風(fēng)力機(jī)的翼型與葉片外形設(shè)計(jì)簡介

風(fēng)力機(jī)的翼型與葉片外形設(shè)計(jì)簡介

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1、風(fēng)力機(jī)的翼型與葉片外形設(shè)計(jì)簡介摘要關(guān)鍵詞:  風(fēng)力機(jī),翼型,葉片IntroductiontoaerofoilandbladeshapedesignforwindturbineAbstractKeywords:引言葉片是風(fēng)力機(jī)重要的能量轉(zhuǎn)換部件,其設(shè)計(jì)和制造直接影響風(fēng)力機(jī)發(fā)電機(jī)組的高效安全運(yùn)行。風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行效率直接與葉片的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)有關(guān),包括葉片長度、翼型、沿縱向翼型的分布和安裝角。1、翼型與葉片外形設(shè)計(jì)的重要性2、葉片外形設(shè)計(jì)的大概過程,強(qiáng)調(diào)葉片外形設(shè)計(jì)時(shí)翼型的前提作用3、給出論文的框架1.1風(fēng)力機(jī)翼型設(shè)計(jì)1.1.1風(fēng)力機(jī)翼型設(shè)計(jì)發(fā)展過程及特點(diǎn)講

2、清與飛機(jī)翼型的區(qū)別翼型空氣動(dòng)力特性的好壞直接影響風(fēng)力機(jī)的性能,翼型的形狀也影響葉片的主體結(jié)構(gòu)形式。在風(fēng)力機(jī)葉片翼型參數(shù)的設(shè)計(jì)過程中,各個(gè)參數(shù)的變化都會對其他參數(shù)的設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響。在設(shè)計(jì)中本著能夠使單位葉素有最大的功率利用系數(shù)的原則,來選擇翼型參數(shù)。在20世紀(jì)七八十年代的風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)過程中,很多風(fēng)力機(jī)直接采用了NACA系列中的航空翼型。但3風(fēng)力機(jī)的工作條件和飛機(jī)有較大的區(qū)別,一方面風(fēng)力機(jī)葉片工作時(shí),其攻角變化范圍大;另一方面風(fēng)力機(jī)葉片設(shè)計(jì)要考慮低雷諾數(shù)的影響,風(fēng)力機(jī)和飛機(jī)工作的雷諾數(shù)范圍有所不同,其影響將就也不完全一樣,過去在小型風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)中考慮雷諾數(shù)較

3、少而是直接選用,以翼弦為特征長度的雷諾數(shù)在風(fēng)輪徑向方向是變化的,在大型葉片設(shè)計(jì)中必須給以考慮。設(shè)計(jì)實(shí)踐表明,使用航空翼型雖然可以得到很高的升阻比,但是在低雷諾數(shù)環(huán)境下,航空翼型易于發(fā)生泡式分離,從而使升阻比特性惡化。另外,航空翼型對表面粗糙度比較敏感,在翼型幾何形狀由于灰塵、結(jié)冰等原因發(fā)生變化時(shí),翼型的氣動(dòng)特性往往也會迅速惡化,從而不適于直接作為風(fēng)力機(jī)葉片翼型使用。因此,選擇翼型常根據(jù)以下原則:對低速風(fēng)輪,由于葉片數(shù)較多,不需要特殊的翼型升阻比;對于高速風(fēng)輪,葉片數(shù)較少,應(yīng)選擇在很寬的風(fēng)速范圍內(nèi)具有較高的升阻比和平穩(wěn)失速特性的翼型,對粗糙度不敏感,

4、以便獲得較高的功率系數(shù);另外要求翼型的氣動(dòng)噪聲低。1.1.1風(fēng)力機(jī)翼型分類按風(fēng)機(jī)發(fā)電量,按不同實(shí)驗(yàn)室;不同類型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)對翼型的不同要求  1.1.2風(fēng)力機(jī)翼型設(shè)計(jì)方法簡要介紹1.1.3風(fēng)力機(jī)翼型小結(jié)  創(chuàng)新點(diǎn)在于:對于不同類型的風(fēng)機(jī)翼型應(yīng)該怎么樣選取,在一個(gè)葉片上不同翼型的分布。1.1葉片外形設(shè)計(jì)從輪轂中心到葉尖不同位置處,翼型的選擇從輪轂中心到葉尖不同位置處,相應(yīng)翼型的弦長長度公式從輪轂中心到葉尖不同位置處,相應(yīng)翼型的攻角失速型葉片與變槳型葉片的區(qū)別?。ò惭b角的問題)陸上風(fēng)機(jī)葉片與海上風(fēng)機(jī)葉片的區(qū)別     MW風(fēng)機(jī)與小型風(fēng)機(jī)葉片的區(qū)別1.2

5、金風(fēng)750KW與1.5MW的翼型與葉片外形特點(diǎn)提出目前葉片所存在問題1.3結(jié)論給出適合公司翼型與葉片外形設(shè)計(jì)的可實(shí)施方法,給公司目前所采用葉片建議由于計(jì)算量及實(shí)驗(yàn)尺寸的限制,對整個(gè)風(fēng)機(jī)進(jìn)行數(shù)值模擬和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)困難太大,效率也不高。因此,目前工程的辦法僅限于對翼型的數(shù)值模擬及實(shí)驗(yàn)研究,而對3葉片則通過經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行設(shè)計(jì)。3

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