支護(hù)。 　　4、首采8301工作面兩條順槽巷5301軌道巷、2301皮帶巷以及正在開拓掘進(jìn)中的順槽巷斷面都采用的是矩形斷面，且支護(hù)形式都采用的是錨桿、錨索、網(wǎng)，護(hù)幫采用的是錨桿配短鋼帶。 　　5、我礦在特殊地段巷道，如煤柱下，構(gòu)造帶，交叉點(diǎn)、超寬巷道等壓力較大特殊區(qū)域的巷道，采取增加一

3、梁三錨、鋼帶、組合錨索、角錨桿、U型鋼棚等，并且制定專項(xiàng)措施進(jìn)行了加強(qiáng)支護(hù)。 　　6、我礦炮掘巷道成型管理基本符合要求：有中線時(shí)砌碹、剛性支架、預(yù)制混凝土塊的巷道，中線至任一幫凈寬距離偏差不超過0∽+50mm；錨網(wǎng)、錨噴、鋼架噴射混凝土的巷道，中線至任一幫距離偏差不超過0∽+100mm，巷道無中線時(shí)，巷道全寬偏差不超過-50∽+200mm。 存在的問題： 　　1、我礦頂板某些破碎地帶，經(jīng)加強(qiáng)支護(hù)通過破碎后，網(wǎng)兜面積有超過0.5mX0.5m的現(xiàn)象，但是還沒有及時(shí)采取相關(guān)措施進(jìn)行處理。 掘進(jìn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方案：

4、　　1、碎地帶及時(shí)進(jìn)行破網(wǎng)處理碎渣，且補(bǔ)掛菱形金屬網(wǎng)加強(qiáng)支護(hù)。 　　2、我礦所有掘進(jìn)巷道屬于石炭系巷道，計(jì)劃以后掘進(jìn)的所有巷道支護(hù)材料和形式選擇嚴(yán)格按照集團(tuán)公司要求來執(zhí)行，也就是：錨桿必須選用左旋無縱徑螺紋鋼錨桿，桿體直徑22mm，長(zhǎng)度不得小于2000mm，錨固長(zhǎng)度不得小于600mm，錨桿托盤φ250mm×16mm球磨鑄鋼托盤，預(yù)緊力矩不低于200N.m，拉拔力不低于50KN；錨索直徑不得小于17.8mm，長(zhǎng)度不得小于8000mm，錨固長(zhǎng)度不得小于1200mm，錨索托盤必須為250mm×250mm×10m

5、m鋼托盤，錨索預(yù)應(yīng)力不得小于70KN。使用錨桿鋼帶支護(hù)時(shí)，W鋼帶寬度250mm，厚度3mm，與鋼帶配套使用的錨桿托盤規(guī)格為130mm×130mm×10mm。護(hù)幫必須選用W短節(jié)鋼帶，規(guī)格為450mm×280mm×4mm，且必須在螺母與短節(jié)鋼帶間加托盤，托盤規(guī)格為130mm×130mm×10mm。 　　上述情況即為我礦掘進(jìn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化自檢情況及方案，如有不完善之處，請(qǐng)上級(jí)公司給予考核指正。