2022最新瀝青混凝土措施多篇資料選編

《2022最新瀝青混凝土措施多篇資料選編》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

2022最新瀝青混凝土措施多篇資料選編資料匯編

1目錄1、瀝青路面水破壞原因分析與設(shè)計探討(2)2、電控瀝青粘度計操作規(guī)程3、瀝青灑布機噴灑瀝青安全操作規(guī)程4、大規(guī)模瀝青混凝土面攤鋪施工組織與管理5、瀝青路面監(jiān)理細則6、瀝青砼路面工程施工監(jiān)理控制措施7、瀝青混合料攤鋪機安全操作規(guī)程8、瀝青泵在混凝土拌和機使用中注意事項9、瀝青混凝土拌和機操作規(guī)程10、瀝青加熱、瀝青混合料攪拌安全措施

2瀝青路面水破壞原因分析與設(shè)計探討　原因分析：　　1、造成水破壞的因素。瀝青路面產(chǎn)生深刻會破壞的外因主要有交通量、交通組成、降雨量以及不盡完善的路面排水系統(tǒng)。進十年來，重載車輛特別是大幅度超載車輛日益顯著增加，其后軸載從額定的100KN增加到180KN以上；輪胎沖氣壓力從額定的0.7Mpa增加到0.9Mpa以上。其作用的直接結(jié)果是路面裂縫的產(chǎn)生和擴展，路面開裂破損后，雨水下滲，產(chǎn)生凍漲、翻漿等水破壞，如果不及時養(yǎng)護維修，其破損面積會逐年增大。瀝青路面產(chǎn)生水破壞的內(nèi)因可以歸納為排水設(shè)施不完善、瀝青混和料空隙率過大、路面滲水、路面壓實度不足、瀝青混合料抗水損害能力不足、厚度偏薄等。我國的瀝青路面設(shè)計方法一般不考慮路面結(jié)構(gòu)層的排水問題?！　?

3、水進入路面層不可避免。汽車行駛在沙地中，隨著汽車向前行進輪胎下的沙子也在動，使一部分沙子被理輪胎擠到兩側(cè)，少部分沙子被輪胎壓在下面。同樣的道理，路面上的水大部分被高速行駛的汽車的輪胎濺到路邊（從波型梁護欄上的水滴即可知），還有很少一部分水被擠壓而進入路面瀝青層中。即使采用密級配瀝青混凝土面層，如果瀝青混合料的不均勻性較大、局部面積的實際空隙率較大、施工質(zhì)量控制不好也會造成局部路段的水破壞。我國早期建成的沈大、京石、京塘等高速公路都采用瀝青路面技術(shù)規(guī)范中的I型瀝青混凝土面層，但都未能避免水破壞的產(chǎn)生。只要水侵入并滯留在瀝青混凝土的空隙中，不管是傳統(tǒng)的純立即請混凝土還是改性瀝青或加抗剝落劑的SMA，在大量行車的作用下，都會立場聲瀝青剝落現(xiàn)象，并產(chǎn)生水破壞?！　?、半剛性基層強度高，容易開裂，反射到路面會加速水破壞。我國的高速公路路面結(jié)構(gòu)基本上采用半剛性基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其干縮性和溫縮性相對較大，故其施工碾壓、養(yǎng)護過程中不可避免地產(chǎn)生裂縫。在冬季突然降溫時基層的裂縫會因為溫度收縮而繼續(xù)拉裂，將給同樣產(chǎn)生溫度收縮的瀝青混凝土面層一個附加拉應(yīng)力，兩個拉應(yīng)力疊加一旦超過瀝青混凝土的抗拉強度，瀝青混凝土將產(chǎn)生溫度型反射裂縫。下雨時，雨水沿裂縫進入，滯留在半剛性基層與面層之間，很難排走，加之車輛的高速行駛與壓迫，路面結(jié)構(gòu)層的受力情況一定會發(fā)生變化。過的高速公路重交通路面大多采用柔性結(jié)構(gòu)，雖然瀝青用量較大，造價相對較高，但很少出現(xiàn)路面早期破壞現(xiàn)象。

4　　設(shè)計探討：防止路面水下滲的辦法，一是封（堵），二是排?，F(xiàn)在的問題是瀝青面層本身封不住水，基層又不透水，透層油或下封層也不能完全進入瀝青層內(nèi)部。而我們的路面設(shè)計一般不考慮結(jié)構(gòu)層內(nèi)部的排水，相反在設(shè)計中埋置路緣石、現(xiàn)澆混凝土坡形護肩、更阻礙了路面滲水的排出（橋面上路面破壞尤為嚴(yán)重）。高速公路沉降嚴(yán)重的路段開挖湖，水多集中在路面邊緣，排水不暢通，而且養(yǎng)護部門對邊坡采用漿砌片石進行了封閉式護面，反而阻礙了內(nèi)部積水的排出。鑒于以上所述，很有必要對路面的防排水設(shè)計進行探討。

5電控瀝青粘度計操作規(guī)程1、使用前應(yīng)檢查儀器是否正常，并注意水槽及油槽是否清潔，油槽孔內(nèi)有無障礙物。2、放好注水漏斗，注入的水不能超過規(guī)定的刻線，取下油槽蓋，根據(jù)瀝青的標(biāo)號和技術(shù)規(guī)范要求選擇油槽泄油孔的直徑，用金屬提桿堵住泄油孔，將試樣加熱至合適溫度時的標(biāo)記為準(zhǔn)，蓋好油槽蓋。3、打開電源開關(guān)，根據(jù)試樣的溫度要求將儀器的溫度設(shè)定好，試樣在水槽中保持試驗溫度至少30min，在流孔下放置量筒，使其中心正對流孔，量筒預(yù)先注入肥皂水25ml以利于洗滌及讀數(shù)準(zhǔn)確。4、提起提干，把標(biāo)記懸掛在試樣管邊上，待試樣流入量筒25ml（量筒刻度50ml），按動秒表，待試樣流出75ml（量筒刻度100ml）時，按動秒表，記取試樣流出50ml所經(jīng)過的時間，以S計，即為試樣的粘度，6、試驗完畢后，切斷電源，清掃儀器、工具及場地。

6

7瀝青灑布機噴灑瀝青安全操作規(guī)程（1）灑布機作業(yè)時應(yīng)設(shè)專人指揮，作業(yè)人員不得在瀝青灑布機下。（2）試噴時，油嘴正前方3m內(nèi)不得有人。（3）噴灑前，必須做好檢查井、閘井、雨水口的安全防護。（4）應(yīng)設(shè)專人看管路口，指揮車輛和行人，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進入灑布機作業(yè)范圍。（5）風(fēng)力六級以上（含六級）時，不得作業(yè)。

8大規(guī)模瀝青混凝土面攤鋪施工組織與管理　一、經(jīng)十路道路及環(huán)境建設(shè)工程瀝青上面層工程概況　　　　濟南市經(jīng)十路道路及環(huán)境建設(shè)工程上面層瀝青混凝土工程，自擔(dān)山屯立交橋至燕山立交橋全長15.21公里，快車道寬度32.4米，攤鋪面積約50萬平方米，而且上面層使用的瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）為首次大規(guī)模應(yīng)用在城市道路中。面層攤鋪采用了四臺大型攤鋪機配合四臺中型攤鋪機聯(lián)機作業(yè)一次性全幅攤鋪的先進施工方式，避免了縱向接縫?！　　　”敬螖備佂度肴藛T300余人次，各類機械設(shè)備60多臺套。經(jīng)過周密籌措安排，合理組織施工，按期保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù)，取得了豐富的施工經(jīng)驗?！　　　《⒆龊檬┕で暗臏?zhǔn)備　　

9　　1．人員、機具準(zhǔn)備　　　　瀝青混凝土上面層施工前，公司經(jīng)理親自組織召開了由各方面施工人員參加的施工動員會，動員會強調(diào)了施工的重大意義，并對人員及勞務(wù)隊伍進行定位、分工；對工程所使用的機具、設(shè)備進行全面檢查、安排，確保萬無一失；同時根據(jù)攤鋪速度，結(jié)合各種可能發(fā)生的不利影響因素，從而對整個施工過程列出時間表，進行通盤考慮、周密計劃、詳細部署，指導(dǎo)施工，并針對可能出現(xiàn)的意外情況設(shè)定應(yīng)急預(yù)案?！　　　「鶕?jù)工程施工的特點與要求，組織了專門的后勤保障隊伍，負責(zé)保證攤鋪現(xiàn)場人員的用餐、飲水及機具設(shè)備的加水、加油和維修?！　　　?．道路封閉　　

10　　工程施工前一周，利用電視、報刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒體向廣大市民宣傳路面封閉施工的重要意義及詳細的封路時間表，同時備足圍檔、路障、道路通行指示牌、彩旗等封路用品?！　　　∈┕で埃山ㄔO(shè)單位組織有關(guān)部門協(xié)同施工單位，進行分段封閉交通。在施工單位抽調(diào)專門人員負責(zé)架圍擋、設(shè)路障、拉彩旗等，安排公司辦公室人員專門到現(xiàn)場疏導(dǎo)交通、向過往市民進行耐心的解釋與勸阻，同時跟隨攤鋪過程保護成品路面，直到新鋪路面溫度降低并達到放行條件后才可放開交通?！　　　?．基層清掃　　　　攤鋪前組織人員對基層進行徹底的衛(wèi)生清理，尤其對已造成污染的地方用高壓水槍沖洗，并同時用鐵锨、鋼絲刷、硬質(zhì)掃帚進行清掃，直至潔凈為止，經(jīng)監(jiān)理驗收認可后噴灑粘層油。同時還要在攤鋪機前面安排人員跟隨清掃，吹凈隨時可能產(chǎn)生的塵土以及運料車輪胎所造成的污染。

11　　　　三、安排好瀝青混合料的生產(chǎn)及運輸　　　　1．做好原材料檢驗與配合比設(shè)計　　　　原材料主要包括粗集料、細集料、礦粉、瀝青膠結(jié)料和瀝青混合料纖維穩(wěn)定劑等。瀝青路面使用的瀝青、集料、礦粉等各種原材料均要求供應(yīng)商提供質(zhì)量檢驗單，攪拌站質(zhì)檢人員嚴(yán)格檢驗驗收，堅決做到不合格原材料不進場、不使用。運至現(xiàn)場的各種原材料都從現(xiàn)場取樣進行質(zhì)量檢驗。攪拌站組織質(zhì)檢人員經(jīng)過認真試驗與校對，提前確定了瀝青混合料的目標(biāo)配合比的設(shè)計與生產(chǎn)配合比的設(shè)計?！　　　?．混合料拌和　　　　瀝青混合料攪拌站采用意大利產(chǎn)瑪連尼4000

12型大型攪拌站，確保生產(chǎn)能力能滿足攤鋪要求。拌和前經(jīng)試拌，對拌和機進行了調(diào)試。拌和時針對瀝青混合料的特點，進行了細心處理，適當(dāng)調(diào)整了拌和設(shè)備的參數(shù)。SMA為間斷級配，粗集料粒徑單一，量多，細集料很少，礦粉用量多，這就給混合料的拌合帶來不少的困難，為此應(yīng)該在料斗、料倉的安排上下功夫，合理調(diào)整冷熱倉中粗細集料的數(shù)量。嚴(yán)格按配合比進行拌和，并按規(guī)范要求嚴(yán)格控制拌制質(zhì)量、拌和時間、原料溫度及出料溫度?！　　　?．運輸準(zhǔn)備　　　　運輸前，安排車管人員協(xié)調(diào)有關(guān)單位辦齊了有關(guān)路段的車輛通行手續(xù)，檢查了車輛的技術(shù)狀況，對車輛整齊后擋板關(guān)閉不嚴(yán)密的情況進行了整修，對車輛駕駛員進行了專門的培訓(xùn)與安全技術(shù)交底。

13瀝青路面監(jiān)理細那么作者:?sunyong9603???次數(shù):?308???發(fā)表時間:?2021/2/2202:17??壇閱讀】第一章總那么1、監(jiān)理施行細那么的編制目的為加強青萊高速公路馬萊段的路面質(zhì)量理控制工和工程費用進步效益及工程理程度使監(jiān)理工作化、化、程序化并通過工程的全過程監(jiān)理最終實現(xiàn)工程質(zhì)量、進度及三大目的特制定本工程路面施工監(jiān)理施行細那么供施工和監(jiān)理共同遵照執(zhí)行。2、監(jiān)理工作原那么監(jiān)理和監(jiān)理人員本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情效勞、秉公辦事、一絲不茍〞的原那么認真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項方針、政策、法規(guī)制定詳細工作方案明確崗位職責(zé)嚴(yán)格檢查制度；根據(jù)青萊高速公路馬萊段工程合同條款和各種技術(shù)利用監(jiān)理合同賦予監(jiān)理工程師的職責(zé)權(quán)利和義務(wù)對工程進展監(jiān)視努力做好各項監(jiān)理工作。3、監(jiān)理根據(jù)1.法律和根據(jù)有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟法規(guī)和技術(shù)而訂立的施工合同及附件、設(shè)計、工程量及說明。2.本工程施工及技術(shù)。3.?公路工程施工監(jiān)理?〔JTJ077-95〕、?公路工程質(zhì)量檢驗評定?(土建工程)〔JTGF80/1-2004〕、?公路工程國內(nèi)范本?〔2003年版〕、?公路工程技術(shù)?〔JTGB01-2003〕、現(xiàn)行公路工程技術(shù)、。4、工程概況重點公路青島至紅其拉甫線馬站至萊蕪段高速公路工程是重點公路建立規(guī)劃的“十三縱十五橫〞中的第五條橫向線路青島至紅其拉甫線在山東境內(nèi)重要組成路段。根據(jù)青島至紅其拉甫線的總體走向在山東境內(nèi)由青島起經(jīng)萊蕪、泰安、聊城進入河北與山東規(guī)劃的“五縱四橫一環(huán)〞公路主框架中的“一橫〞吻合因此青島至紅其拉甫山東段同時也是山東“五縱四橫一環(huán)〞公路網(wǎng)主框架中的重要組成部分。本合同段為馬站至萊蕪段高速公路工程1合同段路面工程主要位于淄博沂源境內(nèi)起于沂源沂源隧道K190+000終于沂源魯村鎮(zhèn)福吉山村K204+830全長14.83KM本合同路面工程還包括沂源西互通立交路面共37米。5、工程數(shù)量本合同路面主要構(gòu)造層合同工程數(shù)量如下：細目名稱數(shù)量合價墊層級配碎石厚15cmm253519.00766927底基層4水泥穩(wěn)定砂礫厚20cmm2425847.009530456基層5水泥穩(wěn)定碎石厚18cmm2842208.0018882303透層透層m2411173.00838793粘層粘層m2830808.00947121封層封層m2413113.001412846下面層粗粒式瀝青混凝土厚8cmm2372071.2515813028中面層改性瀝青混合料厚6cmm2　474708.0019629176上面層改性瀝青混合料厚4cmm2474695.00172694046、路面工程質(zhì)量控制要點1.填土高度大于等于5m的路段及特殊路基的路面施工前應(yīng)對觀測資料認真負責(zé)地進展整理確認路基穩(wěn)定后方可進展路面各構(gòu)造層的施工。承包人在施工前應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2.基層、底基層養(yǎng)生均應(yīng)采用潮濕的草簾或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的阿嚏材料予以覆蓋養(yǎng)生保持其外表在養(yǎng)生限內(nèi)始終潮濕保濕養(yǎng)生不得小于7天且至上層構(gòu)造層施工前該層外表必須覆蓋、不得曝曬。養(yǎng)生間應(yīng)封閉交通施工機械應(yīng)走施工便道。當(dāng)施工機械必須通過構(gòu)造層時應(yīng)采取覆土或監(jiān)理工程師同意的阿嚏保護措施。基層過冬時必須采取監(jiān)理工程師同意的防凍、防滲、隔離等措施。3.基層、底基層集中場拌施工時均應(yīng)采用具有電子計量控制裝置的拌和設(shè)備產(chǎn)量、精度滿足施工要求并定標(biāo)定。4.水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪整型⑴在鋪筑前應(yīng)將下層頂面雜物去除干凈提早24小時灑水始終保持潮濕不得留有花白地面。⑵用攤鋪機攤鋪混合料時如中斷超過水泥混合料的延遲時間應(yīng)設(shè)置橫向接縫。接縫時必須保證已施工的構(gòu)造層截面垂直實并在該截面上刷一層水泥凈漿嚴(yán)禁斜接縫。⑶基層攤鋪時應(yīng)用兩臺性能較好滿足工程要求的攤鋪機一前一后相隔5～10m同步向前攤鋪混合料并且攤鋪速度、松鋪系數(shù)、振動頻率根本一致并一起進展碾壓。5.底基層、基層在養(yǎng)生完畢后應(yīng)及時鉆芯檢驗其完好性、級配及實情況。如不能取出完好芯樣不得進展上承層施工并應(yīng)分析原因由監(jiān)理工程師確定返工范圍承包人進展返工處理并業(yè)主。6.承包人應(yīng)加強對已完工程的照；嚴(yán)禁在路面各構(gòu)造層上進展一切能造成污染的作業(yè)否那么承包人應(yīng)采取措施進展處理。7.橋梁、涵洞、通道的鋪裝層〔暗涵除外〕質(zhì)量均按一樣或相似的路面質(zhì)量執(zhí)行。

148.路面各構(gòu)造層標(biāo)高均采用與中軸線平行的多條縱斷面線進展控制各條縱斷面的標(biāo)高由路面路拱斷面進展推算各條縱斷面線單獨評定如一條不合格那么標(biāo)高不合格縱斷面線的數(shù)量由監(jiān)理工程師制定但每側(cè)不低于2條。9.試驗路段按自檢頻率的2-3倍或監(jiān)理工程師要求的頻率進展檢驗。10.雨季施工時承包人應(yīng)自費準(zhǔn)備適量的覆蓋防雨器具降雨時對施工路段應(yīng)及時覆蓋；越冬時應(yīng)在頂面覆蓋一層薄膜后再覆蓋不少于20cm的素土并予穩(wěn)壓。6．1路面墊層質(zhì)量控制當(dāng)采用級配碎石墊層時應(yīng)按級配碎石基層相關(guān)進展控制。6.1.1材料質(zhì)量控制1.碎石：粒徑不應(yīng)超過53mm；壓碎值不大于30％。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)針片狀顆粒含量不應(yīng)超過20％。2.砂礫：可采用天然砂礫或級配砂礫砂礫的壓碎值不大于30％。6.1.2路面墊層質(zhì)量控制要點1.承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師驗收合格的路基上鋪筑墊層材料未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)而在其上攤鋪的材料應(yīng)由承包人自費去除。2.在鋪筑墊層前應(yīng)將路基上的浮土、雜物全部去除并灑水潮濕。3.級配碎石墊層應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機拌和機械攤鋪的工藝施工。4.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)無明顯離析現(xiàn)象并用細集料作嵌縫處理。5.經(jīng)過整平和整型承包人應(yīng)按試驗路段所確認的壓實工藝在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實至重型擊實干度的96％以上。6.碾壓完成以后應(yīng)按批準(zhǔn)的作實度試驗；被檢驗的材料沒有到達所需的實度、穩(wěn)定度那么承包人應(yīng)重新碾壓、整型及整修。7.凡壓路機不能作業(yè)的地方應(yīng)采用機夯進展壓實直到獲得規(guī)定的壓實度為止。8.嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。9.兩段作業(yè)銜接處第一段留下5～8m不進展碾壓第二段施工時將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。10.在已完成的墊層上每一作業(yè)段或不大于2000m2隨機取樣6次進展壓實度試驗并按規(guī)定檢驗阿嚏工程。所有試驗結(jié)果均報監(jiān)理工程師審批。11.路面墊層質(zhì)量檢驗匯總〔見表-1〕砂礫墊層質(zhì)量控制匯總表表-1項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查〔每幅車道〕1壓實度〔％〕≥96用度法每2000m2取樣6次2平整度〔mm〕123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程〔mm〕+5-15水準(zhǔn)儀：每20延米一個斷面每斷面3～5個點4寬度〔mm〕不小于設(shè)計值尺量：每40延米1處5厚度〔mm〕-10每1500～2000m26個點6橫坡〔％〕±0.3水準(zhǔn)儀：每100延米3處6.2路面基層質(zhì)量控制6.2.1路面基層監(jiān)理工作流程〔見圖-1〕6.2.2路面基層監(jiān)理要點1.審閱承包人申報的施工工藝流程各種混合料配合比并作比照試驗；檢查承包人進場的人員、機具設(shè)備和試驗設(shè)備的完好情況；各種計量工具是否進展標(biāo)定；是否已到達開工要求。2.配合承包人對路槽或其它下承層復(fù)驗檢查驗收放樣資料和樁志、檢查標(biāo)高、平面位置、橫坡度、平整度是否符合設(shè)計要求；目測檢驗路槽外表是否有坑槽、彈簧、薄層貼補等缺陷對有缺陷部位應(yīng)承包人整修到合格后才能開工。3.會同承包人對各層材料取樣試驗檢驗材料的合格率把好材料進場第一關(guān)對檢查材料不合格時可要求承包人改變料源。4.開好工地會議召開工地會議時要對承包人所建議的施工工藝作出評價提出修改或批準(zhǔn)施工工藝；會議上還須及時向承包人交待基層施工中的監(jiān)測工程、質(zhì)量及檢測頻率、及應(yīng)遵循的等。5.施工工藝批準(zhǔn)后應(yīng)要求承包人做100～200m的試驗路段以驗證其工藝及配合比是否正確。檢測的工程包括：混合料的壓實度、厚度、高度及幾何尺寸等。假設(shè)某一部分出現(xiàn)偏向應(yīng)找出原因加以改正并重新做試驗路段。不成功的試驗路段由承包人清理出現(xiàn)場假設(shè)試驗路段各項指標(biāo)符合要求監(jiān)理工程師可將其作為工程的一部分驗收。6.施工間監(jiān)理工程師應(yīng)加強監(jiān)視或巡視掌握各層次施工的實際質(zhì)量情況每層次在承包人自檢合格的根底上填寫質(zhì)檢資料經(jīng)工程師按規(guī)定頻率抽檢合格后簽字認可分項工程完工后可簽署中間交工證書。6.2.3路面基層監(jiān)理工作內(nèi)容1.水泥穩(wěn)定土基層〔底基層〕工程質(zhì)量控制水泥土的強度隨成型時間的延遲而強度下降一般規(guī)定為3～4h至遲不超過水泥的終凝時間。⑴水泥穩(wěn)定土監(jiān)理工作流程〔見圖-2〕水泥穩(wěn)定土基層材料組成設(shè)計采用集料嵌擠設(shè)計在滿足施工和易性條件下進步粗集料用量在滿足強度的前提下盡量降低水泥用量減少裂縫。粒徑4.75mm以上的集料含量不得少于70％。

15⑵水泥土混合料配合比監(jiān)理工作流程〔見圖-3〕⑶監(jiān)理工作要點a.水泥土基層〔底基層〕必須修筑在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收過的合格的下承層上。凡下承層不平整、路拱不符合要求標(biāo)高超過允許誤差或其外表的任何一部分松散、彈簧現(xiàn)象都必須重新處理到合格才能鋪筑。b.施工前應(yīng)對道路準(zhǔn)確放樣直線段每20m設(shè)一樁平曲線段每10m或15m設(shè)一樁控制中心高程和橫坡度；假設(shè)采用培槽式路面施工時路肩必須與路面同步碾壓到達壓實度要求。c.嚴(yán)格控制材料質(zhì)量監(jiān)理工程師必須對進場的材料按頻率抽檢并注意：土料中不應(yīng)含有樹根、雜草和不適宜材料對超出允許范圍的顆粒必須篩除；水泥穩(wěn)定土用的碎石壓碎值不大于30％；普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均適用于穩(wěn)定土不得使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥；凡飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土遇可疑水源時應(yīng)進展化驗鑒定。d.集料混合料的拌和應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比進展控制。e.混合料碾壓攤鋪控制①水泥穩(wěn)定土攤鋪路段長度應(yīng)按試驗路段經(jīng)歷控制攤鋪路段過長會造成在水泥終凝時間內(nèi)無法成型無法到達規(guī)定的強度；②根據(jù)試驗路段經(jīng)歷確定材料的松鋪厚度。③攤鋪混合料應(yīng)不含有超粒徑顆粒集料含水量時可灑水悶料但灑水要均勻不能造成泥濘攤鋪時控制含水量應(yīng)低于最正確含水量1％～2％以減少收縮裂縫。④宜采用攤鋪機攤平攤鋪混合料前應(yīng)將下承層頂面雜物去除干凈提早24小時灑水始終保持潮濕；攤鋪時混合料應(yīng)拌和均勻無灰團和粗細顆粒集中現(xiàn)象。f.碾壓外表要保持潮濕如水分蒸發(fā)過快應(yīng)及時補灑少量水碾壓中如發(fā)現(xiàn)有部分彈簧現(xiàn)象應(yīng)及時翻開重新拌合或其它處理使其到達質(zhì)量要求。g.水泥穩(wěn)定土施工應(yīng)掌握好天氣變化雨季施工時勿使水泥和混合料遭受雨淋。水泥穩(wěn)定土宜在春末或氣溫較高季節(jié)組織施工施工的最低溫度應(yīng)在5℃以上并在第一次重冰凍〔-3～-5℃〕到來之前15～30天完成已完成的構(gòu)造過冬應(yīng)及時作上面層或覆蓋土以防止冰凍季節(jié)因受凍而松散。h.水泥穩(wěn)定土基層上未鋪封層或面層時不應(yīng)交通當(dāng)中斷施工臨時交通時應(yīng)采取外表覆土等保護措施。i.水泥穩(wěn)定土基層施工時嚴(yán)禁用薄層貼補的進展找平。j.水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層的檢驗工程及〔見表-2〕。水泥穩(wěn)定粒料基層、底基層實測工程表表-2項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查頻率基層底基層1壓實度〔％〕9897每200m每車道2處2平整度〔mm〕8123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程〔mm〕+5-10+5-15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4寬度〔mm〕不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處5厚度〔mm〕-8-10每200m每車道1點6橫坡〔％〕±0.3±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面7強度〔Mpa〕符合圖紙要求按JTGF80/1-2004檢驗8整體性〔基層檢查〕齡7～10d時應(yīng)能取出完好的芯樣每車道500m或每一作業(yè)段取樣一次k.水泥土底基層的施工質(zhì)量要求〔見表-3〕水泥土底基層檢查工程表表-3項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查頻率底基層1壓實度〔％〕95每200m每車道2處2平整度〔mm〕123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程〔mm〕+5-15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4寬度〔mm〕不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處5厚度〔mm〕-10每200m每車道1點6橫坡〔％〕±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面7強度〔Mpa〕符合圖紙要求按JTGF80/1-2004檢驗6.3透層、粘層和封層質(zhì)量控制

161.透層、粘層和封層材料控制⑴透層透層的瀝青材料宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青也可采用中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝青。透層油使用之前應(yīng)按照?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程?〔JTJ052-2000〕的進展試驗且滿足的要求。透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40-2003)的要求。瀝青標(biāo)應(yīng)根據(jù)基層的種類、當(dāng)?shù)貧夂虻葪l件確定。⑵粘層粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青也可采用快、中凝液體石油瀝青或煤瀝青粘層瀝青材料使用之前應(yīng)按照?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程?〔JTJ052—2000〕的進展試驗且滿足的要求。粘層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?〔JTGF40-2003〕的要求并宜與面層所用瀝青的種類標(biāo)一樣。⑶封層a.上封層及下封層適用的瀝青材料宜按?公路瀝青路面施工技術(shù)?〔JTGF40-2003)的要求選用。封層瀝青材料使用之前應(yīng)按照?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程?〔JTJ052—2000〕的進展試驗且滿足的要求。瀝青的標(biāo)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r確定。b.集料采用堅硬、清潔、枯燥、單粒徑的人工軋制砂或中砂不得采用粗石粉和石屑。⑷封層集料及吸附瀝青用集料封層及吸附瀝青所用的石屑或粗砂的質(zhì)量應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?〔JTGF40-2003〕的規(guī)定。2.透層、粘層和封層質(zhì)量控制要點⑴應(yīng)在經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查驗收合格并清理整潔的工作面上噴灑瀝青材料。⑵灑布瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于10℃風(fēng)速適度濃霧或雨天不應(yīng)施工。⑶液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布如氣溫較低稠度較大的可適當(dāng)加熱。⑷承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的根據(jù)基層的種類通過試灑確定透層、粘層、封層所用的瀝青品種和用量并符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40-2003)的要求。⑸灑布瀝青a.承包人應(yīng)在噴灑工作開場前3d報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b.透層及粘層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車均勻地灑布并按?公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程?(JTJ059—95)中的有關(guān)要求和檢測灑布用量每次檢測不少于3處。c.瀝青灑布設(shè)備應(yīng)裝備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴在瀝青灑布機噴不到的地方可采用手工灑布機噴灑超量、漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。d.噴灑區(qū)附近的構(gòu)造物和樹木外表應(yīng)加以保護以免濺上瀝青受到污染。e.粘層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前24h內(nèi)灑布或涂刷。f.下封層應(yīng)采用改性乳化瀝青稀漿封層構(gòu)造并符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40—2003)的要求g.在噴灑透層瀝青后如不能立即鋪筑瀝青面層而需施工車輛通行時應(yīng)立即撒布2～3m3/1000m2的石屑和粗砂。在半剛性基層灑布透層時也應(yīng)撒布石屑或粗砂并用輕型壓路機滾壓一遍。h.稀漿封層：采用乳瀝青稀漿封層作為下封層時厚度宜為5mm并應(yīng)符合：①應(yīng)在枯燥情況下采用稀漿封層鋪筑機施工；②施工氣溫不低于10℃；③鋪筑應(yīng)勻速厚度均勻外表平整；④鋪筑后必須乳液破乳、水分蒸發(fā)、枯燥成型后方可交通。⑹養(yǎng)護a.當(dāng)基層和面層出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有時應(yīng)按指定用量補撒吸附瀝青材料。b.假如透層瀝青被塵土或泥土完全吸收以致使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié)監(jiān)理工程師可要求在攤鋪瀝青路面之前在透層上補灑一次粘層瀝青。c.不應(yīng)在已灑好透層瀝青的路面上交通。假如在瀝青材料充分滲入之前需要交通為了防止車輪粘瀝青應(yīng)按監(jiān)理工程師的撒鋪吸附材料以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。d.除運送瀝青外任何車輛均不得在完成的粘層上通行。6.4路面面層質(zhì)量控制公路路面按力學(xué)性質(zhì)可分為柔性路面和剛性路面及半剛性路面等幾種形式。柔性路面主要包括各種瀝青面層剛性路面指水泥混凝土面層。6.4.1.1路面面層監(jiān)理工作流程〔見圖-4〕6.4.1.2路面面層質(zhì)量控制要點1.審閱承包人申報的施工工藝流程、各種混合料配合比并作比照〔平行〕試驗。檢查承包人進場的人員、機具設(shè)備和試驗設(shè)備的安裝和檢修情況水泥混凝土和瀝青混凝土拌和機械的試拌是否到達要求。檢查復(fù)核承包人放樣資料和樁志是否符合要求檢查下承層是否合格召開工地會議交代技術(shù)及檢測和頻率。

172.要求承包人按自己建議的施工工藝和設(shè)備在工程范圍內(nèi)作100～200m試驗路段以驗證機械設(shè)備能正常運轉(zhuǎn)配合比符合要求幾何尺寸、壓實度及厚度均能滿足設(shè)計要求。試驗路合格監(jiān)理工程師應(yīng)簽認質(zhì)檢資料作為工程的一部分試驗路不合格承包人應(yīng)自費將其不合格部分清理出現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)會同承包人總結(jié)經(jīng)歷找出問題所在重新做試驗路。3.施工間監(jiān)理工程師應(yīng)加強旁站加強巡視、檢測防止不合格材料和低溫瀝青混合料用于工程中。6.4.1.3路面面層工程監(jiān)理工作內(nèi)容1.熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量控制熱拌瀝青混合料面層使用瀝青材料做粘結(jié)料粘結(jié)礦?；蚧旌狭吓c各類基層所組成的路面構(gòu)造層。由于本身存在抗彎強度較低的原因要求其基層有足夠的強度和穩(wěn)定性。瀝青面層施工中應(yīng)嚴(yán)格掌握拌和配合比及瀝青含量、天氣情況和碾壓溫度。防止路面出現(xiàn)開裂、松散、剝落和油包等損壞現(xiàn)象。⑴熱拌瀝青混合料面層監(jiān)理工作流程〔見圖-5〕⑵熱拌瀝青混合料面層監(jiān)理工作要點a.熱拌瀝青混合料面層施工必須在承包人對下承層整修好并且已做好準(zhǔn)確放樣而全部工作都已得到監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)的下承層上進展。b.所有到達現(xiàn)場的瀝青材料必須有出廠檢驗合格證明并且進場的材料每車均進展針入度、延度、軟化點檢驗1次。普通瀝青應(yīng)當(dāng)測繪出粘溫關(guān)系曲線確定施工溫度；改性瀝青由材料供給商提供施工參考溫度。監(jiān)理工程師應(yīng)對所有進場的瀝青材料進展抽樣試驗對進場的不合格材料應(yīng)清理出現(xiàn)場不得用于工程。c.用于熱拌瀝青混合料的碎石應(yīng)具有良好的顆粒形狀通常以接近立方體、多棱角體為宜。扁平細長顆粒不應(yīng)超過15％用于上面層的碎石磨光度>42碎石與瀝青的粘結(jié)力應(yīng)不小于要求的等級。d.混合料的配合比設(shè)計：①瀝青混合料面層一般采用雙層或三層式構(gòu)造應(yīng)當(dāng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、度、抗滑等功能要求。上面層和中面層車轍試驗動穩(wěn)定度應(yīng)不小于800次/mm普通熱拌瀝青混合料下面層車轍試驗動穩(wěn)定度應(yīng)大于1500次/mm。②承包人應(yīng)按目的配合比設(shè)計、消費配合比設(shè)計和消費配合比驗證三階段進展瀝青混合料的配合比設(shè)計。③承包人應(yīng)在28d前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、礦料間隙率、凍融劈裂強度比、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術(shù)指標(biāo)的書面詳細說明。在承包人提交的目的配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前不得進入消費配合比設(shè)計。④監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)承包人推薦的配合比進展試驗通過試驗監(jiān)理工程師批準(zhǔn)配合比或提出修改交由承包人重新進展配合比試驗或進展試驗路段施工。⑤承包人推薦的配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)用于試驗路段成功。那么將此配合比作為施工混合料配比根據(jù)施工中任何相關(guān)配合比的變動必須得到監(jiān)理工程師的同意。該試驗路也應(yīng)作為工程的一部分驗收；如有任何一部分不合格應(yīng)總結(jié)經(jīng)歷改良已鋪筑的試驗路段由承包人修整或返工處理直至合格。瀝青混合料技術(shù)〔見表-4〕。熱拌瀝青混合料技術(shù)表-4工程瀝青混合料類型質(zhì)量擊實次數(shù)〔次〕瀝青混凝土瀝青碎石、抗滑表層兩面各75兩面各50穩(wěn)定度〔kN〕Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層＞7.5＞5.0流值〔0.1mm〕Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層20～4020～40空隙率〔％〕Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層瀝青碎石3～64～10＞10瀝青飽和度〔％〕Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層瀝青碎石70～8560～7540～60殘留穩(wěn)定度〔％〕Ⅰ型瀝青混凝土

18Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層＞75＞70⑥假如承包人建議改變料源時應(yīng)在材料消費之前把新的目的配合比設(shè)計上報監(jiān)理工程師審批。審批新的工地拌和料級配時應(yīng)做試驗每一次評價至少需要14d時間。⑦天然砂用量不應(yīng)超過混合礦料的15％上面層集料應(yīng)用機制砂不得用石屑代替。⑧在瀝青混合料未被批準(zhǔn)之前不得進展下一步工序；未經(jīng)監(jiān)理工程師認可對已批準(zhǔn)的瀝青混合料配合比和原材料品種不得更改。e.監(jiān)理工程師對瀝青混凝土的控制：所有瀝青混凝土的鋪筑必須在監(jiān)理工程師已驗收過的下承層上進展鋪筑前應(yīng)清掃干凈、正確放樣安裝好路緣石、澆灑透層油。假設(shè)撒布透層油后由于行車需要灑布石屑等物質(zhì)均須在鋪筑瀝青前將松散顆粒清掃干凈以免造成松散夾層。f.瀝青混合料拌和的控制①拌和廠必須裝備足夠試驗設(shè)備的試驗室能及時提供試驗資料并應(yīng)將試驗人員的資質(zhì)及試驗設(shè)備報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。②拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量(以質(zhì)量計)分批配料的間歇式拌和機其產(chǎn)量應(yīng)不小于240t/h且逐盤打印總量控制并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)施；拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和消費進度相匹配在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進展試拌調(diào)試直到符合要求〔見表-5〕。熱拌瀝青混合料允許偏向表-5工程允許誤差大于4.75mm方篩孔的通過率±5等于及小于2.36mm方篩孔的通過率±3通過0.075mm篩孔±1瀝青結(jié)合料用量±0.2空隙率符合JTGF40-2003的規(guī)定飽和度符合JTGF40-2003的規(guī)定穩(wěn)定度符合JTGF40-2003的規(guī)定流值符合JTGF40-2003的規(guī)定出廠溫度在要求的施工溫度范圍內(nèi)注：瀝青結(jié)合料用量不得全用下限。③粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放；每個料源的材料應(yīng)進展抽樣試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。④拌和時每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的消費配合比準(zhǔn)確計量其計量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。⑤瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度保證運到施工現(xiàn)場的溫度均應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40-2003)的要求。ⅰ.溫度的保證體系應(yīng)是：瀝青及集料加熱溫度→瀝青混合料拌和溫度→瀝青混合料出廠溫度→瀝青混合料到達現(xiàn)場溫度→瀝青混合料開場碾壓溫度→瀝青混合料復(fù)壓溫度→瀝青混合料終壓溫度瀝青混合料各階段溫度控制值〔見表-6〕。ⅱ.所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限30℃時混合料應(yīng)予廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致無花白、無粗細料離析和結(jié)團現(xiàn)象。ⅲ.材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗資料進展試拌；試拌必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)指標(biāo)并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。ⅳ.瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱礦料加熱溫度比瀝青加熱溫度高10～15℃熱混合料成品在貯料倉儲存后其溫度下降不應(yīng)超過10℃貯料倉的儲料時間不得超過24h。ⅴ.拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度并定對拌和樓的計量和測溫進展校核；沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機不得使用。熱拌瀝青混合料加熱溫度〔℃〕表-6瀝青種類石油瀝青煤瀝青瀝青標(biāo)AH-50AH-70AH-90A-60AH110AH-130A-100A-140A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7瀝青加熱溫度150～170140～160130～150100～13080～120

19礦料溫度間歇式拌和機比瀝青加熱溫度高10～20〔填料不加熱〕比瀝青加熱溫度高15〔填料不加熱〕連續(xù)式拌和機比瀝青加熱溫度高5～10〔填料加熱〕比瀝青加熱溫度高8〔填料加熱〕瀝青混合料出廠正常溫度140～165125～160120～15090～12080～110混合料出料倉儲存溫度貯料過程溫度降低不超過10貯料過程溫度降低不超過10運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于120～150不低于90攤鋪溫度正常施工不低于110～130不超過165不低于80不超過120低溫施工不低于120～140不超過175不低于100不超過140碾壓溫度正常施工110～140不低過11080～110不低過75低溫施工120～150不低過11090～120不低過85碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70不低于50輪胎壓路機不低于85不低于60振動壓路機不低于65不低于50交通溫度路面冷卻后路面冷卻后⑥拌和時間由試拌確定；必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料并以瀝青混合料拌和均勻為度。⑦要注意目測檢查混合料的均勻性及時分析異?，F(xiàn)象對混合料有花白、冒青煙和離析等質(zhì)量問題應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正；在消費開場以前有關(guān)人員要仔細地觀察室內(nèi)試拌的混合料熟悉本工程所用各種混合料的外觀特征。⑧每臺拌和機每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。⑨每天完畢后用拌和樓打印的各料數(shù)據(jù)以總量控制一個倉用量及各倉級配計算平均施工級配、油石比與施工厚度和抽提結(jié)果進展校核每天打印資料報監(jiān)理工程師備查。g.瀝青混合料運輸?shù)目刂脾侔韬蛨龅夭贾脩?yīng)保證熱料運送間隔合理進出方便電、水供給良好且遠離居民區(qū)并應(yīng)符合?公路環(huán)境保護設(shè)計?(JTJ006-98)的有關(guān)要求。②運料設(shè)備應(yīng)采用干凈有金屬底板的自卸槽斗車輛運送混合料車槽內(nèi)在未裝料前應(yīng)保持干凈不得沾有雜物運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備車槽四角應(yīng)封鞏固。③已經(jīng)離析或結(jié)成團塊或在運料車輛卸料時滯留于車上的混合料以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。④運至鋪筑現(xiàn)場的混合料應(yīng)在溫度允許范圍內(nèi)完成壓實。⑤混合料運輸過程中必須進展保溫覆蓋。⑥從拌和機的放料時始應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置以減少混合料的離析現(xiàn)象。⑦瀝青混合料的溫度要有專人負責(zé)測量并做好記錄嚴(yán)格控制出廠溫度。⑧運輸車的數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、攤鋪速度、運距、等卸料時間確定；正常施工時攤鋪機前面應(yīng)有3-5輛運輸車等候卸料。⑨連續(xù)攤鋪過程中運料車在攤鋪前10-30cm處停住不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋靠攤鋪機推動前進。h.熱拌瀝青混合料攤鋪的控制①瀝青混合料攤鋪設(shè)備應(yīng)是自動式的安裝有可調(diào)的活動熨平板或整平組件。熨平板在需要時可以加熱能按照設(shè)計橫斷面和厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪攤鋪機應(yīng)有振動夯板或可調(diào)整振幅的振動熨平板的組合裝置夯板與振動熨平板的頻率應(yīng)能各自單獨的調(diào)整。②攤鋪瀝青混合料時攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。③攤鋪機應(yīng)裝備熨平板自控裝置傳感器可通過基準(zhǔn)線自動發(fā)出信來操縱熨平板使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度和平整度。④在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的基層上方可鋪筑瀝青混合料；攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷地進展；并在攤鋪面層時必須采取措施防止層面之間被污染。⑤應(yīng)采用兩臺或兩臺以上攤鋪機組成梯隊結(jié)合攤鋪兩臺攤鋪機前后的間隔一般為10～30m。前后兩臺攤鋪機軌道重疊50～100mm。攤鋪機現(xiàn)場要有專人量測混合料的攤鋪溫度并做好記錄對于不符合溫度要求的瀝青混合料不允許攤鋪；停車待卸時不得過早揭掉覆蓋物。⑥瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40-2003)的要求并應(yīng)隨瀝青的標(biāo)及氣溫的不同通過試驗確定。⑦攤鋪機應(yīng)以均勻的速度行駛；其攤鋪速度根據(jù)拌和才能、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度而定。⑧瀝青混合料攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度中下面層完成后應(yīng)使用雷達車進展厚度測試對不合格之處應(yīng)及時進展調(diào)整。⑨對外形不規(guī)那么、路面厚度不同、空間受到限制以工構(gòu)造物接頭等攤鋪機無法工作的地方經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。⑩攤鋪時中、下面層宜采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式；上面層宜采用滑靴的攤鋪方式。○11用機械攤鋪的混合料未壓實前施工人員不得進入踏踩一般不得用人工整修只有在特殊情況下如部分離析須在現(xiàn)場人員指導(dǎo)下允許用人工找補或更換混合料；缺陷較嚴(yán)重時應(yīng)予鏟除并調(diào)整攤鋪機或改良攤鋪工藝?！?2攤鋪機應(yīng)調(diào)到最正確工作狀態(tài)調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3為宜使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致防止攤鋪出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

20○13攤鋪過程中料斗始終都要保持不少于1/2的存料要確保路面鋪筑的連續(xù)性?！?4攤鋪前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度攤鋪機熨平板必須拼接嚴(yán)不許存有縫隙防止卡入料粒將鋪面拉出條痕。○15攤鋪機施工過程中夯錘和熨平板的振動頻率要到達最正確程度使混合料攤鋪后有較好的實度減輕碾壓時的推移程度。i.瀝青混合料碾壓的控制①壓實設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、輪胎式〔自重20t以上〕及雙鋼雙振壓路機〔自重11t以上〕能按合理的壓實工藝進展組合壓實還應(yīng)備有監(jiān)理工程師認可的小型振動壓(夯)實機具以用于壓路機不便壓實的地方。②正常的碾壓順序應(yīng)是：壓路機應(yīng)自路邊向中心碾壓雙鋼輪壓路機每次宜重疊30cm；壓路機不得在新鋪筑的混合料上轉(zhuǎn)向、掉頭、左右挪動位置或急剎車和從剛碾壓完畢的路段上進出；碾壓壓實度應(yīng)由檢測來碾壓遍數(shù)和碾壓速度根據(jù)試驗路段確定。③熱拌瀝青混合料面層的施工縫直接影響路面的平整度因此必須嚴(yán)格控制。一般為縱向縫采用熱接縫時碾壓溫度不低于70℃或按施工接縫處理。接縫施工一般在接縫處設(shè)擋板或用人工刨齊；上下層接縫位置宜錯開30cm對邊角處應(yīng)采用小噸位的壓路機碾壓實。j.瀝青混合料施工氣候控制：①瀝青混合料的攤鋪應(yīng)防止在雨季進展當(dāng)路面滯水或潮濕時應(yīng)暫停施工。②施工氣溫低于10℃時應(yīng)停頓攤鋪如必須攤鋪時應(yīng)采取措施并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。③未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部去除更換新料。k.熱拌瀝青面層質(zhì)量檢驗①壓實度采用馬氏壓實度和空隙率雙控制。②已完成瀝青上面層需進展?jié)B水試驗；SMA面層滲水系數(shù)小于20ml/min中粒式實型瀝青混凝土小于30ml/min粗粒式瀝青混凝土小于50ml/min。③熱拌瀝青混凝土面層質(zhì)量〔見表-7〕瀝青混凝土面層質(zhì)量控制表表-7工程檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查(每幅車道)1壓實度()95(98*)按JTGF40-2003附錄F檢查每200m每車道1處2平整度σ(mm)IRI(m/km)1.22.0平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或б間隙H〔mm〕3m直尺：每200m2處×10尺3彎沉值(0.01mm)≤開工驗收彎沉值按JTJ071—98附錄I和JTJ059—95的要求檢查4抗滑摩擦系數(shù)符合圖紙要求擺式儀：每200m測1處橫向力系數(shù)車：全線連續(xù)構(gòu)造深度砂鋪法：每200m測1處5厚度(mm)代表值總厚度-8上面層-4按JTJ071—98附錄H和JTJ059—95的要求檢查每200m每車道1點6中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m測4點7縱斷面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面8寬度(mm)有側(cè)石±20尺量：每200m測4處無側(cè)石不小于設(shè)計值9橫坡()±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面10瀝青含量設(shè)計配合比±0.5％抽提儀或快速瀝青含量檢測儀和篩分：每天2次或不定時抽檢11集料成分符合級配范圍12溫度要求溫度計隨機抽測注：1.表內(nèi)壓實度帶*者按實驗路壓實度為準(zhǔn)；2.σ為平整度儀測定的偏向；IRI為國際平整度指數(shù)。④壓實的瀝青路面應(yīng)按?公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程?(JTJ059—95)要求的鉆孔取樣。⑤外表平整實無泛油、松散、裂縫、粗細料集中等現(xiàn)象；外表無明顯碾壓輪跡；接縫嚴(yán)、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。2.改性瀝青混合料質(zhì)量控制⑴改性瀝青混合料材料控制a.使用的基質(zhì)瀝青材料應(yīng)選用符合設(shè)計及要求的石油瀝青〔見表-8和表-9〕。MAC70改性瀝青技術(shù)要求表-8

21技術(shù)指標(biāo)MAC70改性瀝青試驗針入度25℃100g5s〔0.1mm〕35-60JTJ052-93針入度4℃200g60s〔0.1mm〕12-35T0604軟化點TR＆B〔℃〕最小75T0606動力粘度60℃〔Pa.s〕最小300ASTMD4957閃點〔℃〕最小230T0611溶解度〔％〕最小99T0607旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗〔OT〕后剩余物T0610質(zhì)量損失〔％〕1.0T0610針入度比25℃〔％〕最小70T0604SBS改性瀝青的技術(shù)要求表-9技術(shù)指標(biāo)SBS改性瀝青試驗針入度25℃100g5s〔0.1mm〕最小60JTJ052-93軟化點TR＆B〔℃〕最小65JTJ052-93運動粘度135℃〔Pa.s〕3JTJ052-93閃點〔℃〕最小230JTJ052-93溶解度〔％〕最小99JTJ052-93旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗〔OT〕后剩余物JTJ052-93質(zhì)量損失〔％〕1.0JTJ052-93針入度比25℃〔％〕最小60JTJ052-93b.改性劑宜選擇使用熱塑性橡膠類、橡膠類或熱塑性樹脂類改性劑及輔助外摻劑。c.碎石或破碎礫石其粒徑和質(zhì)量要求均應(yīng)符合規(guī)定干凈、堅硬、枯燥、無風(fēng)化、無雜物或阿嚏有害物質(zhì)并有適當(dāng)級配與改性瀝青有良好的粘附性。d.必須采用強基性巖等憎水性石料經(jīng)磨細的礦粉或水泥、消石灰粉等做填料。e.采用水泥、消石灰粉做填料其用量不宜超過礦料總量的2％。f.承包人應(yīng)在消費前14d將現(xiàn)場制備改性瀝青所需的材料、設(shè)備、加工工藝的試驗報請監(jiān)理工程師審批。g.聚合物改性瀝青的技術(shù)應(yīng)按設(shè)計或要求確定改性瀝青的相應(yīng)等級選取最適宜的基質(zhì)瀝青、改性劑的劑量和加工溫度及加工工藝；承包人應(yīng)將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。h.成品改性瀝青使用前應(yīng)取樣進展檢驗；確認無明顯別離、凝聚現(xiàn)象且各項性能指標(biāo)均符合上述要求報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方可使用。i.成品改性瀝青的貯存應(yīng)符合要求貯存時間不得超過保質(zhì)經(jīng)檢驗確認已經(jīng)發(fā)生離析的改性瀝青不得使用。⑵改性瀝青混合料配合比控制a.承包人確定的目的配合比、消費配合比設(shè)計均應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b.按?公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南?〔SHCF40-01-2002〕的規(guī)定改性瀝青中面層大于2500次/mm；SMA混合料大于4000次/mm；經(jīng)改性的瀝青混合料的低溫性能不得低于未改性的基質(zhì)瀝青混合料的指標(biāo)其按“瀝青混合料彎曲試驗〞測定的低溫彎曲試驗的破環(huán)應(yīng)變不宜低于1200με。c.改性瀝青混合料的低溫彎曲試驗的破壞應(yīng)變應(yīng)符合要求高溫性能不得低于未改性瀝青混合料的指標(biāo)動穩(wěn)定度不應(yīng)低于800次/mm。d.改性瀝青混合料的穩(wěn)定性應(yīng)符合以下兩個指標(biāo)要求到不到要求時應(yīng)采取抗剝落措施；①采用“瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗〞測定的48ｈ浸水馬歇爾穩(wěn)定度殘留穩(wěn)定度不應(yīng)小于80％。②采用“瀝青混合料凍融劈裂試驗〞測定的劈裂強度比不小于80％。e.瀝青瑪蹄脂碎石混合料〔SMA〕使用的粗集料應(yīng)采用破碎石料細集料采用破碎人工砂穩(wěn)定劑可采用木質(zhì)素纖維、礦物纖維或聚合物纖維馬歇爾試驗配合比設(shè)計及使用性能檢驗的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求。⑶改性瀝青混合料施工質(zhì)量控制a.改性瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗要求消費。b.改性瀝青混合料應(yīng)隨拌隨用貯存時間不得超過24ｈ貯存間溫度不得超過10℃且結(jié)合混合料不得老化、滴漏及粗細料離析。c.裝運混合料的自卸車的車箱底板和側(cè)板應(yīng)涂拌一層隔離劑并排除離余液。d.改性瀝青混合料應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不連續(xù)的攤鋪。e.改性瀝青混合料的壓實應(yīng)在攤鋪以后立即進展在初壓和復(fù)壓過程中采取同類壓路機并列成梯隊壓實不宜采用首尾相接的縱列方式。f.采用振動壓路機壓實時壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過200mm用靜載鋼輪壓路機時壓路機輪跡的重疊寬度不小于200mm。g.在超高路段施工時應(yīng)先從低的一邊開場碾壓逐步向高的一邊碾壓。h.瀝青瑪蹄脂碎石混合料不得使用充氣輪胎壓路機碾壓。i.拌和后的混合料均勻一致無花白、離析和結(jié)團現(xiàn)象改性瀝青混合料碾壓后到達規(guī)定的壓實度要求。7.水泥混凝土面層質(zhì)量控制⑴水泥混凝土面層監(jiān)理工作流程〔見圖-6〕

22⑵水泥混凝土面層監(jiān)理工作要點a.任何水泥混凝土面層施工必須在承包人對下承層修整好清掃干凈灑水潮濕精心放樣并且經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進展。b.水泥混凝土配合比設(shè)計：承包人至少在開工前28d將配合比設(shè)計和樣品送交監(jiān)理工程師；監(jiān)理工程師根據(jù)承包人推薦的配合比進展復(fù)核試驗配合比強度比設(shè)計強度能進步10％～15％方可用于試樣路段；混凝土設(shè)計水泥用量不應(yīng)小于300kg／m3水灰比不大于0.46～0.5坍落度宜為1～3cm。c.水泥混凝土施工控制：水泥混凝土拌和時間控制〔見表-10〕水泥混凝土拌和時間控制表表-10攪拌機容量轉(zhuǎn)速〔轉(zhuǎn)／min〕攪拌時間〔s〕低流動性混凝土干硬性混凝土強迫式375L38901001500L20180240混凝土攪拌至澆筑完畢允許時間控制〔見表-11〕混凝土拌合物運輸、鋪筑完畢允許最長時間表表-11施工氣溫℃運輸允許最長時間〔h〕鋪筑完畢允許最長時間〔h〕滑模、軌道三軸、小機具滑模、軌道三軸、小機具5～92.01.52.52.010～191.51.02.01.520～291.00.751.51.2530～350.750.501.251.0混凝土強度檢驗按每200m3制作試件2組。d.混凝土面層施工質(zhì)量控制①鋼模板高度與混凝土板厚一致高度允許誤差為±2mm；板厚在22cm以下可一次攤鋪在22cm以上時應(yīng)分二次攤鋪下部厚度宜為總厚的3/5振搗必須實應(yīng)先用插入式振搗器振搗然后用平板式振動器和振動梁振搗振搗時應(yīng)輔以人工找平〔制止砂漿找補〕及時檢查模板如有變動應(yīng)及時糾正。②采用真空吸水工藝時要求控制混凝土拌和物按設(shè)計配合比適當(dāng)增大用水量水灰比可為0.48～0.55之間其它材料用量不變；混凝土拌合物經(jīng)振實整平后進展真空吸水的時間〔min〕宜為板厚〔cm〕1.0～1.5倍并應(yīng)以剩余水灰比來檢驗真空吸水的效果；真空吸水的作業(yè)深度不宜超過30cm；開機后真空度應(yīng)逐漸增加當(dāng)?shù)竭_要求的真空度〔500～600mm汞柱〕開場正常出水后真空度要保持均勻完畢吸水前真空度應(yīng)逐漸減弱防止在混凝土留下出水通道影響混凝土實度；混凝土板完成真空吸水作業(yè)后用磨光機磨面并進展拉毛或壓槽等工作。e.混凝土板作面控制當(dāng)有烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時作面宜在遮蔭棚下進展；作面前應(yīng)作好清邊整縫去除粘漿修補掉邊、缺角嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水及水泥粉；作面宜二次進展先找平抹平待水泥外表已泌水時再作第二次抹平要求板面平整實為保證平整度可隨時用三米直尺邊量邊抹平；抹面后沿橫板方向拉毛或采用機具壓槽；壓槽深度宜為1～2mm。f.鋼筋設(shè)置控制安放單層鋼筋網(wǎng)片時應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物安裝雙層鋼筋網(wǎng)片時對厚度不大于250mm的板上下兩層鋼筋網(wǎng)片可先用架立鋼筋扎成骨架后一次安放就位；厚度大于250mm的板上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放；安放角隅鋼筋時應(yīng)先在放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土鋼筋就位后用混凝土壓??；安放邊緣鋼筋時應(yīng)先沿邊緣鋪筑一層混凝土拍實直鋼筋設(shè)置高度然后安放鋼筋在兩端彎起處用混凝土壓?。讳摻罹W(wǎng)片架立后任何人不得踩踏網(wǎng)片。g.接縫施工控制：脹縫必須與路面中心線垂直且自身應(yīng)垂直縫寬必須一致填料應(yīng)符合圖紙要求傳力桿必須平行于板面及路面中心線其誤差不得大于5mm；采用切縫法施工時必須在混凝土強度到達25％～30％時方能進展切割；施工縫位置宜與脹縫或縮縫吻合縫的位置應(yīng)與路面中心線垂直多車道路面的施工縫應(yīng)防止設(shè)在同一橫截面上；平面縱縫對已澆筑混凝土板的縫壁應(yīng)涂瀝青刷涂時應(yīng)防止涂在拉桿上澆筑相鄰板時縫的上部應(yīng)壓成規(guī)那么深度的縫槽。h.填縫料施工控制①聚氯乙烯膠泥在使用時應(yīng)緩慢加熱至130℃保持恒溫15min并不斷攪拌灌注后冷卻成型〔加熱溫度不超過160℃〕如為現(xiàn)場調(diào)制的聚氯乙烯膠泥先將脫水煤焦油倒入鍋內(nèi)加熱至60℃拌勻再參加其它材料邊加邊攪拌加熱至140℃后恒溫塑化10～20min即灌注加熱溫度不超過150℃；②瀝青橡膠膏使用時將-10＃瀝青加熱脫水溫度升至180～220℃時參加柴油拌勻再參加預(yù)熱的石粉和石棉的混合物最后參加橡膠粉邊加邊攪拌慢火升溫到180～220℃恒溫1～1.5h使其具有較大的流動性即可灌注。③預(yù)制嵌縫條脹縫板宜用軟木條、木纖維板或瀝青浸制的油毛氈壓制而成適用于脹縫的下半部

23瀝青橡膠嵌縫條、采用瀝青、石棉粉按比例配合壓制成板條適用于脹縫、縮縫及縱縫的上半部；i.混凝土養(yǎng)護混凝土路面鋪筑完成應(yīng)立即開場養(yǎng)生宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時保濕覆蓋養(yǎng)護；j.混凝土面層塑料薄膜養(yǎng)護工藝控制①過氯乙烯樹脂噴灑要求：噴灑機具采用小型空壓機先在混凝土板外施噴待均勻后再進入混凝土面層噴撒噴液的壓力宜為0.5Mpa；②氯偏乳液噴灑要求：噴嘴距混凝土板面的間隔宜在300～600mm。第一次噴撒呈無色透明后應(yīng)再噴一次兩次的噴灑挪動方向應(yīng)保持垂直兩次噴灑用量宜在10kg/m2〔按一份乳液摻一份水計算〕。k.混凝土混合料的搗實應(yīng)是由平板振搗〔2.2～2.8KW〕插入式振動棒和振搗梁〔各1.1KW〕的配套作業(yè)；平板振搗器應(yīng)是縱橫交織、全面振搗；振動棒應(yīng)是靠邊緣順序振搗、振動梁應(yīng)按標(biāo)高和橫坡拖平振搗以到達混凝土各部位振搗實外表平整。l.施工條件控制：當(dāng)室外溫度連續(xù)5d低于5℃時應(yīng)按冬季施工進展；當(dāng)混凝土拌制溫度在30～35℃時混凝土板的施工應(yīng)按夏季施工規(guī)定控制。m.水泥混凝土面層質(zhì)量匯總〔見表-12〕。8.路肩、分隔帶回填土和路緣石質(zhì)量控制⑴硬路肩質(zhì)量要求與路面構(gòu)造層一樣；土路肩和分隔帶回填土的施工與路基或相應(yīng)穩(wěn)定土的施工一樣可根據(jù)情況采用小型手扶振動壓路機碾壓；施工中要注意路肩橫坡度應(yīng)符合設(shè)計要求外表要平整實無彈簧松散和積水現(xiàn)象肩線要直順曲線要圓滑?；炷谅访娴臋z驗工程、和頻率表-12項次檢查工程允許值檢驗和頻率1彎拉強度100％符合〔JTGF30—2003〕中附錄A.1的規(guī)定每班留2～4組試件日進度＜500m取2組≥500m取3組≥1000m取4組測fcsfminCv鉆芯劈裂強度換算為實際面板彎拉強度進展質(zhì)量評定參照彎拉強度每車道每3km鉆取1個芯樣硬路肩為1個車道測平均fcsfminCv板厚h2板厚度代表值≥-5；極值≥-10每100m路面攤鋪寬度內(nèi)左右各2處連續(xù)攤鋪每100m單邊1處參考芯樣33m直尺平整度動態(tài)平整度σ〔mm〕≤1.2每半幅車道100m2處10尺所有車道連續(xù)檢測IRI(mm)≤2.03m直尺間隙Δh〔mm〕≤3〔合格率應(yīng)≥90％〕4抗滑構(gòu)造深度0.60～1.10鋪砂法每處200m2處5相鄰板高差≤2尺測：每200m縱橫縫兩條6連續(xù)攤鋪縱縫高差平均值≤3；極值≤5尺測：每200m縱向工作縫每條3處每處間隔2m3尺共9尺7接縫順直度≤1020m拉線測：每200m測6條8中線平面偏位≤20經(jīng)緯儀：每200m測6點9路面寬度≤±20尺測：每200m測6處10縱斷高程±10水準(zhǔn)儀：每200m測6點11橫坡度±0.15水準(zhǔn)儀：每200m測6個斷面12斷板率≤2數(shù)斷板面板塊數(shù)占總塊數(shù)比例13脫皮裂縫露石缺角掉邊≤2量實際面積并計算與總面積比14路緣石順直度和高度≤2020m拉線測：每200m測4處15灌縫飽滿度≤2尺測：每200m接縫測4處16切縫深度≥50尺測：每200m測4處17脹縫外表缺陷不應(yīng)有每條觀察填縫及啃邊斷角18脹縫板連漿≤20每條脹縫安裝時測量脹縫板傾斜≤20尺測：每塊脹縫板每條兩側(cè)脹縫板彎曲和位移≤10尺測：每塊脹縫板每條3處19傳力桿偏斜≤10鋼筋保護層：每車道3根⑵分隔帶根據(jù)圖紙或監(jiān)理工程師表層應(yīng)回填種植土。⑶路緣石應(yīng)按試驗確定的配合比進展預(yù)制路緣石埋設(shè)的槽底和后背填料應(yīng)夯擊實頂面平整線條直順曲線圓滑。⑷路肩、路緣石質(zhì)量控制匯總〔見表-13和表-14〕路肩質(zhì)量控制匯總表表-13項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查1壓實度〔％〕不小于設(shè)計值按JTGF80/1-2004檢查每200m測2處2平整度土路肩203m直尺：每200m測2處×4尺硬路肩10

243橫坡〔％〕±1.0水準(zhǔn)儀；每200m測2處4寬度〔mm〕不小于設(shè)計值尺量：每200m測2處路緣石鋪設(shè)檢查工程表-14項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查1直順度〔mm〕1520m拉線：每200m測4處2相鄰兩塊高差〔mm〕3程度尺量：每200m測4處3相鄰兩塊縫寬〔mm〕±3尺量：每200m測4處4頂面高程〔mm〕±8水準(zhǔn)儀：每200m測4處

25瀝青砼路面工程施工監(jiān)理控制措施一、施工準(zhǔn)備期監(jiān)理工作要點1、瀝青面層施工，必須在承包人對下承包層整修好，并且已做好精確放樣而全部工作都已得到監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)的下承層上施工。2、瀝青面層使用的材料應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)定。監(jiān)理工程師試驗室應(yīng)對進場的瀝青材料進行抽樣試驗。不合格的材料，不能用于工程上。3、承包人在開工前至少28天，將推薦的混合料配合比設(shè)計和在拌合廠（場）所生產(chǎn)的混合料試樣及其組成材料等的詳細說明提交給監(jiān)理工程師，以便監(jiān)理工程師做對比試驗及審批。監(jiān)理工程師批準(zhǔn)配合比或提出修改參考意見，交由承包人進行試驗路施工。4、根據(jù)設(shè)計和圖紙的規(guī)定、有關(guān)技術(shù)規(guī)范審核施工單位的開工報告、施工方案、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。5、檢查施工機械的數(shù)量規(guī)格、品種、功能、試運轉(zhuǎn)情況是否能確保施工的正常運行。

266、檢查面層的施工條件，安全措施是否已全部具備和落實。承包人應(yīng)做好試驗路。試驗路段鋪筑，取得松鋪系數(shù)、攤鋪機行走速度、碾壓遍數(shù)等控制指標(biāo)，檢驗人、機、料的配合是否合理，為正式施工提供依據(jù)。承包人推薦的配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)用于試驗路成功，則將此配合比做為施工混合料比的依據(jù)，施工中任何有關(guān)配合比的變動，必須得到監(jiān)理工程師的同意。該試驗路也應(yīng)做為工程的一部分驗收，如有任何一部分不合格，應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗改進。已鋪筑的試驗路由承包人自費修整到合格或返工。二、瀝青面層質(zhì)量施工監(jiān)理控制1、瀝青面層鋪筑前，應(yīng)將下承層清掃干凈，正確放樣安裝好路緣石、澆灑透層油。若灑布透層油后由于行車需要灑布的石屑或砂等物質(zhì)，均需在鋪筑瀝青面層前將松散顆粒清掃干凈，以免造成松散夾層。2、瀝青混合料施工時，監(jiān)理工程師應(yīng)做到三個及時，二個堅持，一個保證。三個及時：每天拌合機拌制3mdash;5車混合料后，試驗室應(yīng)及時取樣，及時試驗，及時反饋（將油石比、級配情況及時通知承包人拌合機技術(shù)人則人或工程技術(shù)主管）；

27二個堅持：堅持開盤證制度（每天由技術(shù)主管開出開盤通知單）和堅持每天上下班個抽測一次油石比及級配的制度。一個保證：保證好施工各環(huán)節(jié)瀝青混合料溫度。溫度的保證體系是：瀝青及集料的加熱溫度mdash;mdash;瀝青混合料溫度mdash;mdash;瀝青混合料出廠溫度mdash;mdash;瀝青混合料到達現(xiàn)場溫度mdash;mdash;瀝青混合料開始碾壓溫度mdash;mdash;瀝青混合料復(fù)壓溫度mdash;mdash;瀝青混合料終壓溫度。監(jiān)理要檢查運至現(xiàn)場的瀝青砼的溫度、外觀質(zhì)量是否符合要求，不符合要求不準(zhǔn)卸料。3、監(jiān)理檢查攤鋪、碾壓等各道工序的施工工藝流程。4、控制碾壓溫度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、碾壓密實度（觀察碾壓后的輪）及外觀質(zhì)量，做好規(guī)范規(guī)定的各項試驗，及時評價施工質(zhì)量并嚴(yán)格控制。5、瀝青混合料宜選用能在全幅寬度上一次完成的攤鋪機械。若機械性能決定在橫向?qū)挾壬现荒馨敕┕r宜采用兩臺攤鋪機前后間隔較短距離參差循序鋪筑。6、瀝青混合料的碾壓：

28（1）壓路機應(yīng)自路邊向中心碾壓，三輪壓路機每次重疊后輪寬1/2，雙輪壓路機每次重疊宜30cm。（2）壓路機不得在新鋪筑的瀝青混合料上面轉(zhuǎn)向調(diào)頭，左右移動位置或忽然剎車和從剛壓完畢的路段上進出。碾壓壓實度由檢測來決定，或可參考試驗路的經(jīng)驗?zāi)雺?。?）瀝青混合料壓實在攤鋪后緊接進行，不得等混合料冷卻后碾壓。

29瀝青混合料攤鋪機安全操作規(guī)程　　1、輪胎式或履帶式瀝青混合料攤鋪機應(yīng)按《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關(guān)條款執(zhí)行。　　2、工作前應(yīng)檢查各部位螺栓是否緊固，連接是否可靠，空運轉(zhuǎn)是否正常，轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)和制動器是否靈敏、可靠?！　?、駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場視野要開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位?！　?、攤鋪機的離地間隙比較小，所以起步前一定要看清周圍有無障礙物?！　?、工作過程中，攤鋪機不得倒退，如需倒退，必須提起熨平板停止工作后方可進行。　　6、工作或運輸中，人員不準(zhǔn)在料斗內(nèi)坐立或作業(yè)，以免發(fā)生人身安全事故。

30　　7、運輸瀝青混合料的自卸汽車在倒車駛向攤鋪機時，料斗要對準(zhǔn)，并有專人指揮，汽車和攤鋪機要密切配合，避免發(fā)生沖撞、撒料等現(xiàn)象。　　8、攤鋪時，熨平板上不準(zhǔn)隨意站人，非操作人員不得攀登攤鋪機?！　?、攤鋪機運輸時，應(yīng)提起熨平板，并用鎖緊裝置鎖住?！　?0、換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴(yán)禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行?！　?1、熨平板進行預(yù)熱時，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管。　　12、駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。在彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于100mm。以免發(fā)生事故。

31

32瀝青泵在混凝土拌和機使用中注意事項　瀝青泵凝土攪拌機主要由給(喂)料機、傳送皮帶，加熱滾筒，加熱設(shè)備、提升機、振動篩、熱儲料倉、熱稱料倉、攪拌鍋、除塵設(shè)備、微機自動系統(tǒng)等設(shè)備組成。近來，瀝青混凝土攪拌機越來越多的應(yīng)用于公路建設(shè)，國內(nèi)、外的瀝青混凝土攪拌機廠家也如雨后春筍般的冒了出來，造成瀝青混凝土攪拌機的種類繁多，良莠不齊。本文介紹瀝青在混凝土拌和機使用中注意事項，拌和機當(dāng)天不再工作，停機時，應(yīng)將干筒、料斗、料倉以及拌和機內(nèi)余料卸空；停機后，應(yīng)用柴油或煤油清洗瀝青系統(tǒng)，以防止堵塞瀝青供應(yīng)管路及卡死瀝青泵，影響下次使用?！　?1)工作前的準(zhǔn)備　　　　拌和機在工作前需進行全面的檢查。如檢查各部緊固螺絲是否松動；拌和機內(nèi)是否有余料；傳動皮帶是否跑偏；各機組及輔助設(shè)備安裝是否正確；瀝青管路接頭是否漏氣；電氣系統(tǒng)是否完好等。對于移動式拌和機，就位后還需放下前后支腿，將平板車抬起，并保持水平位置，使輪胎卸荷。　　

33　　(2)運轉(zhuǎn)中的有關(guān)規(guī)程　　每一種瀝青混凝土拌和機都有其使用技術(shù)規(guī)程，因此在使用時，必須按其技術(shù)說明書上的有關(guān)技術(shù)規(guī)程進行操作?！　“韬蜋C在起動時，一般逆著運料流程進行。當(dāng)烘干筒達到一定的溫度后才能啟動冷料輸送機和配料給料裝置?！　“韬蜋C在正式拌和成品料之前，應(yīng)先用熱砂石料預(yù)拌2~3次，以便給拌和機殼體預(yù)熱。在正式拌和時，應(yīng)先將熱砂石料與石粉在拌和機內(nèi)干拌10~15s后，再噴入瀝青拌和。在工作中，供料應(yīng)均勻，與防止熱料倉各料斗內(nèi)物料堆積過多，發(fā)生串倉現(xiàn)象，而影響砂石料的配合比。　　　　(3)停機、清洗　　　　　拌和機當(dāng)天不再工作，停機時，應(yīng)將干筒、料斗、料倉以及拌和機內(nèi)余料卸空；停機后，應(yīng)用柴油或煤油清洗瀝青系統(tǒng)，以防止堵塞瀝青供應(yīng)管路及卡死瀝青泵，影響下次使用。

34瀝青混凝土拌和機操作規(guī)程　　(1)工作前的準(zhǔn)備　　拌和機在工作前需進行全面的檢查。如檢查各部緊固螺絲是否松動；拌和機內(nèi)是否有余料；傳動皮帶是否跑偏；各機組及輔助設(shè)備安裝是否正確；瀝青管路接頭是否漏氣；電氣系統(tǒng)是否完好等?！　τ谝苿邮桨韬蜋C，就位后還需放下前后支腿，將平板車抬起，并保持水平位置，使輪胎卸荷。　　(2)運轉(zhuǎn)中的有關(guān)規(guī)程　　每一種瀝青混凝土拌和機都有其使用技術(shù)規(guī)程，因此在使用時，必須按其技術(shù)說明書上的有關(guān)技術(shù)規(guī)程進行操作?！　“韬蜋C在起動時，一般逆著運料流程進行。當(dāng)烘干筒達到一定的溫度后才能啟動冷料輸送機和配料給料裝置。　　拌和機在正式拌和成品料之前，應(yīng)先用熱砂石料預(yù)拌2~3

35次，以便給拌和機殼體預(yù)熱。在正式拌和時，應(yīng)先將熱砂石料與石粉在拌和機內(nèi)干拌10~15s后，再噴入瀝青拌和。在工作中，供料應(yīng)均勻，與防止熱料倉各料斗內(nèi)物料堆積過多，發(fā)生串倉現(xiàn)象，而影響砂石料的配合比?！　?3)停機、清洗　　拌和機當(dāng)天不再工作，停機時，應(yīng)將干筒、料斗、料倉以及拌和機內(nèi)余料卸空；停機后，應(yīng)用柴油或煤油清洗瀝青系統(tǒng)，以防止堵塞瀝青供應(yīng)管路及卡死瀝青泵，影響下次使用。

36瀝青加熱、瀝青混合料攪拌安全措施一、瀝青加熱安全技術(shù)措施1、瀝青工作人員應(yīng)掌握瀝青的性質(zhì)，掌握瀝青防毒、防害應(yīng)注意的事項。2、瀝青攪拌廠內(nèi)必須合理地布置材料，現(xiàn)場要配備必需的消防器材和消防材料。3、瀝青加熱（1）施工現(xiàn)場需配備防灼傷的藥品以供急需。（2）瀝青操作的工人上班前要穿緊袖上衣，褲角可用松緊帶（或細繩子）綁扎，并涂上適量潤滑油膏。（3）瀝青在導(dǎo)熱系統(tǒng)中加熱時，在瀝青循環(huán)泵起動之前要保證瀝青貯存罐內(nèi)的瀝青的溫度達到工作溫度。（4）工作人員必須經(jīng)常檢查安全閥、壓力表水位計的運行情況，一旦發(fā)現(xiàn)意外情況立即采取維修更換。

37（5）停止工作時，應(yīng)將瀝青循環(huán)泵倒轉(zhuǎn)2-5分鐘，以便將殘余瀝青泵回，然后關(guān)閉截止閥。4、出油（1）機械泵油時，電線及電線接頭、開關(guān)必須采取絕緣措施，防止和金屬物接觸起火和漏電傷人。（2）對泵油用的管道應(yīng)檢查管壁和接頭，看有無孔縫和阻塞，接頭是否牢固，防止泵油時發(fā)生噴油現(xiàn)象。（3）泵油管道和出口每次泵油結(jié)束應(yīng)進行清理、防止堵塞管道和出口下次泵油時發(fā)生事故。（4）泵油時，泵油管道的出口不允許站人，特別出口的正面不允許站人，防止熱油噴出傷人。二、瀝青混合料攪拌安全技術(shù)措施（1）瀝青混合料攪拌現(xiàn)場，必須懸掛全工序的安全措施，各安全的關(guān)鍵位置設(shè)置醒目的安全符號，配備和檢查全部的安全護罩。

38（2）攪拌工作前，應(yīng)檢查各運轉(zhuǎn)機械的安全防護罩是否齊全牢固，牽引鏈條、傳動皮帶是否松緊合適，各部緊固件是否齊全可靠，各種機械周圍有無障礙，一切正常后，方可啟動。（3）進料斗周圍必須設(shè)安全護欄防止工作人員掉入喂料倉。（4）運轉(zhuǎn)機械工作中禁止人員在下面工作和穿越。（5）熱貯料倉下不準(zhǔn)站人，汽車裝料時不允許正面穿進，必須后退倒入倉下。（6）工作中定期檢查壓力表、安全閥、調(diào)節(jié)器，經(jīng)常保持靈敏狀態(tài)。（7）工作場地發(fā)生意外火災(zāi)、應(yīng)用滅火器、砂或土壓滅不可用水。（8）電器工作需由專業(yè)人員承擔(dān)并持有專業(yè)上崗證，電源接頭、電線接頭部位應(yīng)絕緣良好，電氣儀表要有安全裝置。三、鍋爐運行安全技術(shù)措施1、鍋爐生火前，應(yīng)檢查各閥門、水管、氣管、壓力表、安全閥、水位表排污閥等是否安全完好，若有故障及時檢查處理。

392、鍋爐運行過程中，嚴(yán)禁在受壓部位進行敲擊或焊接作業(yè)，鍋爐上的安全閥不得任意調(diào)節(jié)，鍋爐升壓后應(yīng)檢查汽閥是否靈敏，并經(jīng)常注意水位，使水位表的水保持在2/3的位置。3、鍋爐發(fā)生下列情況之一時應(yīng)緊急停爐。（1）氣壓迅速上升超過許可工作壓力，雖然安全閥開大，但氣壓仍在繼續(xù)上升。（2）水位表內(nèi)已看不到水位或水位表內(nèi)水位下降很快，雖然加水仍然繼續(xù)下降。（3）壓力表、水位表、安全閥、排污閥和給水器其中有一件全部失靈時。（4）爐膛或管道燒紅變形，以及嚴(yán)重漏水漏氣等。（5）鍋爐煙道后部發(fā)現(xiàn)有燃料復(fù)燃或其他任何缺陷嚴(yán)重危害工作人員時。（6）鍋爐內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重的汽、水共騰時。4、鍋爐?；饡r，應(yīng)進行抽火，用灰滅火，不準(zhǔn)用冷水外澆方法滅火。

40