2022年瀝青工程施工措施精選匯編

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2022年瀝青工程施工措施精選匯編資料匯編

1目錄1、DF-5型電控瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀操作規(guī)程2、瀝青灑布車作業(yè)安全規(guī)程3、瀝青庫(kù)安全操作規(guī)程4、瀝青混合料拌和機(jī)組作業(yè)安全操作規(guī)程5、橋面瀝青鋪裝層損壞原因及施工工藝分析6、瀝青灑布車操作工安全技術(shù)操作規(guī)程7、瀝青混凝土拌和機(jī)使用安全規(guī)程8、高聚物改性瀝青防水卷材特性9、長(zhǎng)陽(yáng)某鎮(zhèn)道路瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)10、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成的特點(diǎn)

2DF-5型電控瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀操作規(guī)程1、接通電源。將試件水平地安放在上承板上孔內(nèi)同時(shí)將定位環(huán)置于下承板上并將鋼球置于定位環(huán)的孔中將0-100℃的溫度表通過(guò)蓋中孔插入，使銀端落在上承板的中孔然后將環(huán)架放在燒杯中。杯內(nèi)盛水或甘油液面略低于吊桿上的標(biāo)記，水溫保持5plusmn;0.5℃,甘油保持32plusmn;1℃,恒溫15分鐘。2、恒溫后15分鐘后取出環(huán)架，將下承板上定位環(huán)套于試件環(huán)上，球置于定位環(huán)中調(diào)整水或甘油液面使之與吊桿的標(biāo)記平齊并保持水溫為5plusmn;0.5℃，環(huán)架上任何部分不得有氣泡。3、經(jīng)過(guò)保溫后，立即加熱將溫度調(diào)節(jié)旋紐調(diào)至5-5.5檔范圍內(nèi)，此時(shí)電壓指示在5-60V左右。根據(jù)電源電壓的實(shí)際情況，再做微量調(diào)節(jié)使燒杯內(nèi)的水或甘油的溫度控制在3分鐘以內(nèi)每分鐘上升5plusmn;0.5℃，上升速度不得超過(guò)此范圍。4、瀝青試樣受熱軟化后下垂至與下承板剛剛接觸時(shí)的溫度為該試樣的軟化點(diǎn)，記錄溫度數(shù)據(jù)。

35、使用完畢后，應(yīng)擦凈儀器，并保持清潔、干燥。

4瀝青灑布車作業(yè)安全規(guī)程　　1、檢查機(jī)械、灑布裝置及防護(hù)、防火設(shè)備是否齊全有效；　　2、采用固定式噴燈向?yàn)r青箱的火管加熱時(shí)，應(yīng)先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點(diǎn)燃噴燈。加熱噴燈的火焰過(guò)大或擴(kuò)散蔓延時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。噴燈使用前，應(yīng)先封閉吸油管及進(jìn)料口，手提噴燈點(diǎn)燃后不得接近易燃品?！　?、滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛。遇有彎道、下坡時(shí)應(yīng)提前減速，盡量避免緊急制動(dòng)。行駛時(shí)嚴(yán)禁使用加熱系統(tǒng)?！　?、駕駛員與機(jī)上操作人員應(yīng)密切配合，操作人員應(yīng)注意自身的安全。作業(yè)時(shí)在噴灑瀝青方向10m內(nèi)不得有人停留。

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6瀝青庫(kù)安全操作規(guī)程1、瀝青站要備有消防設(shè)備和消防器材。一切消防器材不準(zhǔn)挪動(dòng)、亂用，并要定期檢查。2、瀝青站內(nèi)嚴(yán)禁煙火，入站人員不得攜帶易燃、易爆物品。站內(nèi)動(dòng)用明火時(shí)，必須經(jīng)安全保衛(wèi)部門檢查批準(zhǔn)，并要有安全措施。3、瀝青站必須建立健全安全管理制度，應(yīng)根據(jù)該站規(guī)模設(shè)置安全管理組織，并要有專職人員負(fù)責(zé)安全消防工作。瀝青站的管理人員要學(xué)習(xí)和了解消防器材的性能，熟悉安全規(guī)章，掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)的消防知識(shí)。4、各種設(shè)備要做到定員、定崗、定機(jī)管理。對(duì)有特殊要求的設(shè)備，操作人員必須經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn)，并持有操作證方可上崗。5、車輛進(jìn)出瀝青站，門衛(wèi)值班人員應(yīng)認(rèn)真檢查，瀝青站出庫(kù)時(shí)應(yīng)持有出站憑證，方可放行。瀝青混合料拌合設(shè)備在作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守下規(guī)定：1、瀝青混合料拌合設(shè)備操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考核合格，取得上崗證后方可上崗操作。2.1作業(yè)前，熱料提升斗、攪拌器及各種稱斗內(nèi)不得有存料；2.2配有濕式除塵系統(tǒng)的拌合設(shè)備其除塵系統(tǒng)的水泵應(yīng)完好，并保證噴水量穩(wěn)定且不中斷。2.3卸料斗處于地下底坑時(shí)，應(yīng)防止坑內(nèi)積水淹沒電器元件；2.4

7拌合機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)，必須按規(guī)定程序進(jìn)行，點(diǎn)火失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉噴燃?xì)庥烷T，待充分通風(fēng)后再行點(diǎn)火，需要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)，必須先切斷高壓電源；2.5液化點(diǎn)火時(shí)，必須有減壓閥及壓力表；燃燒器點(diǎn)燃后，必須關(guān)閉總閥門。2.6連續(xù)式拌合設(shè)備的燃燒器熄滅時(shí)應(yīng)立即停止噴灑瀝青；當(dāng)烘干拌合筒著火時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉燃燒器鼓風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)，停止供給瀝青。再用含水量高的細(xì)骨料投入烘干拌合筒，并在外部卸料口用干粉或泡沫滅火器進(jìn)行滅火；2.7關(guān)機(jī)后應(yīng)清除皮帶上、各供料及除塵裝置內(nèi)外的殘余積物，并清洗瀝青管道。3、瀝青混合料拌合設(shè)備上的所有安全防護(hù)罩應(yīng)正確安裝、保持完好。4、操作人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須戴工作帽，穿工作衣，工作鞋等防護(hù)用品。5、嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備上堆放工具及物件。6、設(shè)備進(jìn)行調(diào)整和維修，必須帶設(shè)備停穩(wěn)，關(guān)掉主電源開關(guān)，按下自鎖停車按鈕，拔掉鑰匙和保險(xiǎn)，并保證在維修期間不能復(fù)位。7、嚴(yán)禁在溢流管周圍逗留和從溢流管下通過(guò)。8、設(shè)備各運(yùn)轉(zhuǎn)部件，均不得超過(guò)最大的極限值。9、用電設(shè)備的開關(guān)箱和箱內(nèi)電器應(yīng)符合本規(guī)程第十五章的有關(guān)規(guī)定，電動(dòng)機(jī)及設(shè)備金屬構(gòu)架應(yīng)有良好可靠的保護(hù)接零或接地開關(guān)箱、電源的安裝、拆除及電氣故障的排除就由專業(yè)電工進(jìn)行。

8瀝青混合料拌和機(jī)組作業(yè)安全操作規(guī)程　　1、機(jī)組啟動(dòng)前，應(yīng)檢查各部電器是否完好，電壓、電流是否在規(guī)定數(shù)值10%范圍以內(nèi)（即：偏差值不允許大于plusmn;5%）?！　?、檢查沙石料、瀝青、粉料等材料的規(guī)格和質(zhì)量是否符合拌和機(jī)施工的要求，其數(shù)量應(yīng)保證連續(xù)生產(chǎn)的需要。　　3、機(jī)組進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)首先觀察各部位由無(wú)閑置人員和工作人員處在不安全的部位，然后按響電鈴，確保安全的情況下，方可啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。　　4、機(jī)組在正常工況下啟動(dòng)時(shí)，生產(chǎn)和停機(jī)均處于計(jì)算機(jī)程序自動(dòng)控制狀態(tài)工作，起停順序應(yīng)嚴(yán)格按廠家規(guī)定的程度進(jìn)行，預(yù)防發(fā)生意外事故?！　?、機(jī)組嚴(yán)禁帶負(fù)荷直接啟動(dòng)，以免造成機(jī)械事故?！　?、在系統(tǒng)啟動(dòng)鍵沒有按下時(shí)，冷料給料、冷料停料和開始拌料鍵均被鎖住，不能進(jìn)行操作。

9　　7、工作開始時(shí)，烘干筒啟動(dòng)，主噴燃器點(diǎn)火，首先對(duì)烘干筒體進(jìn)行約5分鐘的小火預(yù)熱，待布帶除塵器入口空氣溫度達(dá)到時(shí)120℃即可，待預(yù)熱后，方可上料。　　8、在進(jìn)行手動(dòng)控制時(shí)，僅設(shè)置了很少的保護(hù)，給料時(shí)不適當(dāng)?shù)牟僮鲿?huì)造成很嚴(yán)重的故障和事故，操作人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。　　9、機(jī)組工作中，在皮帶輸送機(jī)、攪拌器、引風(fēng)機(jī)等傳動(dòng)件或高速運(yùn)轉(zhuǎn)部件附近工作時(shí)，嚴(yán)禁穿著肥大衣服或披長(zhǎng)發(fā)，以免卷入其中造成事故?！　?0、任何人在成品倉(cāng)庫(kù)和冷料喂料系統(tǒng)周圍工作時(shí)，必須戴上安全帽?！　?1、設(shè)備各運(yùn)轉(zhuǎn)部件承受載荷，嚴(yán)禁超過(guò)廠家推薦的最大限制。　　12、嚴(yán)禁通過(guò)溢流管口下方或在此周圍逗留。　　13、電儀器表應(yīng)有安全保護(hù)裝置，防止開關(guān)意外接通。

10　　14、攪拌機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員應(yīng)注意觀察控制柜操作面板上的故障指示燈和裝置運(yùn)行狀態(tài)指示燈，同時(shí)觀察管理計(jì)算機(jī)界面上的運(yùn)行指示，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行故障時(shí)應(yīng)采取緊急停機(jī)措施，待故障排除后，方可重新運(yùn)轉(zhuǎn)。　　15、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，成品料倉(cāng)梯子、料倉(cāng)頂部、軌道附近等處嚴(yán)禁站人，以免發(fā)生事故?！　?6、燃燒器正常工作時(shí)，燃油泵處壓力保持25-30bar左右。當(dāng)燃燒器熄火時(shí)，應(yīng)立即停止噴射瀝青，防止瀝青在滾筒內(nèi)堆積?！　?7、生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常查看溫控系統(tǒng)，檢查粒料、瀝青溫度是否符合要求，使之控制在145℃至165℃之間。為防止瀝青老化，烘干拌合筒內(nèi)溫度不宜超過(guò)180℃?！　?8、生產(chǎn)過(guò)程中，機(jī)組應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定級(jí)配進(jìn)行生產(chǎn)，定期對(duì)成品料的油石比進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決?！　?9

11、當(dāng)烘干拌合筒內(nèi)瀝青或混合料著火時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉燃燒器，停止供給瀝青，關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)，將含量較高的細(xì)骨料投入烘干拌和筒內(nèi)，撲滅火焰，同時(shí)在外部卸料口用干粉或泡沫滅火器進(jìn)行滅火，當(dāng)烘干拌和筒內(nèi)的材料溫度低于200℃后，將廢料排出?！　?0、成品料倉(cāng)工作時(shí)，卷場(chǎng)機(jī)旁邊禁止站人，特殊情況需要檢修或者調(diào)整，必須由專業(yè)人員進(jìn)行，不得穿肥大的服裝和留長(zhǎng)發(fā)，以免卷入傳動(dòng)件內(nèi)?！　?1、動(dòng)力配電柜和控制臺(tái)內(nèi)部有高壓電，非專業(yè)人員嚴(yán)禁開柜操作?！　?2、工作中遇到突發(fā)事故，應(yīng)立即關(guān)掉噴燃器，但干燥滾筒嚴(yán)禁立即停車，待干燥滾筒內(nèi)的溫度低于規(guī)定溫度時(shí)，方可停車。　　23、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)某零部件出現(xiàn)松動(dòng)和異響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)?！　?4、嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)行調(diào)整或者維修作業(yè)，所有的調(diào)整維修工作應(yīng)在設(shè)備停穩(wěn)后進(jìn)行。電器維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)首先切斷電源，拆除保險(xiǎn)。掛出有人檢修的警告標(biāo)志?！　?5拌和器平臺(tái)上不得堆放雜物、工具等以免震落傷人?！　?6、在空中檢查設(shè)備時(shí)，應(yīng)扎緊安全帶。

12　　27、機(jī)組的全部電器操作及維護(hù)工作，均需有專門人員（持有效上崗操作證）承擔(dān)，電器線路應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，同時(shí)，應(yīng)有有效的接地和熔斷裝置，電源接頭需充分保持，防止遭受意外損壞。　　28、工作場(chǎng)地意外起火，應(yīng)使用滅火器、沙、土進(jìn)行覆蓋。　　29、工作結(jié)束后，盡管干燥筒內(nèi)物料已經(jīng)排空，禁止立即停車和關(guān)閉引風(fēng)機(jī)，應(yīng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘左右，對(duì)干燥滾筒進(jìn)行冷卻。　　30、干燥滾筒內(nèi)物料已經(jīng)空時(shí)，燃燒器嚴(yán)禁繼續(xù)工作，防止熱量通過(guò)空氣傳入除塵器入口，造成入口溫度過(guò)高，引起除塵袋著火，造成火災(zāi)?！　?1、系統(tǒng)停機(jī)后必須切斷動(dòng)力配電柜的總進(jìn)電開關(guān)?！　?2、在料斗門附近做任何檢修保養(yǎng)工作，必須首先使空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并將系統(tǒng)中的壓縮空氣排凈。否則，嚴(yán)禁拆除氣路系統(tǒng)中的任何部件?！　?3、在進(jìn)行瀝青罐的瀝青存儲(chǔ)量檢查時(shí)，在光線不足的情況下，應(yīng)使用手電筒照明，嚴(yán)禁使用明火進(jìn)行照明，以免發(fā)生火災(zāi)。

13　　34、要經(jīng)常檢查粉料倉(cāng)頂部排氣口與主引風(fēng)通道是否通暢，避免因除塵風(fēng)道堵塞造成倉(cāng)內(nèi)壓力過(guò)大，損壞倉(cāng)體。　　35、機(jī)組場(chǎng)地的有關(guān)部位，應(yīng)按消防的標(biāo)準(zhǔn)要求，配備足夠數(shù)量的消防器材，并保證消防器材長(zhǎng)期有效?！　?6、嚴(yán)格執(zhí)行每班保養(yǎng)﹙工作前、中、后進(jìn)行﹚，一、二、三級(jí)保養(yǎng)，每年一次的中修等保修項(xiàng)目。　　37、機(jī)組需要長(zhǎng)期使用停用時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修?！　?8、經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期停用的機(jī)組，需要重新使用時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行一次全面的檢查和維修，特別是影響安全的部位，在確保安全的前提下，方可使用。

14橋面瀝青鋪裝層損壞原因及施工工藝分析隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越快，人們?cè)谏钏街饾u變好的情況下，對(duì)身邊生活的環(huán)境提出了更高的要求，現(xiàn)在私家車已經(jīng)非常普遍地出現(xiàn)在人們的生活當(dāng)中，這樣給我國(guó)的交通建設(shè)帶來(lái)很多的要求。在這其中，橋面瀝青的鋪裝工藝質(zhì)量的好壞，會(huì)直接影響車輛的安全通行，對(duì)車內(nèi)人員的舒適度也會(huì)造成一定的影響，橋梁的使用年限也會(huì)縮短。在公路橋梁路面鋪裝施工中，要仔細(xì)地研究分析橋面瀝青鋪裝層施工工藝技術(shù)，合理地控制施工工藝能夠全面提高工程質(zhì)量。從我國(guó)現(xiàn)階段的實(shí)際情況來(lái)看，道路交通建設(shè)數(shù)量，最近幾年增長(zhǎng)速度非常快，新的公路橋梁的建設(shè)數(shù)量也在不斷增加。橋梁路面鋪層的質(zhì)量決定了車輛行駛的安全性、穩(wěn)定性和舒適性，好的橋梁路面鋪層減緩了車輛行駛時(shí)對(duì)路面造成的沖擊，可以使路面的各方面特點(diǎn)都達(dá)到要求。如果是比較差的橋面鋪裝層，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的交通事故，對(duì)社會(huì)的影響非常嚴(yán)重。綜上所述，公路橋面是整個(gè)公路建設(shè)的重要的組成部分，所以要保證整個(gè)工程的質(zhì)量是至關(guān)重要的，因此，對(duì)于橋梁橋面鋪裝工程需要進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析，這有利于我國(guó)的交通事業(yè)的發(fā)展。1橋面鋪裝層的作用1.1橋面鋪裝層是直接承受著車輪

15載荷的柔性鋪裝層高速運(yùn)行的車輛對(duì)于接觸面通常都會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊，特別是車輛輪胎在接觸面上會(huì)產(chǎn)生更大的沖擊荷載，不僅有動(dòng)載荷，還有水平荷載以及應(yīng)力載荷。由此可知，車輛輪胎與橋梁的接觸面受載所產(chǎn)生的受力系統(tǒng)是比較復(fù)雜的，瀝青鋪裝層對(duì)車輪施加的沖擊有很好的緩沖作用，還能分散這種集中載荷，下承層橋板作承受的荷載也能相應(yīng)的減少，進(jìn)而橋板能得到有效的保護(hù)。同時(shí)還能減少下承層橋板所承受的載荷，從而對(duì)橋板進(jìn)行有效的保護(hù)，避免遭受破壞。另外，橋面鋪裝層具有整體性與柔性的特點(diǎn)，對(duì)下承橋板有很好的牽拉效果，分體橋板就能形成一個(gè)整體受力系統(tǒng)，每一片梁板載荷的幅值都能得到了相應(yīng)的減小。1.2橋面鋪裝層的功能橋面鋪裝層能夠直接承受橋面上運(yùn)行車輛的車輪載荷，并且還能夠給予車輛充足的摩擦反力，同時(shí)，其還承擔(dān)了車輛輪胎的磨耗，在一定程度上保護(hù)了下承層橋板不參與輪胎的磨耗，不會(huì)產(chǎn)生磨損破壞。1.3

16熱鋪的步驟在熱鋪時(shí)，橋面瀝青鋪裝層可實(shí)現(xiàn)一次攤鋪、碾壓成型的目標(biāo)，一致性與整體性均較良好，基本不存在縫隙。同時(shí)，在熱鋪時(shí)，采取有效的施工方式處理攤鋪時(shí)出現(xiàn)的縱向接縫與橫向接縫，使其能夠完全黏合為一個(gè)整體，以形成一個(gè)相對(duì)完整的封水層。另外，如果配合適宜的路拱與排水設(shè)施，可有效地排出雨雪水，不會(huì)滲到下承層橋板與主梁內(nèi)，不會(huì)對(duì)橋下結(jié)構(gòu)造成侵蝕[2]。2橋面瀝青鋪裝的損壞原因及開裂分析2.1橋面瀝青鋪裝的損壞開裂分析開裂的現(xiàn)象是橋面瀝青鋪裝過(guò)程中常見的損壞情況。在橋面瀝青鋪裝的路面，最容易出現(xiàn)開裂狀況的部位，有相鄰兩處的接頭部位和相鄰兩處的梁端部位，還有一種是在墻負(fù)彎處出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，如果這些出現(xiàn)開裂現(xiàn)象的部位，與汽車的荷載力共同作用在橋面上，就會(huì)使得橋面瀝青鋪裝上的開裂現(xiàn)象更加嚴(yán)重。橋面出現(xiàn)開裂有很多的因素，其中最主要的因素是因?yàn)閷?duì)結(jié)構(gòu)縫隙的處理無(wú)法達(dá)到要求而產(chǎn)生的，這樣就給整體工程建設(shè)后留下一定的安全隱患，在車輛行駛的過(guò)程中，對(duì)橋面的作用力會(huì)影響整個(gè)鋪裝層受到一定的損傷。還有，在橋面鋪裝的過(guò)程中，使用加勁部件，對(duì)于鋪裝層內(nèi)部彎矩區(qū)域形成的作用力，這些作用力沒有做到分散，所以會(huì)出現(xiàn)橋面因疲勞而出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。2.2

17橋面瀝青鋪裝的損壞原因分析橋面瀝青鋪裝的損壞原因是由很多因素引起的，由于鋪裝層結(jié)構(gòu)和材料的原因引起的損壞比較多。我們做了詳細(xì)的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)如果在橋面瀝青鋪裝的過(guò)程中，施工中對(duì)于防水黏結(jié)層的鋪裝做的不到位，導(dǎo)致混凝土層和瀝青鋪裝層整體受力不均，這樣最容易產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。如果橋面一旦有開裂的現(xiàn)象發(fā)生，并且在荷載作用的情況下，材料會(huì)慢慢脫落。同時(shí)，出現(xiàn)防水層也沒有做好，水滲透到瀝青當(dāng)中，這樣造成了整個(gè)橋面瀝青鋪裝層的整體工藝出現(xiàn)了很大的影響。所以在橋面上設(shè)置防水黏結(jié)層非常重要，大大地減少了橋面瀝青鋪裝的損壞。3施工前期準(zhǔn)備3.1材料與設(shè)備檢驗(yàn)橋梁瀝青鋪裝施工前，一定要加強(qiáng)基料和瀝青的檢驗(yàn)工作，所有的原材料必須要經(jīng)過(guò)有效的、嚴(yán)格的檢測(cè)，合格的才能夠進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)，不符合施工要求的集料絕對(duì)不可以使用在施工中。檢測(cè)瀝青可以根據(jù)批次來(lái)進(jìn)行，主要檢測(cè)加熱后的溫度與標(biāo)準(zhǔn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，符合標(biāo)準(zhǔn)的就可使用在鋪裝工程中。對(duì)鋪裝工程所使用的設(shè)備也要嚴(yán)格檢驗(yàn)，一定要嚴(yán)格地按照規(guī)定進(jìn)行調(diào)試，能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，性能完好的就可使用在施工中。3.2檢查下承層在鋪裝工程進(jìn)行的過(guò)程中，一定要確保下承層的質(zhì)量，這對(duì)瀝青的鋪裝質(zhì)量有直接的影響，下承層的質(zhì)量與施工要求相符，就可以進(jìn)行透油層及封層的施工。如果下承層有被污染的部位，一定要清水清理干凈并徹底干燥后，再開始鋪筑。3.3設(shè)置擋風(fēng)墻風(fēng)速可能會(huì)影響到瀝青鋪裝的質(zhì)量，所以施工前要在鋪筑段的兩側(cè)建設(shè)一道超過(guò)80cm高的擋風(fēng)墻，要保證擋風(fēng)墻的范圍能夠阻隔瀝青鋪裝的重要環(huán)節(jié)，像碾壓、攤鋪等。4橋面瀝青鋪裝層施工的工藝分析4.1瀝青混合料拌和與運(yùn)輸4.1.1

18拌和瀝青混合料一定要嚴(yán)格根據(jù)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)配比合格的配比數(shù)據(jù)進(jìn)行拌和，這樣混合料的質(zhì)量就能夠得到保證，而且對(duì)于拌和機(jī)上的篩網(wǎng)孔的大小要保證能夠與礦料粒的大小一致。如果瀝青混合料所用的是改性瀝青，拌和的時(shí)間必須超過(guò)60s，而且要按照施工的要求來(lái)控制拌和的溫度。另外，對(duì)于每一輛車的瀝青混合料都要進(jìn)行溫度檢測(cè)，不合格的不可以用在施工中；而且瀝青混合料必須是按照當(dāng)日施工的需求來(lái)生產(chǎn)，控制浪費(fèi)的情況出現(xiàn)。4.1.2運(yùn)輸運(yùn)輸瀝青混合料的車必須是專業(yè)運(yùn)輸車，而且運(yùn)輸車不可違規(guī)、超載行駛，而且在行駛過(guò)程中，盡可能地不要出現(xiàn)急剎車或急轉(zhuǎn)彎，這是為了確保混合料不會(huì)發(fā)生分層離析的情況；運(yùn)輸車還需要做保溫處理，其四周需用保溫材料加上鐵皮固定，而且頂部還需要加上一層防雨層；當(dāng)運(yùn)輸車到達(dá)橋面攤鋪層現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要確保輪胎沒有任何泥土雜物才能進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)；而且在拌和瀝青混合料時(shí)最好控制運(yùn)輸?shù)木嚯x不要過(guò)長(zhǎng)，這樣的溫度可以得到保證[1]。4.2攤鋪4.2.1攤鋪方向因橋面存在縱坡的施工段，所以在攤鋪時(shí)可以從低向高的方向進(jìn)行作業(yè)。4.2.2攤鋪速度攤鋪機(jī)在行駛過(guò)程中需要保持勻速，而且要緩慢的行駛，攤鋪行駛中需一次性完成，沒有特殊情況不可停車。由于是縱坡的作業(yè)情況，在低處攤鋪時(shí)，其速度可以是2m/s，到達(dá)中高處時(shí)，攤鋪車的速度可加快，控制在2.5m/s

19以內(nèi)。4.2.3攤鋪溫度每輛攤鋪機(jī)在進(jìn)行攤鋪時(shí)，需要對(duì)其熨平板進(jìn)行30s以上的預(yù)熱，此板的溫度超過(guò)130℃即可。4.2.4攤鋪厚度使用鋼絲繩引導(dǎo)來(lái)控制下面層的攤鋪厚度，中上面層的攤鋪厚度使用平衡梁來(lái)控制，要注意實(shí)際的攤鋪厚度要超過(guò)設(shè)計(jì)厚度，長(zhǎng)度要超過(guò)16m。4.3碾壓4.3.1碾壓步驟第一步初壓，攤鋪機(jī)在開始施工時(shí)，壓路機(jī)需要緊跟在它的后面，初次碾壓為了減少瀝青混合料熱量的損失量，其長(zhǎng)度不可太長(zhǎng)，而且在壓實(shí)瀝青混合料的表面時(shí)，要盡可能地用最短的時(shí)間碾壓兩遍；第二步復(fù)壓，重復(fù)碾壓時(shí)不是特殊情況也不可停頓，碾壓的長(zhǎng)度不要超過(guò)60m，而且壓路機(jī)需全副碾壓至少4遍，保證壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)施工要求相一致；第三步終壓，這次碾壓就是要使用鋼輪壓路機(jī)把前兩步的輪印徹底消除，進(jìn)行全副碾壓至少2遍。4.3.2注意事項(xiàng)初壓和復(fù)壓時(shí)使用的壓路機(jī)需是同一型號(hào)；碾壓過(guò)程中不可停頓或是剎車，確保在一條線上行駛；如果是2臺(tái)壓路機(jī)交替作業(yè)時(shí)，其停留的距離需超過(guò)10m；碾壓的速度要根據(jù)碾壓階段來(lái)確定；如果使用的是振動(dòng)壓路機(jī)，其振幅、振動(dòng)頻率都要先與攤鋪的厚度來(lái)調(diào)整好。4.4后續(xù)處理，接縫的處理方法橋面瀝青鋪裝層完成施工后，對(duì)于接縫的地方要進(jìn)行合理的處理，由于接縫有縱向和橫向不同的形式，所以處理方法也不同。4.4.1縱向接縫可通過(guò)下面方法來(lái)處理如果2

20臺(tái)攤鋪機(jī)的作業(yè)形式是梯隊(duì)的，需要對(duì)這種接縫進(jìn)行熱接縫，2臺(tái)攤鋪機(jī)之間需超過(guò)15cm的橫向搭接寬度；針對(duì)冷接縫的特殊情況，需要使用平接縫；在開始攤鋪施工前，應(yīng)該用黏油層均勻地涂在切縫的地方，對(duì)于下面層的碎石與瀝青之間的縱向接縫，首先要用混合料鋪上，然后再把水泥漿液灌注到接縫中并壓實(shí)。4.4.2橫向接縫可使用下面方法進(jìn)行處理不是特殊情況，橫向接縫都是使用平接縫來(lái)處理；首先會(huì)用瀝青在橫向接縫的部位均勻地涂刷，然后通過(guò)預(yù)熱的熨平板，使接縫之間緊密地黏結(jié)并壓實(shí)；針對(duì)橫向接縫的碾壓方向，需按照垂直于車道的方向來(lái)碾壓接縫處。4.4.3平整度處理在進(jìn)行上面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)之前，要檢查中面層的平整度是否與施工要求相符合，如果有平整度不合格的小面積，需處理后再進(jìn)行上面層的施工，如果不平整的面積較大，銑刨后再重新攤鋪。4.5

21裂縫問(wèn)題的防治裂縫在橋面瀝青鋪裝層施工中普遍存在一種質(zhì)量缺陷，針對(duì)這種裂縫可以通過(guò)以下方法來(lái)進(jìn)行防治。在開始基層施工時(shí)，嚴(yán)格地控制好瀝青的混合比，還要確保壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)與施工要求相一致，完成施工后的養(yǎng)護(hù)工作也要加以注意，還要使用防裂效果較好的措施來(lái)減少基層裂縫的產(chǎn)生；在開始瀝青混合料攤鋪之前，要保證下承層表面的清潔度，在進(jìn)行終壓的碾壓階段對(duì)于混合料的溫度，一定要把控好；為了能夠使混合料的黏結(jié)力增強(qiáng)，一定要合理地配置好油石的比例，可以有效地減少碾壓過(guò)程中產(chǎn)生裂縫[3]。5結(jié)語(yǔ)橋面在進(jìn)行瀝青鋪裝層施工過(guò)程中的施工效果，對(duì)于瀝青公路橋面的使用質(zhì)量有直接的影響，同時(shí)鋪裝層施工效果的好壞對(duì)我國(guó)公路交通的發(fā)展有很大的影響。該文通過(guò)對(duì)橋面瀝青鋪裝層的損壞因素以及施工工藝進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，希望施工人員在橋面進(jìn)行鋪裝施工時(shí)，能夠?qū)κ┕ぶ忻恳徊竭M(jìn)行合理的控制，使橋面工程的整體質(zhì)量得到有效的提高。還要對(duì)瀝青鋪裝層的施工工藝進(jìn)行合理的優(yōu)化，提升其施工的整體效果，確保瀝青橋面能夠高效的使用。

22瀝青灑布車操作工安全技術(shù)操作規(guī)程第一條：作業(yè)前，檢查機(jī)械、灑布裝置及防護(hù)、防火設(shè)備是否齊全、有效。第二條：采用固定式噴燈向?yàn)r青箱的火管加熱時(shí)，應(yīng)先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點(diǎn)燃噴燈。加熱噴燈的火焰過(guò)大或擴(kuò)散蔓延時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。噴燈使用前，應(yīng)當(dāng)封閉吸油管及進(jìn)料口，手提噴燈點(diǎn)燃后不得接近易燃品。第三條：滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛，遇有彎道，下坡時(shí)，應(yīng)提前減速，盡量避免緊急制動(dòng)。行駛時(shí)嚴(yán)禁使用加熱系統(tǒng)。第四條：駕駛員與作業(yè)人員應(yīng)密切配合，作業(yè)人員應(yīng)注意自身的安全。瀝青灑布車作業(yè)時(shí)在噴灑瀝青方向10m以內(nèi)不得有人停留。

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24瀝青混凝土拌和機(jī)使用安全規(guī)程　1、拌和機(jī)工作前的準(zhǔn)備　　拌和機(jī)在工作前需進(jìn)行全面的檢查。如檢查各部緊固螺絲是否松動(dòng)；拌和機(jī)內(nèi)是否有余料；傳動(dòng)皮帶是否跑偏；各機(jī)組及輔助設(shè)備安裝是否正確；瀝青管路接頭是否漏氣；電氣系統(tǒng)是否完好等?！　?duì)于移動(dòng)式拌和機(jī)，就位后還需放下前后支腿，將平板車抬起，并保持水平位置，使輪胎卸荷?！　?、拌和機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的有關(guān)規(guī)程　　每一種瀝青混凝土拌和機(jī)都有其使用技術(shù)規(guī)程，因此在使用時(shí)，必須按其技術(shù)說(shuō)明書上的有關(guān)技術(shù)規(guī)程進(jìn)行操作?！　“韬蜋C(jī)在起動(dòng)時(shí)，一般逆著運(yùn)料流程進(jìn)行。當(dāng)烘干筒達(dá)到一定的溫度后才能啟動(dòng)冷料輸送機(jī)和配料給料裝置?！　“韬蜋C(jī)在正式拌和成品料之前，應(yīng)先用熱砂石料預(yù)拌2~3

25次，以便給拌和機(jī)殼體預(yù)熱。在正式拌和時(shí)，應(yīng)先將熱砂石料與石粉在拌和機(jī)內(nèi)干拌10~15s后，再噴入瀝青拌和。在工作中，供料應(yīng)均勻，與防止熱料倉(cāng)各料斗內(nèi)物料堆積過(guò)多，發(fā)生串倉(cāng)現(xiàn)象，而影響砂石料的配合比?！　?、拌和機(jī)的停機(jī)、清洗　　拌和機(jī)當(dāng)天不再工作，停機(jī)時(shí)，應(yīng)將干筒、料斗、料倉(cāng)以及拌和機(jī)內(nèi)余料卸空；停機(jī)后，應(yīng)用柴油或煤油清洗瀝青系統(tǒng)，以防止堵塞瀝青供應(yīng)管路及卡死瀝青泵，影響下次使用。

26高聚物改性瀝青防水卷材特性高聚物改性瀝青防水卷材高聚物改性瀝青防水卷材highpolymermodifiedbituminouswaterproofsheet：以合成高分子聚合物改性瀝青為涂蓋層，纖維織物或纖維氈為胎體，粉狀、粒狀、片狀或薄膜材料為覆面材料制成可卷曲的片狀材料。厚度一般為3mm、4mm、5mm，以瀝青基為主體。材料分為：1、彈性體改性瀝青防水卷材（即SBS），執(zhí)行GB18242-2008國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；2、塑性體改性瀝青防水卷材（即），執(zhí)行GB18243-2008國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；在該類材料的施工工藝上，普遍采用熱熔法進(jìn)行施工。改性瀝青防水卷材簡(jiǎn)稱改性瀝青防水卷材，俗稱改性瀝青油氈。高聚物改性瀝青防水卷材是以玻纖氈、聚酯氈、黃麻布、聚乙烯膜，聚酯無(wú)紡布，金屬箔或者兩種復(fù)合材料為胎基，以摻量不少于10%

27的合成高分子聚合物改性瀝青、氧化瀝青為浸涂材料，以粉狀、片狀、粒狀礦質(zhì)材料，合成高分子薄膜，金屬膜為覆面材料制成的可卷曲的片狀類防水材料。聚合物改性瀝青是在瀝青中添加橡膠或者塑料樹脂進(jìn)行改性的，由于瀝青本身的低軟化點(diǎn)、高針入度和低溫脆性等固有缺點(diǎn)，在利用它作為防水材料時(shí)，限制了使用范圍。在瀝青中添加了高分子聚合物改性后，大大改善了上列性能，使其耐候性、感溫性（高溫特性，低溫柔性）、及與基底龜裂的適應(yīng)性都有了明顯的提高，使用這種改性瀝青制成的防水材料從過(guò)去的“重、厚、長(zhǎng)、大”的時(shí)代進(jìn)入到“輕、薄、短、小”的工業(yè)化時(shí)代成為現(xiàn)實(shí)和可能。一、改性瀝青防水卷材的性能

28高聚物改性瀝青防水卷材是采用改性后的瀝青來(lái)作卷材浸涂材料的。普通石油瀝青材料在低溫條件下容易變硬發(fā)脆，裂縫，感溫性強(qiáng)，長(zhǎng)期受太陽(yáng)光照的紫外光作用下，夏季高溫軟化，以致熱解流淌，反復(fù)的熱脹冷縮可引起瀝青內(nèi)應(yīng)力的變化。在氧和臭氧等綜合作用下，瀝青中的化學(xué)成分不斷轉(zhuǎn)變結(jié)果，先是油質(zhì)揮發(fā)，瀝青脂膠的含量減少，塑性下降，脆性增加，粘結(jié)力減低，產(chǎn)生龜裂而老化。由于這些原因，故傳統(tǒng)的石油瀝青防水材料難以滿足建筑防水耐用年限的需要，我國(guó)從20世紀(jì)70年代中期開始研發(fā)合唱高分子材料改性瀝青。在瀝青中添加一定量的高聚物改性劑，使瀝青自身固有的低溫易脆裂，高溫易流淌的劣性得以改善，改性后的瀝青不但具有良好的高低溫性能，而且還具有良好的彈塑性，憎水性和粘結(jié)性等。高聚物改性瀝青防水卷材與瀝青防水卷材相比，改性瀝青防水卷材的拉伸強(qiáng)度，耐熱度與低溫柔性均有一定的提高，并有較好的不透水性和抗腐蝕性。高聚物改性瀝青防水卷材是新型防水材料中使用比例較高的一類產(chǎn)品，現(xiàn)在已經(jīng)成為防水卷材的主導(dǎo)產(chǎn)品之一，屬中、高檔防水材料，其中以聚酯氈為胎體的卷材性能最優(yōu)，具有高拉伸強(qiáng)度高延伸率低疲勞強(qiáng)度等特點(diǎn)。高聚物改性瀝青防水卷材其特點(diǎn)主要是利用該劇無(wú)的優(yōu)良性能，改善了石油瀝青的熱淌冷脆，從而提高了瀝青防水卷材的技術(shù)性能。二、高聚物改性瀝青防水卷材分類高分子聚合物改性瀝青防水卷材一般可分為彈性體聚合物改性瀝青防水卷材、塑性體聚合物改性瀝青防水卷材、橡塑共混體聚合物改性瀝青防水卷材三大類，各類可再按聚合物改性體作進(jìn)一步分類，例彈性體聚合物改性瀝青防水卷材可進(jìn)一步分為SBS

29改性瀝青防水卷材，SBR改性瀝青防水卷材，再生膠改性瀝青防水卷材等。具體分類見下圖。下面介紹幾種重要的改性瀝青防水卷材。1、SBR改性瀝青防水卷材SBS改性瀝青防水卷材是以熱塑性彈性體為改性劑，將石油瀝青改性后作浸漬涂蓋材料，以玻纖氈或聚酯氈等增強(qiáng)材料為胎體，以塑料薄膜、礦物粒、片料等作為防粘隔離層，經(jīng)過(guò)選材、配料、共熔、浸漬、復(fù)合成型、卷曲、檢驗(yàn)、分卷、包裝等工序加工而制成的一種柔性中、高檔的可卷曲的片狀防水材料，屬?gòu)椥泽w瀝青防水卷材中有代表性的品種。特點(diǎn)：綜合性能強(qiáng)，具有良好的耐高溫和低溫以及耐老化性能，施工簡(jiǎn)便。本品加入10%—15%的SBS熱塑性彈性體，使之具有橡膠和塑料的雙重特性。在常溫下，具有橡膠狀彈性，在高溫下又像塑料那樣具有熔融流動(dòng)性能，是塑料、瀝青等脆性材料的增韌劑，經(jīng)過(guò)SBS這種熱塑性彈性體材料改性后瀝青作防水卷材的浸漬涂蓋層，從而提高了卷材的彈性和耐疲勞性，延長(zhǎng)了卷材的使用壽命，增強(qiáng)了卷材的綜合性能。

302、改性瀝青防水卷材改性瀝青防水卷材屬塑性體瀝青防水卷材，以纖維氈或纖維物為胎體，浸涂（無(wú)規(guī)聚丙烯）改性瀝青，上表面撒布礦物粒、片料或覆蓋聚乙烯膜，下表面撒布細(xì)砂或者覆蓋聚乙烯膜，經(jīng)過(guò)一定的生產(chǎn)工藝而加工制成的一種中、高擋改性瀝青可卷曲片狀防水材料。特點(diǎn)：分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、老化期長(zhǎng)、具有良好的耐熱性，拉伸強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率大、施工簡(jiǎn)便、無(wú)污染。加入量為30%—35%的是生產(chǎn)聚丙烯的副產(chǎn)品，它在改性瀝青中呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，與石油瀝青具有良好的互溶性，將瀝青包在網(wǎng)中。分子結(jié)構(gòu)為飽和態(tài)，所以，有非常良好的穩(wěn)定性，受高溫陽(yáng)光的照射后，分子結(jié)構(gòu)不會(huì)重新排列，老化期長(zhǎng)。一般情況下，改性瀝青的老化期在20年以上。改性瀝青復(fù)合在具有良好物理性能的聚酯氈或者玻纖氈上，使制成的卷材具有良好的拉伸強(qiáng)度和延展率。此卷材具有良好的憎水性和粘結(jié)性，既可冷粘施工，又可熱熔施工，無(wú)污染，可在混泥土板、木板、塑料板、金屬板等材料上施工。3、高聚物改性瀝青聚乙烯胎防水卷材

31高聚物改性瀝青聚乙烯胎防水卷材是以高密度聚乙烯膜為胎基，以、SBS等高聚物改性瀝青為涂蓋材料，以聚乙烯膜或鋁箔為上表面覆蓋材料，采用擠壓成型工藝加工制成的，可卷曲的片狀防水材料。本品適用于工業(yè)與民用建筑的防水工程，上表面覆蓋聚乙烯膜的防水卷材適用于非外露的防水工程，上表面覆蓋鋁箔的防水卷材則適用于外露防水工程。聚乙烯膜與高聚物改性瀝青組成的卷材，具有良好的防水、防腐，耐化學(xué)品的綜合性能。4、SBR改性瀝青防水卷材SBR改性瀝青防水卷材系采用玻纖氈或者聚酯無(wú)紡布為胎體，浸涂SBR改性瀝青，上表面撒布礦物粒、片料或者覆蓋聚乙烯膜，下表面撒布細(xì)砂或者覆蓋聚乙烯膜所制成的可卷曲片狀防水材料。SBR改性瀝青防水卷材的適用范圍，除適用于一般工業(yè)與民用建筑工程防水外，尤其適用于高層建筑的屋面和地下工程的防水防潮以及橋梁、停車場(chǎng)、游泳池、隧道等建筑工程的防水。5、丁苯橡膠改性氧化瀝青聚乙烯胎防水材料

32丁苯橡膠改性氧化瀝青聚乙烯胎防水卷材是以高密度聚乙烯膜為胎基，以丁苯橡膠和塑料樹脂改性氧化瀝青為涂蓋材料，以聚乙烯膜或者鋁箔為上表面覆蓋材料，采用擠壓成型工藝加工制成可卷曲的片狀防水材料。本品適用于工業(yè)與民用建筑的防水工程，上表面覆蓋聚乙烯膜的防水卷材適用于非外露的防水工程，上表面覆蓋鋁箔的防水卷材適用于外露的防水工程。聚乙烯膜與改性氧化瀝青所組成得卷材具有良好的耐水性，耐化學(xué)及微生物腐蝕性和延展性。三、聚合物改性瀝青防水卷材的特性1、抗拉特性把常用的瀝青卷材二層層合與單層改性瀝青卷材作對(duì)比，改性卷材的延伸率與撕裂強(qiáng)度均有較大提高（見表2），而抗拉強(qiáng)度還需進(jìn)一步改性，隨著溫度的降低，改性瀝青卷材性能基本不受影響，而瀝青卷材的延伸率明顯下降，表現(xiàn)出低溫脆性的確定。（查看中國(guó)瀝青網(wǎng)全部圖片新聞）2、對(duì)基底龜裂的適應(yīng)性在基底發(fā)生龜裂及溫度下降的情況下，改性瀝青卷材的適應(yīng)性要優(yōu)良的多（見表3）

33（查看中國(guó)瀝青網(wǎng)全部圖片新聞）3、低溫柔性普通瀝青油氈在低溫柔性方面5℃以下就不合格了，而經(jīng)或SBS改性的瀝青卷材，在低溫柔性方面改性的效果就特別明顯。（見表4）（查看中國(guó)瀝青網(wǎng)全部圖片新聞）4、人工老化性能用陽(yáng)光型人工老化儀對(duì)三種基材進(jìn)行老化對(duì)比試驗(yàn)（對(duì)軟化點(diǎn)的測(cè)定），瀝青在經(jīng)過(guò)1000h老化之后就開始變硬，2000h后就完全老化發(fā)脆，而改性瀝青料變化非常小，經(jīng)2000h試驗(yàn)基本上無(wú)明顯變化，基本保持原有的軟化點(diǎn)，SBS改性瀝青處于兩者之間。綜上所述，從宏觀的角度用聚合物對(duì)瀝青進(jìn)行共混改性，是一簡(jiǎn)便、實(shí)用、有效的。為了提高瀝青性能，擴(kuò)大其應(yīng)用范圍，世界各國(guó)都在對(duì)瀝青化學(xué)有計(jì)劃地進(jìn)行研究，而瀝青改性正是研究的重點(diǎn)之一，國(guó)內(nèi)許多高等院校、研究單位也都在這方面進(jìn)行著工作，并且取得了不少成果。相信高分子聚合物改性瀝青，在防水材料行業(yè)和其他應(yīng)用瀝青的領(lǐng)域都會(huì)得到新的發(fā)展。

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35長(zhǎng)陽(yáng)某鎮(zhèn)道路瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1、工程名稱：長(zhǎng)陽(yáng)xxx鎮(zhèn)xx路（xxx段）瀝青路面工程2、建設(shè)地點(diǎn)：長(zhǎng)陽(yáng)xxx鎮(zhèn)xxx七組3、本招標(biāo)工程項(xiàng)目按照《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》等有關(guān)法律、行政法規(guī)和部門規(guī)章，通過(guò)公開招標(biāo)方式選定承包人。5、本工程招標(biāo)范圍：施工圖紙及工程量清單所涵蓋的全部?jī)?nèi)容。6、本工程采用的技術(shù)規(guī)范(1)設(shè)計(jì)施工圖紙（設(shè)計(jì)文件）所提供的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等。(2)其它技術(shù)規(guī)范：適用于本工程的一切現(xiàn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范。7、工程承包方式：固定價(jià)格合同承包。8、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)與建設(shè)工期

36(1)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）合格標(biāo)準(zhǔn)。(2)工程質(zhì)量保修期：符合建設(shè)部要求。(3)安全生產(chǎn)的要求:按照《JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)重大安全事故。(4)本工程建設(shè)工期：15日歷天。本工程計(jì)劃工程開工時(shí)間2010年6月，具體開工日期以招標(biāo)人（業(yè)主）或監(jiān)理工程師發(fā)布的開工令為準(zhǔn)。投標(biāo)人在自報(bào)工期時(shí)應(yīng)綜合考慮可能影響工程工期的各種因素，除合同約定的條款外，其它任何情況都將不構(gòu)成順延工期的理由。二、施工特點(diǎn)1、該工程現(xiàn)場(chǎng)用水用電都具備條件，施工用電可以用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，同時(shí)需考慮發(fā)電機(jī)。2、本工程中路基項(xiàng)目和路面項(xiàng)目將是控制工期的關(guān)鍵，路基整形施工時(shí)必須先行施工，這將對(duì)整個(gè)的工程起到至關(guān)重要的作用。

37以上由搜集整理，更多關(guān)于“長(zhǎng)陽(yáng)某鎮(zhèn)道路瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)”等建筑方面知識(shí)可以關(guān)注行業(yè)欄目。

38瀝青路面結(jié)構(gòu)組成的特點(diǎn)瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)一、結(jié)構(gòu)構(gòu)成（一）基本原則（二）基層與材料3、常用的基層材料（無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料、嵌鎖型和級(jí)配型材料）（1）無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料特點(diǎn)：其強(qiáng)度高，整體性好，適用于交通量大、軸載重的道路。（2）嵌鎖型和級(jí)配型材料級(jí)配砂礫及級(jí)配礫石基層屬于柔性基層，可用作城市次干路及其以下道路基層。為防止凍脹和濕軟，天然沙礫應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，含泥量不應(yīng)大于砂質(zhì)量（粒徑小于5mm）的10%

392、瀝青路面面層類型①熱拌瀝青混合料面層③溫拌瀝青混合料面層適用于各種等級(jí)道路的面層②冷拌瀝青混合料面層冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下道路的路面、支路的表面層，以及各級(jí)瀝青路面的基層、連接層或整平層；冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補(bǔ)。④瀝青貫入式面層瀝青貫入式面層宜做城市次干路以下路面層使用，其主石料層厚度應(yīng)依據(jù)碎石的粒徑確定，厚度不宜超過(guò)100mm。⑤瀝青表面處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用。瀝青表處面層的集料最大粒徑與處治層厚度相匹配。二、結(jié)構(gòu)層與性能要求（二）基層

40（2）性能主要指標(biāo)：1）應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，擴(kuò)散荷載的能力以及水穩(wěn)性和抗凍性的要求2）不透水性好，底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物；為防止地下滲水影響路基，排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級(jí)配粒料組成的不透水底基層。（三）面層3）面層使用指標(biāo)承載能力（強(qiáng)度和剛度）、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性（不）、低噪聲量降噪排水路面的面層結(jié)構(gòu)組合一般為：上面（磨耗層）層采用ＯＧＦＣ瀝青混合料，中面層，下（底）面層等采用密級(jí)配瀝青混合料，這種組合既滿足瀝青路面強(qiáng)度高、高低溫性能好和平整密實(shí)等路用功能，又實(shí)現(xiàn)了城市道路排水降噪功能。