寧波港拓展港口物流的幾種模式研究與設(shè)計(jì)

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1、寧波港拓展港口物流的幾種模式研究與設(shè)計(jì)寧波遠(yuǎn)東碼頭經(jīng)營有限公司王建義摘要當(dāng)今，世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢，港口作為全球綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，在現(xiàn)代物流的發(fā)展中具有舉足輕重的作用?，F(xiàn)代物流中，怎樣來組織和開發(fā)物流鏈?zhǔn)乾F(xiàn)代港口生產(chǎn)和經(jīng)營的主要任務(wù)，而對于港口物流模式的研究和發(fā)展模式的設(shè)計(jì)正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要前期工作。本文從寧波港物流的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)代港口物流的特點(diǎn)對寧波港拓展物流的綜合環(huán)境進(jìn)行分析，提出寧波港拓展物流的方向并對具體模式進(jìn)行設(shè)計(jì)；進(jìn)而提出港口物流資源的配置方案和物流鏈的構(gòu)建方案?？紤]到對于港口物流鏈各種構(gòu)建

2、方案的比較分析，由于定量信息較難獲取，但決策人對決策問題的本質(zhì)、所包含的系統(tǒng)要素及相互間的邏輯關(guān)系掌握比較透徹，所以本文還采用了層次分析法（AHP）結(jié)合德爾菲法（Delphi）來輔助這種多目標(biāo)決策，對港口構(gòu)筑物流鏈的各種模式進(jìn)行了綜合評價(jià)。本文對于發(fā)展模式的執(zhí)行也提出了一些初步的建議。關(guān)鍵詞：寧波港，港口物流，物流模式，發(fā)展設(shè)計(jì)，實(shí)施建議港口物流是指中心港口城市及港口利用其自身的口岸優(yōu)勢，以先進(jìn)的軟硬件環(huán)境為依托，強(qiáng)化其對港口周邊物流活動的輻射能力，突出港口集貨、存貨、配貨特長，以臨港產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，以信息技術(shù)為支撐，以優(yōu)化港口資源整

3、合為目標(biāo)，發(fā)展具有涵蓋物流產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)特點(diǎn)的港口綜合服務(wù)體系。16如何借鑒國內(nèi)外港口物流發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)和模式，是解決中國港口實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的有效途徑。本文正是基于此目的開展港口物流模式的研究和發(fā)展模式的設(shè)計(jì)，以幫助寧波港實(shí)現(xiàn)對港口物流的拓展，進(jìn)而提高寧波港的國際競爭力。一、寧波港物流發(fā)展的現(xiàn)狀與存在問題寧波港是一個(gè)集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化億噸級深水大港。目前，寧波港已與世界上100多個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)港口通航，是中國大陸大型和特大型深水泊位最多的港口，能提供全天候、全方位、多貨種的裝卸服務(wù)，擁有

4、多層次的客戶群。1．寧波港物流發(fā)展現(xiàn)狀（1）寧波港區(qū)位優(yōu)勢突出，自然條件優(yōu)勢明顯。港口位于長江三角洲南翼，對內(nèi)可通過長江上溯至內(nèi)陸地區(qū)，對外可直達(dá)韓國釜山、日本神戶、香港和高雄、新加坡等港口，具有作為國內(nèi)、國際航運(yùn)樞紐必須具備的扇面中心的地理位置。寧波港是世界上少有的深水良港，進(jìn)港航道水深在18.2米以上，寧波—舟山港成立后，舟山適宜開發(fā)的岸線總長1538公里，寧波可實(shí)現(xiàn)與舟山連片開發(fā)，充分利用舟山靠國際航道近的優(yōu)勢，進(jìn)一步利用舟山的港口資源，大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸和大宗散貨中轉(zhuǎn)，開展物流服務(wù)。寧波港現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位191座，其中5萬噸

5、級以上至25萬噸級的特大型深水泊位25座。（2）貨物吞吐量增長很快。2006年，寧波港貨物吞吐量完成3.08億噸，集裝箱吞吐量突破706萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分列世界港口第四和第十七的位置。近10年港口貨物吞吐量以年均15.43%的速度遞增，尤其集裝箱年均增長35%以上。2006年，寧波港集裝箱月航班已超過700班，航線超過163條，其中遠(yuǎn)洋干線達(dá)82條，近洋支線37條，內(nèi)支線20條，內(nèi)貿(mào)線24條。表1—11995～2005年寧波港集裝箱航線開辟情況年份199519961997199819992000200120022003200420051

6、6航線總數(shù)91215253548588395118147外貿(mào)航線數(shù)91215223141517283105133其中：遠(yuǎn)洋01228101624365269近洋89111718272630333742內(nèi)支122357918141622內(nèi)貿(mào)航線數(shù)000344711121314資料來源：寧波港集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì)資料（3）寧波港外有眾多的物流園區(qū)，丹麥馬士基、美國UPS等世界500強(qiáng)物流巨頭紛紛進(jìn)駐寧波，重大物流項(xiàng)目接連開工。（4）寧波港的腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。寧波港以寧波市為依托，覆蓋浙江全省，面向江蘇、江西、安徽、福建等地。這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，

7、外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)量較大。表1—2浙江省、全國1995年以來各年的GDP增長率（單位：％）16年份1995199619971998199920002001200220032004全國10.59.68.87.87.18.07.58.39.59.5浙江省16.712.711.110.110.011.010.512.514.414.3資料來源：《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》2005、《浙江統(tǒng)計(jì)年鑒》2005（5）通關(guān)環(huán)境逐步得到改善，寧波口岸已初步實(shí)現(xiàn)口岸報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、報(bào)關(guān)一條龍服務(wù)。寧波口岸提出的5+2工作制度及“無紙報(bào)關(guān)”、“多點(diǎn)報(bào)關(guān)、口岸放行”、“提前

8、報(bào)關(guān)、貨到放行”等新型通關(guān)模式，將有力促進(jìn)寧波港的集裝箱運(yùn)輸發(fā)展。寧波市近年來在發(fā)展現(xiàn)代物流上打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。港口逐步適應(yīng)船舶大型化趨勢，充分發(fā)揮深水港優(yōu)勢，以專業(yè)化形成規(guī)模經(jīng)營，產(chǎn)生積聚效應(yīng)，寧波港有中國最大的大型商業(yè)散裝液體化工專用泊位群和礦