橋梁施工管理中質(zhì)量控制

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1、橋梁施工管理中質(zhì)量控制　　摘要：本文闡述了橋梁工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的重要性，體現(xiàn)了在施工質(zhì)量管理的必要性，分析了當(dāng)前橋梁工程質(zhì)量中存在的諸多問題，提出了在施工過程中具體的質(zhì)量控制方法和措施。關(guān)鍵詞：橋梁工程、質(zhì)量控制、必要性、措施中圖分類號(hào)：O213.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：引言：隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和發(fā)展，橋梁工程成為城市硬件建設(shè)不可缺少的一道風(fēng)景，橋梁工程質(zhì)量的好壞，不僅影響城市精神文明的建設(shè)，而且給國(guó)家和人民財(cái)產(chǎn)帶來不可估量的損失，也給社會(huì)帶來消極影響。橋梁工程質(zhì)量問題已成為加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建

2、設(shè)和發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)、實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需等重大決策成敗的關(guān)鍵，因此，分析橋梁工程施工過程中存在的影響質(zhì)量的問題，把握橋梁工程質(zhì)量管理方法，對(duì)加強(qiáng)工程施工質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量水平極其重要。一、橋梁工程案例分析背景資料7某橋墩設(shè)計(jì)為12根直徑2.2m鉆孔灌注樁,樁底標(biāo)高為-26.923m,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)32.7m,施工中采用矩形雙壁鋼圍堰維護(hù),墩位處于近岸河床地段,床面高程-3.16~-3.20m,枯水期江水深13~19m。墩位處工程地質(zhì)條件為:表層分布2.35~2.9m厚第四系沖積覆蓋層,下伏基巖是粘土質(zhì)粉砂巖,高

3、程-25m以上裂隙極發(fā)育,巖體破碎。橋址處巖體斷層較多,且受全橋總體布置限制,無法繞避,橋墩位置原設(shè)計(jì)有5條斷層帶(圖1),斷層巖體構(gòu)造為角礫夾碎裂巖,巖體天然單軸抗壓強(qiáng)度14.0~33.7MPa。在鉆孔樁施工過程中,6號(hào)樁鉆孔標(biāo)高達(dá)-12.4m時(shí),孔壁嚴(yán)重坍塌,填埋至標(biāo)高-7.5m處,填埋深度4.9m,10號(hào)樁鉆孔標(biāo)高達(dá)-12.1m時(shí),孔壁坍塌填埋至標(biāo)高-9.4m處,填埋深度2.5m。繼續(xù)鉆進(jìn)時(shí)坍塌仍在繼續(xù)。1、采取措施防止坍孔和埋鉆,暫停施工。(1)逐樁補(bǔ)充鉆探,重核樁長(zhǎng),確保每根樁穿過斷層帶進(jìn)

4、入完整基巖,保證一定嵌巖深度。(2)鉆孔通過斷層帶時(shí),要求慢速鉆進(jìn),避免過度擾動(dòng)破碎帶巖塊,同時(shí)也可保持樁孔垂直度。(3)通過破碎帶時(shí)每次鉆孔進(jìn)尺1.5~2.0m鉆頭高度)、起鉆并灌注水下混凝土,待混凝土終凝并達(dá)到一定強(qiáng)度后,重新鉆孔。7(4)禁止相鄰孔同時(shí)鉆進(jìn),以防串孔。采取以上措施后,樁孔質(zhì)量有了明顯改進(jìn),鉆進(jìn)過程中,斷層位置采用混凝土護(hù)壁,有效地防止了坍孔,避免了埋鉆、串孔等不良后果。各樁進(jìn)行超聲波檢測(cè),達(dá)到了I類樁標(biāo)準(zhǔn)。二、橋梁工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的必要性隨著我國(guó)改革開放的深化，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速

5、增長(zhǎng)，基建投資項(xiàng)目的不斷增加，使得施工企業(yè)也隨之大量發(fā)展。但由于對(duì)施工質(zhì)量未能進(jìn)行有效地控制，重大工程質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生，并出現(xiàn)了一批粗制濫造的“豆腐渣”工程，給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大的損失和危害，也給社會(huì)帶來消極影響。工程質(zhì)量問題已成為實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)等重大決策成敗的關(guān)鍵。導(dǎo)致工程質(zhì)量問題的原因很多，在施工過程中，各個(gè)環(huán)節(jié)都存在著影響質(zhì)量的因素，如施工時(shí)材料的質(zhì)量差異、施工工藝的改變、天氣環(huán)境的變化、施工設(shè)備的磨損等，都會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量變異，造成質(zhì)量事故。因而，分析橋梁工

6、程項(xiàng)目質(zhì)量控制因素，把握橋梁工程項(xiàng)目質(zhì)量控制方法，這是項(xiàng)目質(zhì)量管理的責(zé)任所在，對(duì)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量水平極其重要。三、橋梁工程施工質(zhì)量管理中存在的問題1、工程的設(shè)計(jì)規(guī)劃問題7由于一部分設(shè)計(jì)人員專業(yè)素質(zhì)能力不能適應(yīng)科技發(fā)展要求，對(duì)于一些建設(shè)新項(xiàng)目的設(shè)計(jì)缺乏應(yīng)有的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，使得施工單位依照?qǐng)D紙進(jìn)行施工時(shí)，出現(xiàn)圖紙自相矛盾，致使施工不能正常進(jìn)行，這種因設(shè)計(jì)不合理造成的施工質(zhì)量不合格和經(jīng)濟(jì)損失現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)和施工標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際發(fā)展相比，表現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)落后、空缺，在一定程度上制約了工程質(zhì)量

7、水平的提高，造成質(zhì)量先天不足。2、建設(shè)單位質(zhì)量管理問題橋梁工程的建設(shè)單位多為本地建設(shè)行政主管部門或其下屬單位，由于單位的性質(zhì)和權(quán)力，常出現(xiàn)不依照基本建設(shè)程序行事，不執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制；一些工程開工多日還未簽訂正式施工合同、監(jiān)理合同，還有的工程常延遲規(guī)劃許可證、工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證，出現(xiàn)“三邊工程”；甚至一些政府投資工程為彰顯政績(jī)，?？s短工期或降低設(shè)計(jì)周期；這些無證施工或工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)上的功能不全帶來的施工質(zhì)量隱患，極易造成工程質(zhì)量?jī)?nèi)在品質(zhì)的降低，引起施工過程中的大

8、量質(zhì)量問題。3、施工單位質(zhì)量管理問題施工企業(yè)在質(zhì)量管理方面存在著薄弱環(huán)節(jié)，建筑企業(yè)內(nèi)部項(xiàng)目承包制的類似轉(zhuǎn)包掛靠的行為嚴(yán)重影響了企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的質(zhì)量管理，難免出現(xiàn)質(zhì)量問題，依賴掛靠施工的單位往往不具備相應(yīng)的資質(zhì)，存在質(zhì)保體系不健全等。對(duì)宏觀控制和微觀把握能力還不強(qiáng)，直接導(dǎo)致工程施工組織不合理/現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量混亂，更有甚者不按圖紙施工，擅自變更設(shè)計(jì)。4、監(jiān)理單位存在的問題7監(jiān)理在工程施工過程中主要發(fā)揮監(jiān)督管理的作用。目前，橋梁工程監(jiān)理單位較多，但大多數(shù)中小監(jiān)理單位或中小監(jiān)理項(xiàng)