高端裝備行業(yè)專題報(bào)告:新制造,新機(jī)遇

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1、中小市值專題報(bào)告●中小市值2018年1月30日[table_main]行業(yè)深度報(bào)告模板新制造,新機(jī)遇—高端裝備行業(yè)專題報(bào)告推薦維持評(píng)級(jí)核心觀點(diǎn):?智能制造是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必然選擇。驅(qū)動(dòng)因素主要有分析師三方面:政策推動(dòng)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、以人工智能為代表的技術(shù)進(jìn)步。王緒麗生產(chǎn)環(huán)節(jié)智能化處于較高水平。核心部件RV減速器國(guó)產(chǎn)化替代?:021-20252650已經(jīng)開(kāi)始;伺服電機(jī)穩(wěn)步發(fā)展,細(xì)分領(lǐng)域的專用化程度提高;?:wangxuli@chinastock.com.cn控制器向高端化發(fā)展,市場(chǎng)份額繼續(xù)提升。執(zhí)業(yè)證書(shū)編號(hào):S0130512090003倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化滲透

2、率有待提升。核心設(shè)備方面,自動(dòng)分揀機(jī)、AVG、自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)為代表的核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破,開(kāi)始國(guó)產(chǎn)化替代。系統(tǒng)集成商處于產(chǎn)業(yè)鏈核心地位。發(fā)展趨勢(shì)是由設(shè)備指數(shù)表現(xiàn)制造商向綜合解決方案服務(wù)商發(fā)展,核心競(jìng)爭(zhēng)力在于打造技術(shù)、20,000高端裝備指數(shù)滬深300數(shù)據(jù)、服務(wù)等生態(tài)閉環(huán)。15,00010,000?汽車面臨電動(dòng)智能化發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)注鋰電池及回收市場(chǎng)、鋰電5,000設(shè)備市場(chǎng)和智能汽車的發(fā)展機(jī)會(huì)。0015-01-05015-03-05015-05-05015-07-05015-09-05015-11-05016-01-05016-03-05016-05-05016

3、-07-05016-09-05016-11-05017-01-05017-03-05017-05-05017-07-05017-09-05017-11-05鋰電池企業(yè)面臨提高續(xù)航里程和能量密度,建立動(dòng)力電池的安222222222222222222全監(jiān)測(cè)、回收利用體系等多重任務(wù)和挑戰(zhàn)。2020年動(dòng)力電池步數(shù)據(jù)來(lái)源:wind,中國(guó)銀河證券研究部整理入報(bào)廢高峰期,回收市場(chǎng)布局加速。回收技術(shù)、渠道、成本則將成為該產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心,大型動(dòng)力電池/材料生產(chǎn)商有望占據(jù)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。相關(guān)研究1.《2015年下半年汽車行業(yè)投資策略:車鋰電前端核心設(shè)備向高端化,發(fā)展趨勢(shì)全線自

4、動(dòng)化、智能化,市新常態(tài),優(yōu)選轉(zhuǎn)型升級(jí)零部件個(gè)股》擁有全線自動(dòng)化、智能化解決方案的鋰電設(shè)備企業(yè)將占據(jù)設(shè)備市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。智能駕駛加速推進(jìn),ADAS板塊建議關(guān)注擁有2、《銀河中小盤(pán)深度報(bào)告——把握制造升核心技術(shù)且擁有配套的先發(fā)優(yōu)勢(shì)的企業(yè),關(guān)注上市公司在該領(lǐng)級(jí)機(jī)遇》域與行業(yè)內(nèi)初創(chuàng)公司的并購(gòu)。3、《銀河中小盤(pán)2017年度策略報(bào)告會(huì)PPT—圍繞供給側(cè)改革,把握結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)》?投資邏輯4、《銀河中小市值周報(bào)—周期性行業(yè)“勝者為王”自上而下優(yōu)選成長(zhǎng)性高的細(xì)分領(lǐng)域制造升級(jí)機(jī)會(huì),把握產(chǎn)業(yè)化節(jié)奏,關(guān)注訂單落地和業(yè)績(jī)兌現(xiàn),優(yōu)選細(xì)分行業(yè)龍頭。(1)智5、《銀河中小市值周報(bào)—結(jié)構(gòu)性

5、機(jī)會(huì),優(yōu)能機(jī)器人關(guān)鍵零部件:匯川技術(shù)、拓斯達(dá)、巨星科技、伊之密;選成長(zhǎng),關(guān)注漲價(jià)題材》(2)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流:諾力股份、東杰智能、正業(yè)科技;(3)汽6、《銀河中小市值周報(bào):芯片巨頭和汽車車電動(dòng)智能:華域汽車、東軟集團(tuán)、寧波高發(fā)、贏合科技、方零部件巨頭在智能駕駛方面強(qiáng)化合作》正電機(jī)。www.chinastock.com.cn證券研究報(bào)告請(qǐng)務(wù)必閱讀正文最后的中國(guó)銀河證券股份公司免責(zé)聲明[table_page]行業(yè)深度報(bào)告/中小市值投資概要:驅(qū)動(dòng)因素、關(guān)鍵假設(shè)及主要預(yù)測(cè):驅(qū)動(dòng)因素:(1)智能制造板塊的驅(qū)動(dòng)因素主要有三大因素:政策因素、市場(chǎng)因素、人工智能為代表的技術(shù)

6、進(jìn)步因素。(2)汽車電動(dòng)智能板塊的驅(qū)動(dòng)因素主要有:政策因素、市場(chǎng)因素因素、以鋰電池和智能駕駛為代表的技術(shù)進(jìn)步因素。關(guān)鍵假設(shè):(1)國(guó)內(nèi)人口紅利的消退帶來(lái)制造業(yè)成本的上升;(2)機(jī)器人核心部件隨著技術(shù)進(jìn)步、應(yīng)用拓寬、成本下降等因素,國(guó)產(chǎn)化替代比例不斷上升,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人自主配套率不斷上升;(3)新能源汽車隨著補(bǔ)貼退坡和市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)的加速,新能源汽車的滲透率水平不斷提升;(4)由智能駕駛到無(wú)人駕駛是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,國(guó)內(nèi)外汽車公司、芯片公司、互聯(lián)網(wǎng)公司在競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)深度融合,共同推動(dòng)智能駕駛軟硬件性能提升和成本下降。主要預(yù)測(cè):(1)核心部件國(guó)產(chǎn)化率的提高將會(huì)對(duì)工業(yè)機(jī)器

7、人行業(yè)的盈利能力改善起到較為明顯的推動(dòng)作用。在經(jīng)歷了控制器、伺服電機(jī)的國(guó)產(chǎn)化替代以后,工業(yè)機(jī)器人的最后一個(gè)核心部件減速機(jī)的國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程未來(lái)三年將加快。(2)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化市場(chǎng)尚未形成穩(wěn)定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,我們預(yù)計(jì)隨著在細(xì)分行業(yè)方面將會(huì)逐漸產(chǎn)生龍頭企業(yè)。系統(tǒng)集成商處于產(chǎn)業(yè)鏈核心地位。發(fā)展趨勢(shì)是由設(shè)備制造商向綜合解決方案服務(wù)商發(fā)展,核心競(jìng)爭(zhēng)力在于打造技術(shù)、數(shù)據(jù)、服務(wù)等生態(tài)閉環(huán)。(3)輕量化是新能源汽車和鋰電池企業(yè)非常值得關(guān)注的發(fā)展方向之一。鋰電池回收市場(chǎng)將會(huì)得到越來(lái)越多新能源汽車和鋰電池企業(yè)的重視,是值得布局的細(xì)分行業(yè)之一。(4)汽車電動(dòng)智能是相互促進(jìn)的兩個(gè)

8、方面,重點(diǎn)關(guān)注龍頭企業(yè)、重點(diǎn)車型的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,關(guān)注擁有核心技術(shù)且擁有配套的先

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