訂單配送紡服企業(yè)突破物流瓶頸

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1、如今，電子商務行業(yè)的迅猛發(fā)展，物流作為其發(fā)展的重要保障已經顯得有些“跟不上腳步”。于是網絡商家們紛紛各顯其能，有的不惜投入重金自建物流體系，有的將專業(yè)物流公司“拉攏”過來一起“同仇敵愾”，有的則“按兵不動”一旁靜觀其變。一邊是迅速發(fā)展的電子商務，另一邊是嚴重滯后的物流服務，如何在這場硝煙彌漫的物流大戰(zhàn)中成為最后的勝者，成為了每個企業(yè)的核心命題。　　近年來，面對電子商務行業(yè)出現的井噴式發(fā)展以及日趨激烈的行業(yè)競爭，以往阻礙電子商務發(fā)展的桎梏比如交易安全、線上支付、售后服務等一一解除，物流的重要地位已越發(fā)突出?！　‰S著消費者可選擇的購物網站越來越多，其對網絡購物體驗要求也越來越高。在物流配送過

2、程中，即使是很小的一點失誤給品牌和企業(yè)所帶來的負面影響可能會使其成本增加和客戶滿意度下降。如何在最短時間內以近乎100%的準確率完成訂單的分揀和包裝，成為電子商務企業(yè)物流部門的核心命題?！　〕送ㄟ^物流提高用戶滿意度來增加用戶粘性以及忠誠度外，B2C的物流與傳統(tǒng)物流截然不同，貨品品種多、批量小、批次多、周期短等特點對貨品的分揀和存儲要求都非?？量?。如何通過高度壓縮供應鏈來獲得成本優(yōu)勢，是每一個已經具有一定規(guī)模的電子商務企業(yè)必須面對的問題。　　高效率的物流，既是實現電子商務的重要環(huán)節(jié)和基本保證，又是建立和保持企業(yè)成本優(yōu)勢的重要一環(huán)，還是贏得和擴大用戶滿意度的關鍵因素?！　⊥獍谌轿锪鞴?/p>

3、?集中精力做品牌　　目前國內電子商務企業(yè)的物流配送模式主要分為三種。第一種，也是目前國內絕大多數電子商務企業(yè)采用的方式，就是將物流直接外包給第三方物流公司?！　∮捎谧越ㄎ锪餍枰罅抠Y金作為后盾支撐，如果不具備相當實力，自建物流體系非但不會成為企業(yè)發(fā)展的助推器，反而很可能成為拖住企業(yè)的“累贅”。物流外包則可以使企業(yè)集中所有資源發(fā)展核心業(yè)務，無需分散精力在建設中轉站和倉庫上，以節(jié)省人力、物力，有利于企業(yè)降低管理難度，提升企業(yè)形象。所以這種配送模式對那些正在“生長發(fā)育”的中小型網商以及剛剛涉足電子商務沒多久的傳統(tǒng)服裝品牌比較受用。例如，一些新興起的團購網站、試客網以及網絡直銷品牌、設計師品牌等

4、?！　〉?，我們必須看到中國物流行業(yè)整體服務水平相對滯后，服務質量不理想，顧客投訴率居高不下，企業(yè)員工物流服務意識差，貨物配送滯后等現象時有發(fā)生，很難完全滿足電子商務公司的個性化需求。另外，回款時間較長，賣家無法及時回籠資金對賣家影響很大。這些已經逐漸成為電子商務企業(yè)高速發(fā)展的瓶頸。于是，各大電子商務企業(yè)開始涉足物流，將提升物流服務質量作為戰(zhàn)略發(fā)展的重點?！　∽越ㄎ锪黧w系?擺脫物流“拖油瓶”　　早上9點記者在VANCL網站中選中了一件T恤，點擊購買后，過了一個小時便收到了已成功下單的提示短信，中午時收到了下午即將到貨的提示短信，下午兩點半，貨品已經送到了記者手中。從購買到收到貨品整個過程

5、用了還不到一天的時間?！　∪绱擞淇斓木W購體驗，與VANCL成熟的物流配送體系是分不開的。其2008年4月成立的VANCL投資的全資子公司如風達的快遞公司，是繼京東商城投資2000萬元成立上海圓邁快遞公司之后，又一家B2C公司自建物流渠道。主要承擔VANCL北京、上海地區(qū)的部分物流配送。如風達目前在北京、上海的物流隊伍接近200人，一天兩次送貨，能夠做到當天中午接到的訂單當天下午送到客戶手中，當天晚上接到的訂單，在第二天上午為客戶配送。特別是在節(jié)假日，第三方物流員工放假等情況下，VANCL自建物流體系的優(yōu)勢就體現得更加明顯，使消費者著實體驗了一把“如風”的速度。寄快寄找物流www.quna

6、ji.com　　包括京東商城、凡客誠品、卓越亞馬遜、當當網等都開始自建物流體系以滿足發(fā)展需要。該類型的企業(yè)在全國主要城市建設物流倉儲中心，拉近消費者與電子商務之間的距離，增強了物流過程中的可控性，提升了用戶的購物體驗，但是對于較偏遠地區(qū)的消費者，企業(yè)還是選擇第三方物流配送的方式?！　≡诮ㄔO自有物流公司的同時，在全國范圍內，VANCL和第三方物流公司開展合作。到目前為止，VANCL支持貨到付款的區(qū)域在行業(yè)內處于絕對領先地位，已經超過862個城市。其中，全境覆蓋的省(含直轄市)包括北京、上海、天津、山東、江蘇、浙江等。貨到付款覆蓋不到的區(qū)域，由郵政EMS負責投遞。VANCL物流部門負責人介紹

7、說，VANCL近期會將貨到付款區(qū)域擴展到廣東、陜西、山西、福建、河南等全境。由此可見，VANCL三位一體的“大物流路線圖”已逐步清晰：自建物流配送一線城市、第三方物流配送二三線城市、其他地區(qū)郵政覆蓋?！　∈聦嵣显絹碓蕉嚯娮由虅展鹃_始重視物流問題，VANCL、紅孩子等B2C企業(yè)早在成立之初就開始著手自建物流，并嚴格規(guī)范物流服務。在VANCL北京、上海物流中心，自建物流配送量一般占配送需求的80%.自建物流雖然能為客戶提供較高質量的個