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《預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院畢業(yè)設(shè)計屆專業(yè)班級題目預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋設(shè)計姓名******學(xué)號*********指導(dǎo)教師*******職稱******2013年5月20日預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋設(shè)計鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院摘要簡支梁橋是靜定結(jié)構(gòu)，各跨單獨受力，結(jié)構(gòu)受力比較單純，不受支座變形等影響，適用于各種地質(zhì)情況，結(jié)構(gòu)比較簡單，容易做成標(biāo)準(zhǔn)化，裝配式構(gòu)件，制造、安裝均比較方便，是一種采用最廣泛的的梁式橋。而預(yù)應(yīng)力混凝土的設(shè)計是為了避免鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫過早出現(xiàn)，充分利用高強(qiáng)度鋼筋及高強(qiáng)度混凝土，設(shè)法在混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件承受使用荷載
2、前，通過施加外力，使得構(gòu)件產(chǎn)生的拉應(yīng)力減小，從而延長橋梁的使用壽命。設(shè)計橋梁跨度為30m+30m+36m+30m+30m,橋面總寬15.3m，一級公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向4車道，主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土，后張法施工。設(shè)計過程如下：首先，進(jìn)行橋型方案分析比選，擬定主梁形式。在擬定好主梁形式后進(jìn)行主梁主要構(gòu)造及細(xì)部尺寸的設(shè)計，本設(shè)計采用箱形梁方案。其次，按照規(guī)范進(jìn)行主梁的作用效應(yīng)計算、預(yù)應(yīng)力鋼束的估算及其布置并計算主梁截面幾何特性。再次，進(jìn)行鋼束預(yù)應(yīng)力損失計算、承載能力極限狀態(tài)計算、持久狀況正常使用極限狀態(tài)抗裂性驗算、主梁變形驗算。最后，進(jìn)行施工方案的編
3、制，主要包括上部結(jié)構(gòu)施工，下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)和墩身的施工工藝等。關(guān)鍵詞箱形梁；預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋；后張法；施工方案預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋設(shè)計鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院TitlePrestressedconcreteboxgirderbridgedesignThename**********Numberof*********Instructor*******Titles*******AbstractSimplysupportedbeambridgeisastaticallydeterminatestructure,eachsingleforce,fo
4、rcestructureisrelativelysimple,isnotaffectedbythedeformationofthesupport,suitableforvariousgeologicalconditions,simplestructure,easytomakestandardization,assemblymember,manufacturing,installationisconvenient,isakindofgirderbridgeswiththemostextensive.Thedesignofprestress
5、edconcreteisinordertoavoidprematureofreinforcedconcretestructurecrackappears,makefulluseofhighstrengthsteelandhighstrengthconcrete,managedtoconcretestructuresormembersunderserviceload,byapplyingexternalforce,stressreducethetensionmakescomponent,therebyprolongingserviceli
6、feofbridge.Prestressedconcretebeambridgegenerallyappliestothefollowing50mhighwaybridge.Designofthebridgespanis30m+30m+36m+30m+30m,thetotalwidthof15.3m,ahighway,two-way4lane,themainbeamwithprestressedconcrete,post-tensionedconstruction.Thedesignprocessisasfollows:預(yù)應(yīng)力混凝土簡支
7、梁橋設(shè)計鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院Firstofall,makecomparisonandselectionofbridgescheme,makegirdertype.Designthemainstructureandthesizeofthedetailsinthedraftgirdergirdertype,thisdesignusestheboxbeam.Secondly,accordingtothestandardofestimatingeffectcalculationofmaingirder,prestressedsteelbeama
8、ndthearrangementandtocalculatethegeometricpropertyofsection.Thirdly,calculation,calculationofultimateli
