締結(jié)合同的地點(diǎn)和時間

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1、1.締結(jié)合同的地點(diǎn)和時間波羅的國際航運(yùn)委員會大重量大體積貨物標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸合同文件代碼:“HEAVYCON”第一部分2.出租人/營業(yè)地(條款2.1)3.承租人/營業(yè)地(條款2.1)4.船舶(名稱、船型和其他特征以及出租人對其裝備的描述)(條款2.1和4.2)5.貨物(對貨物的完整描述,要寫明是完整不可分的貨物還是部分貨物,還要寫明貨物的最大和最小重量)(條款2.1和10.5)6.裝貨港(條款2.1)7.卸貨港和從裝貨港至卸貨港的預(yù)定航線(條款2.1和3.2)8.裝貨方法(要寫明雙方協(xié)議選擇的方法,是(a)項(xiàng)(b)項(xiàng)還是(c)項(xiàng))(條款4.3)9.卸貨方法(要寫明雙方協(xié)議選擇的

2、方法,是(a)項(xiàng)(b)項(xiàng)還是(c)項(xiàng))(條款4.6)10.第一受載日(條款8.1)11.解約日(條款8.1)12.裝貨通知的接收人(條款9.1和9.2)13.卸貨通知(寫明發(fā)送該通知的間隔時間和通知的接收人)(條款9.2和9.3)14.海事檢察官及其批準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)娜掌冢l款10.1和10.4)15.運(yùn)費(fèi)(條款11)16.運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)等的支付方法(寫明支付的幣種、地點(diǎn)及出租人的銀行賬戶)(條款11)17.裝/卸貨和穿越運(yùn)河(如果需要的話)的免費(fèi)時間(要寫明總的營運(yùn)小時數(shù))(條款12.1和14.1)18.每日的滯期費(fèi)(條款12.2)19.軍事動員費(fèi)用(如果雙方同意,寫明整筆運(yùn)費(fèi)

3、的數(shù)量)(條款13.1)20.軍事復(fù)員費(fèi)用(如果雙方同意,寫明整筆運(yùn)費(fèi)的數(shù)量)(條款13.2)21.穿越運(yùn)河的費(fèi)用(如果存在的話)被限制在(條款14.2)22.每噸燃油的價格(條款15)23.終止合同的費(fèi)用(如果雙方同意,寫明數(shù)量)(條款20.1和20.2)24.貨物責(zé)任(表明是提單還是貨物收據(jù))(條款21.4或21.5)25.共同海損的理算和解決應(yīng)當(dāng)在(條款25)26.經(jīng)紀(jì)人傭金以及該傭金應(yīng)當(dāng)支付給(條款31)27.法律和仲裁(表明雙方同意選擇條款32的32.1項(xiàng)、32.2項(xiàng)還是32.3項(xiàng),如果選擇32.3項(xiàng),寫明仲裁地點(diǎn))(如果締約雙方?jīng)]有填寫表格27,將適用32.

4、1項(xiàng)的規(guī)定。)(條款32)28.如果雙方同意,包含特別規(guī)定的附加條款的號碼本合同由第一部分和第二部分組成,如果締約雙方在表格28中同意,本合同還將包括附加條款。雙方應(yīng)當(dāng)按規(guī)定條件履行合同。如果合同條件發(fā)生沖突,在該沖突范圍內(nèi),相對第二部分而言,第一部分和任何附加條款的規(guī)定具有優(yōu)先效力。簽名(出租人)簽名(承租人)第二部分“HEAVYCON”標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸合同1.定義本合同中,下列詞語將被賦予如下的含義:1.1“出租人”是指表格2中確定的人。1.2“承租人”是指表格3中確定的人。1.3“船舶”是指表格4中描述的運(yùn)輸工具。1.4“裝貨港”是指表格6中指定的港口或地區(qū)。1.5“卸貨

5、港”是指表格7中指定的港口或地區(qū)。1.6“貨物”是指表格5中描述的任何商品、設(shè)備或其它項(xiàng)目。1.7“運(yùn)輸”,根據(jù)不同的情況,是指貨物的運(yùn)送、裝載、卸載以及其他與此相關(guān)的操作。2.航次2.1表格2中的出租人與表格3中的承租人同意遵守本合同的條款,出租人有義務(wù)用表格4或附錄中指定的船舶,將表格5描述的貨物從表格6所指的裝貨港或裝貨港鄰近的安全地點(diǎn)運(yùn)至表格7所指的卸貨港或卸貨港鄰近的安全地點(diǎn)。2.2在航次開始時,出租人應(yīng)謹(jǐn)慎處理使船舶適航。除合同另有約定外,出租人應(yīng)當(dāng)合理速遣。3.繞航/遲延/部分貨物3.1船舶有權(quán)在無引航員的情況下航行,有權(quán)在任何情況下托拽和幫助其他船舶,有

6、權(quán)為救助人命、補(bǔ)充燃油和/或保證貨物、船員、船舶安全以及任何其他合理的原因而繞航。3.2在不違背第25條規(guī)定的情況下,如果船長決定因貨物安全的原因而駛離表格7規(guī)定的正常航線,這與繞航的結(jié)果是一樣的,承租人將以表格18規(guī)定的滯期費(fèi)率賠償所有的船期損失。船期損失應(yīng)當(dāng)包括船舶在抵達(dá)其繞航開始時的相同或等距離位置之前所花費(fèi)的所有時間,承租人還應(yīng)當(dāng)償付因此次繞航而發(fā)生的包括燃油費(fèi)、港口費(fèi)、引航費(fèi)、拖船費(fèi)、代理費(fèi)以及其他一切合理支出在內(nèi)的所有額外費(fèi)用。3.3如果船舶因?yàn)槌鲎馊藷o法控制的原因在裝貨港(地)和/或卸貨港(地)發(fā)生遲延,承租人將以表格18規(guī)定的滯期費(fèi)率賠償所有的遲延損失,

7、上述原因包括辦理入港許可、海關(guān)、港口清理和其他正式手續(xù)。3.4如果表5中描述的貨物并非完整而不可分,由于承租人以外的其它人的原因,出租人有權(quán)重新積載貨物,有權(quán)裝載和卸載其他部分的貨物,將貨物從一處移至另一處。出租人有權(quán)選擇輪換裝貨和卸貨地點(diǎn)。出租人行使選擇權(quán)的行為絕不構(gòu)成繞航,盡管本合同有其他規(guī)定。4.裝載和卸載4.1在裝貨港,承租人應(yīng)當(dāng)于收到第9條款規(guī)定的貨物裝載準(zhǔn)備就緒通知書之日,使貨物在各個方面均適于該航次的運(yùn)輸,但承租人不必在第十條款規(guī)定的第一受載日之前做好準(zhǔn)備。在雙方協(xié)議的裝貨港內(nèi)的準(zhǔn)確裝貨地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)一直保持安全,使船舶能夠??坎?/p>

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