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1、新開河橋拆除施工方案第一章編制說明一、編制依據(jù)1、現(xiàn)場查看記錄情況2、公路橋涵施工技術規(guī)范3、公路橋涵設計技術規(guī)范二、編制說明 本方案編制后必須經(jīng)項目部、公司有關部門審批通過，經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主組織專家審查通過后，方能予以實施； 本方案通過批準后和交通方案合拼使用，第二章新開河橋概況一、老橋概況 新開河橋位于金商公路，跨越新開河，全長36m，橋型為3跨簡支空心板梁橋，橋型布置12+12+12m，橋面橫坡約2%，橋面行車道寬7m，人行道寬約2*0.5m，橋總寬9.16m，本次維修在原老橋的墩柱上
2、蓋梁和橋臺上的臺帽以上的結構拆除，再重澆恢復原構件。 該橋下部結構橋臺為漿砌塊石基礎外，其余橋墩為鋼筋混凝土樁柱式墩臺，樁上接約Φ1.0m鋼筋砼柱，高度約3m，柱頂設鋼筋砼蓋梁。上部結構第一跨至第三跨單跨均為12m，普通鋼筋混凝土空心板梁，新板梁改為先漲力12m預制空心板梁。原橋橫向每跨9塊板梁，全橋共27塊，橋面系為12cm鋼筋混凝土橋面。橋梁兩側各有0.5m高出橋面約20cm的人行道及混凝土欄桿。拆除主要工作量：橋墩蓋梁：2件橋臺臺帽：2件12m板梁：27件第三章施工準備一、現(xiàn)場查看 該橋
3、竣工圖已遺失，故項目部組織拆橋有關人員進行老橋現(xiàn)場認真查看，了解老橋的基本概況及各部分構件的工程量，掌握橋梁的結構及受力特點，共同針對該橋特點發(fā)表各自的意見，作為編制拆除方案的基礎。二、測量定線 項目部配備專業(yè)測量人員對老橋進行現(xiàn)場測量定位，并與老橋查看記錄一一核對，橋梁平面位置與老橋相符。三、施工方案的討論及技術準備 根據(jù)老橋現(xiàn)場查看情況，我項目部組織召開項目部主要工程技術人員參加的拆橋方案專題會議。四、總體目標1、工期目標：精心組織施工隊伍，合理配置機械設備，組織施工，在較短時間內對橋梁進
4、行安全拆除，確保下步新建橋梁及時開工。時間安排見附表拆除時間進度表2、安全目標：堅持“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，加強安全防范意識，狠抓安全措施落實到位，確保無事故。3、施工目標：在整個施工過程中，我們將采取切實可行的方法對水流、噪音、灰塵和廢棄等污染物質嚴格加以控制，盡量維護原有的生態(tài)環(huán)境，力保周圍生態(tài)環(huán)境的平衡，拆除的廢渣垃圾及時清運出現(xiàn)場，確保施工現(xiàn)場整潔，文明。五、施工組織機構公司總經(jīng)理鄒有為1、組織機構根據(jù)施工的進度需要，集中管理，統(tǒng)籌安排的原則，項目部下設一個拆除施工隊，施工隊下分三個
5、施工方面，一方面是拆除、二方面是運輸廢渣、三方面是雜物清理，合理分工合作，及時處理各方面的事務。成立安全生產(chǎn)領導小組，組長：楊佰強；副組長：陸得根施工員歉管安全。周寶珊為項目技術負責人。2、任務劃分及其職責 項目經(jīng)理及安全組長負責整個工程的全面工作；安全副組長負責配合組長監(jiān)督安全生產(chǎn)工作；拆除負責人按批準的方案實施拆除；安全員負責現(xiàn)場的具體安全工作的檢查、監(jiān)督、整改工作?！ ?、人員配備 拆除負責人1人、技術負責人1人、專職安全員1人、技術員1人、配備施工人員20人。六、主要機械設備見機械設備
6、匯總表第四章拆橋技術方案一、交通導行方案及安全措施1、老橋拆除必須確保便道、便橋正常使用情況下方能拆除，為了便于在老橋拆除時交通分流需要，在老橋東側已新建鋼梁便橋，橋面寬5m，其中分布人行道凈寬0.8m及兩側防護欄桿0.2m,臨時車行道凈寬4m，基本滿足上下行的車輛行駛要求。在橋梁兩側用鋼管拼裝防護，設置鋼管立柱間隔1.5m一根，立柱高1.2m，上下間距50cm分布2排鋼管，每根立柱與橋面間用鋼管打上斜撐。然后在橋梁內側緊靠鋼管處用混凝土澆筑整條寬30cm、高30cm護輪帶。2、在橋梁兩端向兩方向
7、延伸50m處施行道路改道交通分流，對路基施工時對該兩路段按路基規(guī)范施工要求施工。路基構造為:土路基土層厚50cm,壓實度達到95%后,上鋪30厚三渣層研壓密實,路基填筑結束后，在路基三渣層上澆筑C30混凝土厚22cm。兩側如上述用鋼管拼裝防護，并用彩鋼瓦封閉。3、為保證行人及車輛通行時預先做好準備，在橋梁兩端設置明顯醒目的安全標志、警示燈、標牌及通告。具體有在拆除橋梁兩端（來車方向）500m處設置“前方施工500m”、“減速慢行”、“限速60Km/h”的反光牌（反光材料選用3級反光膜，以下均同）各
8、一個；在兩頭距離改道區(qū)域10m處各設“導行標牌”及“限速20Km/h”反光牌。4、施工現(xiàn)場內采用鋼管塑料網(wǎng)進行全封閉圍護，以控制施工操作區(qū)域，防止閑雜人員出入，保證施工安全。5、進入施工現(xiàn)場的道口，在施工現(xiàn)場各作業(yè)點懸掛安全標志與宣傳牌，進入施工現(xiàn)場的所有人員必須戴好安全帽。7、晚間無特殊情況禁止施工。并在入口處排放塑料防撞筒，以防駕駛人員失誤橫撞上。若夜間特殊情況需施工時，必須在施工現(xiàn)場范圍內保證有足夠的照明設施。8、在整個施工范圍包括改道通行區(qū)域內間隔2m掛警示紅燈，若有損壞及
