地鐵隧道盾構(gòu)區(qū)間測量方案

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1、目錄第一章前言2第二章編制依據(jù)2第三章工程概況2第四章測量組織與儀器設(shè)備及管理3第五章控制測量5第六章施工測量方案7第七章保障測量精度的措施15第八章竣工測量1616第一章前言XXX市地鐵XXX線XXX到XXX站工程，2014年1月XXXXXX地鐵XXX線第8合同標段盾構(gòu)項目部對控制網(wǎng)進行復(fù)測、平差。施測精度符合相關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求。第二章編制依據(jù)1、《城市軌道交通工程測量規(guī)范》(GB50308-2008)2、《城市測量規(guī)范》(GJJ8-99)3、《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)4、《XXX地鐵二期工程施工測量管理細則》《XXX地鐵二期工

2、程施工控制測量技術(shù)規(guī)定》5、《新建鐵路工程測量技術(shù)規(guī)范》(TB10101-99)6、《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》(GH2001.92)7、《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299-1999）8、《國家一、二等水準測量規(guī)范》（GB12897-91）9、其它相關(guān)測量要求第三章工程概況本工程線路左線起點里程為DK12+868.550到DK12+359.690，短鏈37.25m，全程471.61m；右線起點里程為DK12+868.550到DK12+359.690,短鏈25.212m，全長483.648。線路各段設(shè)計范圍情況如下：16本工程各段設(shè)

3、計范圍情況表1序號起點里程終點里程長度（m）設(shè)計范圍備注1左DK12+868.550左DK12+359.690471.61盾構(gòu)區(qū)間2右DK12+359.690右DK12+868.550483.648盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)區(qū)間位于直線及半徑400m的曲線上，本區(qū)間左右線平行布置，線路縱斷面為“人”字坡，左右線以2‰的坡度下坡，而后右線以7.2‰（左線以7.38‰）的坡度上坡，再以3‰坡度下坡到達XXX站。本標段工程采用土壓平衡式盾構(gòu)法施工，由于區(qū)間長度小于600m，沒有聯(lián)絡(luò)通道。左右線均從XXX站始發(fā)，XXX站接收。本工程盾構(gòu)區(qū)間沿線基本位于市XXX區(qū)，地面建

4、筑多為底層廠房，存在許多重要管線：雨水、污水、熱水、電信、電力、路燈等管線。第四章測量組織與儀器設(shè)備及管理一、測量組組成和儀器配備為確保地鐵建筑物空間位置及幾何尺寸的準確性,將誤差控制在規(guī)定范圍之內(nèi),保證施工測量的精度,我部安排了有地下工程測量經(jīng)驗的專業(yè)測量工程師和測量技術(shù)人員組成的專業(yè)測量組,負責(zé)施工測量工作。并根據(jù)工程項目需要和規(guī)范要求標準配備測量儀器，用于現(xiàn)場施工測量。測量組人員見表2，配備測量儀器清單見表3。16測量隊人員組成表2序號姓名職稱學(xué)歷專業(yè)工作年限1助理工程師測量52測量技術(shù)員測量23測量技術(shù)員測量24測量技術(shù)員測量35測量技術(shù)員

5、測量16測量技術(shù)員測量1二、測量組的工作職責(zé)和日常管理1)測量隊（組）的工作職責(zé)（1）測量組執(zhí)行技術(shù)負責(zé)制,并對項目總工程師負責(zé)；（2）負責(zé)各測量控制網(wǎng)點的點位及成果的接收、管理和對控制網(wǎng)點的成果復(fù)測；（3）負責(zé)布設(shè)施工用加密控制網(wǎng),并組織復(fù)測；測量儀器清單見表表3序號設(shè)備名稱數(shù)量單位精度（型號）測距精度產(chǎn)地1徠卡TC1201+全站儀1臺1″1+1ppm瑞士2索尼自助安平水準儀1臺0.3mm/Km3DS33臺3mm/Km北光850M比長鋼尺1把9對講機4只3Km（4）負責(zé)配合業(yè)主及監(jiān)理完成測量復(fù)測及檢查工作,負責(zé)向監(jiān)理書面申報測量施工方案及測量成果

6、,并對所報資料的完整性正確性負責(zé)；（5）負責(zé)內(nèi)外業(yè)施工測量資料的編制收集和整理工作,保證資料的規(guī)范性、完整性、連續(xù)性，并為竣工資料的編制和組卷作16好資料積累；（6）負責(zé)本標段隧道的貫通測量,作好工程竣工測量及交驗工作；（7）負責(zé)測量儀器的送檢工作,保證儀器的良好狀態(tài).（8）測量的內(nèi)外業(yè)資料認真貫徹執(zhí)行復(fù)測復(fù)算制度，控制網(wǎng)點平差及其它數(shù)據(jù)由兩人以上獨立進行計算，未經(jīng)復(fù)測復(fù)算并確認無誤的資料嚴禁使用。重要部位的放樣采用不同的方法和不同的路線檢核測設(shè)，以確保正確。（9）測量原始記錄、資料、計算、圖表真實完整，無涂改，并由專人妥善保管。（10）測量外業(yè)原

7、始記錄完整，成果書資料齊全，計算準確，文字清楚，必須有計算者、復(fù)核者簽字。2)測量工作的日常管理本項目測量工作采用分級分工技術(shù)負責(zé)制。項目部設(shè)專業(yè)分管，負責(zé)本項目施工范圍內(nèi)的測量管理。盾構(gòu)項目部設(shè)一個測量組，負責(zé)日常的盾構(gòu)施工測量、貫通測量、竣工測量及對施工放線和控制點的檢測等工作，日常的測量管理由各分部〔隊〕組負責(zé)。項目總工程師指導(dǎo)和檢查測量工作。為確保相臨標段施工的精度穩(wěn)定可靠，應(yīng)在車站施工前，端頭井施工結(jié)束后和盾構(gòu)貫通前與相鄰標段測量點進行聯(lián)測閉合。對地面首級和二級控制網(wǎng)點進行同等精度的復(fù)測工作。第五章控制測量16在工程施工期間，如監(jiān)測發(fā)現(xiàn)施

8、工場地周圍的地面有變形時，及時對首級控制網(wǎng)進行復(fù)測(施工隊、項目分部、項目監(jiān)理)，確認控制點無誤后才可以繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)首