鶴大高速公路zt13標(biāo)項(xiàng)目人工挖孔樁技術(shù)交底

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1、中國(guó)建筑項(xiàng)目管理表格工程技術(shù)交底卡表格編號(hào)CSCEC-PM-0803項(xiàng)目名稱鶴大高速公路ZT13標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第頁(yè)共頁(yè)工程名稱橋梁工程工程量426根交底內(nèi)容：1、編制依據(jù)1.1、鶴大高速公路靖宇至通化ZT13標(biāo)段施工設(shè)計(jì)圖紙；1.2、本標(biāo)段施工組織計(jì)劃；1.3、交通部現(xiàn)行的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)規(guī)程；1.4、國(guó)家、交通部、吉林省現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；《公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》（FHEC—QH一5—2007）；《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)；《爆破

2、安全規(guī)程》(GB6722-2011)；《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》（JGJ18-2012）；《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》（JTGD81-2006）。2、工程概況本標(biāo)段的有大橋7座、天橋4座。分別為K288+310大橋、K289+550大橋、K290+660大橋、K291+475大橋、K292+080大橋、K292+935大橋、K294+400大橋，K285+249車行天橋，K286+787人行天橋，K292+560人行天橋，K294+470人行天橋。共有樁基礎(chǔ)426根。3、材料、機(jī)械設(shè)備3.1材料水泥：冀東水泥磐石公司P.O42.

3、5砂：輝南朝陽砂場(chǎng)碎石：白山市渾江區(qū)紅巖采石場(chǎng)5-10mm，10-20mm，20-31.5mm。外加劑：北京恒峰永信科技有限公司聚羧酸高性能減水劑3.2機(jī)械設(shè)備：提升機(jī)具包括：提升金屬架、電動(dòng)提升設(shè)備、吊桶、軟梯。挖孔機(jī)具包括：短柄鐵鍬、釬、風(fēng)鎬、電鉆。水平運(yùn)輸工具包括：手推車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)，自卸車?；炷翝仓C(jī)具包括：插入式振動(dòng)器、導(dǎo)管。孔內(nèi)其他器材：低壓照明防水防爆燈、送風(fēng)機(jī)、風(fēng)管、潛水泵及膠皮軟管。材料供應(yīng)：施工用混凝土由混凝土集中拌合站供應(yīng)（前期采用商品混凝土），鋼筋籠由鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一加工，再用平板車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。4、操

4、作工藝4.1人工挖孔樁施工工藝流程（見附圖一）4.2、施工方法挖樁施工孔壁應(yīng)封閉成型，鎖口和護(hù)壁采用鋼筋混凝進(jìn)行支護(hù)。1、測(cè)量班進(jìn)行測(cè)量放樣，并報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)，點(diǎn)位準(zhǔn)確后方可施工。人工將樁孔四周清理干凈，引出樁位十字樁后，進(jìn)行鎖口和第一節(jié)樁孔的開挖。開挖次序?yàn)橄韧谥虚g部分后挖周邊，允許尺寸誤差5cm。棄碴裝入吊桶垂直運(yùn)輸，吊至地面上后，用手推車運(yùn)出。附圖一施工工藝流程圖安裝護(hù)壁模板放樣檢測(cè)樁身截面凈空綁扎鎖口護(hù)壁鋼筋及支模綁扎護(hù)壁鋼筋成孔及終孔確認(rèn)制作護(hù)壁鋼筋籠及模板拌制混凝土施工準(zhǔn)備放樣定位挖第一節(jié)樁孔澆筑鎖口混凝土測(cè)量

5、放樣樁基開挖安裝防護(hù)照明起吊等設(shè)施進(jìn)入下道循環(huán)灌注護(hù)壁混凝土核對(duì)樁孔垂直度及直徑制作護(hù)壁鋼筋拌制護(hù)壁混凝土吊放鋼筋籠灌注樁身混凝土鋼筋檢測(cè)制作鋼筋籠成樁檢測(cè)2、鎖口圈是防止護(hù)壁塌落的重要保護(hù)措施，施工中不得擾動(dòng)或松動(dòng)其地層。鎖口采用厚30cm厚的C30混凝土，地質(zhì)較差時(shí)采用C30鋼筋混凝土，高出原地面不少于30cm。鎖口圈初凝后，立即用鋼釘將樁心十字控制樁引至鎖口圈并用紅漆加以標(biāo)識(shí)并測(cè)量鎖口頂標(biāo)高。3、挖孔：孔口安放并固定好電動(dòng)提升設(shè)備提升架，電動(dòng)提升設(shè)備提升出碴。開挖采用短柄鐵鍬、釬、風(fēng)鎬等工具施工，巖石層采用淺眼松動(dòng)爆破，嚴(yán)

6、格控制炮眼深度、密度和單次爆破用藥量。施工時(shí)，為確保安全，每天都要在挖孔前校核一次挖孔樁位置是否歪斜，移位，尤其在澆注護(hù)壁前要檢查模板，脫模后再檢查護(hù)壁。挖孔過程中，隨時(shí)利用鎖口十字樁掛大線墜，用水平尺檢驗(yàn)和校正樁孔樁徑凈空尺寸和垂直度。開挖過程中應(yīng)經(jīng)常檢查地質(zhì)情況，及時(shí)記錄巖層變化深度、并及時(shí)對(duì)地質(zhì)取樣與設(shè)計(jì)地質(zhì)進(jìn)行對(duì)照，繪制地質(zhì)柱狀圖，倘若與設(shè)計(jì)資料不符時(shí)，應(yīng)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，并報(bào)項(xiàng)目部提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。4、出碴:從孔中取出的土石方須隨出隨運(yùn)，暫不能運(yùn)走的，應(yīng)離孔口邊1m外且堆高不超過0.5m。5、護(hù)壁：護(hù)壁采用

7、C30砼，每節(jié)護(hù)壁斷面呈倒梯形，長(zhǎng)度為100cm，上口壁厚為20cm，下口壁厚15cm。地質(zhì)條件極差時(shí)護(hù)壁中加入鋼筋，護(hù)壁鋼筋采用單層Φ8mmHPB235光圓鋼筋網(wǎng)，鋼筋間距20cm×20cm。每開挖成孔0.9米，立即施做護(hù)壁,護(hù)壁與護(hù)壁間重疊部分不小于10cm，且護(hù)壁混凝土必須用機(jī)械拌合。6、開挖中如地下水，滲水或涌水量較大時(shí)，可采取如下措施：(1)孔內(nèi)滲水量不大時(shí)，可用鐵皮桶盛水，卷?yè)P(yáng)機(jī)提升排水，滲水較大時(shí)，設(shè)潛水泵，將集水排出樁外。(2)樁群施工時(shí)，可將附近一樁超前開挖，使附近地下水匯集于此樁孔內(nèi)，用潛水泵抽排水，起降水井

8、作用，將周圍樁地下水位下降，在樁內(nèi)排水時(shí)應(yīng)注意樁內(nèi)水質(zhì)變化，防止地面下沉給其他設(shè)施帶來危害。(3)在護(hù)壁的相應(yīng)部位設(shè)泄水孔，用以排除護(hù)壁外側(cè)水壓。（4）開挖過程中，如出現(xiàn)護(hù)壁裂縫，應(yīng)盡量減小護(hù)壁厚度減輕自重，在護(hù)壁內(nèi)加配φ8@200mm豎向鋼筋，上下節(jié)豎向鋼筋要