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《橋梁混凝土裂縫產(chǎn)生原因與處理措施》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、橋梁混凝土裂縫產(chǎn)生原因與處理措施 摘要：隨著我國社會經(jīng)濟和交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展,過去年代修建于各地城鎮(zhèn)和各級公路上的橋梁,負擔著十分沉重的交通荷載及繁重的交通量。多年下來使得為數(shù)眾多的農(nóng)用、公路及城市橋梁，發(fā)生了各種大大小小的病害，在這里，要談談常見的橋梁裂縫特性和成因，旨在找出各種裂縫的防治措施，并提出簡單的裂縫修補方法，以盡量避免危害較大的裂縫在工程中出現(xiàn)。關鍵詞：橋梁混凝土裂縫；原因；處理措施Abstract:WiththerapiddevelopmentofChina’ssocialeconomyandtransportatio
2、n,bridgesbuiltinthepastyearsaroundtownandontheroadatalllevels,theburdenofthetrafficloadisveryheavyandheavytraffic.Overtheyearsthenumberofagricultural,highwaysandcitybridges,disease,greatlysmallallhappenedhere,totalkaboutthecommoncharacteristicsandthecausesofbridgecracks,ai
3、mingtofindoutthevariouscrackpreventionmeasures,andputsforwardsomecrackrepairmethodissimple,toavoidharmfulcracksinengineering.9Keywords:concretebridgecrack;cause;measures中圖分類號：U445.4隨著我國社會經(jīng)濟和交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展,過去年代修建于各地城鎮(zhèn)和各級公路上的橋梁,負擔著十分沉重的交通荷載及繁重的交通量。在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水沖刷、車船撞擊的多年影響下，使得為
4、數(shù)眾多的農(nóng)用、公路及城市橋梁，發(fā)生了各種大大小小的病害，如橋面破損、欄桿斷裂、伸縮縫損壞、橋頭跳車、梁板或拱體裂縫、砼剝落、鋼筋鋼索銹蝕、鋼結(jié)構(gòu)裂紋銹爛、墩臺斷裂位移、擋墻傾斜錯位、錐坡下挫坍塌、墩臺基底沖空、橋頭路基沖塌、河床護底沖翻以及河道被沖刷嚴重變遷而危及橋頭路基等，已經(jīng)破壞了橋梁的正常良好狀態(tài)。這種不良狀態(tài)，除將大大縮短橋梁使用壽命之外，有的已經(jīng)威脅著過往人車的安全而成為危橋，成了政府、管理部門和人民群眾關注、耽心的大事。對于事關行車安全的路橋設施的管理、檢查、養(yǎng)護維修、大修加固、技術檢定等方面，要做到長期實行橋梁檔案管理、經(jīng)常檢
5、查、定期檢查（每年春、秋季，兩次）、特別檢查和計劃預防性維修制度，配合橋梁檢定、橋梁試驗、洪水沖刷觀測、橋梁大修和防洪工程，維護橋梁的正常完好狀態(tài)，從而大大地延長橋梁的使用壽命，為國家承擔著日益繁重的運輸任務，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益和社會效益。9所以，我們不但要注重橋梁管養(yǎng)制度的完善，也要把好橋梁建設中細節(jié)上的技術關。在這里，要談談常見的橋梁裂縫特性和成因，旨在找出各種裂縫的防治措施，并提出簡單的裂縫修補方法，以盡量避免危害較大的裂縫在工程中出現(xiàn)。在橋梁建造和使用過程中，混凝土裂縫經(jīng)常出現(xiàn)?；炷恋牧芽p是由于混凝土內(nèi)部應力和外部荷載作用，以及溫
6、度變化等因素作用下形成的。并且有些裂縫在使用荷載或外界物理、化學因素的作用下，不斷擴展，不但會影響混凝土表面的美觀、減小鋼筋的混凝土保護層厚度，而且易引發(fā)混凝土面層剝落，加速鋼筋的銹蝕，降低混凝土的抗凍性及耐久性，嚴重時甚至發(fā)生垮塌事故，所以必須加以控制。1混凝土裂縫特性及產(chǎn)生的原因Ａ、荷載引起的裂縫?；炷翗蛄涸诔Ｒ?guī)靜、動荷載及次應力下產(chǎn)生的裂縫稱為荷載裂縫，歸納起來主要有直接應力裂縫、次應力裂縫。直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產(chǎn)生的裂縫。產(chǎn)生原因有：對結(jié)構(gòu)進行計算時，計算模型不合理，內(nèi)力與配筋計算錯誤，結(jié)構(gòu)安全系數(shù)不夠，鋼筋設計偏
7、少或布置錯誤，結(jié)構(gòu)剛度不夠，不按設計圖施工、擅自更改結(jié)構(gòu)施工順序、改變結(jié)構(gòu)受力模式，未對結(jié)構(gòu)作疲勞強度驗算，在使用階段，超過設計荷載的重型車輛過橋、車輛撞擊、發(fā)生大風、大雪、地震、爆炸等原因。9Ｂ、溫度變化引起的裂縫?；炷辆哂袩崦浝淇s的性質(zhì)，當外部環(huán)境或結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度發(fā)生變化，混凝土將發(fā)生變形，若變形遭到約束，則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應力，當應力超過混凝土抗拉強度時即產(chǎn)生溫度裂縫。溫度裂縫的特征主要是表面裂縫的走向一般無規(guī)律性，深層或貫穿裂縫的走向一般與主筋平行或接近平行；裂縫寬度大小不一，受溫度變化的影響熱細冷寬。引起溫度變化主要原因有：表面溫度
8、裂縫多由于溫差較大引起的，在冬季施工時，過早除掉保溫層，或受寒潮襲擊，都導致混凝土因早期強度低而產(chǎn)生裂縫，此外當預制構(gòu)件采用蒸汽養(yǎng)護時，由于降溫過快或構(gòu)件急于出池，急速揭蓋，均使
