鋼軌、道岔打磨車作業(yè)指導(dǎo)書

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1、鋼軌、道岔打磨車作業(yè)指導(dǎo)書1.目的與要求目的：指導(dǎo)機(jī)械操作人員正確、安全的使用鋼軌、道岔打磨車。要求：機(jī)械操作人員熟練掌握鋼軌、道岔打磨車的各項(xiàng)操作規(guī)程。2.適用范圍2.1本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了鋼軌、道岔打磨車的作業(yè)條件、作業(yè)程序、作業(yè)要求、作業(yè)質(zhì)量的控制。2.2本作業(yè)指導(dǎo)書適用于鋼軌打磨車和道岔打磨車打磨作業(yè)。3.引用標(biāo)準(zhǔn)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路線路修理規(guī)則》《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》。4.作業(yè)程序4.1作業(yè)要求:4.1.1作業(yè)時(shí)必須封鎖線路，封鎖時(shí)間應(yīng)滿足《修規(guī)》有關(guān)規(guī)定。4.1.2封鎖前后不限速。4.1

2、.3鋼軌打磨車用于打磨區(qū)間線路、站線，道岔打磨車主要用于道岔區(qū)間打磨。4.1.4道岔打磨車作業(yè)時(shí)，打磨范圍為道岔及其前后不小于25米線路，相鄰道岔夾直線按鋼軌打磨作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)打磨。4.1.5影響打磨作業(yè)的設(shè)施（道口鋪面、紅外線探頭等）需拆除，否則作為障礙物跳過。4.1.6道岔打磨時(shí)，交叉渡線的菱形交叉不打磨。4.2點(diǎn)名分工工班長組織作業(yè)人員點(diǎn)名,明確作業(yè)范圍、節(jié)點(diǎn)時(shí)分及安全注意事項(xiàng)，所有人員均應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。4.3安全預(yù)想4.3.1上班要集中思想，做到自控、互控、他控及聯(lián)控。4.3.2按規(guī)定要求設(shè)置好相應(yīng)的防護(hù)，加強(qiáng)操作人員與

3、防護(hù)員之間聯(lián)系。4.3.3嚴(yán)格“天窗修”點(diǎn)內(nèi)作業(yè)規(guī)定和動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)段避車安管理規(guī)定。4.3.4作業(yè)前確認(rèn)機(jī)械狀態(tài)良好，各作業(yè)裝置位置正確到位。4.3.5線路設(shè)備管理方負(fù)責(zé)提前清除作業(yè)地段及兩側(cè)的可燃物，在作業(yè)中做好防火措施。4.3.6線路設(shè)備管理方應(yīng)提前處理焊接接頭、翼軌、異形接頭、鋼軌錯(cuò)牙等超限處所。4.3.7線路設(shè)備管理方負(fù)責(zé)修復(fù)道岔打磨車打磨頂面時(shí)造成的曲股劃痕。4.4防護(hù)設(shè)置4.4.1現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置隨車防護(hù)員，防護(hù)人員必須經(jīng)考試合格的職工擔(dān)任。上道作業(yè)前，必須指派駐站聯(lián)絡(luò)員并提前40分鐘到達(dá)車站辦理登記手續(xù)，加強(qiáng)與車站值班員聯(lián)系，

4、全面了解列車運(yùn)行情況并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。4.4.2作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)已到位，并接到施工命令（命令號(hào)、施工起訖時(shí)間）后，通知作業(yè)人員，上道作業(yè)。4.5上道作業(yè)4.5.1進(jìn)入封鎖施工地點(diǎn)后，應(yīng)立即按規(guī)定設(shè)置有關(guān)防護(hù)信號(hào)。4.5.2鋼軌打磨4.5.2.1作業(yè)準(zhǔn)備⑴鋼軌打磨車按封鎖命令進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。⑵轉(zhuǎn)換至打磨作業(yè)工況。⑶在直線上放下測(cè)量小車，確認(rèn)小車走行輪準(zhǔn)確入位(沒有此項(xiàng)功能的車型可省略此操作)。⑷在直線上放下作業(yè)打磨小車，確認(rèn)小車走行輪準(zhǔn)確入位。⑸將主控計(jì)算機(jī)上工作狀態(tài)設(shè)置成“打磨”狀態(tài)，確認(rèn)最低作業(yè)速度設(shè)置,在發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定轉(zhuǎn)速狀態(tài)下

5、啟動(dòng)打磨電機(jī)，輸入打磨模式。4.5.2.2打磨作業(yè)⑴設(shè)定作業(yè)駕駛室。⑵確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)完全緩解后，調(diào)速至合適的作業(yè)速度開始作業(yè)。⑶根據(jù)線路的環(huán)境打開或關(guān)閉打磨車側(cè)面噴射及枕木噴灑消防水開關(guān)，并適時(shí)調(diào)節(jié)噴頭角度。⑷如遇到不能打磨的區(qū)域（如平交道口等），應(yīng)設(shè)置障礙區(qū)域或人工操作避讓障礙。⑸在作業(yè)終點(diǎn)提起砂輪，確認(rèn)所有砂輪提升，方可停車。⑹根據(jù)需要，轉(zhuǎn)換作業(yè)司機(jī)室，進(jìn)行下一步作業(yè)。⑺打磨的最低角度范圍為：-40°～+5°（鋼軌外側(cè)為正角度，鋼軌內(nèi)側(cè)為負(fù)角度）。⑻相連兩段線路重疊打磨的區(qū)域不少于3米，并適當(dāng)減少打磨遍數(shù)，保證結(jié)合部的平順性。4.

6、5.3道岔打磨4.5.3.1作業(yè)準(zhǔn)備⑴道岔打磨車按封鎖命令進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。⑵轉(zhuǎn)換至打磨作業(yè)工況。⑶放下測(cè)量小車，確認(rèn)小車走行輪準(zhǔn)確入位(沒有此項(xiàng)功能的車型可省略此操作)。⑷放下作業(yè)打磨小車，確認(rèn)小車走行輪準(zhǔn)確入位。⑸將主控計(jì)算機(jī)上工作狀態(tài)設(shè)置成“打磨”狀態(tài)，確認(rèn)最低作業(yè)速度設(shè)置,在發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定轉(zhuǎn)速狀態(tài)下啟動(dòng)打磨電機(jī)（液壓馬達(dá)），輸入打磨模式。⑹提前在以下各處做醒目標(biāo)記，參見圖1：A點(diǎn)：岔跟后25米處；B點(diǎn)：叉心后直側(cè)股相鄰兩軌凈間距100mm處；C點(diǎn)：叉心頂寬50mm處；D點(diǎn)：咽喉前100mm處；E點(diǎn)：尖軌與基本軌凈間距100mm處；F

7、點(diǎn)：尖軌頂寬20mm處；G點(diǎn)：尖軌尖端處；H點(diǎn)：岔尖基本軌前25米處。4.5.3.2打磨作業(yè)4.5.3.2.1可動(dòng)心軌道岔打磨作業(yè)道岔打磨車自叉心向尖軌打磨時(shí)，稱為正向作業(yè),由尖軌向叉心打磨時(shí)，稱為反向作業(yè)。以下所列為可動(dòng)心軌道岔正向作業(yè)?！　、旁O(shè)定作業(yè)駕駛室。⑵走行至作業(yè)起始點(diǎn)A點(diǎn)外，放下打磨砂輪開始打磨作業(yè)。⑶作業(yè)至B點(diǎn)，提起叉心一側(cè)大于+5°的打磨砂輪⑷至D點(diǎn)放下叉心一側(cè)大于+5°的打磨砂輪。⑸至E點(diǎn)提起叉心一側(cè)大于+5°的打磨砂輪。⑹至G點(diǎn)放下叉心一側(cè)大于+5°的打磨砂輪。⑺如果尖軌部分有側(cè)磨，則應(yīng)在相應(yīng)區(qū)域提升對(duì)應(yīng)角度的打

8、磨砂輪。⑻至H點(diǎn)外提起打磨砂輪，確認(rèn)所有砂輪提升，方可停車。⑼根據(jù)需要，轉(zhuǎn)換作業(yè)司機(jī)室，進(jìn)行下一步作業(yè)。⑽反向作業(yè)時(shí)參照正向作業(yè)程序。⑾如側(cè)股打磨，參照直股進(jìn)行。完成道岔打磨后，清除叉心和尖軌滑床板上殘余的鐵屑（如無沖洗水槍的車型，則