2015版《城市競爭力藍皮書》藍皮書

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1、皮書發(fā)布責任聲明（一）本新聞稿經(jīng)本皮書主編授權(quán)發(fā)布。（二）本新聞稿僅代表皮書報告作者（或課題組）的觀點，不代表作者（或課題組）所在單位立場，也不代表社會科學文獻出版社立場。（三）任何媒體、個人未經(jīng)同意不得以“中國社會科學院”名義發(fā)布皮書新聞稿。（四）任何媒體（包括網(wǎng)絡(luò)）、個人對于皮書新聞稿的片面解讀、歪曲報道，皮書作者（或課題組）及社會科學文獻出版社保留一切訴諸法律的權(quán)利。注：本聲明面向媒體，在皮書新聞稿發(fā)布時使用。2015年《城市競爭力藍皮書》發(fā)布會新聞稿NewsRelease2015年5月15日，由中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院、中國城市

2、百人論壇、社會科學文獻出版社及中國社會科學院城市與競爭力研究中心共同舉辦的《城市競爭力藍皮書：中國城市競爭力報告No.13》發(fā)布會在京舉行?，F(xiàn)如今，中國經(jīng)濟在大國城市化、大國工業(yè)化、城市轉(zhuǎn)型以及交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善的歷史機遇之下，創(chuàng)造了世人矚目的“中國奇跡”。然而，在傳統(tǒng)的四大區(qū)域發(fā)展格局下，中國出現(xiàn)了東部過度聚集、西部過度分散、東北持續(xù)下滑的困境。在長期的研究基礎(chǔ)上，藍皮書提出要重新調(diào)整中國經(jīng)濟活動的空間格局和城市體系。報告以“巨手：托起城市中國新版圖”為主題，分別從市場、產(chǎn)業(yè)、要素、交通一體化角度論證了東中一體化程度不斷加深。藍皮書建議

3、：中國經(jīng)濟分區(qū)應該由“東部-中部-西部-東北”四分區(qū)調(diào)整為自主發(fā)展區(qū)（東中）-政策扶持區(qū)（西部和東北）二分區(qū)。同時，藍皮書還構(gòu)想了“一團五帶”的中國城市體系新格局?！吨袊鞘懈偁幜蟾鍺o.13》指出——城市綜合經(jīng)濟競爭力深圳首超香港獲第一2015年5月15日，由中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院、中國城市百人論壇、社會科學文獻出版社及中國社會科學院城市與競爭力研究中心共同舉辦的《城市競爭力藍皮書：中國城市競爭力報告No.13》發(fā)布會在京舉行。藍皮書數(shù)據(jù)顯示，2014年綜合經(jīng)濟競爭力指數(shù)排名前十的城市依次是：深圳、香港、上海、臺北、廣州、天津、蘇

4、州、北京、澳門、無錫，這些城市主要集中在珠三角、長三角、環(huán)渤海和港澳臺地區(qū)，廣大中西部地區(qū)無一城市進入綜合經(jīng)濟競爭力十強之列。其中，與2013年相比，變化最大的莫過于深圳取代香港躍居綜合經(jīng)濟競爭力榜首，無錫取代佛山進入綜合經(jīng)濟競爭力十強。在綜合經(jīng)濟競爭力十強城市中，天津的綜合增量競爭力最高，而澳門的綜合效率競爭力優(yōu)勢明顯。從個體城市來看，北海市成為近三年來綜合經(jīng)濟競爭力提升幅度最大的城市。在綜合經(jīng)濟競爭力20強城市中，天津、廈門、鄭州、長沙分別在過去三年中提升了3個位次，深圳從過去兩年的第2位上升至榜首位置，上海、臺北、廣州在近三年來一直穩(wěn)

5、居3~5位。在綜合經(jīng)濟競爭力方面，香港高居第二位，首次被深圳超越。綜合競爭力分項表現(xiàn)稍有差異：從綜合增量競爭力分項指數(shù)來看，香港整體很好，但“守成有余，創(chuàng)新不足”的城市發(fā)展局面始終沒有改變，香港過于看重貿(mào)易、金融、航運、旅游、專業(yè)服務(wù)這五大產(chǎn)業(yè)，而對不少規(guī)模較小、新興但極有潛力的產(chǎn)業(yè)關(guān)注不足，從長遠看缺乏新型產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)的支撐和引領(lǐng)。（參見《城市競爭力藍皮書：中國城市競爭力報告No.13》p23、29、347，社會科學文獻出版社2015年5月）《中國城市競爭力報告No.13》指出——珠三角、長三角和環(huán)渤海地區(qū)可持續(xù)競爭力強，將繼續(xù)擔當中國轉(zhuǎn)型發(fā)

6、展的火車頭2015年5月15日，由中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院、中國城市百人論壇、社會科學文獻出版社及中國社會科學院城市與競爭力研究中心共同舉辦的《城市競爭力藍皮書：中國城市競爭力報告No.13》發(fā)布會在京舉行。2014年可持續(xù)競爭力指數(shù)排名前十的城市依次是：香港、上海、北京、澳門、深圳、廣州、杭州、蘇州、南京、廈門。雖然香港的綜合經(jīng)濟競爭力被深圳趕超，但是相對于內(nèi)地城市而言，香港的可持續(xù)競爭力優(yōu)勢仍然十分明顯，在知識城市、和諧城市、生態(tài)城市、文化城市、全域城市和信息城市等六大分項競爭力方面，香港的等級排名均較為靠前。杭州、南京、廈門等三個

7、未進入綜合經(jīng)濟競爭力十強的城市，在可持續(xù)競爭力上卻具有很大優(yōu)勢。與綜合經(jīng)濟競爭力十強城市分布較為相似，可持續(xù)競爭力十強仍然主要集中在珠三角、長三角和環(huán)渤海地區(qū)，表明在當前和今后一個相當長的時期內(nèi)，上述三大城市群將繼續(xù)擔當中國轉(zhuǎn)型發(fā)展的火車頭。從個體城市來看，在可持續(xù)競爭力方面，十堰市成為近三年來可持續(xù)競爭力提升幅度最大的城市。在可持續(xù)競爭力20強城市中，大連在過去三年中提升了11個位次，而香港、上海、北京、澳門、深圳、廣州、杭州在近三年來則一直穩(wěn)居前7位，在可持續(xù)發(fā)展能力上優(yōu)勢比較明顯。（參見《城市競爭力藍皮書：中國城市競爭力報告No.13

8、》p25、29，社會科學文獻出版社2015年5月）《中國城市競爭力報告No.13》指出——高鐵時代的到來，城市間“馬太效應”或進一步加劇2015年5月15日，由中國社會科學院財經(jīng)